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一、電梯的主要部件有哪些

電梯的主要(yao)部件有主機(ji)，抱閘(zha)，限(xian)速(su)器，鋼(gang)絲繩，轎(jiao)廂，轎(jiao)廂導軌(gui)，對重導軌(gui)，緩(huan)沖區，安全鉗，控制柜，變頻器，主板(ban)，上下換速(su)，上下限(xian)位，上下極(ji)限(xian)，隨攬(lan)。

電(dian)梯的結構包括：四(si)大(da)空間，八(ba)大(da)系(xi)統。四(si)大(da)空間是機房部(bu)(bu)分(fen)(fen)、井(jing)道及地坑部(bu)(bu)分(fen)(fen)、轎廂部(bu)(bu)分(fen)(fen)、層(ceng)站部(bu)(bu)分(fen)(fen)。八(ba)大(da)系(xi)統是曳(ye)引系(xi)統、導(dao)向系(xi)統、轎廂、門(men)系(xi)統、重量平衡(heng)系(xi)統、電(dian)力拖(tuo)動系(xi)統、電(dian)氣(qi)控制系(xi)統、安全保護(hu)系(xi)統。

二、電梯部件名稱及作用

1、變頻器

通過調整(zheng)電(dian)波的頻率以達(da)到調整(zheng)電(dian)梯速(su)度和省電(dian)的目(mu)的的部件(jian)。

2、制動器

負(fu)責電(dian)梯停止運動的、有電(dian)和彈簧帶動的部件、

3、緩沖器

緩(huan)沖器(qi)是提供(gong)最(zui)后一種安全(quan)保護的電(dian)梯(ti)(ti)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。它安裝(zhuang)在電(dian)梯(ti)(ti)的井道底坑內，位(wei)于(yu)轎廂和對(dui)重(zhong)(zhong)的正下方。當電(dian)梯(ti)(ti)在向(xiang)上或(huo)(huo)向(xiang)下運動中，由于(yu)鋼絲繩(sheng)斷裂、曳引摩(mo)擦力(li)、抱閘制動力(li)不(bu)足或(huo)(huo)者控制系統失(shi)靈而超越(yue)終(zhong)端層站底層或(huo)(huo)頂層時，將由緩(huan)沖器(qi)起緩(huan)沖作(zuo)用，以避(bi)免(mian)電(dian)梯(ti)(ti)轎廂或(huo)(huo)對(dui)重(zhong)(zhong)直接(jie)撞(zhuang)底或(huo)(huo)沖頂，保護乘客(ke)和設備的安全(quan)。

4、安全鉗

在轎廂（對重）中出現突然情況時(shi)，能將導軌夾住(zhu)，同時(shi)剎住(zhu)轎廂，并將轎廂在導軌上牢牢夾持(chi)住(zhu)，這種裝置稱(cheng)為安(an)(an)(an)全鉗(qian)(qian)。（安(an)(an)(an)全鉗(qian)(qian)有上行安(an)(an)(an)全鉗(qian)(qian)，下行安(an)(an)(an)全鉗(qian)(qian)和雙向安(an)(an)(an)全鉗(qian)(qian)）

5、限速器

限(xian)速(su)器是一種(zhong)控制轎廂(xiang)（對重(zhong)）速(su)度的(de)(de)設備(bei)。當轎廂(xiang)達(da)到(dao)極限(xian)速(su)度時，轎廂(xiang)（對重(zhong)）的(de)(de)限(xian)速(su)器開(kai)始動作，并作用于安全(quan)鉗上，迫使它夾住導軌，剎住轎廂(xiang)。（限(xian)速(su)器一般都是在最(zui)頂層,而最(zui)底層的(de)(de)叫做張緊(jin)輪）

6、引入裝置

引(yin)入(ru)裝(zhuang)(zhuang)置由裝(zhuang)(zhuang)在金屬(shu)外罩內的(de)刀(dao)開關及(ji)穿入(ru)式電(dian)(dian)(dian)容濾(lv)波(bo)器(qi)組成。當(dang)電(dian)(dian)(dian)梯長期停運時(shi)，利用(yong)開關切(qie)斷電(dian)(dian)(dian)源(yuan)。濾(lv)波(bo)器(qi)用(yong)于阻止于擾(rao)無線電(dian)(dian)(dian)接收的(de)雜(za)波(bo)進入(ru)電(dian)(dian)(dian)網，并使(shi)來自火(huo)花觸(chu)點沿(yan)導(dao)線流過(guo)的(de)高頻電(dian)(dian)(dian)流不進入(ru)電(dian)(dian)(dian)網，而(er)低頻（5OHz）供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓可無阻礙地通過(guo)濾(lv)波(bo)器(qi)。

7、自動開關

電(dian)梯上的(de)(de)(de)自動(dong)開(kai)(kai)關用來保(bao)護電(dian)動(dong)機和電(dian)氣設(she)備的(de)(de)(de)電(dian)流(liu)超過容許值(zhi)(zhi)，其中包括(kuo)短(duan)路電(dian)流(liu)。自動(dong)開(kai)(kai)關由有(you)鐵心的(de)(de)(de)電(dian)流(liu)線圈(quan)(quan)、帶彈(dan)簧的(de)(de)(de)觸(chu)點系統及(ji)延滯(zhi)時(shi)間的(de)(de)(de)熱機構組成。當(dang)在保(bao)護回路中的(de)(de)(de)電(dian)流(liu)高于容許值(zhi)(zhi)時(shi)，線圈(quan)(quan)中的(de)(de)(de)鐵心受吸引，而釋放(fang)帶動(dong)觸(chu)點的(de)(de)(de)彈(dan)簧，電(dian)氣回路遮斷，自動(dong)開(kai)(kai)關手(shou)動(dong)復位。

8、變壓器

電(dian)(dian)梯上的(de)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)用于降(jiang)(jiang)低(di)送(song)往控制回路(lu)、轎廂(xiang)照(zhao)明(ming)回路(lu)、信號(hao)及(ji)修理照(zhao)明(ming)回路(lu)上的(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)，這(zhe)種(zhong)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)稱(cheng)為降(jiang)(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)。降(jiang)(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)可(ke)將(jiang)380V電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)(jiang)低(di)到220V、100V、42V、2OV，以及(ji)將(jiang)22OV電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)(jiang)低(di)到100V、42V、30V和2OV。使用的(de)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)既有單(dan)相(xiang)(xiang)的(de)，也有三相(xiang)(xiang)的(de)。單(dan)相(xiang)(xiang)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)可(ke)作(zuo)供電(dian)(dian)電(dian)(dian)源(yuan)或(huo)接(jie)至交流(liu)電(dian)(dian)器(qi)和儀(yi)表，或(huo)接(jie)至單(dan)相(xiang)(xiang)整(zheng)流(liu)器(qi);三相(xiang)(xiang)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)可(ke)向三相(xiang)(xiang)整(zheng)流(liu)器(qi)和門(men)的(de)傳動電(dian)(dian)動機(ji)供電(dian)(dian)。

9、整流器

整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器(qi)(qi)(qi)是用于(yu)向(xiang)直流(liu)(liu)電(dian)(dian)氣設備供(gong)電(dian)(dian)的(de)(de)一種電(dian)(dian)子元件(jian)。電(dian)(dian)梯采(cai)用按(an)橋式原理圖組合的(de)(de)雙相(xiang)整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器(qi)(qi)(qi)及顯(xian)著減小脈動整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)電(dian)(dian)流(liu)(liu)的(de)(de)三相(xiang)整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器(qi)(qi)(qi)。可以保證由(you)整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器(qi)(qi)(qi)供(gong)電(dian)(dian)的(de)(de)電(dian)(dian)磁繼電(dian)(dian)器(qi)(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)(qi)、連(lian)鎖按(an)鈕和其他(ta)元件(jian)較平(ping)穩(wen)地工作。為(wei)了展平(ping)整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)電(dian)(dian)流(liu)(liu)的(de)(de)服(fu)沖(chong)還采(cai)用以電(dian)(dian)容并聯的(de)(de)三相(xiang)整(zheng)(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器(qi)(qi)(qi)。

10、刀開關

刀(dao)開(kai)關(guan)安裝在單(dan)獨的絕緣材料板上(shang)或控制盤上(shang)。當接通刀(dao)開(kai)關(guan)時，其可動觸，點合到簧(huang)式(shi)固定觸點上(shang)。

11、轉換開關

轉換(huan)開(kai)關(guan)用(yong)于同時(shi)閉合與切斷幾個電氣回路。YⅡ型萬能(neng)轉換(huan)開(kai)關(guan)使用(yong)最(zui)廣。

12、接觸器

接觸器(qi)用于遠程閉(bi)合(he)(he)與切斷(duan)電力回路的電器(qi)。接觸器(qi)的電力觸點利用電磁系(xi)統予以(yi)閉(bi)合(he)(he)。

13、電磁繼電器

電(dian)磁繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)用于控制回路中(zhong)電(dian)氣(qi)設備的轉換(huan)開關。像(xiang)接觸(chu)器(qi)(qi)一(yi)樣，繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)以動(dong)街鐵和接觸(chu)系(xi)統在磁系(xi)統中(zhong)閉合。

14、選擇器

選(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)用于自(zi)(zi)動(dong)選(xuan)擇(ze)轎(jiao)廂(xiang)運行的方向。在(zai)按下電梯的啟動(dong)按鈕后(hou)，還可用于使轎(jiao)廂(xiang)在(zai)規定(ding)的樓層自(zi)(zi)動(dong)停車和轎(jiao)廂(xiang)在(zai)梯井(jing)中所處(chu)位置(zhi)的燈光顯示。選(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)電氣(qi)觸點的狀(zhuang)態反映在(zai)電梯轎(jiao)廂(xiang)在(zai)梯井(jing)中位置(zhi)的準確(que)性上(shang)。樓層轉換開關(guan)系統、樓層的中心連(lian)鎖系統，及(ji)附有轎(jiao)廂(xiang)位置(zhi)感應式(shi)傳感器(qi)(qi)或干簧管式(shi)傳感器(qi)(qi)的繼電器(qi)(qi)選(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)可用于電梯上(shang)的選(xuan)擇(ze)器(qi)(qi)。

15、主令電器

主令電器(qi)是指使用電梯啟動或(huo)停車(che)直接由司機(ji)或(huo)乘客(ke)操(cao)作的(de)控制電器(qi)。

16、終端開關

終(zhong)端(duan)開(kai)關配置(zhi)在(zai)梯井中(zhong)或在(zai)卷(juan)揚機(ji)上(shang)(shang)，用(yong)于(yu)保護轎(jiao)廂升降不超出容許的水平范圍以外。梯井中(zhong)裝(zhuang)有(you)兩個終(zhong)端(duan)開(kai)關:一個稍高于(yu)上(shang)(shang)樓(lou)層，另(ling)一個稍低于(yu)底層。作用(yong)在(zai)這(zhe)些終(zhong)端(duan)開(kai)關上(shang)(shang)時，便使固(gu)(gu)定在(zai)轎(jiao)廂上(shang)(shang)的斷電裝(zhuang)置(zhi)斷電。卷(juan)揚機(ji)只安裝(zhuang)一個終(zhong)端(duan)開(kai)關，緊固(gu)(gu)在(zai)限速器傳動鋼(gang)繩(sheng)上(shang)(shang)的卡(ka)爪作用(yong)在(zai)其上(shang)(shang)。

17、門的連鎖觸點

門(men)的連鎖觸點用于檢查(cha)梯井(jing)和轎廂門(men)和梯井(jing)門(men)鎖的狀(zhuang)況。

18、制動電磁鐵

按(an)電(dian)(dian)源(yuan)類別(bie)和鐵(tie)(tie)心(xin)額(e)定(ding)行程(cheng)值(zhi)來分類。按(an)電(dian)(dian)源(yuan)類別(bie)，電(dian)(dian)磁鐵(tie)(tie)分為直流(liu)和交流(liu)（三相和單(dan)相）;按(an)鐵(tie)(tie)心(xin)額(e)定(ding)行程(cheng)值(zhi)可分為長行程(cheng)（行程(cheng)為30~120mm）和短行程(cheng)（行程(cheng)為2~5mm）。直流(liu)電(dian)(dian)磁鐵(tie)(tie)較交流(liu)電(dian)(dian)磁鐵(tie)(tie)每小時的閉(bi)合次數大(da)，噪(zao)聲小，動作平(ping)穩。

19、燈光訊號盤

用于顯(xian)示(shi)轎廂在梯(ti)井中所在位(wei)置的訊(xun)號(hao)，以及記錄從(cong)樓(lou)層平臺呼喚的燈光訊(xun)號(hao)。在指示(shi)轎廂位(wei)置的燈光訊(xun)號(hao)盤上，以可(ke)見的透光數字(zi)或(huo)放(fang)在兩(liang)層玻璃(li)間(jian)并(bing)從(cong)內部照明的標記作為(wei)訊(xun)號(hao)。

燈光(guang)訊號盤還有(you)用(yong)兩(liang)個指(zhi)示燈的。以(yi)燈泡(pao)內(nei)的發光(guang)片按規定的編排方法顯示指(zhi)明轎廂將抵達的樓層(ceng)序號的數碼。

20、樓層燈光訊號

用于公(gong)用建筑物的(de)客梯。中(zhong)間(jian)樓層(ceng)安裝有兩燈(deng)與指向的(de)燈(deng)光訊號，在(zai)底(di)層(ceng)和頂層(ceng)則(ze)安裝一(yi)燈(deng)與單指向的(de)燈(deng)光訊號。

21、訊號顯示器

用于以(yi)信(xin)號(hao)(hao)呼喚空轎(jiao)廂(xiang)到用梯(ti)(ti)樓層的(de)貨梯(ti)(ti)上。顯示(shi)器(qi)由電磁鐵(tie)和有呼喚樓層號(hao)(hao)碼(ma)的(de)開關鈕組成。電磁鐵(tie)的(de)數量等于電梯(ti)(ti)服務的(de)樓層數。

22、信號鈴

用于呼(hu)喚轎(jiao)廂到(dao)用梯的(de)樓層和(he)電梯有故障呼(hu)喚維修人員時發(fa)出信號。電梯上采用無觸點的(de)交流(liu)元火花振鈴。

23、導軌

像軌道一樣配(pei)置(zhi)在梯(ti)井的全高(gao)，用以(yi)正確地引導轎廂和對重運動的方(fang)向的豎直構件稱為導軌。

24、井道

轎廂和對重在其內沿著(zhu)導軌移動(dong)的(de)構筑物，稱為井道。梯井中除(chu)導軌外還有鋼(gang)繩(sheng)(sheng)張緊裝置、緩沖器、工(gong)作(zuo)鋼(gang)繩(sheng)(sheng)和平衡鋼(gang)繩(sheng)(sheng)、樓(lou)層電(dian)器、電(dian)氣布(bu)線和軟電(dian)纜(lan)。

25、機房

房(fang)間(jian)內(nei)裝(zhuang)有(you)(you)電氣照明，有(you)(you)的(de)裝(zhuang)有(you)(you)采暖、通風設備(bei)，房(fang)內(nei)安(an)裝(zhuang)卷揚機、限速器、操(cao)作盤(pan)（電磁站）、電動機械換流機、變壓(ya)器和其他設備(bei)的(de)房(fang)間(jian)稱為機房(fang)。（有(you)(you)些是(shi)有(you)(you)機房(fang)，有(you)(you)些是(shi)無機房(fang)，無機房(fang)的(de)電梯(ti)一般都(dou)在中(zhong)間(jian)站設立主(zhu)機）

26、轎廂電梯

轎(jiao)廂稱(cheng)為運(yun)人與(yu)運(yun)貨的(de)關閉式結構物。除(chu)特殊(shu)用途的(de)電梯及(ji)建筑用提升機外(wai)，所(suo)有的(de)電梯都裝設轎(jiao)廂。

27、平臺

構架的(de)水平(ping)框架和地(di)板稱為(wei)平(ping)臺，轎(jiao)廂地(di)板有兩種類型:活(huo)動式和固定式。

28、對重

對(dui)(dui)重(zhong)的(de)(de)用(yong)途是(shi)使轎廂的(de)(de)重(zhong)量與有效荷載部分(fen)之間保持平衡(heng)，以(yi)減少能量的(de)(de)消耗及電(dian)動(dong)機(ji)(ji)功(gong)率的(de)(de)耗損。此外，在帶鋼(gang)(gang)繩傳動(dong)輪的(de)(de)卷揚機(ji)(ji)上，對(dui)(dui)重(zhong)可(ke)以(yi)保持轎廂與對(dui)(dui)重(zhong)一側的(de)(de)鋼(gang)(gang)繩分(fen)支所需的(de)(de)應(ying)力比值。為了在鋼(gang)(gang)繩與鋼(gang)(gang)繩傳動(dong)輪繩槽(cao)之間得到適當的(de)(de)摩擦力，這(zhe)是(shi)必要的(de)(de)。