一、dsg變速箱是雙離合變速箱嗎
雙離(li)合(he)(he)變速(su)(su)箱是(shi)通過(guo)兩(liang)套(tao)離(li)合(he)(he)器(qi)工作的(de)(de)變速(su)(su)箱,能消除(chu)換檔離(li)合(he)(he)時的(de)(de)動力(li)傳(chuan)遞停(ting)滯現象,dsg變速(su)(su)箱也(ye)有兩(liang)個離(li)合(he)(he)器(qi),那么dsg變速(su)(su)箱是(shi)雙離(li)合(he)(he)嗎?
一(yi)(yi)般認為(wei),dsg變(bian)(bian)速箱(xiang)也是(shi)雙離合(he)(he)變(bian)(bian)速箱(xiang)的一(yi)(yi)種(zhong),dsg變(bian)(bian)速箱(xiang)的離合(he)(he)器(qi)1負責(ze)1檔(dang)、3檔(dang)、5檔(dang)和(he)倒(dao)檔(dang),離合(he)(he)器(qi)2負責(ze)2檔(dang)、4檔(dang)和(he)6檔(dang);掛上奇數檔(dang)時,離合(he)(he)器(qi)1結合(he)(he),輸入軸(zhou)1工(gong)(gong)作(zuo),離合(he)(he)器(qi)2分(fen)離,輸入軸(zhou)2不工(gong)(gong)作(zuo),即在dsg變(bian)(bian)速器(qi)的工(gong)(gong)作(zuo)過程中總(zong)是(shi)有2個(ge)檔(dang)位是(shi)結合(he)(he)的,一(yi)(yi)個(ge)正(zheng)在工(gong)(gong)作(zuo),另(ling)一(yi)(yi)個(ge)則為(wei)下(xia)一(yi)(yi)步做(zuo)好(hao)準(zhun)備。
二、dsg變速箱和dct變速箱有什么區別
雙離(li)合變速箱(xiang)的英(ying)文是(shi)Dual Clutch Transmission,簡(jian)稱dct變速箱(xiang),dsg變速箱(xiang)也是(shi)雙離(li)合變速箱(xiang),那么dsg和dct有什么區別呢?
dsg變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)的(de)英(ying)文是(shi)(shi)Direct Shift Gearbox,直譯(yi)過來(lai)就是(shi)(shi)“直接(jie)(jie)變(bian)(bian)換的(de)變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)”,即(ji)直接(jie)(jie)換擋變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang),實際上二者并沒有什么(me)太(tai)大的(de)區別,不過相(xiang)對來(lai)說,dsg是(shi)(shi)一個范圍(wei)更小的(de)名詞,基本上是(shi)(shi)大眾專用(yong)的(de),其他的(de)汽車(che)生(sheng)產廠家大多把自己的(de)雙離合變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)稱作dct。
雙離合變速箱其實還有(you)很多不同的稱(cheng)呼,比如PDK、Powershift、M-DCT、TC-SST等。
三、dsg變速箱怎么樣
作為一種雙(shuang)離合變(bian)速(su)器(qi),dsg變(bian)速(su)箱有別(bie)于(yu)(yu)一般(ban)的半(ban)自(zi)動變(bian)速(su)箱系(xi)統(tong),屬(shu)于(yu)(yu)機(ji)械式自(zi)動變(bian)速(su)器(qi),它的優點和缺點分別(bie)是:
1、dsg變速箱的優點
dsg便是徐可以(yi)手動換檔也可以(yi)自動換檔,比(bi)別的(de)變速器換檔更快,傳遞的(de)扭矩更大而(er)且效率更高(gao),可以(yi)提前加檔以(yi)減少發動機噪音,提高(gao)燃油經濟性。
2、dsg變速箱的缺點
與傳統的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)相比(bi),dsg變速(su)箱(xiang)沒有液力扭矩(ju)和MT的(de)(de)(de)半聯動(dong)(dong),對于小排量的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)來(lai)說可能(neng)出現低速(su)扭矩(ju)不足(zu)的(de)(de)(de)現象;另外,dsg是電(dian)腦控制的(de)(de)(de)智能(neng)變速(su)箱(xiang),它的(de)(de)(de)升降(jiang)檔需要(yao)通過電(dian)腦向發動(dong)(dong)機(ji)發送信(xin)號,并且要(yao)等發動(dong)(dong)機(ji)回復后(hou)確認后(hou)才能(neng)完成(cheng)升降(jiang)檔,故障(zhang)的(de)(de)(de)幾率更大一些。