方向盤抖動是什么原因引起的
1、怠速(su)時(shi)方向(xiang)盤抖
如果仔細感受,幾乎所有車輛在怠速時輕微的抖動,這是由于共振所引起對車輛的(de)影響(xiang),這不算(suan)什么(me)問題(ti)。如果方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)抖(dou)(dou)動(dong)(dong)厲害,那么(me)就要(yao)檢查方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)傳動(dong)(dong)裝置的(de)膠套(tao)是(shi)否有問題(ti)、固定方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)傳動(dong)(dong)裝置的(de)螺(luo)栓(shuan)是(shi)否松動(dong)(dong);還有檢查方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)抖(dou)(dou)動(dong)(dong)是(shi)否和發動(dong)(dong)機(ji)怠速、轉向機(ji)有關系。當方(fang)向盤(pan)(pan)(pan)打死時也(ye)會(hui)出現抖(dou)(dou)動(dong)(dong)有時還伴隨異響(xiang)這種情(qing)況多(duo)為轉向機(ji)卸(xie)壓或助力油內有氣阻(機(ji)械式)。
2、方向盤打死抖動
方(fang)向盤打死(si)時出現(xian)抖(dou)動可能是(shi)(shi)由于(yu)轉向機卸壓(ya)或(huo)助(zhu)力油內有(you)氣阻導(dao)致,通過檢查并不是(shi)(shi)由此原因(yin)造成時,檢查發動機的(de)(de)機腳墊,如果發動機的(de)(de)機腳墊壞了,同樣會出現(xian)抖(dou)動。
3、車輛行駛(shi)時方向(xiang)盤抖動
行駛時方向盤出(chu)現(xian)抖(dou)動(dong)(dong),這種(zhong)情況(kuang)(kuang)倒很常見,一些車(che)主在(zai)(zai)高速駕駛汽(qi)(qi)車(che)時 ,車(che)速達到80-100km/h以上(shang)的(de)時候,能感受到強烈(lie)的(de)方向(xiang)盤抖(dou)動(dong)(dong)。這種(zhong)情況(kuang)(kuang)大多是汽(qi)(qi)車(che)輪(lun)胎出(chu)現(xian)了問題(ti),因為輪(lun)胎整體各部分的(de)質量(liang)分布不均勻就會造成(cheng)車(che)輪(lun)高速旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)來后,出(chu)現(xian)動(dong)(dong)不平衡狀(zhuang)態(tai),會造成(cheng)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)行駛中方向(xiang)盤嚴(yan)(yan)重抖(dou)動(dong)(dong)的(de)現(xian)象(xiang)。這種(zhong)情況(kuang)(kuang)就需要(yao)對汽(qi)(qi)車(che)輪(lun)胎進行四輪(lun)定位和動(dong)(dong)平衡,嚴(yan)(yan)重的(de)還(huan)要(yao)更(geng)換輪(lun)胎。
4、剎(cha)車時(shi)方向盤抖
汽車在剎(cha)車時(shi)出現抖動,主要是由于剎(cha)車片(pian)或剎(cha)車盤(pan)不平(ping)導致,建議對汽車的剎(cha)車盤(pan)還有(you)剎(cha)車片(pian)進行檢查,發現異常磨(mo)損或者(zhe)是達到更換(huan)標準時(shi),需要及時(shi)的更換(huan)。
5、冷啟動時抖動
車(che)子(zi)長時(shi)間(jian)(jian)使用后(hou)冷(leng)啟(qi)動(dong)會抖動(dong),多(duo)是因為火花(hua)塞,如果火花(hua)塞極(ji)點燒蝕間(jian)(jian)隙過大,燃油霧化不好就會發生抖動(dong),應(ying)該更換(huan)火花(hua)塞了。另外積碳過多(duo)會導致動(dong)力不足,也(ye)會抖動(dong)。
方向盤抖動做動平衡還是四輪定位
1、第一種情況:當車輛常規行駛時,車速在90-120km?h的車速下,方向盤發(fa)生(sheng)抖動(dong)或震動(dong),一般由(you)前輪(lun)輪(lun)胎(tai)偏(pian)磨、輪(lun)轂變形或輪(lun)胎(tai)鉛塊脫(tuo)落(luo)引起(qi),這種情況(kuang)可(ke)通(tong)過車輪(lun)動(dong)平衡(heng)來解(jie)決。
2、第二種(zhong)情況:如果在常(chang)規(gui)行(xing)駛時,沒(mei)有特(te)定的(de)車速,方(fang)向盤(pan)發生(sheng)抖(dou)動,一般是車輪(lun)的(de)傾角不正確,導致的(de)抖(dou)動,這種(zhong)情況需要經過(guo)四(si)輪(lun)定位才可(ke)解決(jue)。
3、第三種情況:當車輛行駛不平路(lu)面(mian)時,方向盤發(fa)生抖動(dong)是(shi)因為(wei)底盤懸掛(gua)拉桿或球頭松曠,需要(yao)檢(jian)查或更換(huan)懸掛(gua)連接(jie)件(jian)才可解決。
4、第(di)四種情況:如果只有在(zai)制(zhi)動的(de)(de)時(shi)候,方向盤才會發生抖(dou)動,說(shuo)明剎車(che)盤的(de)(de)縱向跳動量過大(da)引(yin)起,即(ji)剎車(che)盤不平導致。必(bi)要(yao)(yao)時(shi)就需(xu)要(yao)(yao)更(geng)換新(xin)的(de)(de)剎車(che)盤。