一、什么是有桿氣缸

氣缸(gang)中(zhong)有(you)一個重(zhong)要部(bu)件是活塞(sai)桿(gan)，工作時利用活塞(sai)桿(gan)的(de)(de)運動來(lai)完成(cheng)能量的(de)(de)轉換(huan)，所謂有(you)桿(gan)氣缸(gang)就是帶有(you)活塞(sai)桿(gan)的(de)(de)氣缸(gang)，一般普(pu)通(tong)的(de)(de)氣缸(gang)都帶有(you)活塞(sai)桿(gan)。

二、無桿氣缸簡介

無(wu)桿氣(qi)缸是相對有桿氣(qi)缸的一(yi)個概念，即沒有活(huo)塞(sai)桿的氣(qi)缸，它是利用活(huo)塞(sai)直接(jie)或間接(jie)方(fang)式(shi)連接(jie)外(wai)界執行機(ji)構，并使(shi)其跟隨(sui)活(huo)塞(sai)實現往復(fu)運動的氣(qi)缸，有磁偶(ou)無(wu)桿氣(qi)缸（磁性氣(qi)缸）與(yu)機(ji)械式(shi)無(wu)桿氣(qi)缸兩大類。

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三、無桿氣缸和有桿氣缸的區別是什么

無桿(gan)氣缸(gang)和(he)有(you)(you)桿(gan)氣缸(gang)比(bi)較起來(lai)，主要區(qu)別在于(yu)結構方面，即有(you)(you)無活塞桿(gan)，由(you)于(yu)無桿(gan)氣缸(gang)不具備活塞桿(gan)，因此(ci)在工作原理方面也與(yu)普通的有(you)(you)桿(gan)氣缸(gang)有(you)(you)一定的區(qu)別：

有(you)(you)桿(gan)氣(qi)缸(gang)是利用(yong)(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)作為受力零件的(de)(de)；而無桿(gan)氣(qi)缸(gang)則是用(yong)(yong)永磁(ci)鐵(tie)代替活(huo)塞(sai)桿(gan)，在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)上安裝一組(zu)高(gao)強磁(ci)性的(de)(de)永久磁(ci)環(huan)(huan)，磁(ci)力線(xian)通過薄壁缸(gang)筒與(yu)套在(zai)(zai)外面(mian)的(de)(de)另一組(zu)磁(ci)環(huan)(huan)作用(yong)(yong)，由于(yu)兩組(zu)磁(ci)環(huan)(huan)磁(ci)性相反，具有(you)(you)很強的(de)(de)吸力，當(dang)活(huo)塞(sai)在(zai)(zai)缸(gang)筒內被氣(qi)壓(ya)推動時(shi)，則在(zai)(zai)磁(ci)力作用(yong)(yong)下，帶動缸(gang)筒外的(de)(de)磁(ci)環(huan)(huan)套一起移動。

四、無桿氣缸與有桿氣缸優缺點比較

1、無桿氣缸的優缺點

（1）優點：省空(kong)間；可承(cheng)受高(gao)直接(jie)負載；自導向(xiang)；懸臂負載；兩端(duan)驅(qu)動力相同(tong)；行(xing)程可變多樣；重量輕；內置可調氣(qi)緩沖(chong)；潤滑長時(shi)間有效；運(yun)行(xing)和停止性能好；具(ju)有高(gao)可靠性和運(yun)行(xing)性能；容易維護(hu)；使用壽命長。

（2）缺點：密封性(xing)能差，容易產生(sheng)外泄漏。

2、有桿氣缸的優缺點

（1）優點：價(jia)格便宜；容易安裝；容易操作(zuo)。

（2）缺點：氣缸伸出全長大于氣缸行程的(de)兩倍；活(huo)塞(sai)桿彎曲(qu)會(hui)導(dao)致(zhi)更快的(de)磨損(sun)；沒(mei)有自導(dao)向；定位性能差；伸出和縮回(hui)的(de)速度不一(yi)樣；不能直接支撐負(fu)載。