一、雙離合變速器和At變速器哪個好

買車的時候，變速(su)箱(xiang)的選(xuan)擇(ze)也是很重要的，不(bu)同類(lei)型的變速(su)器會存在一(yi)定的差別(bie)，常見的有雙離合變速(su)器、at變速(su)器等多(duo)種，那么變速(su)箱(xiang)dct好還是at好呢？

1、at變速箱

AT變速(su)箱(xiang)是機械式變速(su)箱(xiang)，通(tong)過行星(xing)齒輪(lun)組以及液力變矩(ju)(ju)器(qi)來換(huan)擋(dang)，由(you)(you)傳(chuan)統的(de)液力變矩(ju)(ju)器(qi)代替了(le)離合，能(neng)承受盡可能(neng)多的(de)扭(niu)矩(ju)(ju)；它的(de)缺點也很明顯(xian)，由(you)(you)于采用了(le)不(bu)同尋常(chang)的(de)行星(xing)齒輪(lun)組作為換(huan)擋(dang)方式，換(huan)擋(dang)時會(hui)有頓挫感，而且其結構也決定了(le)at變速(su)箱(xiang)油耗高、制造工藝復雜。

2、雙離合變速器

雙(shuang)離合變(bian)速器就是常說的dct變(bian)速箱， 種變(bian)速箱的結構類(lei)似于(yu)用兩個AMT變(bian)速箱疊加在(zai)一起的方式工作，優點是可以(yi)快(kuai)速換擋(dang)，避免動力輸出被(bei)浪費；缺點是所承載的扭矩有限(xian)。

總的來說，兩種變(bian)速(su)箱各有各的好(hao)(hao)處(chu)，at變(bian)速(su)箱在(zai)耐(nai)久性上面(mian)(mian)要好(hao)(hao)過(guo)雙(shuang)離(li)合，但雙(shuang)離(li)合在(zai)油耗和換擋(dang)平順性方面(mian)(mian)更勝一籌，建議根據實際需求選擇，如果經常跑高速(su)，雙(shuang)離(li)合變(bian)速(su)箱會更適合你(ni)；在(zai)城市(shi)里開的話，at變(bian)速(su)箱更好(hao)(hao)一些。

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二、at變速箱和dct變速箱哪個省油

選(xuan)擇變(bian)速(su)箱的(de)(de)時候，油耗高低是(shi)一個重點考慮的(de)(de)因素，畢(bi)竟(jing)關系到駕車的(de)(de)成本，常(chang)用(yong)的(de)(de)自動變(bian)速(su)箱中，at變(bian)速(su)箱和dct變(bian)速(su)箱，哪種變(bian)速(su)箱更省油呢？

變速箱的油耗高低主要與它的動力傳動效率有關，at變速箱用行星齒輪組工作，動力接入的時候使用的是液力變矩器，動力不是直接輸出，存在一定的內耗；而dct變速箱有兩個離合(he)器(qi)，通過(guo)離合(he)器(qi)分(fen)離與接合(he)來實現(xian)換(huan)擋，比(bi)較(jiao)直(zhi)接，動力損失小一些，油耗表現(xian)也更好一點(dian)。

綜上所述(shu)，dct變(bian)(bian)速(su)箱是比at變(bian)(bian)速(su)箱要更省(sheng)油一些的(de)。