一、LNG加氣站工藝流程

LNG加(jia)氣站的工(gong)藝(yi)流程分(fen)四個步驟(zou)：

1、卸車流程

把集裝箱或汽車槽車內的LNG轉移至LNG加氣站儲罐內。此過(guo)程可(ke)以通(tong)(tong)(tong)過(guo)三(san)(san)種(zhong)方式實現(xian)：（1）通(tong)(tong)(tong)過(guo)卸車(che)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)卸車(che)；（2）通(tong)(tong)(tong)過(guo)浸沒式加氣泵(beng)卸車(che)；（3）通(tong)(tong)(tong)過(guo)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)和泵(beng)聯合(he)卸車(che)。以第三(san)(san)種(zhong)方式為例，選用(yong)設備規格為：卸車(che)增(zeng)壓(ya)(ya)200Nm3/h，浸沒式泵(beng)流(liu)量40～200l/min，壓(ya)(ya)力0.2～1.2Mpa，實際工(gong)作時(shi)(shi)卸一(yi)臺標準集裝箱的時(shi)(shi)約為1.8小時(shi)(shi)。該(gai)方式優(you)點(dian)(dian)是縮(suo)短(duan)了(le)卸車(che)時(shi)(shi)間(jian)，缺點(dian)(dian)是耗能(neng)、在卸液(ye)快完時(shi)(shi)如(ru)不注意泵(beng)容易損壞、工(gong)藝(yi)流(liu)程相對復雜(za)。

三種(zhong)(zhong)卸(xie)車(che)方(fang)式(shi)(shi)中應(ying)首選第一(yi)種(zhong)(zhong)，采用(yong)儲罐上、下進液同(tong)時(shi)進行的(de)方(fang)式(shi)(shi)。該方(fang)式(shi)(shi)優點(dian)是：簡單、不耗能。缺點(dian)是卸(xie)車(che)時(shi)間長，卸(xie)一(yi)臺標準集裝箱時(shi)間約(yue)為2.5～3.0小時(shi)。建(jian)議在加氣站場地許(xu)可的(de)情況下，加大卸(xie)車(che)增壓器。如選用(yong)300NmVh的(de)卸(xie)車(che)增壓器，則卸(xie)一(yi)臺標準集裝箱的(de)時(shi)間約(yue)為2.0小時(shi)。第二種(zhong)(zhong)卸(xie)車(che)方(fang)式(shi)(shi)不建(jian)議采用(yong)。

2、調壓流程

由于目前(qian)汽車上的車載瓶(ping)本身不帶增壓(ya)(ya)(ya)(ya)器，因此車載瓶(ping)中的液(ye)(ye)體必(bi)須是(shi)飽和(he)液(ye)(ye)體。為(wei)此在給汽車加(jia)液(ye)(ye)之(zhi)前(qian)首先對儲罐中的LNG進行(xing)(xing)(xing)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)，使之(zhi)成為(wei)飽和(he)液(ye)(ye)體方(fang)可給汽車加(jia)氣。調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)方(fang)式也有三種：（1）通過儲罐壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節(jie)器調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)；（2）通過泵低(di)速循(xun)(xun)環進行(xing)(xing)(xing)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)；（3）通過儲罐壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao)節(jie)器與(yu)泵低(di)速循(xun)(xun)環聯合使用進行(xing)(xing)(xing)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)。

第一種方(fang)式優點(dian)是工藝(yi)、設備簡單、不耗能。缺點(dian)是調壓(ya)時(shi)間長。LNG加(jia)氣站(zhan)儲罐(guan)(guan)(guan)調壓(ya)與(yu)LNG氣化站(zhan)儲罐(guan)(guan)(guan)調壓(ya)原理不同，LNG氣化站(zhan)儲罐(guan)(guan)(guan)調壓(ya)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)氣相(xiang)調壓(ya)，目的(de)(de)是只(zhi)(zhi)要得到(dao)所需壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)LNG即可。而(er)LNG加(jia)氣站(zhan)儲罐(guan)(guan)(guan)調壓(ya)是要得到(dao)一定壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)飽和液(ye)體，只(zhi)(zhi)能進(jin)行液(ye)相(xiang)調壓(ya)。故采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)同規(gui)格(ge)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)調節(jie)(jie)器(qi)對同樣的(de)(de)儲罐(guan)(guan)(guan)調節(jie)(jie)同樣的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)需要的(de)(de)時(shi)間卻大(da)不一樣。儲罐(guan)(guan)(guan)調壓(ya)應(ying)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)第三種方(fang)式較為(wei)合理，并(bing)且壓(ya)力(li)(li)調節(jie)(jie)器(qi)應(ying)有備用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)，可能的(de)(de)話(hua)還應(ying)增(zeng)大(da)其規(gui)格(ge)。這樣，雖然增(zeng)加(jia)了(le)投資、能耗，但(dan)大(da)大(da)縮短了(le)調壓(ya)時(shi)間，理論上計(ji)算可在(zai)3.0～4.0小時(shi)實現，從而(er)確保加(jia)氣時(shi)間。如單采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)第二種方(fang)式其調壓(ya)時(shi)間仍為(wei)偏長。

3、加氣流程

儲罐(guan)中(zhong)的(de)飽和液體(ti)LNG通過泵(beng)加(jia)壓(ya)后由加(jia)氣槍給(gei)汽車加(jia)氣，加(jia)氣壓(ya)力為1.6Mpa.在(zai)給(gei)車載瓶加(jia)氣前(qian)首先應(ying)給(gei)車載瓶卸壓(ya)，通過回(hui)氣口回(hui)收車載瓶中(zhong)余氣。目前(qian)，該(gai)部分(fen)氣進行放空處(chu)理。建議在(zai)以后的(de)加(jia)氣站中(zhong)，增設車載瓶到(dao)儲罐(guan)氣相的(de)回(hui)流管，同時(shi)設計量裝置，便于對車載瓶中(zhong)余氣進行回(hui)收和計量。

4、卸壓流程

在給儲(chu)(chu)罐調壓(ya)(ya)過程中(zhong)，儲(chu)(chu)罐中(zhong)的液體同時在不斷的蒸發和氣(qi)化，這(zhe)部分氣(qi)化了的氣(qi)體如不及時排出(chu)，儲(chu)(chu)罐壓(ya)(ya)力會越(yue)來越(yue)大(da)，當儲(chu)(chu)罐壓(ya)(ya)力大(da)于設(she)定值(zhi)時，相關(guan)閥門打開，釋放儲(chu)(chu)罐中(zhong)的氣(qi)體，降低(di)壓(ya)(ya)力，保證儲(chu)(chu)罐安(an)全。目前，該部分氣(qi)體進行放空處理。

二、LNG加氣站各項工作操作規程

1、LNG槽車卸車操作規程

（1）LNG槽(cao)車(che)就位，接(jie)好地線，通(tong)知槽(cao)車(che)司機連接(jie)好LNG槽(cao)車(che)與(yu)LNG槽(cao)車(che)卸(xie)車(che)液相(xiang)軟(ruan)管、卸(xie)車(che)臺液相(xiang)軟(ruan)管和氣(qi)相(xiang)軟(ruan)管。

（2）打開槽車(che)(che)(che)(che)卸車(che)(che)(che)(che)增(zeng)壓器(qi)前放散(san)閥、卸車(che)(che)(che)(che)增(zeng)壓器(qi)進口閥、槽車(che)(che)(che)(che)增(zeng)壓氣相閥。

（3）通(tong)知槽(cao)車(che)司機打開槽(cao)車(che)增壓(ya)氣(qi)相閥對(dui)槽(cao)車(che)增壓(ya)系統進(jin)行置換。

（4）當放(fang)(fang)散閥口(kou)結霜時關(guan)閉卸車增壓器(qi)前放(fang)(fang)散閥。

（5）啟動LNG卸車增(zeng)壓器(qi)，將LNG槽車壓力升至0.55Mpa。

（6）通知槽車司機打(da)開LNG槽車進液(ye)(ye)閥，打(da)開液(ye)(ye)相(xiang)管放(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)閥，在(zai)液(ye)(ye)相(xiang)管放(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)處(chu)置換管內空(kong)(kong)(kong)氣。在(zai)液(ye)(ye)相(xiang)管放(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)處(chu)結霜后(hou)關閉液(ye)(ye)相(xiang)管放(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)閥。

（7）打(da)開LNG儲(chu)罐(guan)上進液閥、進液管緊(jin)急(ji)切(qie)斷閥、進液總閥，打(da)通(tong)LNG儲(chu)罐(guan)上進液流(liu)程，預冷儲(chu)罐(guan)進液管道，向儲(chu)罐(guan)緩慢充裝LNG。

（8）LNG儲罐(guan)壓力(li)不(bu)再升(sheng)高(gao)后(hou)，逐步打(da)開LNG儲罐(guan)下進液(ye)閥，緩慢加快LNG儲罐(guan)的充裝速度，并注意觀察壓力(li)和液(ye)位的變化(hua)。

（9）LNG槽車(che)內(nei)的(de)LNG卸完后，關閉LNG儲(chu)(chu)罐下(xia)進(jin)液閥(fa)，打開LNG儲(chu)(chu)罐上進(jin)液閥(fa)，用LNG槽車(che)內(nei)的(de)LNG氣相(xiang)將(jiang)LNG槽車(che)軟管與(yu)管道(dao)內(nei)的(de)LNG吹(chui)掃至LNG儲(chu)(chu)罐。

（10）關閉儲罐進液總閥，打(da)開氣(qi)(qi)液平衡閥將卸車(che)(che)管(guan)道(dao)的壓力通過氣(qi)(qi)相線泄至BOG系統(tong)，當槽車(che)(che)內(nei)氣(qi)(qi)相不能再卸下(xia)時(shi)，關閉LNG槽車(che)(che)進液閥，打(da)開前(qian)端(duan)放(fang)(fang)空閥，將LNG槽車(che)(che)軟管(guan)內(nei)的LNG氣(qi)(qi)相放(fang)(fang)空，打(da)開氣(qi)(qi)液閥，平衡壓力后關閉。

2、LNG槽車進站行駛及停放規定

（1）到(dao)站(zhan)的LNG槽車必須按規(gui)定路(lu)線進(jin)入(ru)站(zhan)區，且行駛速(su)度不得超過5公里(li)/小時，并按指定位置停放(fang)。

（2）LNG槽車進入站區前(qian)應將導靜電接地(di)線提起，車輛停穩后，司機應將車輛熄火，并(bing)拉好手剎(cha)確保車輛不會移動。

（3）卸車(che)過程中必須在車(che)頭或(huo)車(che)輛旁放(fang)在安(an)(an)全(quan)警示牌，以及移動的安(an)(an)全(quan)防護(hu)欄，提示站內其他(ta)人員(yuan)以及非(fei)工(gong)作人員(yuan)注意安(an)(an)全(quan)，阻止其靠近。

（4）車(che)輛(liang)進站(zhan)必(bi)須有(you)專人(ren)負責指引，同時司機以及站(zhan)內工作(zuo)人(ren)員必(bi)須維(wei)護(hu)現場。

（5）LNG槽車(che)在(zai)加氣站卸液(ye)，沒有特殊情況(kuang)一(yi)般(ban)不容許停放。

（6）必須停(ting)放時，停(ting)放位置不得處于加氣站車(che)輛(liang)流(liu)通道路，附近應無火源。

（7）停車后必須拔下(xia)車鑰匙，鎖好車，并采取防(fang)滑措施。駕駛員以及押運員不得同時(shi)離開車輛，車上至少留一人。

（8）嚴禁在駕駛(shi)室內(nei)吸煙(yan)。

（9）停(ting)放(fang)車輛必須(xu)有安全(quan)防護(hu)欄保護(hu)。

（10）加氣站運行人(ren)員必須定期進行巡視，查看(kan)槽車壓(ya)力(li)、液位等數據(ju)，并防(fang)止人(ren)為破壞。

（11）發現車(che)(che)輛異常情況，應立即報告，同時通知司機將問題車(che)(che)輛轉移至(zhi)安全(quan)區域。

3、LNG儲罐操作流程

（1）LNG儲罐(guan)的(de)自(zi)增壓(ya)操(cao)作流程：LNG儲罐(guan)的(de)工(gong)作壓(ya)力(li)一般為(wei)0.3Mpa－0.75Mpa，當運行過(guo)程中壓(ya)力(li)不能滿(man)足柱塞(sai)泵需要時(shi)(shi)，應(ying)進行儲罐(guan)增壓(ya)。儲罐(guan)都帶有(you)自(zi)增壓(ya)系統(tong)，為(wei)自(zi)動壓(ya)力(li)調節系統(tong)，當壓(ya)力(li)低于設定(ding)值時(shi)(shi)，增壓(ya)調節閥打開，完成自(zi)動增壓(ya)。

（2）手(shou)動操作流程：打(da)開自增壓(ya)調節閥(fa)的旁(pang)通(tong)閥(fa)；打(da)開氣(qi)相(xiang)根(gen)部閥(fa)；打(da)開升壓(ya)氣(qi)化(hua)器(qi)進口閥(fa)；打(da)開出液根(gen)部閥(fa)使LNG直接進入升壓(ya)氣(qi)化(hua)器(qi)，觀察壓(ya)力(li)，當儲罐壓(ya)力(li)升到(dao)需(xu)要(yao)的壓(ya)力(li)時，關(guan)閉旁(pang)通(tong)閥(fa)。

注意：自增壓系統手(shou)動操作時現(xian)場嚴(yan)禁離人。

4、LNG儲罐的放空操作流程

LNG儲(chu)罐具有雙安全閥自動放空(kong)(kong)系(xi)統，儲(chu)罐壓(ya)力達到起跳(tiao)壓(ya)力時(shi)放空(kong)(kong)。安全閥起跳(tiao)后放氣，保護LNG儲(chu)罐。在異常(chang)情況下或(huo)工藝(yi)需(xu)要人為降(jiang)低儲(chu)罐壓(ya)力時(shi)：

（1）打開儲罐(guan)自減壓旁通(tong)閥(fa)。

（2）打(da)開儲罐氣相根部閥。

（3）打開手動放空(kong)閥放空(kong)，手動放空(kong)操(cao)作(zuo)時(shi)應注意(yi)壓力的變化，操(cao)作(zuo)完(wan)成方(fang)可離開。

5、LNG加液機安全操作流程

（1）加氣(qi)人(ren)員要(yao)求：加氣(qi)人(ren)員必須持有氣(qi)瓶充(chong)裝上(shang)(shang)崗證和消防上(shang)(shang)崗證。

（2）工具材(cai)料準備(bei)及(ji)安(an)全(quan)防(fang)護(hu)設(she)施配置：三角墊木(mu)二塊/輛、防(fang)靜電工作服（上班員工必穿）、防(fang)護(hu)安(an)全(quan)帽兩只、隔熱手套(tao)、便攜式(shi)可燃氣體報警器(qi)一個。

（3）作業氣(qi)(qi)(qi)候、環境要求：雷雨天(tian)氣(qi)(qi)(qi)、氣(qi)(qi)(qi)體(ti)泄(xie)漏(lou)、附近有(you)明(ming)火(huo)、售氣(qi)(qi)(qi)機(ji)故障(zhang)、氣(qi)(qi)(qi)瓶來路不(bu)明(ming)、汽(qi)瓶超過(guo)檢驗(yan)期、氣(qi)(qi)(qi)管漏(lou)氣(qi)(qi)(qi)、氣(qi)(qi)(qi)瓶損傷或加(jia)工(gong)焊(han)接、發動機(ji)未熄火(huo)、未關閉車上(shang)的(de)電器、車上(shang)有(you)人等狀況下(xia)不(bu)得進(jin)行(xing)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)操作。

（4）作業(ye)前準備(bei)：運行工負責潛液泵(beng)加(jia)液過程加(jia)液機(ji)管路和加(jia)液機(ji)的(de)預(yu)冷(leng)(leng)(leng)；檢查壓縮空氣(qi)(qi)系統是否工作正常，有無泄漏點；從控制系統電(dian)腦(nao)界面“參(can)數(shu)設(she)置(zhi)(zhi)”選(xuan)中“LNG加(jia)氣(qi)(qi)”潛液泵(beng)進液回氣(qi)(qi)，出口(kou)緊(jin)急(ji)切斷(duan)閥，氣(qi)(qi)動打開。開始預(yu)冷(leng)(leng)(leng)潛液泵(beng)，潛液泵(beng)預(yu)冷(leng)(leng)(leng)溫(wen)度設(she)置(zhi)(zhi)為-115℃；潛液泵(beng)預(yu)冷(leng)(leng)(leng)完成后，按(an)下加(jia)液機(ji)操(cao)作面板上(shang)“預(yu)冷(leng)(leng)(leng)”鍵。預(yu)冷(leng)(leng)(leng)加(jia)液真(zhen)空管路和加(jia)液機(ji)。加(jia)液機(ji)預(yu)冷(leng)(leng)(leng)溫(wen)度設(she)置(zhi)(zhi)為-115℃。

（5）加(jia)液(ye)(ye)(ye)操作(zuo)(zuo)流程：揮車(che)(che)(che)(che)輛停放在(zai)(zai)(zai)指定位(wei)置，要求司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)熄火(huo)，拉(la)手剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，拔車(che)(che)(che)(che)鑰匙，關閉總電源。加(jia)氣(qi)(qi)(qi)員在(zai)(zai)(zai)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)前，首先收(shou)取(qu)客(ke)(ke)戶IC卡(ka)。將(jiang)(jiang)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)泵(beng)碼回零，并(bing)請(qing)顧(gu)客(ke)(ke)確認。加(jia)氣(qi)(qi)(qi)員拔下(xia)密封塞(sai)，取(qu)槍(qiang)將(jiang)(jiang)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)槍(qiang)插入(ru)車(che)(che)(che)(che)載(zai)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)嘴，保證加(jia)氣(qi)(qi)(qi)槍(qiang)與加(jia)氣(qi)(qi)(qi)嘴銜接牢(lao)固后(hou)，在(zai)(zai)(zai)操作(zuo)(zuo)鍵盤(pan)上輸入(ru)IC卡(ka)密碼。加(jia)氣(qi)(qi)(qi)員將(jiang)(jiang)“正(zheng)在(zai)(zai)(zai)加(jia)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)”安全警示牌放在(zai)(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)(che)駕駛室(shi)正(zheng)前方玻璃上，將(jiang)(jiang)兩(liang)塊三(san)角木塞(sai)入(ru)車(che)(che)(che)(che)輪下(xia)，防(fang)止車(che)(che)(che)(che)輛滑動(dong)。由司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)打開(kai)車(che)(che)(che)(che)輛加(jia)液(ye)(ye)(ye)面(mian)板，加(jia)液(ye)(ye)(ye)工指定司(si)機(ji)(ji)(ji)(ji)站在(zai)(zai)(zai)安全線外。將(jiang)(jiang)加(jia)液(ye)(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)(ji)槍(qiang)插入(ru)車(che)(che)(che)(che)輛加(jia)液(ye)(ye)(ye)卡(ka)座(zuo)。按加(jia)液(ye)(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)面(mian)板“確定”鍵，開(kai)始加(jia)液(ye)(ye)(ye)。如果車(che)(che)(che)(che)載(zai)鋼瓶壓力小于0.8Mpa并(bing)穩定時(shi)，可提前拆(chai)下(xia)回氣(qi)(qi)(qi)槍(qiang)。加(jia)液(ye)(ye)(ye)過程中(zhong)要嚴密監示顯示盤(pan)數據(ju)和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)載(zai)鋼瓶及(ji)加(jia)液(ye)(ye)(ye)機(ji)(ji)(ji)(ji)壓力的變化，防(fang)止出現(xian)(xian)超量(liang)充裝和(he)(he)加(jia)液(ye)(ye)(ye)不走字等現(xian)(xian)象。同時(shi)要檢查加(jia)液(ye)(ye)(ye)槍(qiang)與加(jia)液(ye)(ye)(ye)卡(ka)座(zuo)有無(wu)泄漏，如發現(xian)(xian)異常(chang)立即處理

（6）非定量加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)：將加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)槍插(cha)入車輛(liang)加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)卡座，連接好回(hui)氣(qi)槍與回(hui)氣(qi)卡座按加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)機鍵盤(pan)上的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)氣(qi)鍵即可(ke)加(jia)(jia)(jia)(jia)氣(qi)，當車載鋼瓶達到充裝系數，加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)機默認加(jia)(jia)(jia)(jia)滿自動停止加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)，過程中也(ye)可(ke)按停止鍵手動結束(shu)加(jia)(jia)(jia)(jia)液(ye)(ye)。

（7）定(ding)量加(jia)液：首先通過鍵(jian)盤設定(ding)需加(jia)的氣(qi)量（m3或(huo)kg）或(huo)金額，然(ran)后按加(jia)氣(qi)鍵(jian)開始加(jia)液，當(dang)達到設定(ding)值或(huo)未達到設定(ding)值但壓力、流(liu)量小于加(jia)液機最低限(xian)時，自動結束加(jia)液。

（8）操作結(jie)束：加氣(qi)完成后電腦(nao)控制器(qi)的蜂鳴(ming)器(qi)會連續(xu)鳴(ming)叫三(san)聲自動停止加液(ye)(ye)(ye)。從車(che)載(zai)加液(ye)(ye)(ye)卡(ka)座上取下加液(ye)(ye)(ye)槍，將(jiang)加液(ye)(ye)(ye)槍頭放置在(zai)支撐托架上，結(jie)束加氣(qi)。請司(si)機在(zai)記(ji)帳單上簽名。撤(che)離三(san)角(jiao)木，將(jiang)車(che)輛(liang)放行(xing)，指揮(hui)下一輛(liang)車(che)入位。

6、安全注意事項和應急措施

（1）操作時(shi)，操作人員必須穿戴防護手套，穿防護服(fu)、防護鞋，戴面罩等(deng)，預防凍(dong)傷(shang)或窒息(xi)。

（2）任何人不得在lng加氣站的加(jia)液區域接(jie)打手機。

（3）車輛(liang)進(jin)入(ru)加液區(qu)域(yu)應關閉引(yin)擎，停好車輛(liang)后拉(la)好手(shou)剎。

（4）有(you)強(qiang)對流天氣時嚴(yan)禁(jin)加液(ye)。

（5）發(fa)現剛(gang)瓶(ping)超(chao)過檢(jian)驗期(qi)限，瓶(ping)體(ti)有(you)明顯缺陷(xian)，漏氣、嚴重腐蝕等情況等，一(yi)律不允(yun)許加(jia)氣。

（6）加(jia)氣(qi)過程中，加(jia)液(ye)機計(ji)量出(chu)現(xian)故障(zhang)，加(jia)氣(qi)站及周(zhou)圍出(chu)現(xian)不能保障(zhang)加(jia)氣(qi)站安全和(he)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)的(de)事件時，應停止加(jia)氣(qi)。