一、微卡營運和非營運區別

微卡營(ying)運和非(fei)營(ying)運區別(bie)是性質不同(tong)(tong)，所(suo)需證件不同(tong)(tong)，對駕駛(shi)員要求不同(tong)(tong)。

1、性質不同

營(ying)(ying)運(yun)微(wei)(wei)卡的(de)(de)車輛行(xing)(xing)駛證在使(shi)用性(xing)質一欄載(zai)標明了營(ying)(ying)運(yun)。非營(ying)(ying)運(yun)微(wei)(wei)卡的(de)(de)車輛行(xing)(xing)駛證在使(shi)用性(xing)質一欄標明了非營(ying)(ying)運(yun)。

2、所需證件不同

營運(yun)(yun)(yun)微卡需要在(zai)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)管理部(bu)門辦理車(che)輛的(de)道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)許可證(zheng)。非營運(yun)(yun)(yun)微卡不需要辦理道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)許可證(zheng)。

3、對駕駛員要求不同

營運(yun)微卡的駕駛人(ren)員除了(le)需要(yao)能夠(gou)駕駛該(gai)準駕車(che)型(xing)的駕駛證外還(huan)需要(yao)辦(ban)理(li)從業資格證。而(er)非營運(yun)微卡的駕駛人(ren)員僅需要(yao)能夠(gou)駕駛該(gai)準駕車(che)型(xing)的駕駛證即可(ke)。

二、微卡是營運好還是非營運好

微(wei)卡(ka)在注冊登記的時候要(yao)選(xuan)擇“營(ying)運性(xing)(xing)質”或“非(fei)營(ying)運性(xing)(xing)質”，該怎么選(xuan)擇呢？

非營運屬性(xing)的微卡等(deng)于自(zi)用，如果您是(shi)個體戶，比如開家批發門店(dian)，或者(zhe)務(wu)農(nong)或從(cong)事(shi)養殖行(xing)業，需(xu)要一輛(liang)車(che)來(lai)配送貨(huo)物或者(zhe)拉(la)(la)著(zhu)農(nong)副(fu)產品到市場銷售的話，自(zi)己(ji)選擇的貨(huo)車(che)可以(yi)登記為(wei)非營運屬性(xing)。即(ji)便車(che)輛(liang)拉(la)(la)著(zhu)貨(huo)也不(bu)用擔心，沒有任何(he)機(ji)構(gou)敢于在(zai)2019年之(zhi)后(hou)，以(yi)“非法營運”對藍牌貨(huo)車(che)進行(xing)查處；車(che)輛(liang)也不(bu)需(xu)要辦理營運證，司(si)機(ji)不(bu)用持有資格證，這(zhe)是(shi)19年執(zhi)行(xing)的硬性(xing)規定(ding)。

營運(yun)屬性的(de)(de)微(wei)卡可(ke)以(yi)(yi)自(zi)用(yong)也可(ke)以(yi)(yi)從事職業運(yun)輸，實(shi)際上非(fei)營運(yun)車輛也可(ke)以(yi)(yi)從事職業運(yun)輸，這(zhe)(zhe)也是新(xin)規的(de)(de)規則，是為藍牌(pai)貨車減負(fu)的(de)(de)舉(ju)措，然而(er)矛盾就(jiu)出在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)里，藍牌(pai)貨車可(ke)以(yi)(yi)在(zai)(zai)不辦理雙證的(de)(de)前提下進(jin)行職業運(yun)輸，說白了就(jiu)是能去拉貨賺運(yun)費，比(bi)如通過網絡(luo)平臺接單(dan)，或(huo)者(zhe)自(zi)己找貨源，或(huo)者(zhe)與物(wu)流合作(zuo)配送(song)貨物(wu)，這(zhe)(zhe)些都是允許的(de)(de)。

可是別出(chu)(chu)事，如果發生交通事故(gu)的話，車(che)險(xian)理(li)賠可能會遇(yu)到麻煩；因為營(ying)運(yun)(yun)車(che)的商業(ye)車(che)險(xian)比(bi)非(fei)營(ying)運(yun)(yun)的商業(ye)車(che)險(xian)費用高(gao)，選(xuan)擇非(fei)營(ying)運(yun)(yun)車(che)險(xian)并事實從事了(le)賺取運(yun)(yun)費的職(zhi)業(ye)運(yun)(yun)輸(shu)，這就可能出(chu)(chu)現拒賠或者部分絕對免賠的情(qing)況。反之，微卡注冊為營運屬性則可以按照保險合同的約定獲得賠償，這是微卡營運和非營運的主要差異，非營運的成本顯然更高，能否接受就看愿不愿意承擔這個風險了，還是建議職業司機把微卡注冊為營運性質。