寶馬摩托車和杜卡迪摩托車哪個好

寶馬車型在中國出售比較多，選擇性較強，寶馬的品牌接受和認知程度在中國比杜卡迪高。并且寶馬的網點鋪設的比杜卡迪多，購買和售后更加方便。寶馬(ma)更了解中(zhong)(zhong)國人(ren)一些，為中(zhong)(zhong)國人(ren)的特性也(ye)對產品做了一些改變。寶馬(ma)的探險拉力車型(xing)選擇多，市場和實(shi)地考驗也(ye)令人(ren)滿(man)意，比較符合中(zhong)(zhong)國的摩托車市場現狀。杜(du)卡迪進入中(zhong)(zhong)國并不長(chang)久，在(zai)售(shou)后(hou)方面可能(neng)遭遇(yu)“水土不服”。

寶馬和杜卡迪(di)風格不同。寶馬更(geng)(geng)偏向于騎(qi)行(xing)的(de)適合性，安全(quan)性，和高科技的(de)運用。杜卡迪(di)更(geng)(geng)看重設(she)計，速度，騎(qi)起來更(geng)(geng)有激情(qing)，但對駕駛技術的(de)要求(qiu)高點。

其實綜合對(dui)比(bi)下兩個(ge)(ge)品牌都是(shi)摩托(tuo)車界的佼佼者，性(xing)(xing)能非常優秀，兩個(ge)(ge)品牌都屬(shu)于高性(xing)(xing)能但是(shi)性(xing)(xing)格又(you)有(you)些不同，茄子蘿卜各(ge)(ge)有(you)所愛(ai)，其他的就需要各(ge)(ge)位(wei)摩托(tuo)車愛(ai)好者去店(dian)內品鑒試駕，根據車主自己更看重哪一方面來(lai)進行選擇。

寶馬摩拖車gtl和本田金逸哪個好

兩者(zhe)都屬于大公路(lu)行(xing)程摩托車(che)，適合在平(ping)整的柏(bo)油路(lu)上長(chang)途騎行(xing)。兩款車(che)相比，各有(you)優劣，不同的人有(you)不同的看法(fa)。

1、金逸GL1800系列自2001年投(tou)產以(yi)來，通(tong)過了(le)市場(chang)和車手的考(kao)(kao)驗。需(xu)(xu)要(yao)升級的部件都(dou)經過了(le)改(gai)進升級，所(suo)以(yi)性能比(bi)較(jiao)穩定，故障率(lv)低。寶馬GTL系列是近幾年生產和銷售的，還需(xu)(xu)要(yao)市場(chang)和駕駛者(zhe)的長期考(kao)(kao)驗。然而，相(xiang)比(bi)寶馬GTL，金逸GL1800的電子設備較(jiao)少，高科技含量較(jiao)低。

2、寶馬的(de)(de)發動機是直列六桿的(de)(de)。雖然它的(de)(de)排量比(bi)金逸GL1800少，但是動(dong)力卻(que)比(bi)金逸(yi)高。另外，寶馬的(de)(de)(de)車身(shen)更(geng)輕(qing)，所以寶馬在駕駛(shi)中的(de)(de)(de)動(dong)力表現更(geng)好，能給人一種推背更(geng)快的(de)(de)(de)感覺(jue)。發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)聲音(yin)也比(bi)錦怡的(de)(de)(de)更(geng)猛烈粗糙。勁逸(yi)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)追(zhui)求(qiu)各種轉速下動(dong)力的(de)(de)(de)平順，以達到更(geng)好的(de)(de)(de)車身(shen)穩定性。

3、K1600gtl相比(bi)勁(jing)逸(yi)，車身(shen)中心更高(gao)(gao)，這(zhe)樣(yang)可以獲得更大(da)的(de)(de)傾斜(xie)角度和更大(da)的(de)(de)過彎極限，適合喜歡高(gao)(gao)速(su)過彎的(de)(de)駕駛者。不過錦衣的(de)(de)彎道角度沒(mei)那么大(da)，彎道稍(shao)微慢一點。但是，有所失，必有所獲。勁(jing)翼(yi)的(de)(de)車身(shen)在(zai)你(ni)的(de)(de)心底沉甸甸的(de)(de)，高(gao)(gao)、中、低速(su)的(de)(de)操控穩(wen)定(ding)性都很好(hao)。但是寶(bao)馬K1600在(zai)低速(su)時需(xu)要駕駛員的(de)(de)專注力。

4、因為(wei)勁(jing)逸(yi)是日本本田(tian)的(de)產(chan)(chan)品，寶馬是德國(guo)公司的(de)產(chan)(chan)品，所以難免寶馬K1600更適合歐美大(da)個(ge)子的身(shen)材，而勁逸則照顧亞(ya)洲人的身(shen)材和力量需(xu)求。

總之，寶馬(ma)K1600GTL和金逸GL1800是(shi)(shi)當今大型旅行(xing)摩(mo)托車的兩大頂級(ji)車型。無論(lun)是(shi)(shi)制造(zao)工(gong)藝還是(shi)(shi)技術(shu)含量(liang)，都很難區分(fen)。關(guan)鍵是(shi)(shi)要找到適合騎手自身的。

寶馬摩托車s1000rr和川崎h2摩托車哪個好

川崎H2不具備H2R那樣變態(tai)級的(de)性能表現，但(dan)仍然不可輕視(shi)。搭載水冷直列(lie)四缸發動機，實(shi)際(ji)排量為(wei)(wei)998cc，最大(da)功率154kw，峰值扭矩為(wei)(wei)140N·m，有著(zhu)210匹的(de)超強馬力。238kg的(de)車重(zhong)，電子(zi)輔(fu)助系統一應俱全。這臺猛獸可不是(shi)普(pu)通人能駕(jia)駛的(de)，即便(bian)是(shi)有著(zhu)豐富駕(jia)駛經驗的(de)老(lao)司機也(ye)是(shi)要(yao)慎重(zhong)再慎重(zhong)。

寶馬是(shi)車中的王(wang)者，不管是(shi)汽車還是(shi)摩(mo)托車，藍天白云(yun)的標(biao)志是(shi)無數人的向(xiang)往。寶馬S1000RR是跑車中的(de)(de)旗(qi)艦車，一(yi)大一(yi)小的(de)(de)獨(du)特車燈，顏值獨(du)具一(yi)格，很是漂(piao)亮。采用(yong)水冷(leng)直列四(si)缸發(fa)動機(ji)，實際排(pai)量999cc，最(zui)大功率(lv)142kw，112N·m的(de)(de)最(zui)大扭矩，接近200匹的(de)(de)馬(ma)力。各類的(de)(de)電子輔助系統都(dou)是寶馬(ma)最(zui)頂級的(de)(de)，204kg的(de)(de)車身在同級別(bie)中很是靈(ling)活。

從數據(ju)上看，很明顯是(shi)川(chuan)崎H2強一些，無論是(shi)(shi)(shi)提(ti)速還(huan)是(shi)(shi)(shi)極速，理論上會更強。當然這(zhe)不是(shi)(shi)(shi)說寶馬(ma)差勁，由于寶馬(ma)S1000RR有著更加輕盈的(de)車身，在實際的(de)低轉提(ti)速上兩者(zhe)不分(fen)上下。但是(shi)(shi)(shi)到(dao)了(le)后半段(duan)川(chuan)崎H2的(de)優勢(shi)就很(hen)明顯了(le)。

川崎H2注重的(de)是(shi)(shi)直道(dao)加速性(xing)能，寶馬(ma)S1000RR則是(shi)(shi)注重整(zheng)體的(de)操控(kong)穩定性(xing)。如果(guo)你經常看比賽(sai)，會發現寶馬(ma)S1000RR的(de)出場率可是(shi)(shi)很高的(de)，但川(chuan)崎H2就沒(mei)有那么多(duo)人騎了。寶馬(ma)S1000RR的(de)實用性(xing)要比川(chuan)崎H2高很多(duo)，無論是(shi)(shi)從操控(kong)方面還是(shi)(shi)實際的(de)賽(sai)道(dao)成績，寶馬(ma)S1000RR是(shi)(shi)極為優異的(de)。