一、汽車線束的工作簡單嗎

汽車線束的(de)活是否簡單(dan)其實因人而異(yi)，并(bing)且汽車線束工(gong)的(de)崗位(wei)(wei)也(ye)有(you)很多種，一般(ban)如(ru)果視力有(you)問題(ti)的(de)則不(bu)太適合(he)這類工(gong)作(zuo)，因為有(you)些崗位(wei)(wei)對視力要求高，如(ru)壓(ya)端子、選線，但也(ye)有(you)些步驟不(bu)需要，如(ru)纏(chan)膠帶、分線。

產品重要性：汽車線束是汽(qi)(qi)車(che)的神(shen)經系統，只有讓修理工(gong)真正熟悉了全車(che)線路(lu)的來龍去脈、機件的連接關系，才(cai)能正確、快捷地記憶和(he)掌握汽(qi)(qi)車(che)線束。

二、汽車線束操作工累不累

線束廠90%以上(shang)都是站立(li)操作的，整體來說一線員工都很累，上(shang)個夜(ye)班精疲(pi)力盡。

主要是因為：

1、線(xian)束工廠需要(yao)吸收(shou)客(ke)戶的(de)(de)圖紙與要(yao)求(qiu)，轉換成(cheng)內部的(de)(de)BOM與切線(xian)卡，這時候(hou)項目就給你卡時間了(le)，比如兩周之內完成(cheng)，但是(shi)看看時間根本(ben)不夠，只能沒日沒夜的(de)(de)加班。其次一(yi)般線(xian)束的(de)(de)BOM的(de)(de)材(cai)料有一(yi)千多(duo)個(ge)，那是(shi)常見的(de)(de)事(shi)，工廠必須保(bao)證這么(me)多(duo)材(cai)料在規(gui)定的(de)(de)時間內在裝(zhuang)配之前到(dao)達。

2、配置不斷的變，一天一個樣。月底要上市，月中配置都在變，對于其他系統來講，就是一個零件的增減的問題，而汽車線束不光零件(jian)要增減，圖紙也要改。