一、水輪機的最優工況是指什么

水輪機的最(zui)優工(gong)況(kuang)是指η最(zui)高的工(gong)況(kuang)。一(yi)般情況(kuang)下，對η起(qi)主要(yao)作(zuo)用的是水力(li)損(sun)失(shi)(shi)，流量(liang)損(sun)失(shi)(shi)和機械損(sun)失(shi)(shi)相對較(jiao)小，且基本不變，在水力(li)損(sun)失(shi)(shi)中撞擊和渦流損(sun)失(shi)(shi)最(zui)大。

其中η是指水輪機的有(you)效功率(lv)和總功率(lv)的比值。η越高，代表(biao)無用功率(lv)損耗最小(xiao)，電功率(lv)能夠最大程度上用于水輪機的轉動。

二、水輪機運行穩定性主要影響因素有哪些

1、水力影響因素

水輪(lun)(lun)機(ji)(ji)在(zai)實際(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)，受到(dao)(dao)水力(li)因(yin)素的(de)影(ying)響(xiang)，主要集中(zhong)(zhong)包括以下幾點內容。一是扶流翼末(mo)端(duan)出現卡(ka)門漩渦，水輪(lun)(lun)機(ji)(ji)轉輪(lun)(lun)葉片受此影(ying)響(xiang)，將(jiang)會(hui)出現被迫性(xing)(xing)振動，這種(zhong)外來作用力(li)的(de)振動，長期保(bao)持(chi)這個狀態，將(jiang)會(hui)直接影(ying)響(xiang)到(dao)(dao)轉輪(lun)(lun)葉片，輕(qing)則出現裂縫，重者斷裂。二是水輪(lun)(lun)機(ji)(ji)組(zu)的(de)設計(ji)標準(zhun)與(yu)實際(ji)運(yun)行(xing)狀況不相符合，造(zao)成在(zai)實際(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)，水輪(lun)(lun)機(ji)(ji)組(zu)出現了(le)諸多不符之處，經常性(xing)(xing)出現脫流等問題(ti)，致使水輪(lun)(lun)機(ji)(ji)組(zu)的(de)正(zheng)常運(yun)行(xing)狀態難以持(chi)續維(wei)持(chi)。

2、設計影響因素

水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)的(de)安裝，當(dang)中重要(yao)一環(huan)節就是設(she)計(ji)工(gong)(gong)作，并且具體的(de)安裝，也是在(zai)(zai)設(she)計(ji)要(yao)求下(xia)完成的(de)，意味著設(she)計(ji)質量對水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)安全穩定(ding)運行具有著決(jue)定(ding)性的(de)影(ying)(ying)(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)設(she)計(ji)中的(de)問(wen)題(ti)(ti)，總結起(qi)來，設(she)計(ji)方面的(de)影(ying)(ying)(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)因素，主要(yao)有以下(xia)幾個方面的(de)內容。一是過流(liu)(liu)部(bu)件的(de)影(ying)(ying)(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)運行中，過流(liu)(liu)部(bu)件在(zai)(zai)受水(shui)(shui)流(liu)(liu)壓力的(de)影(ying)(ying)(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)，將(jiang)(jiang)會(hui)出現(xian)(xian)不(bu)同(tong)程度的(de)彈性形變，同(tong)時在(zai)(zai)水(shui)(shui)流(liu)(liu)的(de)夾擊下(xia)，水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)在(zai)(zai)水(shui)(shui)中的(de)每一個部(bu)件會(hui)出現(xian)(xian)不(bu)同(tong)程度的(de)振(zhen)動(dong)(dong)，一旦(dan)振(zhen)動(dong)(dong)頻率與部(bu)件自身頻率保持一致，將(jiang)(jiang)會(hui)進(jin)一步增強振(zhen)動(dong)(dong)效應，這(zhe)過大(da)(da)的(de)振(zhen)動(dong)(dong)效應，會(hui)直接影(ying)(ying)(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)到水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)的(de)穩定(ding)運行，同(tong)時也會(hui)在(zai)(zai)實踐運行中，會(hui)由于振(zhen)動(dong)(dong)產(chan)(chan)生較大(da)(da)的(de)噪(zao)聲污(wu)染。二是水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機轉輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)生產(chan)(chan)工(gong)(gong)藝。在(zai)(zai)設(she)計(ji)符合(he)要(yao)求的(de)情(qing)況下(xia)，加工(gong)(gong)行為不(bu)符合(he)具體質量要(yao)求，將(jiang)(jiang)會(hui)出現(xian)(xian)焊接誤差等問(wen)題(ti)(ti)，致使水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)實際運行會(hui)出現(xian)(xian)振(zhen)動(dong)(dong)問(wen)題(ti)(ti)。三是迷(mi)宮環(huan)加工(gong)(gong)問(wen)題(ti)(ti)。在(zai)(zai)此環(huan)節的(de)問(wen)題(ti)(ti)，主要(yao)迷(mi)宮環(huan)加工(gong)(gong)問(wen)題(ti)(ti)，出現(xian)(xian)了橢圓度過大(da)(da)等問(wen)題(ti)(ti)，致使迷(mi)宮間的(de)間隙隨(sui)之(zhi)擴(kuo)大(da)(da)，進(jin)而容易引發水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)產(chan)(chan)生振(zhen)動(dong)(dong)問(wen)題(ti)(ti)，最終影(ying)(ying)(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)到水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)機組(zu)的(de)穩定(ding)運行。

3、水輪機構件質量影響因素

水輪機(ji)(ji)構件自身質量(liang)(liang)問題(ti)(ti)，也(ye)會直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)到(dao)水輪機(ji)(ji)組(zu)的(de)質量(liang)(liang)，在(zai)質量(liang)(liang)無法保障的(de)情況下，水輪機(ji)(ji)組(zu)的(de)安全穩定(ding)運行(xing)，勢必會是一個重大問題(ti)(ti)。例如(ru)，導軸承不(bu)符(fu)合國家(jia)現行(xing)標(biao)準，將其應(ying)用(yong)在(zai)水輪機(ji)(ji)當中，將會影(ying)響(xiang)到(dao)水輪機(ji)(ji)的(de)質量(liang)(liang)。除(chu)此之外(wai)，導軸承安裝不(bu)同心情況下，也(ye)會影(ying)響(xiang)到(dao)水輪機(ji)(ji)組(zu)的(de)正常運行(xing)。同時，導葉開口值(zhi)的(de)不(bu)均勻，引發(fa)水輪機(ji)(ji)振動問題(ti)(ti)。