一、龍門吊的種類有哪些

龍門吊，是橋式起重機的一個變種。那么龍門吊的種類有哪些呢？

1、按結構(gou)可(ke)以分為單(dan)梁(liang)門(men)和(he)雙梁(liang)門(men)。

2、按懸(xuan)(xuan)臂可(ke)以(yi)分為單懸(xuan)(xuan)臂和雙懸(xuan)(xuan)臂。

3、按支撐(cheng)方式可以分為軌道(dao)式和輪(lun)胎式。

4、按(an)揀貨裝置(zhi)可以分為：吊(diao)鉤、抓斗、電磁等龍門(men)吊(diao)。

5、根據使用(yong)(yong)場合可(ke)以分為：通用(yong)(yong)龍門(men)吊、造(zao)船龍門(men)吊、水電站龍門(men)吊等。

6、按起(qi)升小(xiao)車可以分(fen)為自走(zou)式小(xiao)車龍門吊(diao)、牽引(yin)式小(xiao)車龍門吊(diao)和鏈滑車龍門吊(diao)等。

二、龍門吊是干什么用的

主(zhu)要用(yong)于(yu)室外(wai)的貨(huo)場、料(liao)場貨(huo)、散(san)貨(huo)的裝(zhuang)卸作業。它(ta)的金屬結構像(xiang)門形框(kuang)架，承載主(zhu)梁(liang)下安裝(zhuang)兩(liang)條支腳，可以(yi)直接在(zai)地(di)面(mian)的軌道(dao)上行走，主(zhu)梁(liang)兩(liang)端可以(yi)具(ju)有(you)外(wai)伸懸臂(bei)梁(liang)。門式起(qi)重機(ji)具(ju)有(you)場地(di)利用(yong)率高、作業范圍大、適(shi)應面(mian)廣、通用(yong)性強等(deng)特點(dian)，在(zai)港口貨(huo)場得到廣泛使(shi)用(yong)。

１、普通龍門起重機

這種起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)多采用箱型式(shi)(shi)(shi)(shi)和桁(heng)架式(shi)(shi)(shi)(shi)結構，用途最廣泛。可以搬運各(ge)種成(cheng)件物(wu)品和散(san)狀物(wu)料，起(qi)重(zhong)量在100噸以下，跨度(du)為4～39米。用抓斗的普(pu)通門式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)工(gong)作級別較高。普(pu)通門式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主要是指(zhi)吊鉤、抓斗、電磁(ci)、葫(hu)蘆門式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)，同(tong)時也包括(kuo)半門式(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。

２、水電站龍門起重機

主要(yao)用(yong)來吊(diao)運和啟閉閘門(men)，也(ye)可進行(xing)安裝(zhuang)作(zuo)業。起重(zhong)量達80～500噸，跨度較小，為(wei)(wei)8～16米；起升速(su)度較低，為(wei)(wei)1～5米／分。這種起重(zhong)機(ji)雖(sui)然不是經常吊(diao)運，但一旦使用(yong)工(gong)(gong)作(zuo)卻十分繁重(zhong)，因此要(yao)適(shi)當提高工(gong)(gong)作(zuo)級別(bie)。

３、造船龍門起重機

用于船(chuan)(chuan)臺(tai)拼裝(zhuang)船(chuan)(chuan)體(ti)，常(chang)備有(you)(you)兩(liang)臺(tai)起重小車(che)：一(yi)(yi)臺(tai)有(you)(you)兩(liang)個(ge)主(zhu)鉤，在(zai)橋架(jia)上翼緣(yuan)的軌道(dao)上運(yun)行(xing)；另一(yi)(yi)臺(tai)有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)主(zhu)鉤和一(yi)(yi)個(ge)副鉤，在(zai)橋架(jia)下(xia)翼緣(yuan)的軌道(dao)上運(yun)行(xing)，以便翻轉(zhuan)和吊裝(zhuang)大(da)型的船(chuan)(chuan)體(ti)分段(duan)。起重量(liang)一(yi)(yi)般(ban)為100～1500噸；跨度達(da)185米；起升(sheng)速度為2～15米／分，還有(you)(you)0.1～0.5米／分的微動速度。

４、集裝箱龍門起重機

用(yong)于(yu)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)頭(tou)。拖掛車(che)將岸壁集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運載(zai)橋從(cong)船上(shang)卸(xie)下(xia)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運到堆(dui)場或(huo)后方后，由(you)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)龍門(men)起重機堆(dui)碼(ma)起來或(huo)直(zhi)接裝(zhuang)車(che)運走，可加(jia)快(kuai)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運載(zai)橋或(huo)其他起重機的(de)(de)(de)周轉。可堆(dui)放高(gao)(gao)３～４層(ceng)、寬６排的(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)堆(dui)場，一般用(yong)輪胎式，也有用(yong)有軌式的(de)(de)(de)。集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)龍門(men)起重機與集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)跨(kua)車(che)相比，它的(de)(de)(de)跨(kua)度(du)(du)和(he)門(men)架兩(liang)側的(de)(de)(de)高(gao)(gao)度(du)(du)都較大。為適(shi)應港口碼(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)運輸(shu)需(xu)要，這種起重機的(de)(de)(de)工作級別(bie)較高(gao)(gao)。起升速(su)度(du)(du)為8～10米／分；跨(kua)度(du)(du)根據需(xu)要跨(kua)越的(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)排數來決定，最大為60米左右相應于(yu)20英尺、30英尺、40英尺長集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)起重量分別(bie)約為20噸(dun)、25噸(dun)和(he)30噸(dun)。