自2020年7月(yue)1日起(qi)，所有銷售和注(zhu)冊登記(ji)的(de)輕(qing)型汽車應(ying)(ying)符合(he)“國(guo)(guo)六(liu)a”限值要求(qiu)；自2023年7月(yue)1日起(qi)，所有銷售和注(zhu)冊登記(ji)的(de)輕(qing)型汽車應(ying)(ying)符合(he)“國(guo)(guo)六(liu)b”限值要求(qiu)。國(guo)(guo)六(liu)a相當于是國(guo)(guo)五與國(guo)(guo)六(liu)的(de)過渡階段，而國(guo)(guo)六(liu)b才是真正的(de)國(guo)(guo)六(liu)排放(fang)標準。

汽車(che)尾(wei)氣(qi)是(shi)發動(dong)機燃燒(shao)(shao)的(de)(de)(de)產物(wu)，經過(guo)三(san)元(yuan)催(cui)化(hua)器凈化(hua)后，一般(ban)尾(wei)氣(qi)主要包含水蒸(zheng)汽，氮(dan)氣(qi)，二氧(yang)化(hua)碳，和少量的(de)(de)(de)氮(dan)氧(yang)化(hua)合物(wu)。工況正常的(de)(de)(de)車(che)輛，尾(wei)氣(qi)是(shi)無(wu)(wu)色無(wu)(wu)味的(de)(de)(de)。汽車(che)尾(wei)氣(qi)排放(fang)很臭很難聞，這類故(gu)障原因(yin)多見于汽油(you)品質較(jiao)差或燃燒(shao)(shao)不(bu)完全，或者是(shi)汽車(che)的(de)(de)(de)三(san)元(yuan)催(cui)化(hua)器故(gu)障原因(yin)導致(zhi)的(de)(de)(de)尾(wei)氣(qi)味道大(da)，尾(wei)氣(qi)排放(fang)超(chao)標，排出了一氧(yang)化(hua)氮(dan)等有毒氣(qi)體(ti)。

最基本的(de)尾(wei)氣(qi)發臭處理方法(fa)，是利用汽油清洗劑清洗進(jin)氣(qi)道、進(jin)氣(qi)閥，以及燃燒室在(zai)內的(de)整個(ge)燃油系(xi)統內部積(ji)碳與雜(za)質沉積(ji)。

如(ru)果(guo)清洗積(ji)碳后(hou)，臭味(wei)依舊存在，MAIGOO小(xiao)編認(ren)為車主就應對車輛(liang)進行(xing)檢(jian)修，重點檢(jian)查氧傳感器(qi)以及線路、ECU故障、進氣系統如(ru)空氣流(liu)量(liang)計(ji)、空氣壓力傳感器(qi)等。

三(san)元催(cui)化(hua)(hua)(hua)，是指將汽車尾(wei)氣(qi)(qi)(qi)排出(chu)的(de)一氧化(hua)(hua)(hua)碳(tan)、碳(tan)氧化(hua)(hua)(hua)合物和氮(dan)氧化(hua)(hua)(hua)合物三(san)種有(you)害污(wu)染氣(qi)(qi)(qi)體通過氧化(hua)(hua)(hua)和還(huan)原作用轉(zhuan)變為無害的(de)二氧化(hua)(hua)(hua)碳(tan)、水(shui)和氮(dan)氣(qi)(qi)(qi)的(de)催(cui)化(hua)(hua)(hua)。這樣的(de)裝置(zhi)安裝在(zai)汽車排氣(qi)(qi)(qi)系(xi)統內(nei)部，能(neng)有(you)效的(de)減少發動機排出(chu)的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)污(wu)染物。

三元催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器只是催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器的其(qi)中(zhong)一種，它(ta)通常(chang)含有(you)鉑、鈀、銠等貴(gui)重(zhong)金屬，雖(sui)然三元催化(hua)轉(zhuan)化(hua)器的價格較高，但因為他能有(you)效除去以(yi)上(shang)三種污染物(wu)質的90%左右，因此(ci)被普遍應用。把三種貴(gui)重(zhong)金屬的混合(he)物(wu)噴鍍在(zai)(zai)金屬網(wang)條上(shang)或陶瓷做的蜂巢上(shang)，然后再包上(shang)不(bu)銹鋼(gang)，外(wai)表很像(xiang)消(xiao)聲器。一般將其(qi)安裝在(zai)(zai)汽車(che)的排期系(xi)統中(zhong)，當汽車(che)廢氣通過(guo)時，就可(ke)以(yi)使(shi)之凈化(hua)后再排出。

但如果汽油(you)或(huo)(huo)潤滑油(you)添加劑選用(yong)不當，使用(yong)了含鉛的燃(ran)油(you)或(huo)(huo)燃(ran)油(you)添加劑或(huo)(huo)硫，磷，鋅含量超標的機油(you)添加劑，就會使磷，鉛等物質(zhi)覆蓋(gai)于三(san)(san)元催(cui)化(hua)轉(zhuan)化(hua)器的催(cui)化(hua)層(ceng)表面(mian)，阻(zu)止廢氣中(zhong)的有害成分與(yu)催(cui)化(hua)器接觸，造成三(san)(san)元催(cui)化(hua)轉(zhuan)化(hua)器“中(zhong)毒(du)”，從而失去催(cui)化(hua)作用(yong)。

如(ru)果三元催化器損壞，混合氣(qi)濃度就會出現過(guo)(guo)(guo)稀或者過(guo)(guo)(guo)濃。過(guo)(guo)(guo)稀會造成點(dian)火困(kun)難、行駛無力(li)、發(fa)動機放炮等；過(guo)(guo)(guo)濃會增(zeng)加油(you)耗(hao)、燃燒不完(wan)全、汽缸(gang)、火花塞積碳嚴(yan)重等。