轉向管柱在什么位置

汽車轉向(xiang)柱位于汽車方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)上(shang)，是用來供駕駛員掌控方(fang)(fang)向(xiang)的一(yi)個(ge)裝(zhuang)置，也(ye)可稱為方(fang)(fang)向(xiang)柱。是連接著車把、前減(jian)震與車架的部(bu)件(jian)。

轉向柱總成

汽車方向盤的(de)(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)總成包(bao)括(kuo)上(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)管、下(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)管、上(shang)(shang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、下(xia)(xia)(xia)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、上(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)和(he)下(xia)(xia)(xia)安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)，下(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)管的(de)(de)上(shang)(shang)端(duan)套在(zai)上(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)管的(de)(de)下(xia)(xia)(xia)端(duan)，上(shang)(shang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安(an)裝(zhuang)在(zai)上(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)管內，下(xia)(xia)(xia)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安(an)裝(zhuang)在(zai)下(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)管內， 上(shang)(shang)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)下(xia)(xia)(xia)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)通過花鍵(jian)連接(jie)(jie)，上(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)和(he)上(shang)(shang)柱(zhu)(zhu)管中間焊(han)接(jie)(jie)在(zai)一(yi)起，下(xia)(xia)(xia)安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)和(he)下(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)管焊(han)接(jie)(jie)在(zai)一(yi)起，下(xia)(xia)(xia)柱(zhu)(zhu)管向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)(xia)(xia)翻轉。 中部(bu)小直(zhi)徑(jing)的(de)(de)圓柱(zhu)(zhu)形結構在(zai)下(xia)(xia)(xia)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)中部(bu)小直(zhi)徑(jing)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)端(duan)沿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)焊(han)接(jie)(jie)有(you)多個(ge)金屬彈片，彈片的(de)(de)圓周方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)高于下(xia)(xia)(xia)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩端(duan)的(de)(de)大直(zhi)徑(jing)部(bu)分(fen)，下(xia)(xia)(xia)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)兩端(duan)的(de)(de)大直(zhi)徑(jing)部(bu)分(fen)設(she)有(you)花鍵(jian)槽。轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)不(bu)僅吸(xi)能效果好，而且塌陷后還能繼續轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)在(zai)碰撞后還能吸(xi)收一(yi)部(bu)分(fen)能量。

轉向管柱壞了的表現

車輛有直路方向(xiang)(xiang)跑偏、方向(xiang)(xiang)盤越(yue)來越(yue)重、隨意行程安(an)排增大、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)過多(duo)或轉(zhuan)向(xiang)(xiang)不夠、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)顫動、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)異(yi)響(xiang)等(deng)難題。

轉向管柱壞了可以修嗎

損壞(huai)的(de)轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)可以(yi)修(xiu)理(li)，如果轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)斷(duan)裂，會影響車輛行駛安全，應立即檢查維(wei)修(xiu)，必要時(shi)更換。

方向盤管柱有響聲安全嗎

轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)發出噪(zao)音(yin)是(shi)不安全的(de)(de)。轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)的(de)(de)噪(zao)音(yin)可(ke)能是(shi)減震(zhen)器(qi)平面(mian)軸承潤滑不良(liang)引起的(de)(de)，也(ye)可(ke)能是(shi)平衡桿橡膠套(tao)老化引起的(de)(de)。轉(zhuan)向(xiang)時(shi)，前(qian)減震(zhen)器(qi)和(he)平面(mian)軸承也(ye)會轉(zhuan)動。如果平面(mian)軸承潤滑不良(liang)，轉(zhuan)向(xiang)時(shi)會產生(sheng)異(yi)常噪(zao)音(yin)。

方向盤管柱異響怎么解決

轉向(xiang)柱位(wei)于踏板附近(jin)。如果腳墊與轉向(xiang)柱發生(sheng)干(gan)涉(she)，撞擊方(fang)向(xiang)時會有異常(chang)噪音(yin)。方(fang)向(xiang)柱需要涂一些油脂，否則容易產生(sheng)異常(chang)噪音(yin)。