一、dct變速箱是什么意思

dct變(bian)(bian)速(su)(su)箱又稱雙(shuang)離合(he)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，dct是(shi)(shi)Dual Clutch Transmission的(de)首(shou)字母縮寫，它是(shi)(shi)歐洲車系(xi)主推的(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，是(shi)(shi)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)技(ji)術中的(de)一種。和一般的(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)系(xi)統比(bi)起來，dct變(bian)(bian)速(su)(su)箱基于手動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)而又不是(shi)(shi)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，除(chu)了擁有手動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)靈活(huo)性及自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)舒適性外，還能提(ti)供無(wu)間斷的(de)動(dong)力輸出。

二、dct變速箱好不好

作為一種常用的變速箱(xiang)，dct變速箱(xiang)的優點和缺點都是(shi)比較明顯的：

1、dct變速箱的優點

dct變速(su)箱(xiang)(xiang)換擋迅速(su)，傳動效率接近手動擋，同時換擋時機(ji)把握(wo)得較(jiao)好，因此搭載dct變速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)車型通(tong)常(chang)有著不錯的(de)(de)油耗表現，燃油經濟性高(gao)；另外，dct變速(su)箱(xiang)(xiang)換擋時，特(te)別是升擋速(su)度快加速(su)感非(fei)常(chang)暢快。

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2、dct變速箱的缺點

當(dang)然，dct變(bian)速箱也存(cun)在一(yi)定的缺點，主要是(shi)(shi)雙離合生產成本較高(gao)，不(bu)同(tong)廠家(jia)的調校也有(you)區別，具體操作(zuo)時(shi)可能會出現頓(dun)挫等現象，尤其(qi)是(shi)(shi)低速狀態下；此外，dct變(bian)速箱換擋頻(pin)繁容(rong)易導致變(bian)速箱中的一(yi)些模(mo)塊溫度(du)過高(gao)導致失靈損壞。

三、dct變速器是干式還是濕式

dct變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱又稱雙(shuang)離(li)(li)(li)合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱，主(zhu)要有干式(shi)雙(shuang)離(li)(li)(li)合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器和濕(shi)式(shi)雙(shuang)離(li)(li)(li)合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器兩種，原理都類(lei)似(si)，只是在(zai)主(zhu)動盤和從動盤這兩者之間傳遞的(de)介質不同，干式(shi)雙(shuang)離(li)(li)(li)合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器使用的(de)是空氣傳遞，而濕(shi)式(shi)雙(shuang)離(li)(li)(li)合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器則是使用油液(ye)，那(nei)么dct變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱是濕(shi)式(shi)的(de)嗎？

一般來說，dct變速器既(ji)有濕式的也(ye)有干式的，不(bu)過從技術成熟度與(yu)可靠(kao)性上來說，濕式dct變速器(qi)由于離(li)合器(qi)片(pian)工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果(guo)，所以使用起來更為(wei)穩定，因此雖(sui)然成本更高(gao)，但應用也(ye)比較多(duo)。