一、雙柱龍門舉升機和底板舉升機的區別

雙柱龍門式舉升機是將油管(guan)、鋼絲繩(sheng)都架(jia)在立(li)(li)柱上端，立(li)(li)柱之間的(de)(de)地面是平(ping)整(zheng)的(de)(de)，車(che)輛通過區域沒有阻擋(dang)。正常的(de)(de)雙柱龍(long)門舉升機(ji)是一(yi)體立(li)(li)柱、倒置油缸，橫梁上有車(che)頂防撞限位(wei)，適(shi)合車(che)體不高于(yu)1600mm的(de)(de)車(che)型(xing)使用。

雙柱底(di)板式舉(ju)升機是(shi)油管(guan)、鋼絲(si)繩(sheng)在兩立(li)柱之間的(de)地面(mian)穿過，因此車(che)輛通過區域有阻(zu)擋，由于(yu)上面(mian)沒(mei)有限(xian)制，故(gu)對車(che)高沒(mei)有限(xian)制。最大的(de)舉(ju)升高度取(qu)決于(yu)油缸有效行(xing)程和(he)天花(hua)板的(de)高度！

二、汽車雙柱舉升機安裝方法及要求

安裝工具：

雙柱舉升機一臺、液壓油10kg、場地需(xu)有380V或者220V電源(yuan)、沖擊(ji)鉆（配Φ19鉆頭(tou)）、墨斗(dou)、大(da)(da)鐵錘(chui)、螺絲刀（一字(zi)、十字(zi)）、水平尺、卷尺（7.5米）、活動扳手(shou)(shou)（12″）、尖(jian)嘴(zui)鉗(qian)、卡簧鉗(qian)、梅開扳手(shou)(shou)：（8＃、10＃、13＃、14＃、17＃、19#、24＃）、大(da)(da)力鉗(qian)、內六角(jiao)扳手(shou)(shou)：（3＃、5＃、8＃）、套(tao)筒扳手(shou)(shou)：（28＃）

以上工具(ju)在安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中都是必(bi)不可少(shao)的(de)，準(zhun)備好工具(ju)后請清點從汽車設備廠家購(gou)買的(de)雙柱舉(ju)升(sheng)機配件。

4噸雙柱龍門式和底板式的地基及電源要求：

1、一次性灌注混(hun)凝(ning)土結(jie)構，厚度不少(shao)于150mm且(qie)不得有(you)鋼筋，必須(xu)完全(quan)干透后才能安裝。2、混(hun)凝(ning)土強(qiang)度必須(xu)大于3000PSI（約210kg/cm2）；測量(liang)強(qiang)度可使用沖(chong)擊在水(shui)泥地面上鉆(zhan)孔(kong)，鉆(zhan)出來的水(shui)泥粉(fen)呈現為細末粉(fen)狀強(qiang)度方為合格！

3、安裝地面必須平(ping)整、水平(ping)，不(bu)得有裂痕。

4、電源容(rong)量必須(xu)大于(yu)2.2kw，線(xian)徑大于(yu)2.5mm，且必須(xu)有良(liang)好接地。

4.0噸雙柱龍門式的安裝步驟：

1、安(an)裝外立柱配件。

2、把(ba)兩立(li)(li)柱(zhu)平行放于安(an)裝(zhuang)位(wei)地(di)面，根據(ju)安(an)裝(zhuang)場地(di)的(de)狀況(kuang)確定(ding)動力側立(li)(li)柱(zhu)的(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)置，一般情況(kuang)下，動力側立(li)(li)柱(zhu)安(an)裝(zhuang)在進車方向的(de)右邊；該舉(ju)升機(ji)立(li)(li)柱(zhu)設計成兩級式，根據(ju)車間高度不同，外(wai)立(li)(li)柱(zhu)與內(nei)(nei)立(li)(li)柱(zhu)聯(lian)接(jie)位(wei)置不同，當(dang)車間高度低于3850mm時，采(cai)(cai)用低位(wei)安(an)裝(zhuang)：外(wai)立(li)(li)柱(zhu)上(shang)面一組孔與內(nei)(nei)立(li)(li)柱(zhu)聯(lian)接(jie)；當(dang)車間高度高于3850mm時，采(cai)(cai)用高位(wei)安(an)裝(zhuang)：用外(wai)立(li)(li)柱(zhu)下面一組孔與內(nei)(nei)立(li)(li)柱(zhu)聯(lian)接(jie)。

3、豎起立(li)柱(zhu)，安裝地腳螺(luo)絲，用水平尺測量立(li)柱(zhu)是否垂直(zhi)，用水平調整墊校(xiao)正立(li)柱(zhu)垂直(zhi)。此時地腳螺(luo)絲不需緊固。

4、頂(ding)聯接(jie)總(zong)成上的掛(gua)鉤掛(gua)在外(wai)立柱上鎖(suo)緊螺(luo)絲，然后安(an)裝頂(ding)聯接(jie)槽。

5、豎起立柱(zhu)，安(an)裝地(di)腳螺絲，用水平(ping)尺測量立柱(zhu)是否垂直，用水平(ping)調整(zheng)墊校正立柱(zhu)垂直。此(ci)時地(di)腳螺絲不需緊(jin)固。

6、頂聯(lian)接總成(cheng)上的掛鉤掛在外立柱上鎖緊螺絲，然后安裝(zhuang)頂聯(lian)接槽。

7、動(dong)力(li)(li)側(ce)和非(fei)動(dong)力(li)(li)側(ce)安全(quan)機構配件及鋼絲繩的安裝，解(jie)鎖為單邊(bian)解(jie)鎖，動(dong)力(li)(li)側(ce)帶(dai)按壓手(shou)柄，非(fei)動(dong)力(li)(li)側(ce)不帶(dai)手(shou)柄，有自動(dong)回位(wei)彈簧滑輪(lun)。

8、將升降頭抬高(gao)，卡在同一級保(bao)險位(wei)置(zhi)。

9、鋼絲繩的低位安裝接法(fa)，注意：鋼絲繩應走升(sheng)降頭內側(ce)。

10、鋼(gang)絲繩的(de)高(gao)位(wei)安裝接法。鋼(gang)絲繩從升降(jiang)頭(tou)(tou)下往上穿，穿出(chu)升降(jiang)頭(tou)(tou)開(kai)口(kou)處將(jiang)兩個鋼(gang)絲繩螺(luo)母相互鎖緊。

11、安(an)裝液(ye)壓站(zhan)和(he)油管(guan)。將液(ye)壓站(zhan)螺絲先鎖上抬(tai)到(dao)動力柱固定卡槽上鎖緊螺絲，將三通閥(fa)和(he)兩通閥(fa)找出，將油管(guan)接(jie)上，同步油管(guan)的另一邊接(jie)在油缸(gang)上及液(ye)壓站(zhan)上面。

12、安(an)(an)裝(zhuang)保(bao)護線槽：油管安(an)(an)裝(zhuang)：兩(liang)側油管安(an)(an)裝(zhuang)示意(yi)。（注(zhu)意(yi)：油管與小(xiao)鋼絲繩(sheng)不能交(jiao)叉）。

13、安全機構鋼(gang)絲(si)(si)繩、油管與保(bao)護線(xian)槽(cao)的安裝(zhuang)。外立柱(zhu)(zhu)上(shang)面的保(bao)護線(xian)槽(cao)用(yong)M6*35半圓(yuan)頭(tou)螺絲(si)(si)固(gu)定(ding)，內(nei)立柱(zhu)(zhu)上(shang)面的保(bao)護線(xian)槽(cao)用(yong)M6*40半圓(yuan)頭(tou)螺絲(si)(si)固(gu)定(ding)。以上(shang)注意事項都沒問(wen)題(ti)后可(ke)以安裝(zhuang)保(bao)護線(xian)槽(cao)。將線(xian)槽(cao)蓋在立柱(zhu)(zhu)上(shang)依次使用(yong)十字平頭(tou)螺絲(si)(si)扭(niu)緊方可(ke)。

14、裝好升降(jiang)臂；升降(jiang)頭降(jiang)到最低位置，此時(shi)用8#內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)扳(ban)手松(song)開(kai)固定齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)螺(luo)絲(si)，按箭頭方向(xiang)可調整齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)，直至齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)與齒(chi)(chi)(chi)條達到良(liang)好的嚙合狀態后并鎖緊螺(luo)絲(si)，用8#內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)扳(ban)手松(song)開(kai)固定齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)螺(luo)絲(si)。

15、調整齒(chi)輪與(yu)齒(chi)條(tiao)嚙合、齒(chi)輪與(yu)齒(chi)條(tiao)達到良好的嚙合狀態后用內六角(jiao)扳手鎖緊(jin)螺絲。

16、緊固(gu)所有油(you)(you)管接頭(tou)，往液(ye)壓(ya)站加滿(man)液(ye)壓(ya)油(you)(you)（為保(bao)證(zheng)液(ye)壓(ya)系統(tong)的使用壽命與確保(bao)設備運行達到(dao)最佳狀態，請加注46號優質抗磨液(ye)壓(ya)油(you)(you)）。

17、單相（220V）液壓站電機(ji)接線。

（1）外接(jie)電源(yuan)線的(de)(de)兩條線（火(huo)線L和(he)零線N）分(fen)別接(jie)交流接(jie)觸器上標有L1、L2的(de)(de)接(jie)線端子。

（2）液壓站(zhan)電機里的(de)(de)兩條(tiao)線分別接交流接觸(chu)器(qi)上標(biao)有T1、T2的(de)(de)接線端子。

（3）用一條電線(xian)把交流接(jie)(jie)觸器(qi)A2接(jie)(jie)線(xian)端子與L2接(jie)(jie)線(xian)端子聯(lian)接(jie)(jie)。

（4）接(jie)(jie)(jie)限位(wei)開關(guan)：先把(ba)連接(jie)(jie)(jie)按鈕(niu)開關(guan)上4＃接(jie)(jie)(jie)線端(duan)(duan)子(zi)(zi)(zi)與交(jiao)流(liu)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器上標(biao)有A1接(jie)(jie)(jie)線端(duan)(duan)子(zi)(zi)(zi)的(de)線拆掉，然后將限位(wei)開關(guan)的(de)12#線（棕色線）接(jie)(jie)(jie)到按鈕(niu)開關(guan)的(de)4＃接(jie)(jie)(jie)線端(duan)(duan)子(zi)(zi)(zi)上，11#線（藍色線）接(jie)(jie)(jie)到交(jiao)流(liu)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器的(de)A1接(jie)(jie)(jie)線端(duan)(duan)子(zi)(zi)(zi)上，聯接(jie)(jie)(jie)限位(wei)開關(guan)的(de)地線（黃綠色線）與電機接(jie)(jie)(jie)線盒內的(de)接(jie)(jie)(jie)地線端(duan)(duan)子(zi)(zi)(zi)聯接(jie)(jie)(jie)。

（5）按鈕開關3#接(jie)線端子接(jie)交流接(jie)觸器L1接(jie)線端子。

18、三相（380V）液(ye)壓(ya)站電機(ji)接(jie)線：

（1）外接電源的(de)三(san)條線(xian)（L1、L2、L3）分別接交流接觸器上標有L1、L2、L3的(de)接線(xian)端(duan)子。

（2）限(xian)(xian)位(wei)開關(guan)電(dian)纜線(xian)12#線(xian)（棕色線(xian)）接(jie)(jie)(jie)按鈕開關(guan)4#接(jie)(jie)(jie)線(xian)端子(zi)，11#線(xian)（藍色線(xian)）接(jie)(jie)(jie)交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)觸器(qi)A1接(jie)(jie)(jie)線(xian)端子(zi)，聯(lian)接(jie)(jie)(jie)限(xian)(xian)位(wei)開關(guan)的地(di)線(xian)（黃綠色線(xian)）與(yu)電(dian)機接(jie)(jie)(jie)線(xian)盒內的接(jie)(jie)(jie)地(di)線(xian)端子(zi)聯(lian)接(jie)(jie)(jie)。

（3）按鈕開關3#接(jie)(jie)線端子接(jie)(jie)交流接(jie)(jie)觸器L1接(jie)(jie)線端子。

19、設備調試

（1）同步鋼(gang)絲繩的調節(jie)

用開口(kou)扳(ban)手卡住鋼絲(si)繩(sheng)接頭，用梅花(hua)扳(ban)手將鋼絲(si)繩(sheng)螺母調緊(jin)直到兩條同步鋼絲(si)繩(sheng)調節至一(yi)定(ding)張緊(jin)力且一(yi)致，如果(guo)舉升(sheng)機上升(sheng)/下降時兩邊升(sheng)降頭不同步運(yun)行，則調緊(jin)較低一(yi)邊升(sheng)降頭鋼絲(si)繩(sheng)螺母，直至舉升(sheng)機上升(sheng)/下降能同步運(yun)行為止。

（2）安全(quan)機構鋼絲(si)繩的調節

將兩升(sheng)降頭舉(ju)升(sheng)并卡在(zai)保險(xian)上，用(yong)力拉(la)緊安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)機(ji)(ji)構鋼絲繩(sheng)(sheng)后再稍放松一些，然(ran)后擰緊安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)機(ji)(ji)構鋼絲繩(sheng)(sheng)緊定螺母，調(diao)節好后確保安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)機(ji)(ji)構能(neng)始終安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)地鎖住(zhu)升(sheng)降頭也能(neng)靈活地打開至安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)狀(zhuang)態(tai)；最后安(an)(an)(an)裝安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)機(ji)(ji)構保護(hu)蓋。

（3）油缸排(pai)空氣(qi)

本液壓系(xi)統(tong)設(she)有排氣(qi)螺塞，位(wei)于油(you)缸(gang)頂部(bu)排氣(qi)時先將(jiang)升降(jiang)(jiang)頭升高至一(yi)米以上(shang)，擰松(song)油(you)缸(gang)頂部(bu)螺塞（切勿把螺塞全(quan)部(bu)擰出），排出系(xi)統(tong)內空氣(qi)，再(zai)(zai)擰緊螺塞。再(zai)(zai)上(shang)下升降(jiang)(jiang)運行，直至設(she)備能均速(su)運行、無(wu)顫抖現象即(ji)可。否(fou)則再(zai)(zai)排氣(qi)一(yi)次。

（4）下降速度的調節

用戶可根據(ju)需(xu)求對下降(jiang)速度進(jin)行(xing)調(diao)節(jie)(jie)，方法是：先(xian)松(song)開節(jie)(jie)流(liu)閥固(gu)定螺(luo)母，按順時針(zhen)調(diao)節(jie)(jie)節(jie)(jie)流(liu)閥螺(luo)栓(shuan)，此時下降(jiang)速度變(bian)慢，反之則變(bian)快(kuai)。調(diao)到所需(xu)速度時別忘了緊(jin)固(gu)固(gu)定螺(luo)母；

（5）加載測試

完成以上(shang)調節后須進(jin)行(xing)加載測試(shi)，測試(shi)時先進(jin)行(xing)低位運(yun)行(xing)數次，檢查運(yun)行(xing)的(de)同步及(ji)卡放保險的(de)同步都一致，并無(wu)其它異常(chang)現象(xiang)時再進(jin)行(xing)全程運(yun)行(xing)，如有任何異常(chang)現象(xiang)都需重(zhong)復以上(shang)的(de)調整。

提(ti)示(shi)：初次空載運行(xing)時(shi)會有抖動現象，加載運行(xing)數次、待液壓系(xi)統內的空氣(qi)排除后自然消除！

20、下降汽車

（1）清(qing)理舉(ju)升機周圍和(he)下面(mian)的障礙物，并讓周圍的人離(li)開。

（2）按上升按鈕稍微舉起汽車，拉開安全(quan)機(ji)構；然后(hou)按下降操(cao)縱(zong)手柄使汽車下降。

（3）將升降(jiang)臂向兩(liang)端擺開，并將其縮短(duan)到最短(duan)位置。

（4）開走汽車。