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汽車電線束行業簡介

一、汽車線束工作崗位介紹

汽車(che)(che)線(xian)束屬(shu)于技(ji)術性工作崗位，主要的工作內(nei)容是負責汽車(che)(che)線(xian)束生產工藝的編寫，并確保供(gong)應商按(an)照相關(guan)技(ji)術標準開發零件。此外，還需(xu)協助專業經理(li)參與生產內(nei)部事務的處理(li)。

其工作內(nei)容主(zhu)要(yao)包(bao)括：

1、負責汽(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)的標準制(zhi)定，并使(shi)汽(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)流(liu)程規范(fan)化。

2、負責汽車線束(shu)國產化工作的推(tui)進。

3、確(que)保(bao)供應商按(an)照DPCA-PSA標準提供零件。

4、負責線束生(sheng)產工作現場的監(jian)督與指導，并不(bu)斷優化工藝流程。

5、對零件以及裝車缺陷進行(xing)(xing)分析并提出可行(xing)(xing)性建議(yi)，協(xie)助其他工(gong)作人員共同督促供(gong)應商的彌補整改行(xing)(xing)動。

6、收集并編寫相關技術文(wen)檔(dang)，對項目進行(xing)經驗總(zong)結與匯報。

二、汽車線束生產工藝流程是什么

1、開線

開線(xian)(xian)的(de)(de)準確(que)性直接關(guan)系到整個(ge)生產(chan)進(jin)度，一旦出現錯誤特別是(shi)開線(xian)(xian)尺(chi)寸(cun)(cun)偏短，會導致所有工位的(de)(de)返工，費時(shi)費力影(ying)響(xiang)生產(chan)效率。所以在(zai)編制(zhi)開線(xian)(xian)工藝是(shi)一定要(yao)根(gen)據圖紙的(de)(de)要(yao)求合理確(que)定導線(xian)(xian)的(de)(de)開線(xian)(xian)尺(chi)寸(cun)(cun)，剝頭尺(chi)寸(cun)(cun)。

2、壓接

根據圖紙要(yao)(yao)求的(de)端(duan)子類(lei)型確定壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)參數，制作壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)操(cao)作說(shuo)明書(shu)，對于有(you)(you)特殊要(yao)(yao)求的(de)需要(yao)(yao)在工(gong)藝文件上注明并培訓操(cao)作工(gong)。比如(ru)：有(you)(you)的(de)導線需要(yao)(yao)先(xian)穿過護套(tao)后才可壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)，它需要(yao)(yao)先(xian)預(yu)裝導線然后從(cong)預(yu)裝工(gong)位(wei)返回再(zai)壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)，還有(you)(you)刺破式壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)用到專(zhuan)用的(de)壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)工(gong)具，這種壓(ya)(ya)接(jie)(jie)(jie)方式具有(you)(you)良好(hao)的(de)電(dian)接(jie)(jie)(jie)觸性(xing)能。

3、預裝

首先要(yao)編制預裝工(gong)藝操作說明書，為了(le)提高(gao)總裝效(xiao)率(lv)，復(fu)雜的線束都要(yao)設置預裝工(gong)位，預裝工(gong)藝的合理與否直接影響到總裝配的效(xiao)率(lv)也(ye)反映出一個工(gong)藝人員(yuan)的技(ji)術水平(ping)高(gao)低。

4、總裝

能(neng)夠(gou)編根據產品開發(fa)部門設計的裝(zhuang)配(pei)(pei)臺板(ban)，設計工(gong)裝(zhuang)設備、物(wu)料盒(he)規格(ge)尺(chi)寸并將(jiang)所有裝(zhuang)配(pei)(pei)護(hu)套和附(fu)件(jian)的編號(hao)貼于物(wu)料盒(he)上以提高裝(zhuang)配(pei)(pei)效率。

三、汽車線束是什么東西

汽車線(xian)束(shu)是以線(xian)束(shu)捆扎形成(cheng)連接電路的組件。

汽(qi)車(che)(che)線束是汽(qi)車(che)(che)電路的網絡主體，沒(mei)有線束也就不存在汽(qi)車(che)(che)電路。線束是指(zhi)由銅材沖(chong)制(zhi)而成(cheng)的接觸件端子（連(lian)(lian)接器）與電線電纜壓接后(hou)，外面再塑壓絕緣體或外加金屬(shu)殼體等(deng)，以線束捆扎形(xing)成(cheng)連(lian)(lian)接電路的組件。

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四、汽車線束標準和普通線束有區別嗎

汽(qi)車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)束標準，它與普(pu)通(tong)家(jia)用電線(xian)(xian)(xian)是不一(yi)樣的(de)。普(pu)通(tong)家(jia)用線(xian)(xian)(xian)束是銅(tong)質單蕊電線(xian)(xian)(xian)，有一(yi)定硬度。而(er)汽(qi)車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)束都是銅(tong)質多蕊軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)，有些軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)細如毛發(fa)，幾條乃至幾十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)(xian)包(bao)裹在塑料絕緣管（聚氯乙(yi)烯）內(nei)，柔軟(ruan)而(er)不容易折斷。由于汽(qi)車(che)(che)行業的(de)特殊(shu)性，汽(qi)車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)束的(de)制造(zao)過程也比其他普(pu)通(tong)線(xian)(xian)(xian)束較為特殊(shu)。