自(zi)2020年(nian)7月1日(ri)起(qi)，所有(you)銷售(shou)和注冊(ce)登記的(de)輕(qing)型汽車(che)應符合“國(guo)六a”限值要(yao)求(qiu)；自(zi)2023年(nian)7月1日(ri)起(qi)，所有(you)銷售(shou)和注冊(ce)登記的(de)輕(qing)型汽車(che)應符合“國(guo)六b”限值要(yao)求(qiu)。國(guo)六a相當(dang)于(yu)是國(guo)五與國(guo)六的(de)過渡階段，而國(guo)六b才是真正的(de)國(guo)六排放標準(zhun)。

汽車(che)尾(wei)氣(qi)是(shi)發動機燃燒的(de)產物(wu)，經過三元催化(hua)器凈化(hua)后(hou)，一般尾(wei)氣(qi)主要包含水(shui)蒸汽，氮(dan)氣(qi)，二氧化(hua)碳，和(he)少量的(de)氮(dan)氧化(hua)合物(wu)。工況正常的(de)車(che)輛，尾(wei)氣(qi)是(shi)無(wu)色無(wu)味的(de)。汽車(che)尾(wei)氣(qi)排(pai)(pai)放很臭很難聞，這類(lei)故障原因(yin)多見于(yu)汽油(you)品(pin)質(zhi)較差或(huo)燃燒不完(wan)全，或(huo)者是(shi)汽車(che)的(de)三元催化(hua)器故障原因(yin)導致的(de)尾(wei)氣(qi)味道大，尾(wei)氣(qi)排(pai)(pai)放超標，排(pai)(pai)出了一氧化(hua)氮(dan)等有(you)毒氣(qi)體。

最(zui)基本的(de)(de)尾氣發臭(chou)處理方法，是利用汽油清洗(xi)劑(ji)清洗(xi)進氣道、進氣閥，以及(ji)燃燒室(shi)在內的(de)(de)整個燃油系統內部積碳與雜質沉積。

如(ru)果清(qing)洗積碳后(hou)，臭味依(yi)舊存(cun)在，MAIGOO小編認為車(che)主就應對車(che)輛(liang)進行(xing)檢修，重點檢查(cha)氧傳感器以(yi)及(ji)線路、ECU故障、進氣(qi)系統如(ru)空氣(qi)流量(liang)計(ji)、空氣(qi)壓力傳感器等。

三(san)元(yuan)催化，是指(zhi)將汽車(che)尾氣排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)(de)一氧(yang)(yang)化碳(tan)、碳(tan)氧(yang)(yang)化合物和(he)氮(dan)氧(yang)(yang)化合物三(san)種有害(hai)污染氣體(ti)通過氧(yang)(yang)化和(he)還原(yuan)作(zuo)用轉變為無害(hai)的(de)(de)(de)二氧(yang)(yang)化碳(tan)、水和(he)氮(dan)氣的(de)(de)(de)催化。這樣的(de)(de)(de)裝置安裝在汽車(che)排(pai)(pai)氣系統內部，能(neng)有效的(de)(de)(de)減(jian)少發動(dong)機(ji)排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)(de)廢(fei)氣污染物。

三元催(cui)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)器(qi)只是催(cui)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)器(qi)的其中(zhong)一(yi)種(zhong)，它通常含有(you)鉑、鈀、銠等(deng)貴重金屬(shu)，雖然三元催(cui)化(hua)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)器(qi)的價格較高，但因(yin)為他能有(you)效除去(qu)以(yi)上(shang)三種(zhong)污染(ran)物質的90%左右，因(yin)此被普(pu)遍應用(yong)。把(ba)三種(zhong)貴重金屬(shu)的混合物噴鍍在金屬(shu)網條上(shang)或陶(tao)瓷做的蜂(feng)巢上(shang)，然后再包上(shang)不銹鋼，外表很像消(xiao)聲器(qi)。一(yi)般(ban)將其安(an)裝在汽車(che)的排期系(xi)統(tong)中(zhong)，當汽車(che)廢(fei)氣通過(guo)時，就可以(yi)使(shi)之凈化(hua)后再排出。

但如果汽油(you)或潤(run)滑油(you)添(tian)加(jia)劑(ji)選(xuan)用(yong)不當，使用(yong)了(le)含鉛(qian)(qian)的(de)燃(ran)油(you)或燃(ran)油(you)添(tian)加(jia)劑(ji)或硫，磷(lin)，鋅含量超標的(de)機油(you)添(tian)加(jia)劑(ji)，就會使磷(lin)，鉛(qian)(qian)等物質覆蓋于三元催(cui)化(hua)(hua)轉化(hua)(hua)器(qi)(qi)的(de)催(cui)化(hua)(hua)層表(biao)面，阻止廢氣中的(de)有(you)害(hai)成分與催(cui)化(hua)(hua)器(qi)(qi)接觸，造成三元催(cui)化(hua)(hua)轉化(hua)(hua)器(qi)(qi)“中毒”，從而失去催(cui)化(hua)(hua)作用(yong)。

如果(guo)三元(yuan)催化器損(sun)壞，混合氣濃度就會出現過(guo)稀(xi)或者過(guo)濃。過(guo)稀(xi)會造成點(dian)火困難、行駛無力、發動(dong)機放炮(pao)等；過(guo)濃會增(zeng)加(jia)油耗(hao)、燃(ran)燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。