一、電梯的主要部件有哪些
電梯的主(zhu)要部(bu)件(jian)有主(zhu)機,抱閘,限(xian)速器,鋼絲繩,轎(jiao)廂,轎(jiao)廂導(dao)軌,對(dui)重導(dao)軌,緩沖(chong)區(qu),安全鉗,控制柜,變(bian)頻器,主(zhu)板,上(shang)下換(huan)速,上(shang)下限(xian)位(wei),上(shang)下極限(xian),隨攬。
電(dian)梯的(de)結構包括:四大空間,八大系統(tong)。四大空間是機房部(bu)分、井道(dao)及地坑(keng)部(bu)分、轎廂部(bu)分、層站(zhan)部(bu)分。八大系統(tong)是曳引系統(tong)、導向系統(tong)、轎廂、門系統(tong)、重量(liang)平衡系統(tong)、電(dian)力拖動系統(tong)、電(dian)氣(qi)控制(zhi)系統(tong)、安全保護系統(tong)。
二、電梯部件名稱及作用
1、變頻器
通(tong)過調整(zheng)電(dian)波(bo)的頻率以達到調整(zheng)電(dian)梯速度和省(sheng)電(dian)的目的的部件。
2、制動器
負責電梯停止運動的、有電和彈簧帶(dai)動的部件(jian)、
3、緩沖器
緩(huan)沖器(qi)是提(ti)供(gong)最后一種安(an)全(quan)保護(hu)的電(dian)(dian)梯(ti)安(an)全(quan)裝置(zhi)。它安(an)裝在電(dian)(dian)梯(ti)的井道(dao)底坑內,位于轎廂(xiang)和對(dui)重(zhong)的正下方。當(dang)電(dian)(dian)梯(ti)在向(xiang)上或(huo)向(xiang)下運動(dong)中,由于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力(li)、抱閘制動(dong)力(li)不足或(huo)者控制系統失靈而超越(yue)終端(duan)層站底層或(huo)頂層時,將(jiang)由緩(huan)沖器(qi)起緩(huan)沖作用(yong),以(yi)避免電(dian)(dian)梯(ti)轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重(zhong)直接撞底或(huo)沖頂,保護(hu)乘客和設(she)備的安(an)全(quan)。
4、安全鉗
在轎(jiao)廂(對重)中(zhong)出現突(tu)然情況時(shi),能將(jiang)導軌夾住,同(tong)時(shi)剎住轎(jiao)廂,并將(jiang)轎(jiao)廂在導軌上牢牢夾持住,這種裝(zhuang)置稱(cheng)為安(an)全(quan)鉗(qian)。(安(an)全(quan)鉗(qian)有上行(xing)安(an)全(quan)鉗(qian),下行(xing)安(an)全(quan)鉗(qian)和(he)雙(shuang)向安(an)全(quan)鉗(qian))
5、限速器
限速器(qi)是一種控制轎廂(對重)速度的(de)設備(bei)。當轎廂達到極(ji)限速度時,轎廂(對重)的(de)限速器(qi)開(kai)始動作(zuo),并(bing)作(zuo)用于安全鉗上,迫使(shi)它夾(jia)住(zhu)導(dao)軌,剎住(zhu)轎廂。(限速器(qi)一般都是在(zai)最(zui)(zui)頂層(ceng)(ceng),而(er)最(zui)(zui)底層(ceng)(ceng)的(de)叫做張緊輪)
6、引入裝置
引入(ru)(ru)裝置(zhi)由裝在(zai)金屬(shu)外罩內的刀開關及穿入(ru)(ru)式電(dian)(dian)容濾波器(qi)組成。當(dang)電(dian)(dian)梯長期停運時,利用開關切(qie)斷電(dian)(dian)源。濾波器(qi)用于阻止于擾(rao)無(wu)線電(dian)(dian)接收的雜波進(jin)入(ru)(ru)電(dian)(dian)網,并使來自火花觸(chu)點沿導(dao)線流過的高頻電(dian)(dian)流不進(jin)入(ru)(ru)電(dian)(dian)網,而(er)低(di)頻(5OHz)供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓可無(wu)阻礙地通(tong)過濾波器(qi)。
7、自動開關
電(dian)(dian)梯上(shang)的(de)自(zi)(zi)動(dong)開關用(yong)來保護電(dian)(dian)動(dong)機(ji)和電(dian)(dian)氣設備的(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)超過容(rong)許值,其中包括短路電(dian)(dian)流(liu)(liu)。自(zi)(zi)動(dong)開關由有鐵(tie)(tie)心(xin)的(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)線(xian)圈、帶(dai)(dai)彈(dan)簧的(de)觸點系(xi)統及延滯時間(jian)的(de)熱機(ji)構組成。當(dang)在(zai)保護回路中的(de)電(dian)(dian)流(liu)(liu)高于容(rong)許值時,線(xian)圈中的(de)鐵(tie)(tie)心(xin)受(shou)吸引,而(er)釋放帶(dai)(dai)動(dong)觸點的(de)彈(dan)簧,電(dian)(dian)氣回路遮斷,自(zi)(zi)動(dong)開關手動(dong)復位(wei)。
8、變壓器
電梯上(shang)(shang)的(de)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)用(yong)于(yu)降(jiang)低送往控(kong)制回路(lu)、轎廂照明回路(lu)、信號(hao)及(ji)修(xiu)理照明回路(lu)上(shang)(shang)的(de)電壓(ya)(ya)(ya),這種變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)稱(cheng)為(wei)降(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)。降(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)可將380V電壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)低到220V、100V、42V、2OV,以及(ji)將22OV電壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)低到100V、42V、30V和(he)2OV。使用(yong)的(de)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)既有(you)單(dan)相(xiang)的(de),也有(you)三(san)相(xiang)的(de)。單(dan)相(xiang)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)可作供電電源(yuan)或接至(zhi)交流電器(qi)(qi)和(he)儀表,或接至(zhi)單(dan)相(xiang)整(zheng)流器(qi)(qi);三(san)相(xiang)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)可向三(san)相(xiang)整(zheng)流器(qi)(qi)和(he)門(men)的(de)傳動(dong)電動(dong)機(ji)供電。
9、整流器
整(zheng)流器(qi)(qi)是(shi)用(yong)于向(xiang)直流電(dian)(dian)氣設備(bei)供電(dian)(dian)的一種電(dian)(dian)子元(yuan)(yuan)件。電(dian)(dian)梯(ti)采用(yong)按橋式原理(li)圖組(zu)合的雙相(xiang)整(zheng)流器(qi)(qi)及顯著減小脈(mo)動整(zheng)流電(dian)(dian)流的三相(xiang)整(zheng)流器(qi)(qi)。可以(yi)保證由整(zheng)流器(qi)(qi)供電(dian)(dian)的電(dian)(dian)磁(ci)繼電(dian)(dian)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、連鎖(suo)按鈕和其他元(yuan)(yuan)件較平(ping)穩地工作。為了展平(ping)整(zheng)流電(dian)(dian)流的服(fu)沖(chong)還采用(yong)以(yi)電(dian)(dian)容并聯(lian)的三相(xiang)整(zheng)流器(qi)(qi)。
10、刀開關
刀(dao)開關安裝(zhuang)在單獨(du)的(de)絕緣(yuan)材(cai)料板上或控制盤上。當接(jie)通刀(dao)開關時,其可動觸(chu),點合(he)到簧式固定觸(chu)點上。
11、轉換開關
轉換開關(guan)用(yong)于同時閉合與切斷幾(ji)個(ge)電氣回路。YⅡ型(xing)萬能轉換開關(guan)使用(yong)最(zui)廣。
12、接觸器
接觸(chu)器(qi)(qi)用(yong)于遠程閉合與切斷電(dian)(dian)(dian)力(li)回路的電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)。接觸(chu)器(qi)(qi)的電(dian)(dian)(dian)力(li)觸(chu)點利用(yong)電(dian)(dian)(dian)磁系統(tong)予以閉合。
13、電磁繼電器
電(dian)磁繼電(dian)器(qi)用(yong)于控制回路中(zhong)電(dian)氣設備的轉換開關。像接觸器(qi)一(yi)樣,繼電(dian)器(qi)以動街鐵(tie)和接觸系統在磁系統中(zhong)閉(bi)合。
14、選擇器
選(xuan)(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)(qi)用(yong)于自動選(xuan)(xuan)擇(ze)轎廂(xiang)運行的(de)(de)方向。在(zai)(zai)按下電梯(ti)(ti)的(de)(de)啟動按鈕后,還可用(yong)于使轎廂(xiang)在(zai)(zai)規定的(de)(de)樓層(ceng)(ceng)自動停車(che)和(he)轎廂(xiang)在(zai)(zai)梯(ti)(ti)井中所處位(wei)置(zhi)的(de)(de)燈光顯示。選(xuan)(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)(qi)電氣觸點的(de)(de)狀態(tai)反映在(zai)(zai)電梯(ti)(ti)轎廂(xiang)在(zai)(zai)梯(ti)(ti)井中位(wei)置(zhi)的(de)(de)準確(que)性(xing)上。樓層(ceng)(ceng)轉換開(kai)關系(xi)統、樓層(ceng)(ceng)的(de)(de)中心連鎖系(xi)統,及附(fu)有轎廂(xiang)位(wei)置(zhi)感(gan)(gan)應式傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)或干(gan)簧管式傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)選(xuan)(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)(qi)可用(yong)于電梯(ti)(ti)上的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)(qi)。
15、主令電器
主(zhu)令電器是(shi)指使用電梯(ti)啟動或(huo)停車(che)直接由(you)司機或(huo)乘客操作的控(kong)制電器。
16、終端開關
終(zhong)(zhong)端(duan)開關(guan)配置在梯(ti)井中或在卷揚機上(shang)(shang),用(yong)于(yu)保護轎廂(xiang)升(sheng)降不超出容許的(de)水平(ping)范(fan)圍(wei)以外。梯(ti)井中裝(zhuang)有兩個(ge)終(zhong)(zhong)端(duan)開關(guan):一(yi)(yi)個(ge)稍高于(yu)上(shang)(shang)樓層,另(ling)一(yi)(yi)個(ge)稍低于(yu)底層。作用(yong)在這(zhe)些終(zhong)(zhong)端(duan)開關(guan)上(shang)(shang)時(shi),便(bian)使固定在轎廂(xiang)上(shang)(shang)的(de)斷電裝(zhuang)置斷電。卷揚機只(zhi)安裝(zhuang)一(yi)(yi)個(ge)終(zhong)(zhong)端(duan)開關(guan),緊固在限速器傳動鋼(gang)繩(sheng)上(shang)(shang)的(de)卡(ka)爪作用(yong)在其上(shang)(shang)。
17、門的連鎖觸點
門(men)的(de)連(lian)鎖觸點(dian)用(yong)于檢查(cha)梯井(jing)和轎(jiao)廂門(men)和梯井(jing)門(men)鎖的(de)狀況。
18、制動電磁鐵
按電(dian)源(yuan)(yuan)類別和(he)鐵(tie)心額定(ding)行(xing)程(cheng)(cheng)值(zhi)來分(fen)類。按電(dian)源(yuan)(yuan)類別,電(dian)磁(ci)鐵(tie)分(fen)為(wei)直(zhi)流(liu)和(he)交流(liu)(三相和(he)單(dan)相);按鐵(tie)心額定(ding)行(xing)程(cheng)(cheng)值(zhi)可分(fen)為(wei)長行(xing)程(cheng)(cheng)(行(xing)程(cheng)(cheng)為(wei)30~120mm)和(he)短行(xing)程(cheng)(cheng)(行(xing)程(cheng)(cheng)為(wei)2~5mm)。直(zhi)流(liu)電(dian)磁(ci)鐵(tie)較交流(liu)電(dian)磁(ci)鐵(tie)每(mei)小時的閉合(he)次數大,噪(zao)聲小,動作平穩。
19、燈光訊號盤
用于顯示(shi)轎(jiao)廂(xiang)在梯井(jing)中所在位置的(de)訊(xun)號,以及記(ji)(ji)錄從樓層平臺呼喚的(de)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)訊(xun)號。在指示(shi)轎(jiao)廂(xiang)位置的(de)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)訊(xun)號盤(pan)上,以可見的(de)透(tou)光(guang)(guang)數字(zi)或放在兩(liang)層玻璃間(jian)并(bing)從內部照(zhao)明的(de)標(biao)記(ji)(ji)作為訊(xun)號。
燈(deng)光(guang)(guang)訊號盤(pan)還有用兩(liang)個指示燈(deng)的(de)(de)。以燈(deng)泡(pao)內(nei)的(de)(de)發光(guang)(guang)片(pian)按規定的(de)(de)編排方(fang)法顯示指明轎廂將抵達的(de)(de)樓(lou)層序號的(de)(de)數(shu)碼(ma)。
20、樓層燈光訊號
用(yong)于公用(yong)建筑物的(de)(de)客梯。中間(jian)樓(lou)層(ceng)安(an)裝(zhuang)有兩燈(deng)與指(zhi)向的(de)(de)燈(deng)光(guang)訊號(hao),在底層(ceng)和頂層(ceng)則安(an)裝(zhuang)一燈(deng)與單指(zhi)向的(de)(de)燈(deng)光(guang)訊號(hao)。
21、訊號顯示器
用于以信號(hao)呼喚空轎廂到用梯(ti)樓層的貨梯(ti)上。顯示(shi)器(qi)由電磁鐵和有呼喚樓層號(hao)碼的開關鈕組成。電磁鐵的數(shu)量(liang)等于電梯(ti)服務的樓層數(shu)。
22、信號鈴
用于呼喚(huan)轎廂到用梯(ti)的樓層和電梯(ti)有故障呼喚(huan)維修人員時發(fa)出信號(hao)。電梯(ti)上(shang)采(cai)用無觸點的交流(liu)元火(huo)花振鈴。
23、導軌
像軌道一樣(yang)配置在梯(ti)井的(de)(de)全高,用以正確地引(yin)導轎廂和對重(zhong)運動的(de)(de)方(fang)向的(de)(de)豎直構件稱為導軌。
24、井道
轎廂和對重在其內沿著導(dao)軌(gui)(gui)移動(dong)的構筑物,稱為井(jing)道。梯井(jing)中除(chu)導(dao)軌(gui)(gui)外還有鋼(gang)繩張緊(jin)裝置、緩沖器(qi)(qi)、工作鋼(gang)繩和平衡鋼(gang)繩、樓層電(dian)器(qi)(qi)、電(dian)氣布線和軟電(dian)纜。
25、機房
房間(jian)內裝有(you)電(dian)(dian)氣照(zhao)明,有(you)的(de)裝有(you)采暖、通(tong)風設備,房內安裝卷揚機、限速器、操作盤(電(dian)(dian)磁站)、電(dian)(dian)動機械換流機、變壓(ya)器和其他設備的(de)房間(jian)稱為機房。(有(you)些是有(you)機房,有(you)些是無(wu)機房,無(wu)機房的(de)電(dian)(dian)梯一般都在中(zhong)間(jian)站設立主機)
26、轎廂電梯
轎廂(xiang)稱為(wei)運人與運貨(huo)的(de)關(guan)閉式結(jie)構(gou)物。除特殊(shu)用途的(de)電(dian)(dian)梯及(ji)建筑用提升機(ji)外,所有的(de)電(dian)(dian)梯都(dou)裝設轎廂(xiang)。
27、平臺
構架(jia)的水平框架(jia)和地(di)板稱為(wei)平臺,轎廂(xiang)地(di)板有兩(liang)種類型:活動式(shi)和固(gu)定式(shi)。
28、對重
對重的(de)(de)(de)(de)(de)用途(tu)是(shi)使轎廂的(de)(de)(de)(de)(de)重量與(yu)有效荷載(zai)部分之(zhi)間(jian)保(bao)持平衡,以(yi)(yi)減(jian)少(shao)能量的(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)耗及電動機功率的(de)(de)(de)(de)(de)耗損。此外,在帶(dai)鋼繩(sheng)傳動輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)卷揚機上,對重可以(yi)(yi)保(bao)持轎廂與(yu)對重一側的(de)(de)(de)(de)(de)鋼繩(sheng)分支所(suo)需的(de)(de)(de)(de)(de)應力比值。為了在鋼繩(sheng)與(yu)鋼繩(sheng)傳動輪(lun)繩(sheng)槽之(zhi)間(jian)得(de)到適當的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦力,這是(shi)必(bi)要的(de)(de)(de)(de)(de)。