芒果视频下载

網站分(fen)類
登錄 |    

生物柴油的特點有哪些 生物柴油的應用領域有哪些

本文章由注冊用戶 知識百寶箱 上傳提供 2024-01-03 評論 0
摘要:生物柴油是典型的“綠色能源”,具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好,原料來源廣泛、可再生等特性。許多研究證實,無論是小型、輕型柴油機還是大型、重型柴油機或是拖拉機,燃燒生物柴油后碳氫化合物都減少55%~60%,顆粒物減少20%~50%,CO減少45%以上,多環芳烴減少75%~85%。與石油基柴油較為接近,生物柴油具有無法比擬的性能。那么就一起到文中來看看生物柴油的特點有哪些以及生物柴油的應用領域有哪些吧!

一、生物柴油的特點有哪些

1、點火性能佳。十(shi)六烷(wan)值是(shi)衡量燃(ran)(ran)料(liao)在壓燃(ran)(ran)式發(fa)動機(ji)中燃(ran)(ran)料(liao)性(xing)能好壞的質量指(zhi)標,生(sheng)物柴(chai)油十(shi)六烷(wan)值較高,大于45(石化柴(chai)油為(wei)45),點火性(xing)能優于石化柴(chai)油。

2、燃燒更充分。生(sheng)物柴油(you)(you)含(han)氧(yang)量(liang)高于石化柴油(you)(you),可達11%,在燃燒(shao)過程中所需(xu)的氧(yang)氣量(liang)較(jiao)石化柴油(you)(you)少,燃燒(shao)比石化柴油(you)(you)更充(chong)分。

3、適用性廣。除(chu)了做公交(jiao)車(che)、卡車(che)等(deng)柴油(you)機(ji)的替代燃(ran)料(liao)外,生物柴油(you)又可以(yi)做海洋(yang)運輸、水(shui)域動力設(she)備、地質礦(kuang)業(ye)設(she)備、燃(ran)料(liao)發電(dian)廠(chang)等(deng)非(fei)道路用(yong)柴油(you)機(ji)之替代燃(ran)料(liao)。

4、保護動力設備。生物柴油(you)較柴油(you)的(de)運動黏度(du)稍高,在不影響燃油(you)霧化的(de)情況下,更(geng)容(rong)易在氣缸內(nei)壁形成一層油(you)膜,從而提高運動機件的(de)潤滑性,降低機件磨損(sun)。

5、通用性好。無需(xu)改(gai)動柴油機,可(ke)直(zhi)接添(tian)加使用,同(tong)時無需(xu)另添(tian)設(she)(she)加油設(she)(she)備(bei)、儲運(yun)設(she)(she)備(bei)及人員的特殊(shu)技術訓練(通常(chang)其他替代燃(ran)料有可(ke)能需(xu)修改(gai)引擎才(cai)能使用)。

6、安全可靠。生物柴油的閃點較石(shi)化柴油高,有利(li)于(yu)安全儲運和(he)使用。

7、節能降耗。生物柴油本身即為燃料,以(yi)一定比例與石化柴(chai)油混合使用(yong)可以(yi)降(jiang)低油耗,提高動(dong)力性能。

8、氣候適應性強。生(sheng)物柴油由于不(bu)含石(shi)蠟,低(di)溫流(liu)動(dong)性佳,適用區域廣泛。

8、功用多。生物(wu)柴油不(bu)僅可作燃(ran)油又可作為(wei)添加劑促進燃(ran)燒(shao)效果,從而(er)具有雙重功能。

9、具有優良的環保特性。生(sheng)物柴油中硫含量低(di),使得SO2和硫化物的排(pai)放低(di),可減少(shao)約30%(有催化劑時可減少(shao)70%);生(sheng)物柴油中不含對環(huan)境會造成污染的芳香烴(jing),因而產生(sheng)的廢氣對人(ren)體(ti)損害(hai)低(di)。

二、生物柴油的應用領域有哪些

1、國際以燃料為主,國內以生產綠色化工品為主。

在(zai)國外生物柴油主要作(zuo)為(wei)動力(li)燃(ran)(ran)料用于(yu)交通運輸及(ji)工業領域,我國主要作(zuo)為(wei)綠色化(hua)學品用于(yu)化(hua)工領域。根據聯(lian)合國統(tong)計司(UNDA)的統(tong)計,生物柴油應(ying)用領域中作(zuo)為(wei)燃(ran)(ran)料用途(tu)占比98.5%,其他領域僅占1.5%。

2、在燃料領域,一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴油。

混(hun)合柴油(you)(you)與化石柴油(you)(you)相比(bi),在燃(ran)燒過程中(zhong)降(jiang)低對(dui)(dui)污染氣體的(de)排放,同時由于在燃(ran)料性質方面相近,因此無需對(dui)(dui)原用的(de)柴油(you)(you)引擎、加油(you)(you)設備(bei)、儲存設備(bei)和(he)保(bao)養設備(bei)進行改(gai)動,降(jiang)低了生(sheng)物(wu)柴油(you)(you)的(de)推(tui)廣門檻。

3、在摻混比例上,全球推廣使用生物柴油的國家根據自身的環保要求、生物柴油制備水平、經濟補貼政策等,規定了不同的摻混比例。

歐(ou)洲是(shi)(shi)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油生(sheng)產和(he)應(ying)用(yong)最早(zao)的(de)(de)(de)地(di)區,也是(shi)(shi)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油研究和(he)推廣的(de)(de)(de)主要地(di)區,具有(you)多年的(de)(de)(de)使用(yong)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油的(de)(de)(de)歷史,是(shi)(shi)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油應(ying)用(yong)的(de)(de)(de)成熟市場,在生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油質量標準方(fang)面要求較為完善,歐(ou)盟2003年頒布的(de)(de)(de)車用(yong)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油標準EN14214是(shi)(shi)當時世界上要求最嚴格的(de)(de)(de)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)柴(chai)油標準。

網站提醒和聲明
本(ben)(ben)站為(wei)注冊用(yong)戶(hu)提供(gong)信(xin)(xin)息存儲(chu)空(kong)間服務,非(fei)“MAIGOO編輯”、“MAIGOO榜單研究員(yuan)”、“MAIGOO文章編輯員(yuan)”上傳提供(gong)的文章/文字(zi)均是注冊用(yong)戶(hu)自主(zhu)發布上傳,不代(dai)表本(ben)(ben)站觀點,版權歸原作者所有,如(ru)有侵權、虛假(jia)信(xin)(xin)息、錯誤信(xin)(xin)息或(huo)任(ren)何問題,請(qing)及(ji)時聯系(xi)我(wo)們(men),我(wo)們(men)將在第(di)一(yi)時間刪除或(huo)更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上相關信息(xi)的知識產權(quan)(quan)歸網站方所有(you)(包括但不(bu)限于文字、圖片、圖表(biao)、著作(zuo)權(quan)(quan)、商標權(quan)(quan)、為用戶提供的商業信息(xi)等),非經許(xu)可不(bu)得抄襲或使(shi)用。
提交說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最(zui)新評論
暫無評論