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自適應巡航調整距離的原理是什么 自適應巡航怎么調距離

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摘要:自適應巡航在使用的過程中,由于路況的改變,自適應巡航也常常需要根據路況進行舉例的調整。但有許多人不知道自適應巡航調整距離怎么操作,那么這篇文章就會為大家介紹自適應巡航怎么調距離以及自適應巡航調整距離的原理是什么,想了解的話就繼續往下看吧!

自適應巡航調整距離的原理是什么

1、自適應巡航(hang)控(kong)制(zhi)(ACC),是(shi)一個(ge)允許車輛巡航控制系統通(tong)過調整速度以(yi)適應交通(tong)狀況的汽車功能。安(an)裝在車輛前方的雷達用于(yu)檢測在本(ben)車前進道(dao)路上是(shi)否存在速度更慢的車輛

2、若存在速度更慢的(de)車輛,ACC系統會(hui)降低車(che)速并(bing)控制(zhi)與前(qian)方車(che)輛(liang)(liang)的間隙(xi)或時間間隙(xi)。若系統檢測到前(qian)方車(che)輛(liang)(liang)并(bing)不在本(ben)車(che)行駛道路上時將(jiang)加(jia)快本(ben)車(che)速度(du)(du)使之(zhi)回到之(zhi)前(qian)所設定的速度(du)(du)

3、此操作實現了在無司機干(gan)預下的自主減速或加速。ACC控(kong)制(zhi)車速(su)的主要方式是(shi)通過發動(dong)機油門控(kong)制(zhi)和適(shi)當的制(zhi)動(dong)通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制(zhi)單元可(ke)以(yi)根據靠近(jin)車(che)(che)輛物體(ti)的移(yi)動速(su)度判斷道(dao)路情況,并(bing)控制(zhi)車(che)(che)輛的行(xing)駛狀(zhuang)態(tai)通過反饋式(shi)加速踏(ta)板感知的駕駛者施加在踏(ta)板上的力,ACC控制(zhi)單元可以決定(ding)是否執行巡航控制(zhi),以減輕駕駛者的疲勞

自適應巡航怎么調距離

首先(xian)正常行駛,通過多功能方向盤左側的按鍵進入(ru)設置菜單在(zai)菜(cai)單中(zhong)進入子菜(cai)單,找(zhao)到(dao)輔助駕駛并使用(yong)先(xian)按(an)4進入巡航(hang)準備(bei)狀(zhuang)態,比如時速是110時,再按2,則巡航設定到110。按(an)1增加巡(xun)航速(su)度,按2降低巡航速度,3是(shi)調整跟車距離的,分遠中近三(san)擋(dang)。5是取(qu)消(xiao)巡航,再次按4是退出巡航準(zhun)備狀態。

35后(hou)會在原(yuan)來速(su)(su)度上有增減,設(she)定(ding)好(hao)自己需要的速(su)(su)度停止按(an)鈕后(hou),相應的速(su)(su)度后(hou)的白色小格線變為綠色,此時開始自適應巡航。

ACC車距調節一格是多少

acc自適應(ying)巡航調節一格的跟車距離一般50-100米(mi)。根據車(che)型等的不同(tong),會有所差異,具體要看(kan)車(che)型的設(she)置。

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