一、汽車低壓線束固定點位置的選擇介紹

汽車線束(shu)設計過程(cheng)當中，其平安性是(shi)主要思考的(de)(de)內容，線束(shu)走(zou)向的(de)(de)控制是(shi)線束(shu)三維設計中一項主要的(de)(de)內容。優勝的(de)(de)固定點的(de)(de)設置及固定方法的(de)(de)選(xuan)擇(ze)，是(shi)線束(shu)安插牢靠性的(de)(de)條(tiao)件。

固定(ding)點位置的選擇：

1、線束與兩個固定點之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的間(jian)(jian)距(ju)不(bu)宜過大，控(kong)制在300mm之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)，在有泥水等惡劣天氣(qi)情況(kuang)下，其扎帶(dai)固定距(ju)離不(bu)能(neng)大于150mm，且盡(jin)可能(neng)用(yong)7*12扎帶(dai)或許(xu)螺柱扎帶(dai)。

2、線束安插有直角(jiao)(jiao)(jiao)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)時，直角(jiao)(jiao)(jiao)兩側需求均需求添加固定點，在鈍角(jiao)(jiao)(jiao)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)時，可依照(zhao)直線距離控制，防止出現銳角(jiao)(jiao)(jiao)拐(guai)點。

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3、在分(fen)支點(dian)的骨干上(shang)設置固定(ding)點(dian)時，固定(ding)點(dian)在工藝(yi)的許可下（最小10mm）應盡能夠接近分(fen)支點(dian)，固定(ding)點(dian)與分(fen)支點(dian)之(zhi)間的距(ju)離(li)不大于(yu)100mm。

4、一切線(xian)束(shu)在(zai)(zai)參與高風(feng)險區域(yu)的接(jie)插(cha)件(jian)需(xu)求要消(xiao)(xiao)除應(ying)力(li)(li)，線(xian)束(shu)應(ying)當在(zai)(zai)接(jie)插(cha)件(jian)背部(bu)120mm內(nei)保持(chi)，應(ying)設置固定點（扎帶(dai)）。假設不能做到，應(ying)當在(zai)(zai)連接(jie)器前面做應(ying)力(li)(li)消(xiao)(xiao)除（如(ru)需(xu)將線(xian)束(shu)綁(bang)在(zai)(zai)接(jie)插(cha)件(jian)外殼結(jie)構上），而且連接(jie)器前面300mm以內(nei)添加固定點。

二、汽車低壓線束的固定方式是什么

1、扎帶/卡扣固定

使用(yong)(yong)(yong)扎帶進行固定(ding)是最常(chang)見(jian)的(de)方案，應用(yong)(yong)(yong)廣泛。考慮到成本與采(cai)購周期(qi)，需要盡(jin)量(liang)選用(yong)(yong)(yong)常(chang)用(yong)(yong)(yong)的(de)卡(ka)(ka)扣(kou)，或(huo)是用(yong)(yong)(yong)量(liang)很(hen)大(da)的(de)卡(ka)(ka)扣(kou)，用(yong)(yong)(yong)量(liang)大(da)不一(yi)定(ding)指(zhi)自身的(de)主機廠的(de)車(che)型，也可(ke)以(yi)是其他(ta)主機廠的(de)銷(xiao)量(liang)好的(de)量(liang)產車(che)型。另(ling)外(wai)盡(jin)可(ke)能減少使用(yong)(yong)(yong)的(de)扎帶的(de)種類，以(yi)便物料與品質(zhi)的(de)管理。

2、塑料支架固定

有時(shi)候受到(dao)車(che)身(shen)結(jie)構，線束布置(zhi)空間的限(xian)制，需要專門開(kai)發(fa)單(dan)獨的塑料支架(jia)進行線束防護與固定。這(zhe)(zhe)種塑料支架(jia)一般都是單(dan)獨開(kai)發(fa)的，成本很高。但(dan)是成本其實是相對，我們可(ke)以發(fa)現(xian)，銷(xiao)量很好的車(che)型(xing)，這(zhe)(zhe)種塑料支架(jia)其實使(shi)用的很多。

3、使用其他零件的卡槽結構固定

線(xian)(xian)束固定的(de)(de)時候(hou)，可以充分利用其(qi)他零部件現有的(de)(de)，或(huo)者(zhe)新(xin)開的(de)(de)卡槽結構，進(jin)行固定。這種情況下由于定位困難，需要單獨(du)在(zai)線(xian)(xian)束上做標記，以便于制造裝(zhuang)配。

4、使用膠帶固定

僅(jin)僅(jin)通過膠帶(dai)將線束(shu)綁在(zai)其(qi)他零部件上，這種固定方(fang)式(shi)沒有可靠(kao)性，尤其(qi)是(shi)在(zai)惡劣的(de)環境下（震動，高溫，高濕等），是(shi)不(bu)允(yun)許的(de)。另外，即使(shi)相對布置環境較(jiao)好的(de)地(di)方(fang)，也不(bu)推薦此種方(fang)式(shi)進行固定，如果一定要(yao)(yao)使(shi)用的(de)話，需要(yao)(yao)得到評審通過，并(bing)且整車耐久實驗中，也是(shi)需要(yao)(yao)特別關注的(de)地(di)方(fang)。