積碳是什么原因造成的

1、不良駕駛習慣

駕(jia)駛(shi)(shi)員長期不(bu)良(liang)的駕(jia)駛(shi)(shi)習慣，很多駕(jia)駛(shi)(shi)員在開車時(shi)為了省油以及(ji)愛惜(xi)車子都舍(she)不(bu)得踩油門，這樣開車不(bu)僅不(bu)會省油還會增(zeng)加發動機積碳。

2、汽油品質差

汽車(che)加的(de)汽油品(pin)質(zhi)量差(cha)，汽油內的(de)雜質(zhi)較多時，在發(fa)動機內經過燃燒后就會形成積碳。

3、發動機化油器老化

發(fa)動(dong)機是汽(qi)車的心臟，化油器(qi)是發(fa)動(dong)機的心臟，如果化油器(qi)老化或(huo)者故障，會(hui)造(zao)成汽(qi)油沒(mei)有充分霧化就進(jin)入發(fa)動(dong)機內進(jin)行(xing)燃燒，這樣(yang)就會(hui)導致積碳(tan)的形(xing)成。

積碳多了會導致車什么問題

1、冷啟動很難

正常情況下，汽車很難冷啟動。除了電池失電造成的供電不足和火花塞的問題外，只有發動機積碳過多的原因，因為汽車在冷啟動狀態下，積碳會吸收大量燃油，導致進入氣缸的燃油不足，使發動機無法正常工作。如果火花塞上積碳嚴重附著或(huo)沉積物堆(dui)積過(guo)多(duo)，會造成點火(huo)能量不足，導致汽(qi)車啟動(dong)困難。

2、汽車尾氣刺鼻

當你(ni)發動汽車(che)時，你(ni)聞到(dao)汽車(che)尾氣(qi)(qi)非常(chang)刺鼻，這(zhe)意味(wei)(wei)著有更多的積(ji)碳(tan)。由于(yu)積(ji)碳(tan)在汽車(che)行駛過程中不斷移動，也會附著在車(che)輛的各(ge)(ge)個部(bu)位。積(ji)碳(tan)一旦隨廢氣(qi)(qi)進入三元催化(hua)轉化(hua)器，會導致三元催化(hua)轉化(hua)器的功能(neng)出現(xian)各(ge)(ge)種問題，從而導致廢氣(qi)(qi)產生難(nan)聞刺鼻的氣(qi)(qi)味(wei)(wei)。

3、車輛異常晃動

一旦發動機內(nei)積碳過(guo)多(duo)，在發(fa)動機運轉過(guo)程中，吸(xi)附在積碳上的燃油會被吸(xi)入氣(qi)缸(gang)，同時燃燒。這時，缸(gang)內(nei)混合氣(qi)的濃(nong)度會受到很(hen)大影響，從而影響發(fa)動機的平(ping)順性。因此，如果車內(nei)點火(huo)后明顯出現車輛異(yi)常抖動，很(hen)可能(neng)是積碳過(guo)多(duo)造成的。

4、油耗增加

碳(tan)沉積過多(duo)雖(sui)然不是導致油耗較高(gao)的(de)唯一(yi)因素，但卻(que)是油耗較高(gao)的(de)主(zhu)要(yao)原因之一(yi)。過多(duo)的(de)積碳(tan)會影響發動機的(de)進氣和火花(hua)塞的(de)點(dian)火，從而影響燃燒(shao)室的(de)燃燒(shao)效率(lv)，使(shi)車內的(de)混合燃氣難以點(dian)燃，需(xu)要(yao)更多(duo)的(de)燃油才(cai)能獲得(de)相同的(de)馬力，這也造成了我(wo)們車輛油耗的(de)增(zeng)加(jia)和動力的(de)不足。