一、摩托車輪胎為什么會漏氣

1、輪胎半腰處緩慢放氣

這種(zhong)(zhong)情況(kuang)(kuang)一般是由于(yu)輪胎(tai)使用時間過(guo)長(chang)，或(huo)者長(chang)時間在氣(qi)(qi)壓不(bu)足或(huo)沒有氣(qi)(qi)壓的(de)情況(kuang)(kuang)下行駛，導致輪胎(tai)破裂(lie)，產生一種(zhong)(zhong)比(bi)頭(tou)發還細(xi)的(de)小沙眼。這種(zhong)(zhong)情況(kuang)(kuang)充氣(qi)(qi)需要四(si)五天，在水中根本檢測不(bu)出(chu)來。唯一的(de)修復方(fang)法就是加補(bu)胎(tai)劑，讓(rang)車輪傾斜有足夠的(de)空氣(qi)(qi)讓(rang)液(ye)體和固體流到(dao)半腰左右旋轉，讓(rang)補(bu)胎(tai)劑堵住(zhu)泄氣(qi)(qi)的(de)地方(fang)。

2、刺穿輪胎的小利器

輪(lun)胎(tai)被小(xiao)利器(qi)扎住(zhu)，甚至鉆入胎(tai)內，難以(yi)從胎(tai)面發(fa)現(xian)(xian)和(he)檢測，出現(xian)(xian)緩慢(man)放氣。加入輪(lun)胎(tai)自修復劑后，可以(yi)徹底解決。

3、穿刺過多

如果穿刺孔(kong)太大，則使用膠(jiao)(jiao)帶。一段時間后，膠(jiao)(jiao)帶會老化，橡膠(jiao)(jiao)失去彈性，使補胎(tai)膠(jiao)(jiao)帶無(wu)法(fa)與輪胎(tai)橡膠(jiao)(jiao)緊(jin)密結合，出現緩慢放氣。傳(chuan)統的方法(fa)是繼續做更粗的補胎(tai)條(tiao)，把(ba)洞越做越大。最(zui)終它會因為(wei)無(wu)法(fa)再(zai)修(xiu)復而被廢棄(qi)。如果加入輪胎(tai)自補劑，膠(jiao)(jiao)帶處的緩慢放氣現象(xiang)就會消失。

二、摩托車輪胎可以補嗎

可以補。

摩托車用戶(hu)在日常(chang)駕駛摩托車出行時，時常(chang)會遇到(dao)輪胎(tai)被(bei)釘子或異物扎破的情況，下(xia)面跟大家介紹一下(xia)幾種常(chang)見的補胎(tai)方法：

1、膠(jiao)條法補(bu)胎——用專(zhuan)用工具(ju)（尖部帶有(you)一個孔的錐(zhui)子(zi)）把膠(jiao)條直接塞進輪胎表(biao)面(mian)的釘眼，俗稱“打(da)牛筋”，在五羊-本田公司開展的暖流(liu)行(xing)動中是(shi)用的最多的補(bu)胎方式。優點：快捷方便，缺點：傷口會擴大。

2、貼片補(bu)(bu)胎法——就是把內(nei)胎拆下來(lai)清洗干凈(jing)后，用鈍器(qi)打磨一下，用膠(jiao)水將補(bu)(bu)丁補(bu)(bu)在缺口上。優點(dian)：用的比(bi)較久，使用優惠，缺點(dian)：傷口大的時候很難修補(bu)(bu)。

3、“蘑菇釘”補(bu)(bu)胎(tai)——也(ye)是內補(bu)(bu)胎(tai)的一種，補(bu)(bu)胎(tai)的東西像(xiang)蘑菇一樣(yang)，直接貼在(zai)內胎(tai)的破損處(chu)。優點(dian)：補(bu)(bu)胎(tai)效果好，缺點(dian)：價格貴。

4、火補(bu)——也是內(nei)補(bu)的一(yi)種(zhong)，一(yi)般用(yong)在比(bi)較厚的輪(lun)胎(tai)上，如(ru)貨(huo)車輪(lun)胎(tai)，把貼(tie)片貼(tie)在輪(lun)胎(tai)上，再用(yong)硫化機(ji)高(gao)溫處理。優點(dian)：粘(zhan)合程度比(bi)較牢(lao)固，缺點(dian)：容易造(zao)成輪(lun)胎(tai)硬化。

5、補胎液——用(yong)起來挺簡(jian)單，直接在(zai)氣嘴上打進補胎液就行。優點：快捷方便，缺點：對輪胎損(sun)害(hai)比較(jiao)大(da)。

總結：快捷方便的可以選擇(ze)(ze)第一種膠條補(bu)胎法，堅(jian)固耐用的可以選擇(ze)(ze)第二種貼片(pian)補(bu)胎法。