一、雙柱龍門舉升機和底板舉升機的區別

雙柱龍門式舉升機是(shi)將油管、鋼絲繩都架在立(li)柱(zhu)(zhu)上端，立(li)柱(zhu)(zhu)之間(jian)的(de)(de)地(di)面是(shi)平(ping)整的(de)(de)，車輛通過(guo)區域沒有阻擋。正常的(de)(de)雙柱(zhu)(zhu)龍門舉升(sheng)機是(shi)一體立(li)柱(zhu)(zhu)、倒置油缸(gang)，橫梁上有車頂(ding)防撞限位，適合車體不高于1600mm的(de)(de)車型使用。

雙柱(zhu)底板式(shi)舉升機(ji)是油管、鋼絲繩在兩立柱(zhu)之間的(de)地面穿(chuan)過(guo)，因此(ci)車(che)輛通過(guo)區域有阻擋，由于(yu)上面沒(mei)有限(xian)制，故對(dui)車(che)高(gao)沒(mei)有限(xian)制。最(zui)大的(de)舉升高(gao)度(du)取決于(yu)油缸有效行程(cheng)和天花板的(de)高(gao)度(du)！

二、汽車雙柱舉升機安裝方法及要求

安裝工具：

雙柱(zhu)舉升機(ji)一臺(tai)、液(ye)壓油10kg、場地需(xu)有380V或者220V電源、沖擊鉆(zhan)（配Φ19鉆(zhan)頭）、墨斗、大(da)鐵錘、螺絲刀（一字、十字）、水平尺、卷(juan)尺（7.5米）、活動扳手（12″）、尖嘴鉗(qian)、卡簧鉗(qian)、梅(mei)開扳手：（8＃、10＃、13＃、14＃、17＃、19#、24＃）、大(da)力鉗(qian)、內六(liu)角扳手：（3＃、5＃、8＃）、套(tao)筒扳手：（28＃）

以上工具在安裝過程中都是必不可少的，準備好工具后請清點(dian)從汽車設備廠家購(gou)買的雙柱(zhu)舉升機配件。

4噸雙柱龍門式和底板式的地基及電源要求：

1、一次性灌注混凝(ning)土結構，厚度(du)不少(shao)于150mm且不得有鋼(gang)筋，必須(xu)完(wan)全(quan)干透后才能安裝。2、混凝(ning)土強(qiang)(qiang)度(du)必須(xu)大于3000PSI（約210kg/cm2）；測量(liang)強(qiang)(qiang)度(du)可使用沖擊在(zai)水(shui)泥地面(mian)上鉆孔，鉆出(chu)來的水(shui)泥粉(fen)呈現為細末粉(fen)狀強(qiang)(qiang)度(du)方(fang)為合格(ge)！

3、安(an)裝(zhuang)地(di)面必須平(ping)整、水(shui)平(ping)，不得有裂(lie)痕。

4、電源容(rong)量必須(xu)大于2.2kw，線徑大于2.5mm，且必須(xu)有良好(hao)接地。

4.0噸雙柱龍門式的安裝步驟：

1、安(an)裝(zhuang)外立柱配件。

2、把兩立(li)(li)柱平行(xing)放于安(an)(an)(an)裝(zhuang)位(wei)地面，根據(ju)安(an)(an)(an)裝(zhuang)場地的(de)狀況(kuang)確(que)定(ding)動力側立(li)(li)柱的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)，一(yi)般情(qing)況(kuang)下，動力側立(li)(li)柱安(an)(an)(an)裝(zhuang)在(zai)進車(che)(che)方向的(de)右邊；該(gai)舉升機立(li)(li)柱設(she)計成兩級式，根據(ju)車(che)(che)間高(gao)度不(bu)同，外(wai)立(li)(li)柱與(yu)(yu)內立(li)(li)柱聯接(jie)位(wei)置(zhi)不(bu)同，當車(che)(che)間高(gao)度低于3850mm時(shi)，采用低位(wei)安(an)(an)(an)裝(zhuang)：外(wai)立(li)(li)柱上面一(yi)組孔與(yu)(yu)內立(li)(li)柱聯接(jie)；當車(che)(che)間高(gao)度高(gao)于3850mm時(shi)，采用高(gao)位(wei)安(an)(an)(an)裝(zhuang)：用外(wai)立(li)(li)柱下面一(yi)組孔與(yu)(yu)內立(li)(li)柱聯接(jie)。

3、豎(shu)起立(li)(li)柱(zhu)，安裝地腳(jiao)螺絲(si)，用(yong)水平尺測量(liang)立(li)(li)柱(zhu)是(shi)否垂直(zhi)，用(yong)水平調整(zheng)墊校正立(li)(li)柱(zhu)垂直(zhi)。此(ci)時地腳(jiao)螺絲(si)不需緊固。

4、頂聯接(jie)總成上的掛(gua)鉤掛(gua)在外立柱上鎖緊螺絲，然(ran)后安裝頂聯接(jie)槽。

5、豎起立柱，安裝地腳螺絲，用水平尺測量立柱是(shi)否(fou)垂(chui)直(zhi)，用水平調(diao)整墊校正立柱垂(chui)直(zhi)。此(ci)時地腳螺絲不(bu)需緊固。

6、頂聯接(jie)總成(cheng)上(shang)的(de)掛(gua)鉤掛(gua)在外立柱上(shang)鎖緊螺(luo)絲，然后安(an)裝(zhuang)頂聯接(jie)槽(cao)。

7、動(dong)力側和非動(dong)力側安全機(ji)構配(pei)件及鋼絲繩的安裝，解鎖(suo)為單邊解鎖(suo)，動(dong)力側帶按(an)壓(ya)手柄，非動(dong)力側不帶手柄，有自動(dong)回位彈簧滑輪(lun)。

8、將(jiang)升降(jiang)頭(tou)抬高(gao)，卡在同(tong)一級保險位置。

9、鋼(gang)絲繩的低位安(an)裝接法，注意：鋼(gang)絲繩應走升降頭內側。

10、鋼絲(si)繩(sheng)的(de)高(gao)位安裝(zhuang)接法。鋼絲(si)繩(sheng)從升降頭下往(wang)上穿，穿出升降頭開口處將(jiang)兩個鋼絲(si)繩(sheng)螺母(mu)相互鎖(suo)緊。

11、安裝液壓站(zhan)和油管(guan)(guan)。將(jiang)液壓站(zhan)螺絲(si)(si)先鎖上(shang)抬到動力柱(zhu)固定卡(ka)槽上(shang)鎖緊(jin)螺絲(si)(si)，將(jiang)三通閥(fa)和兩(liang)通閥(fa)找(zhao)出(chu)，將(jiang)油管(guan)(guan)接(jie)上(shang)，同步(bu)油管(guan)(guan)的另(ling)一邊接(jie)在(zai)油缸上(shang)及(ji)液壓站(zhan)上(shang)面。

12、安(an)裝保(bao)護線(xian)槽：油(you)(you)管(guan)安(an)裝：兩側油(you)(you)管(guan)安(an)裝示意。（注(zhu)意：油(you)(you)管(guan)與小鋼(gang)絲繩(sheng)不(bu)能(neng)交叉(cha)）。

13、安(an)全機構鋼絲繩、油管與保護線(xian)槽的(de)安(an)裝。外立柱(zhu)上面(mian)的(de)保護線(xian)槽用M6*35半圓頭螺絲固定，內立柱(zhu)上面(mian)的(de)保護線(xian)槽用M6*40半圓頭螺絲固定。以上注意事項都沒問題后可以安(an)裝保護線(xian)槽。將線(xian)槽蓋在立柱(zhu)上依次(ci)使用十字平頭螺絲扭緊方可。

14、裝好升(sheng)降臂；升(sheng)降頭(tou)降到最低位置，此時用(yong)8#內六角(jiao)扳(ban)手(shou)松開固定(ding)齒輪(lun)的(de)(de)內六角(jiao)螺絲，按(an)箭頭(tou)方(fang)向可調整齒輪(lun)，直至齒輪(lun)與齒條(tiao)達到良好的(de)(de)嚙(nie)合(he)狀態后(hou)并鎖緊(jin)螺絲，用(yong)8#內六角(jiao)扳(ban)手(shou)松開固定(ding)齒輪(lun)的(de)(de)內六角(jiao)螺絲。

15、調整齒(chi)輪與(yu)齒(chi)條嚙合、齒(chi)輪與(yu)齒(chi)條達到良好的(de)嚙合狀(zhuang)態(tai)后用(yong)內六(liu)角扳手(shou)鎖(suo)緊螺絲(si)。

16、緊固(gu)所(suo)有油(you)管(guan)接頭，往液(ye)(ye)壓(ya)站加滿(man)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)（為保(bao)(bao)證液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的使用壽命(ming)與確(que)保(bao)(bao)設備運行達到最(zui)佳狀態，請加注(zhu)46號優質抗磨液(ye)(ye)壓(ya)油(you)）。

17、單相(xiang)（220V）液(ye)壓站(zhan)電機接線。

（1）外接(jie)電源線的兩(liang)條線（火(huo)線L和零線N）分(fen)別接(jie)交流(liu)接(jie)觸(chu)器上(shang)標有L1、L2的接(jie)線端子。

（2）液壓(ya)站(zhan)電機里的兩條線分別接交(jiao)流(liu)接觸器上(shang)標(biao)有(you)T1、T2的接線端子(zi)。

（3）用一條電線把交流接(jie)觸器A2接(jie)線端(duan)子(zi)與L2接(jie)線端(duan)子(zi)聯接(jie)。

（4）接(jie)(jie)(jie)限位開(kai)(kai)關：先把連接(jie)(jie)(jie)按(an)鈕開(kai)(kai)關上4＃接(jie)(jie)(jie)線端子與交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器上標(biao)有A1接(jie)(jie)(jie)線端子的(de)(de)線拆掉，然后將(jiang)限位開(kai)(kai)關的(de)(de)12#線（棕色(se)(se)線）接(jie)(jie)(jie)到按(an)鈕開(kai)(kai)關的(de)(de)4＃接(jie)(jie)(jie)線端子上，11#線（藍色(se)(se)線）接(jie)(jie)(jie)到交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器的(de)(de)A1接(jie)(jie)(jie)線端子上，聯接(jie)(jie)(jie)限位開(kai)(kai)關的(de)(de)地(di)線（黃(huang)綠(lv)色(se)(se)線）與電機接(jie)(jie)(jie)線盒內的(de)(de)接(jie)(jie)(jie)地(di)線端子聯接(jie)(jie)(jie)。

（5）按鈕開關3#接(jie)線端(duan)子接(jie)交流接(jie)觸器(qi)L1接(jie)線端(duan)子。

18、三相（380V）液(ye)壓站電機接線(xian)：

（1）外接電源的三(san)條線（L1、L2、L3）分別接交流接觸器上標有L1、L2、L3的接線端子。

（2）限(xian)位開(kai)關電纜線(xian)(xian)(xian)12#線(xian)(xian)(xian)（棕色(se)線(xian)(xian)(xian)）接(jie)按鈕(niu)開(kai)關4#接(jie)線(xian)(xian)(xian)端子，11#線(xian)(xian)(xian)（藍色(se)線(xian)(xian)(xian)）接(jie)交流(liu)接(jie)觸(chu)器A1接(jie)線(xian)(xian)(xian)端子，聯接(jie)限(xian)位開(kai)關的(de)地(di)線(xian)(xian)(xian)（黃綠色(se)線(xian)(xian)(xian)）與電機接(jie)線(xian)(xian)(xian)盒(he)內的(de)接(jie)地(di)線(xian)(xian)(xian)端子聯接(jie)。

（3）按(an)鈕開關3#接線端子接交流(liu)接觸器L1接線端子。

19、設備調試

（1）同步鋼(gang)絲(si)繩的調節

用(yong)開口扳手(shou)卡住鋼絲(si)繩(sheng)接(jie)頭，用(yong)梅花扳手(shou)將鋼絲(si)繩(sheng)螺母調(diao)緊(jin)直(zhi)到兩(liang)條同步鋼絲(si)繩(sheng)調(diao)節至(zhi)一(yi)(yi)定張緊(jin)力且一(yi)(yi)致，如果舉(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)/下降時兩(liang)邊(bian)升(sheng)(sheng)(sheng)降頭不同步運(yun)行(xing)，則(ze)調(diao)緊(jin)較低一(yi)(yi)邊(bian)升(sheng)(sheng)(sheng)降頭鋼絲(si)繩(sheng)螺母，直(zhi)至(zhi)舉(ju)升(sheng)(sheng)(sheng)機上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)/下降能同步運(yun)行(xing)為(wei)止(zhi)。

（2）安全機構(gou)鋼絲(si)繩的調節

將(jiang)兩升(sheng)降頭(tou)舉升(sheng)并卡在保險上，用力拉緊安(an)全(quan)(quan)機構鋼絲(si)繩(sheng)后(hou)再稍放松一些(xie)，然后(hou)擰緊安(an)全(quan)(quan)機構鋼絲(si)繩(sheng)緊定螺母，調(diao)節好后(hou)確保安(an)全(quan)(quan)機構能始終安(an)全(quan)(quan)地鎖(suo)住升(sheng)降頭(tou)也(ye)能靈活(huo)地打(da)開至安(an)全(quan)(quan)狀態(tai)；最后(hou)安(an)裝安(an)全(quan)(quan)機構保護蓋(gai)。

（3）油缸(gang)排空氣

本(ben)液壓(ya)系統設有排(pai)氣(qi)螺(luo)(luo)塞，位于油缸頂部排(pai)氣(qi)時先將升(sheng)降頭升(sheng)高至一米以上(shang)，擰松(song)油缸頂部螺(luo)(luo)塞（切勿把螺(luo)(luo)塞全部擰出(chu)），排(pai)出(chu)系統內空(kong)氣(qi)，再擰緊(jin)螺(luo)(luo)塞。再上(shang)下升(sheng)降運行，直(zhi)至設備能(neng)均速運行、無顫抖(dou)現象即可。否則再排(pai)氣(qi)一次。

（4）下降速度的(de)調節

用戶可根(gen)據需(xu)(xu)求對下降速度進(jin)行調節(jie)，方法是：先松開節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)固定螺(luo)母(mu)，按順(shun)時針調節(jie)節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)螺(luo)栓，此時下降速度變慢(man)，反之則變快。調到所需(xu)(xu)速度時別忘了(le)緊(jin)固固定螺(luo)母(mu)；

（5）加載測試

完(wan)成以上(shang)調節(jie)后須(xu)進行(xing)(xing)加載測試，測試時(shi)先(xian)進行(xing)(xing)低位運行(xing)(xing)數次，檢查運行(xing)(xing)的同(tong)步及(ji)卡放保險的同(tong)步都一致，并無其它異常現象時(shi)再(zai)進行(xing)(xing)全(quan)程運行(xing)(xing)，如有(you)任何異常現象都需(xu)重復以上(shang)的調整。

提示：初次空載(zai)運行時(shi)會有抖動現象，加載(zai)運行數次、待(dai)液壓(ya)系統內的(de)空氣排(pai)除后自(zi)然消除！

20、下降汽車

（1）清(qing)理舉升機周圍和(he)下面(mian)的障礙物，并讓周圍的人(ren)離(li)開(kai)。

（2）按(an)(an)上升按(an)(an)鈕(niu)稍微舉起汽車，拉開(kai)安全(quan)機構；然后按(an)(an)下降操縱手柄使汽車下降。

（3）將(jiang)升降臂向兩端擺開，并將(jiang)其縮短(duan)到最短(duan)位置(zhi)。

（4）開走汽(qi)車。