一、液壓折彎機油缸下滑怎么維修

故障原因：

1、背壓閥、提(ti)動閥臟或(huo)損壞(huai)。

2、背壓小。

3、格(ge)萊圈拉(la)傷、磨(mo)損(sun)。

4、油(you)缸內壁拉(la)傷。

5、如(ru)果滑塊停在任意位置緩慢下滑，5分鐘下滑小(xiao)于0.50mm，則為(wei)正常，此現象主要由于液壓油(you)特性引起(qi)。

解決辦法：

1、清(qing)洗背(bei)壓閥(fa)(fa)、提(ti)動閥(fa)(fa)，若損壞則更(geng)換。

2、根據標準重新(xin)調整背壓閥壓力。

3、更換格萊圈，并檢查格萊圈拉(la)傷、磨損原因。

4、一般由于(yu)油液污染導(dao)致，更(geng)換缸筒、密封圈。

5、無需處理。

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二、折彎機油缸漏油怎么辦

折彎機油缸由活塞、外套、活塞桿、絲桿等組成。一般油缸漏油由活塞外壁及外套內壁的密封圈老化或者變形等原因導致。當然直接(jie)的(de)(de)(de)(de)辦(ban)法就(jiu)是(shi)(shi)更換(huan)密(mi)封圈。一般國產折(zhe)彎(wan)機(ji)(ji)大部分(fen)廠家使用(yong)的(de)(de)(de)(de)密(mi)封圈，選(xuan)用(yong)臺灣產和(he)日本產，所以密(mi)封圈的(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命還是(shi)(shi)比較長的(de)(de)(de)(de)。如果使用(yong)的(de)(de)(de)(de)折(zhe)彎(wan)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)缸漏(lou)油(you)(you)(you)(you)，那么在更換(huan)密(mi)封圈的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，一定選(xuan)用(yong)優質耐用(yong)的(de)(de)(de)(de)密(mi)封圈。這樣更換(huan)后的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)缸在很長時間內不會(hui)漏(lou)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)。

更(geng)換密(mi)封圈(quan)(quan)的(de)步驟：根據各個折彎機(ji)設計(ji)不同。常見折彎機(ji)油缸上有一個蝸輪(lun)蝸桿方塊(kuai)里面有蝸輪(lun)和連(lian)接油缸活(huo)塞的(de)絲(si)(si)桿。先拆(chai)下此(ci)處，再拆(chai)下絲(si)(si)桿，這時一定要(yao)有吊機(ji)或者(zhe)叉車之類的(de)輔助(zhu)力(li)量才(cai)可以的(de)，人力(li)很難而且(qie)比較危險。在(zai)吊絲(si)(si)桿的(de)時候一定要(yao)慢，不能因為(wei)(wei)用力(li)過度使活(huo)塞損害。拆(chai)下后你(ni)會發現活(huo)塞外壁有很多密(mi)封圈(quan)(quan)，一般分為(wei)(wei)防(fang)塵圈(quan)(quan)、O型圈(quan)(quan)、密(mi)封圈(quan)(quan)、墊圈(quan)(quan)等，最主要(yao)就是密(mi)封圈(quan)(quan)，其(qi)他一般不需要(yao)更(geng)換的(de)，當然如果發現損害非常嚴重，那更(geng)換也無妨(fang)。

更換密封圈后，在上裝油缸的時候也是需要外來力量輔助的。一切安裝完畢后，就是最重要的了，就是調試油缸行程及兩邊角度，（這一般需要專業人士調試），在調試的時候一定先要把折彎機壓(ya)力調到(dao)(dao)5-10MPA左(zuo)右，然后(hou)找(zhao)(zhao)幾塊薄板實(shi)驗，反復實(shi)驗，再調節油(you)(you)缸行(xing)程，一般右側油(you)(you)缸為(wei)基(ji)點（看實(shi)際(ji)情況而定(ding)），調節另一側油(you)(you)缸，直(zhi)到(dao)(dao)角度一樣為(wei)之。而后(hou)再把(ba)壓(ya)力調到(dao)(dao)正常，再找(zhao)(zhao)些厚板實(shi)驗。這樣基(ji)本就完(wan)成了(le)！