一、電梯的主要部件有哪些

電梯的主(zhu)要部件有主(zhu)機(ji)，抱閘，限(xian)速器，鋼絲繩(sheng)，轎(jiao)廂(xiang)，轎(jiao)廂(xiang)導(dao)軌，對重導(dao)軌，緩沖區，安全鉗，控制柜(ju)，變(bian)頻器，主(zhu)板，上下換(huan)速，上下限(xian)位，上下極(ji)限(xian)，隨(sui)攬。

電(dian)梯的結(jie)構包括：四(si)大空間，八(ba)大系(xi)統(tong)。四(si)大空間是(shi)機房(fang)部分(fen)、井道及地坑(keng)部分(fen)、轎廂部分(fen)、層站部分(fen)。八(ba)大系(xi)統(tong)是(shi)曳引系(xi)統(tong)、導(dao)向(xiang)系(xi)統(tong)、轎廂、門系(xi)統(tong)、重量平衡(heng)系(xi)統(tong)、電(dian)力拖(tuo)動系(xi)統(tong)、電(dian)氣控(kong)制系(xi)統(tong)、安全保(bao)護系(xi)統(tong)。

二、電梯部件名稱及作用

1、變頻器

通過調整(zheng)電波的(de)頻率以達到調整(zheng)電梯速度和(he)省電的(de)目的(de)的(de)部件(jian)。

2、制動器

負責電梯停止運動(dong)的、有電和彈(dan)簧帶動(dong)的部件、

3、緩沖器

緩(huan)(huan)沖(chong)器是提供(gong)最后一種安全(quan)(quan)保護的電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)安全(quan)(quan)裝置。它安裝在電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的井道底(di)坑(keng)內，位于轎(jiao)(jiao)廂和對重的正下方。當電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)在向上或向下運(yun)動中，由(you)于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力(li)(li)、抱閘制動力(li)(li)不足或者控(kong)制系統失靈而超越終(zhong)端層站底(di)層或頂層時，將由(you)緩(huan)(huan)沖(chong)器起(qi)緩(huan)(huan)沖(chong)作用(yong)，以避(bi)免電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)轎(jiao)(jiao)廂或對重直接撞底(di)或沖(chong)頂，保護乘客和設(she)備的安全(quan)(quan)。

4、安全鉗

在轎廂（對重）中(zhong)出(chu)現突(tu)然(ran)情況時，能將導軌夾住(zhu)(zhu)(zhu)，同時剎(cha)住(zhu)(zhu)(zhu)轎廂，并將轎廂在導軌上牢牢夾持(chi)住(zhu)(zhu)(zhu)，這(zhe)種裝(zhuang)置稱(cheng)為安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)(qian)(qian)。（安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)(qian)(qian)有(you)上行安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)(qian)(qian)，下行安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)(qian)(qian)和雙向安(an)(an)(an)全(quan)鉗(qian)(qian)(qian)）

5、限速器

限速器是(shi)一種控制轎(jiao)廂(xiang)(xiang)（對重）速度(du)的(de)設備。當轎(jiao)廂(xiang)(xiang)達到極(ji)限速度(du)時(shi)，轎(jiao)廂(xiang)(xiang)（對重）的(de)限速器開始(shi)動(dong)作，并作用于安全鉗上，迫使(shi)它夾住導軌，剎(cha)住轎(jiao)廂(xiang)(xiang)。（限速器一般都是(shi)在(zai)最(zui)頂層,而最(zui)底層的(de)叫做(zuo)張緊輪）

6、引入裝置

引入裝置(zhi)由裝在金屬外罩內的(de)刀(dao)開關(guan)及(ji)穿入式電(dian)容濾(lv)波(bo)器組成。當電(dian)梯長(chang)期停運時，利用開關(guan)切斷電(dian)源。濾(lv)波(bo)器用于阻止于擾無(wu)線(xian)電(dian)接收(shou)的(de)雜波(bo)進(jin)入電(dian)網，并(bing)使(shi)來自火花(hua)觸點沿導線(xian)流過的(de)高頻電(dian)流不進(jin)入電(dian)網，而(er)低(di)頻（5OHz）供電(dian)電(dian)壓可無(wu)阻礙(ai)地通過濾(lv)波(bo)器。

7、自動開關

電(dian)(dian)梯上的(de)自(zi)動開關用來保護電(dian)(dian)動機(ji)和電(dian)(dian)氣(qi)設備(bei)的(de)電(dian)(dian)流超過(guo)容許值(zhi)，其中包括(kuo)短路(lu)電(dian)(dian)流。自(zi)動開關由(you)有(you)鐵心(xin)的(de)電(dian)(dian)流線圈、帶彈簧(huang)的(de)觸(chu)點系統(tong)及延滯(zhi)時間的(de)熱機(ji)構組(zu)成。當在(zai)保護回路(lu)中的(de)電(dian)(dian)流高于容許值(zhi)時，線圈中的(de)鐵心(xin)受吸引，而釋(shi)放帶動觸(chu)點的(de)彈簧(huang)，電(dian)(dian)氣(qi)回路(lu)遮斷，自(zi)動開關手(shou)動復位(wei)。

8、變壓器

電(dian)梯上的變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)用于降(jiang)低送(song)往控制回路(lu)(lu)、轎(jiao)廂照明回路(lu)(lu)、信號及修理照明回路(lu)(lu)上的電(dian)壓(ya)(ya)，這種變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)稱(cheng)為(wei)降(jiang)壓(ya)(ya)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)。降(jiang)壓(ya)(ya)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)可(ke)將(jiang)380V電(dian)壓(ya)(ya)降(jiang)低到220V、100V、42V、2OV，以及將(jiang)22OV電(dian)壓(ya)(ya)降(jiang)低到100V、42V、30V和(he)2OV。使用的變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)既有單(dan)相(xiang)的，也有三(san)相(xiang)的。單(dan)相(xiang)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)可(ke)作供(gong)電(dian)電(dian)源(yuan)或接至(zhi)交流(liu)(liu)電(dian)器(qi)(qi)和(he)儀表(biao)，或接至(zhi)單(dan)相(xiang)整流(liu)(liu)器(qi)(qi);三(san)相(xiang)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)可(ke)向三(san)相(xiang)整流(liu)(liu)器(qi)(qi)和(he)門的傳(chuan)動電(dian)動機供(gong)電(dian)。

9、整流器

整流器(qi)是用(yong)(yong)于向直流電(dian)(dian)(dian)氣設備(bei)供(gong)電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)一種電(dian)(dian)(dian)子(zi)元(yuan)件。電(dian)(dian)(dian)梯采用(yong)(yong)按橋式(shi)原理圖組合的(de)(de)雙相(xiang)整流器(qi)及顯著(zhu)減小脈動整流電(dian)(dian)(dian)流的(de)(de)三相(xiang)整流器(qi)。可以保證由整流器(qi)供(gong)電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)、接(jie)觸器(qi)、連鎖按鈕(niu)和(he)其他元(yuan)件較平穩地工作。為了展平整流電(dian)(dian)(dian)流的(de)(de)服沖還采用(yong)(yong)以電(dian)(dian)(dian)容并聯的(de)(de)三相(xiang)整流器(qi)。

10、刀開關

刀開關安裝在單(dan)獨的絕緣材料板上(shang)或控制盤(pan)上(shang)。當接通刀開關時，其可動觸，點合到簧式(shi)固定觸點上(shang)。

11、轉換開關

轉(zhuan)(zhuan)換開關(guan)用于同時閉合與切斷幾個電氣回(hui)路。YⅡ型萬能轉(zhuan)(zhuan)換開關(guan)使用最(zui)廣(guang)。

12、接觸器

接(jie)觸器用于遠程(cheng)閉(bi)合與(yu)切斷電(dian)(dian)力回路的電(dian)(dian)器。接(jie)觸器的電(dian)(dian)力觸點利用電(dian)(dian)磁系(xi)統(tong)予以閉(bi)合。

13、電磁繼電器

電磁(ci)繼電器(qi)(qi)(qi)用于控制回路中電氣設(she)備的轉換開關。像接觸器(qi)(qi)(qi)一樣，繼電器(qi)(qi)(qi)以動街鐵和(he)接觸系統(tong)在磁(ci)系統(tong)中閉合。

14、選擇器

選擇(ze)器(qi)用(yong)于自動(dong)選擇(ze)轎(jiao)廂運(yun)行(xing)的(de)(de)方(fang)向。在按下電(dian)梯(ti)的(de)(de)啟動(dong)按鈕(niu)后，還(huan)可用(yong)于使轎(jiao)廂在規定(ding)的(de)(de)樓(lou)層自動(dong)停車和轎(jiao)廂在梯(ti)井中所處位(wei)置的(de)(de)燈光(guang)顯示。選擇(ze)器(qi)電(dian)氣觸(chu)點的(de)(de)狀態(tai)反映在電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂在梯(ti)井中位(wei)置的(de)(de)準確性(xing)上(shang)。樓(lou)層轉(zhuan)換(huan)開(kai)關(guan)系(xi)統、樓(lou)層的(de)(de)中心連鎖系(xi)統，及附(fu)有轎(jiao)廂位(wei)置感應式傳感器(qi)或干簧管式傳感器(qi)的(de)(de)繼電(dian)器(qi)選擇(ze)器(qi)可用(yong)于電(dian)梯(ti)上(shang)的(de)(de)選擇(ze)器(qi)。

15、主令電器

主令電器(qi)是(shi)指使(shi)用電梯啟動或(huo)停車直(zhi)接由(you)司機或(huo)乘客操(cao)作的控制電器(qi)。

16、終端開關

終(zhong)端(duan)開(kai)關配置在(zai)(zai)(zai)梯(ti)井(jing)中或在(zai)(zai)(zai)卷(juan)揚機(ji)上(shang)(shang)(shang)，用于(yu)保(bao)護轎廂升(sheng)降不超出容許的水平范(fan)圍以外(wai)。梯(ti)井(jing)中裝(zhuang)(zhuang)有兩個終(zhong)端(duan)開(kai)關:一(yi)個稍(shao)高于(yu)上(shang)(shang)(shang)樓(lou)層(ceng)(ceng)，另一(yi)個稍(shao)低(di)于(yu)底層(ceng)(ceng)。作用在(zai)(zai)(zai)這些終(zhong)端(duan)開(kai)關上(shang)(shang)(shang)時(shi)，便使固(gu)定在(zai)(zai)(zai)轎廂上(shang)(shang)(shang)的斷(duan)電(dian)裝(zhuang)(zhuang)置斷(duan)電(dian)。卷(juan)揚機(ji)只安裝(zhuang)(zhuang)一(yi)個終(zhong)端(duan)開(kai)關，緊固(gu)在(zai)(zai)(zai)限(xian)速(su)器傳動(dong)鋼繩上(shang)(shang)(shang)的卡爪作用在(zai)(zai)(zai)其上(shang)(shang)(shang)。

17、門的連鎖觸點

門的(de)連鎖觸點用(yong)于檢查梯(ti)井和轎廂(xiang)門和梯(ti)井門鎖的(de)狀況。

18、制動電磁鐵

按(an)電(dian)(dian)源類別(bie)和(he)鐵(tie)心額(e)定行(xing)程(cheng)值(zhi)來分(fen)類。按(an)電(dian)(dian)源類別(bie)，電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)分(fen)為直流(liu)(liu)(liu)和(he)交(jiao)流(liu)(liu)(liu)（三相和(he)單(dan)相）;按(an)鐵(tie)心額(e)定行(xing)程(cheng)值(zhi)可分(fen)為長行(xing)程(cheng)（行(xing)程(cheng)為30~120mm）和(he)短行(xing)程(cheng)（行(xing)程(cheng)為2~5mm）。直流(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)較交(jiao)流(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)每小時的閉合次數大，噪(zao)聲(sheng)小，動作平穩(wen)。

19、燈光訊號盤

用于顯示轎廂(xiang)在(zai)梯井中所在(zai)位置的訊號(hao)，以及(ji)記錄(lu)從樓(lou)層平臺呼喚的燈光訊號(hao)。在(zai)指示轎廂(xiang)位置的燈光訊號(hao)盤上，以可見的透光數字(zi)或放(fang)在(zai)兩(liang)層玻璃間并從內部照明的標(biao)記作為訊號(hao)。

燈(deng)光(guang)訊號盤還有用(yong)兩(liang)個指(zhi)示(shi)燈(deng)的(de)。以燈(deng)泡(pao)內的(de)發光(guang)片(pian)按規定(ding)的(de)編排(pai)方法顯示(shi)指(zhi)明轎廂將(jiang)抵達(da)的(de)樓層序號的(de)數碼。

20、樓層燈光訊號

用于公用建(jian)筑物的客梯。中間樓層安(an)裝有兩燈(deng)與指向的燈(deng)光訊號，在底層和(he)頂(ding)層則安(an)裝一燈(deng)與單(dan)指向的燈(deng)光訊號。

21、訊號顯示器

用于以信號(hao)呼喚空轎廂到(dao)用梯(ti)樓(lou)層(ceng)的(de)貨梯(ti)上。顯示器由電(dian)磁(ci)鐵(tie)和(he)有呼喚樓(lou)層(ceng)號(hao)碼的(de)開關鈕組(zu)成。電(dian)磁(ci)鐵(tie)的(de)數(shu)量等于電(dian)梯(ti)服務的(de)樓(lou)層(ceng)數(shu)。

22、信號鈴

用(yong)(yong)于呼(hu)喚轎廂到用(yong)(yong)梯(ti)的(de)樓層和電梯(ti)有故障呼(hu)喚維修人員時發(fa)出信號。電梯(ti)上(shang)采用(yong)(yong)無(wu)觸點(dian)的(de)交流(liu)元火(huo)花振鈴。

23、導軌

像軌道一樣配置(zhi)在(zai)梯井的全高，用以正確地引導轎廂和對重運(yun)動的方向的豎直構(gou)件稱(cheng)為(wei)導軌。

24、井道

轎廂和(he)對(dui)重在其內沿(yan)著(zhu)導軌移動(dong)的構筑物(wu)，稱為(wei)井道(dao)。梯井中除導軌外還有鋼繩張緊(jin)裝置、緩沖器、工(gong)作鋼繩和(he)平衡鋼繩、樓(lou)層電器、電氣布(bu)線和(he)軟電纜。

25、機房

房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)間內(nei)裝有(you)電氣照明(ming)，有(you)的(de)裝有(you)采(cai)暖、通風(feng)設備，房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)內(nei)安裝卷揚機(ji)(ji)、限速器(qi)、操作(zuo)盤（電磁站(zhan)）、電動機(ji)(ji)械換流(liu)機(ji)(ji)、變壓器(qi)和其他設備的(de)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)間稱(cheng)為(wei)機(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)。（有(you)些是有(you)機(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)，有(you)些是無機(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)，無機(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)的(de)電梯一般都在中間站(zhan)設立主(zhu)機(ji)(ji)）

26、轎廂電梯

轎廂稱為運人與運貨的關閉式結構物。除特殊用途的電梯及建筑用提升機外，所有的電梯都裝設轎廂。

27、平臺

構架(jia)的水平框架(jia)和(he)地板稱為平臺(tai)，轎廂(xiang)地板有兩種(zhong)類(lei)型:活動式和(he)固定式。

28、對重

對重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)用途是使轎廂(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量與有效荷載部分之間(jian)保持平衡，以減少能量的(de)(de)(de)(de)消耗及電動機(ji)(ji)功率的(de)(de)(de)(de)耗損。此外，在帶鋼(gang)繩(sheng)傳(chuan)(chuan)動輪的(de)(de)(de)(de)卷(juan)揚機(ji)(ji)上，對重(zhong)(zhong)可以保持轎廂(xiang)(xiang)與對重(zhong)(zhong)一側的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)繩(sheng)分支所需(xu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)力比(bi)值。為了在鋼(gang)繩(sheng)與鋼(gang)繩(sheng)傳(chuan)(chuan)動輪繩(sheng)槽之間(jian)得到適當的(de)(de)(de)(de)摩擦力，這(zhe)是必要的(de)(de)(de)(de)。