一、lng加氣站和cng加氣站的區別是什么
加氣站有lng加氣站和(he)cng加氣站兩種,這兩種加氣站很(hen)多朋友(you)可能搞混,那么(me)它們有什么(me)區(qu)別(bie)呢?
1、加的氣體不同
CNG加氣(qi)(qi)站加的(de)是(shi)(shi)壓縮天然(ran)氣(qi)(qi)(Compressed Natural Gas),LNG加的(de)是(shi)(shi)液化(hua)天然(ran)氣(qi)(qi)(Liquefied Natural Gas)。CNG是(shi)(shi)以(yi)高(gao)壓氣(qi)(qi)體(ti)儲(chu)存在壓力(li)容器(qi)(qi)中,一般壓力(li)為20MPa,LNG是(shi)(shi)以(yi)低溫狀態儲(chu)存在壓力(li)容器(qi)(qi)中,一般溫度在-160度。
2、存在形態不同
天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)在常壓(ya)下,冷卻到大概負162攝氏度(du)時,就由氣(qi)態(tai)成為(wei)液(ye)態(tai),成為(wei)液(ye)化天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)LNG;而壓(ya)縮天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)CNG是由加壓(ya)后的天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)并以(yi)氣(qi)態(tai)形式儲存起來的。
3、安全方面不同
CNG是天(tian)然氣的儲存與運輸(shu)的主要方式(shi)。因CNG的壓(ya)力大,有很大的安(an)全(quan)隱(yin)患。而LNG的燃點略高,其(qi)(qi)自燃溫(wen)度大概是590℃ ,爆炸范圍也不算大,大約為5% -15%之間(jian),其(qi)(qi)比空氣輕、并容(rong)易擴散等(deng),安(an)全(quan)性也更高。
4、使用方式不同
CNG在供(gong)應(ying)給用戶之(zhi)(zhi)前,需(xu)要降(jiang)壓、調(diao)(diao)壓、計量(liang),不能(neng)直接(jie)使用。液化天(tian)然氣在供(gong)應(ying)給用戶之(zhi)(zhi)前需(xu)要經過氣化、調(diao)(diao)節和(he)計量(liang),也不能(neng)直接(jie)使用。
5、建造成本和運營成本不同
相比CNG加(jia)氣(qi)站(zhan),LNG加(jia)氣(qi)站(zhan)無(wu)需(xu)造價昂貴及占(zhan)地面積寬(kuan)的多級壓(ya)縮(suo)機組,大大減少了加(jia)氣(qi)站(zhan)初期投資(zi)和運(yun)行(xing)費用(yong)。LNG加(jia)氣(qi)站(zhan)建站(zhan)的一次性投資(zi)相對CNG加(jia)氣(qi)站(zhan)節約30%左右,且日常(chang)運(yun)行(xing)和維護(hu)費用(yong)減少近50%。
6、建站靈活性不同
LNG加氣(qi)站的主要優勢在(zai)于(yu)脫(tuo)離天(tian)然氣(qi)管(guan)(guan)輸網限制,建(jian)站更靈活,可以在(zai)任(ren)何(he)需要的地(di)方建(jian)站。CNG加氣(qi)站的設備(bei)多,工(gong)藝流程復雜,且動力(li)設備(bei)多,高壓管(guan)(guan)道轉多,從而(er)使(shi)其管(guan)(guan)理和維護(hu)都比較(jiao)困難,其運行(xing)成本(ben)將有很大增加。
二、lng加氣站和cng加氣站可以合建嗎
可以。
根據(ju)《汽(qi)(qi)車(che)加(jia)(jia)油加(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)設(she)計與施工規范》(GB50156-2012)第3.0.2第2條規定:加(jia)(jia)油站(zhan)(zhan)可與除CNG加(jia)(jia)氣(qi)母站(zhan)(zhan)外的(de)其他各類(lei)加(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)聯合建站(zhan)(zhan),各類(lei)天然氣(qi)加(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)可聯合建站(zhan)(zhan)。加(jia)(jia)油加(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)可與電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)充(chong)電(dian)設(she)施聯合建站(zhan)(zhan)。
因此,lng加氣站和cng加氣站是可以合建的。
三、lng和cng可以互加嗎
可以,但一輛汽車要是選擇lng或(huo)cng任意一種(zhong)作為(wei)燃料,就會安裝(zhuang)對應(ying)的系(xi)統,如(ru)果更換(huan)汽車的燃料種(zhong)類,建(jian)議先更換(huan)相應(ying)的燃氣(qi)噴(pen)射系(xi)統套(tao)件,因(yin)為(wei)其(qi)對應(ying)的在汽車上(shang)所(suo)要安裝(zhuang)的套(tao)件是不同的。
lng汽(qi)車(che)和(he)cng汽(qi)車(che)都(dou)以天(tian)然氣為燃(ran)料,都(dou)屬清潔能源車(che),燃(ran)料的(de)主(zhu)要成(cheng)份都(dou)是甲烷,二(er)者(zhe)在理化(hua)性(xing)質、燃(ran)料經濟性(xing)、熱值等方面十(shi)分接近,排放的(de)尾氣中基本都(dou)不含硫化(hua)物(wu)及(ji)粉塵顆粒。