一、龍門吊的種類有哪些

龍門吊，是橋式起重機的一個變種。那么龍門吊的種類有哪些呢？

1、按結構(gou)可以分為(wei)單梁門和雙(shuang)梁門。

2、按懸臂可以(yi)分為單(dan)懸臂和雙懸臂。

3、按支撐方式可以分為軌道式和輪胎式。

4、按揀貨(huo)裝置可(ke)以分為：吊鉤、抓(zhua)斗、電磁等龍(long)門吊。

5、根據使(shi)用(yong)場合可(ke)以(yi)分為：通用(yong)龍門吊(diao)(diao)(diao)、造船(chuan)龍門吊(diao)(diao)(diao)、水電(dian)站龍門吊(diao)(diao)(diao)等。

6、按起升小(xiao)車可(ke)以分為自走式(shi)小(xiao)車龍(long)(long)門吊(diao)、牽(qian)引式(shi)小(xiao)車龍(long)(long)門吊(diao)和鏈滑(hua)車龍(long)(long)門吊(diao)等。

二、龍門吊是干什么用的

主要用于室外(wai)的貨(huo)場(chang)(chang)、料場(chang)(chang)貨(huo)、散貨(huo)的裝卸作業(ye)(ye)。它的金屬結(jie)構像門形框架，承(cheng)載主梁(liang)下安裝兩條支(zhi)腳，可以直(zhi)接(jie)在(zai)(zai)地面的軌道上行走(zou)，主梁(liang)兩端可以具有(you)外(wai)伸(shen)懸臂梁(liang)。門式起重機(ji)具有(you)場(chang)(chang)地利用率(lv)高、作業(ye)(ye)范(fan)圍大、適應(ying)面廣、通用性強等(deng)特點，在(zai)(zai)港口貨(huo)場(chang)(chang)得到廣泛(fan)使用。

１、普通龍門起重機

這種起重(zhong)(zhong)機(ji)多采用箱型(xing)式(shi)(shi)和(he)桁(heng)架式(shi)(shi)結(jie)構，用途最廣(guang)泛。可以搬運各種成件物品和(he)散(san)狀物料，起重(zhong)(zhong)量在100噸以下，跨(kua)度為4～39米。用抓斗的(de)普通(tong)門(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)工作(zuo)級別較高。普通(tong)門(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)主要是(shi)指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)，同時也包括半門(men)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)。

２、水電站龍門起重機

主要(yao)用來(lai)吊運(yun)和啟閉閘門，也(ye)可(ke)進行安(an)裝作業(ye)。起(qi)重量(liang)達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起(qi)升速度較低，為1～5米／分。這(zhe)種起(qi)重機雖然不是經(jing)常吊運(yun)，但一(yi)旦(dan)使用工作卻十分繁重，因此要(yao)適當提高工作級別。

３、造船龍門起重機

用(yong)于船(chuan)臺拼裝船(chuan)體(ti)，常備有(you)(you)兩臺起重(zhong)小車(che)：一(yi)臺有(you)(you)兩個主鉤，在橋架上(shang)翼緣的(de)(de)軌道上(shang)運行；另一(yi)臺有(you)(you)一(yi)個主鉤和一(yi)個副鉤，在橋架下(xia)翼緣的(de)(de)軌道上(shang)運行，以便(bian)翻轉和吊(diao)裝大型的(de)(de)船(chuan)體(ti)分段(duan)。起重(zhong)量一(yi)般(ban)為(wei)100～1500噸；跨(kua)度(du)達185米(mi)；起升速度(du)為(wei)2～15米(mi)／分，還(huan)有(you)(you)0.1～0.5米(mi)／分的(de)(de)微動(dong)速度(du)。

４、集裝箱龍門起重機

用于集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭。拖掛車將岸壁集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)載(zai)橋(qiao)從船上(shang)卸下(xia)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)到堆場(chang)(chang)或(huo)后方后，由集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)龍門起(qi)重(zhong)(zhong)機堆碼(ma)起(qi)來(lai)或(huo)直接(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)車運(yun)走，可(ke)加快(kuai)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)載(zai)橋(qiao)或(huo)其他起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)周(zhou)轉。可(ke)堆放高３～４層(ceng)、寬６排(pai)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)堆場(chang)(chang)，一(yi)般用輪胎式，也有用有軌式的(de)(de)(de)。集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)龍門起(qi)重(zhong)(zhong)機與集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)跨車相比，它的(de)(de)(de)跨度和門架兩(liang)側(ce)的(de)(de)(de)高度都較大。為(wei)適應港(gang)口碼(ma)頭的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)需要(yao)(yao)，這種起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)工(gong)作級別(bie)較高。起(qi)升速(su)度為(wei)8～10米／分(fen)；跨度根據需要(yao)(yao)跨越的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)排(pai)數來(lai)決定，最(zui)大為(wei)60米左右相應于20英(ying)尺、30英(ying)尺、40英(ying)尺長集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)分(fen)別(bie)約為(wei)20噸、25噸和30噸。