一、汽車線束工作崗位介紹
汽車線(xian)束(shu)屬于技術性工(gong)(gong)作崗位，主(zhu)要的工(gong)(gong)作內(nei)容(rong)是(shi)負責(ze)汽車線(xian)束(shu)生產工(gong)(gong)藝的編寫，并確保(bao)供應商按照(zhao)相關技術標準開發零件。此外，還需協(xie)助(zhu)專業經理參與生產內(nei)部(bu)事務的處理。
其工作內容主要包括(kuo)：
1、負責汽(qi)(qi)車(che)線束的(de)標準制(zhi)定，并使汽(qi)(qi)車(che)線束流(liu)程規范化。
2、負責汽(qi)車線(xian)束國產化工作(zuo)的推進(jin)。
3、確保供(gong)(gong)應商按照DPCA-PSA標準提(ti)供(gong)(gong)零(ling)件。
4、負責線束生產工作(zuo)現場的監督與(yu)指導，并不斷優化工藝流程。
5、對零件以及裝(zhuang)車缺陷進(jin)行分(fen)析并(bing)提出可行性(xing)建(jian)議，協助(zhu)其(qi)他工(gong)作人員(yuan)共同督促供(gong)應商的彌補整(zheng)改行動。
6、收集并編(bian)寫相關(guan)技(ji)術文檔，對項目(mu)進行經驗總結與匯(hui)報。
二、汽車線束生產工藝流程是什么
1、開線
開(kai)(kai)線(xian)(xian)(xian)的準確(que)性(xing)直接關系(xi)到整個(ge)生(sheng)產進度，一(yi)(yi)旦出現錯誤特別(bie)是開(kai)(kai)線(xian)(xian)(xian)尺寸偏短，會導(dao)致(zhi)所有工位(wei)的返工，費(fei)時費(fei)力影響生(sheng)產效率。所以在編制開(kai)(kai)線(xian)(xian)(xian)工藝是一(yi)(yi)定要(yao)根(gen)據圖紙(zhi)的要(yao)求合理確(que)定導(dao)線(xian)(xian)(xian)的開(kai)(kai)線(xian)(xian)(xian)尺寸，剝(bo)頭尺寸。
2、壓接
根(gen)據圖紙要(yao)求的(de)端子類型(xing)確(que)定(ding)壓(ya)(ya)接參數，制作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)接操(cao)作(zuo)(zuo)說明書，對(dui)于有特殊要(yao)求的(de)需要(yao)在工(gong)(gong)藝文件上注明并培(pei)訓操(cao)作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)。比如：有的(de)導線(xian)需要(yao)先穿(chuan)過(guo)護套后才可(ke)壓(ya)(ya)接，它需要(yao)先預(yu)裝導線(xian)然(ran)后從預(yu)裝工(gong)(gong)位(wei)返(fan)回再壓(ya)(ya)接，還有刺破式壓(ya)(ya)接用到專用的(de)壓(ya)(ya)接工(gong)(gong)具(ju)，這種壓(ya)(ya)接方式具(ju)有良好的(de)電(dian)接觸性(xing)能。
3、預裝
首(shou)先要編制(zhi)預裝(zhuang)工(gong)藝(yi)(yi)操作說明書，為了(le)提高總裝(zhuang)效率，復雜(za)的(de)(de)(de)線束都(dou)要設置預裝(zhuang)工(gong)位，預裝(zhuang)工(gong)藝(yi)(yi)的(de)(de)(de)合理與否直接影響到總裝(zhuang)配的(de)(de)(de)效率也反映出一個工(gong)藝(yi)(yi)人員的(de)(de)(de)技(ji)術水(shui)平高低。
4、總裝
能夠編(bian)根據(ju)產品開發部門(men)設(she)(she)計(ji)的裝配臺板，設(she)(she)計(ji)工(gong)裝設(she)(she)備、物料盒(he)規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編(bian)號貼(tie)于物料盒(he)上(shang)以提高裝配效率。
三、汽車線束是什么東西
汽車線束是以線束捆扎形成(cheng)連接電路的組(zu)件。
汽(qi)車線(xian)(xian)束(shu)是(shi)(shi)汽(qi)車電路的(de)網絡主(zhu)體，沒(mei)有線(xian)(xian)束(shu)也就(jiu)不存在汽(qi)車電路。線(xian)(xian)束(shu)是(shi)(shi)指由銅(tong)材沖制(zhi)而成(cheng)的(de)接(jie)(jie)觸件(jian)端(duan)子（連接(jie)(jie)器）與電線(xian)(xian)電纜(lan)壓(ya)接(jie)(jie)后，外面再塑壓(ya)絕(jue)緣體或外加金屬(shu)殼體等，以(yi)線(xian)(xian)束(shu)捆扎形成(cheng)連接(jie)(jie)電路的(de)組件(jian)。
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四、汽車線束標準和普通線束有區別嗎
汽(qi)車(che)線(xian)束(shu)標準(zhun)，它(ta)與(yu)普通(tong)家用(yong)電線(xian)是(shi)不(bu)一(yi)樣的。普通(tong)家用(yong)線(xian)束(shu)是(shi)銅(tong)質單蕊(rui)(rui)電線(xian)，有(you)(you)一(yi)定硬度。而汽(qi)車(che)線(xian)束(shu)都是(shi)銅(tong)質多蕊(rui)(rui)軟線(xian)，有(you)(you)些軟線(xian)細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅(tong)線(xian)包裹在塑料(liao)絕緣(yuan)管（聚氯乙烯）內，柔(rou)軟而不(bu)容易折斷。由于(yu)汽(qi)車(che)行業的特(te)殊(shu)性，汽(qi)車(che)線(xian)束(shu)的制造過程也(ye)比其他普通(tong)線(xian)束(shu)較為特(te)殊(shu)。
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