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汽車電線束行業簡介

一、汽車線束工作崗位介紹

汽車線束屬于技術性工(gong)作崗位，主要的(de)(de)工(gong)作內容是負責汽車線束生產工(gong)藝的(de)(de)編(bian)寫，并確保供(gong)應商按照相關(guan)技術標準開(kai)發零件。此(ci)外，還需協助專(zhuan)業經理參與生產內部事務的(de)(de)處(chu)理。

其工作內容主(zhu)要(yao)包括(kuo)：

1、負責汽(qi)車(che)(che)線束的標準制定，并使汽(qi)車(che)(che)線束流(liu)程規范化。

2、負責汽(qi)車線束國產化工作的推(tui)進(jin)。

3、確保供(gong)應商按照(zhao)DPCA-PSA標準(zhun)提供(gong)零(ling)件。

4、負責線束生(sheng)產工(gong)(gong)作現(xian)場(chang)的監督與指導，并(bing)不斷優(you)化(hua)工(gong)(gong)藝流程。

5、對零件(jian)以及裝車缺(que)陷進行分析并提(ti)出可行性建(jian)議，協助其他工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)共同督(du)促供應商(shang)的彌補整改行動(dong)。

6、收集并編寫相關(guan)技術文(wen)檔，對項目進行經驗總(zong)結(jie)與(yu)匯報。

二、汽車線束生產工藝流程是什么

1、開線

開線的(de)(de)準(zhun)確(que)性直接(jie)關系到(dao)整個(ge)生產(chan)進度，一(yi)旦(dan)出現錯誤特(te)別是(shi)開線尺(chi)寸(cun)偏(pian)短(duan)，會(hui)導(dao)(dao)致所(suo)有工(gong)位的(de)(de)返(fan)工(gong)，費(fei)時費(fei)力影響生產(chan)效率(lv)。所(suo)以在編制開線工(gong)藝是(shi)一(yi)定(ding)要根(gen)據(ju)圖紙的(de)(de)要求合(he)理確(que)定(ding)導(dao)(dao)線的(de)(de)開線尺(chi)寸(cun)，剝頭尺(chi)寸(cun)。

2、壓接

根據圖紙要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)端子類型(xing)確定壓(ya)接(jie)(jie)(jie)參數(shu)，制作壓(ya)接(jie)(jie)(jie)操作說(shuo)明(ming)書，對于有(you)(you)特殊要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)需要(yao)在工(gong)藝文件上注明(ming)并培訓(xun)操作工(gong)。比如：有(you)(you)的(de)(de)(de)導線(xian)需要(yao)先穿過護套后(hou)才可壓(ya)接(jie)(jie)(jie)，它需要(yao)先預裝導線(xian)然后(hou)從預裝工(gong)位返回再壓(ya)接(jie)(jie)(jie)，還有(you)(you)刺破式(shi)壓(ya)接(jie)(jie)(jie)用到專(zhuan)用的(de)(de)(de)壓(ya)接(jie)(jie)(jie)工(gong)具(ju)，這種壓(ya)接(jie)(jie)(jie)方式(shi)具(ju)有(you)(you)良好的(de)(de)(de)電接(jie)(jie)(jie)觸性能(neng)。

3、預裝

首先要(yao)編制預(yu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工(gong)藝操作說明書(shu)，為了提(ti)高(gao)總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)效率，復雜的(de)線束都要(yao)設置預(yu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工(gong)位，預(yu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工(gong)藝的(de)合理與否直接影響到總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配的(de)效率也反映出一個工(gong)藝人員的(de)技術水平(ping)高(gao)低(di)。

4、總裝

能夠編根據產(chan)品開發(fa)部門設(she)計的(de)裝配(pei)(pei)臺(tai)板(ban)，設(she)計工裝設(she)備、物料盒(he)規格尺(chi)寸并將所(suo)有裝配(pei)(pei)護套和附件(jian)的(de)編號貼于(yu)物料盒(he)上(shang)以提高(gao)裝配(pei)(pei)效(xiao)率(lv)。

三、汽車線束是什么東西

汽車線(xian)束是(shi)以線(xian)束捆扎形成連(lian)接電路的(de)組件。

汽車(che)線(xian)束(shu)是汽車(che)電(dian)路的網絡主體，沒有(you)線(xian)束(shu)也就(jiu)不存(cun)在(zai)汽車(che)電(dian)路。線(xian)束(shu)是指由(you)銅材沖(chong)制而成的接觸件(jian)端子（連(lian)接器）與(yu)電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以(yi)線(xian)束(shu)捆(kun)扎(zha)形成連(lian)接電(dian)路的組件(jian)。

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四、汽車線束標準和普通線束有區別嗎

汽(qi)車線(xian)(xian)(xian)(xian)束標準(zhun)，它與(yu)普(pu)通(tong)家用電線(xian)(xian)(xian)(xian)是不一樣的(de)。普(pu)通(tong)家用線(xian)(xian)(xian)(xian)束是銅質單(dan)蕊電線(xian)(xian)(xian)(xian)，有一定硬度。而汽(qi)車線(xian)(xian)(xian)(xian)束都是銅質多(duo)蕊軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)，有些(xie)軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)細如毛發，幾(ji)條(tiao)乃至幾(ji)十條(tiao)軟(ruan)銅線(xian)(xian)(xian)(xian)包裹在塑(su)料(liao)絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟(ruan)而不容易折斷。由于汽(qi)車行業的(de)特殊性，汽(qi)車線(xian)(xian)(xian)(xian)束的(de)制造(zao)過(guo)程也比其他普(pu)通(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)束較(jiao)為特殊。