一、汽車換向器是什么

汽車換向(xiang)器其實就是我們所說的轉向(xiang)器，主要是一組(zu)完成旋轉運動到直線運動的齒輪機(ji)構，也是轉向(xiang)系統中(zhong)的減速傳動裝置。

目前，應用中常用的有齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)條式、循環球曲(qu)柄指銷式、蝸(gua)桿(gan)曲(qu)柄指銷式、循環球齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式、蝸(gua)桿(gan)滾輪(lun)式等。

二、汽車換向器的組成包括哪些

前文已經簡單了解了汽車換向器是什么，接著咱們來看看汽車換向器的組成包括哪些(xie)吧！

汽車轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的結構組(zu)成包(bao)括轉(zhuan)向(xiang)柱、轉(zhuan)向(xiang)齒輪、轉(zhuan)向(xiang)傳感器(qi)、轉(zhuan)向(xiang)電機等多(duo)個部分。

1、轉向柱，它是駕駛(shi)員(yuan)通過(guo)方(fang)(fang)向盤向轉(zhuan)向器傳遞轉(zhuan)向指令(ling)的(de)媒介(jie)。轉(zhuan)向柱(zhu)通常由兩個部分組成，即上柱(zhu)和下(xia)柱(zhu)。上柱(zhu)與方(fang)(fang)向盤相(xiang)連，下(xia)柱(zhu)則與轉(zhuan)向齒輪相(xiang)連。當駕駛(shi)員(yuan)轉(zhuan)動方(fang)(fang)向盤時，上柱(zhu)會帶動下(xia)柱(zhu)一起轉(zhuan)動，從而使轉(zhuan)向齒輪發生(sheng)相(xiang)應(ying)的(de)轉(zhuan)動。

2、轉向齒輪，它是將轉(zhuan)向柱傳遞(di)過來的轉(zhuan)向指令轉(zhuan)化(hua)為車(che)(che)輪(lun)(lun)的轉(zhuan)向動(dong)作的關鍵。轉(zhuan)向齒輪(lun)(lun)通常由兩個部分組成，即主(zhu)齒輪(lun)(lun)和從齒輪(lun)(lun)。主(zhu)齒輪(lun)(lun)與下(xia)柱相(xiang)連，從齒輪(lun)(lun)則與車(che)(che)輪(lun)(lun)相(xiang)連。當(dang)駕駛員轉(zhuan)動(dong)方(fang)向盤(pan)時，下(xia)柱會帶動(dong)主(zhu)齒輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)，從而使從齒輪(lun)(lun)發生相(xiang)應的轉(zhuan)動(dong)，進而使車(che)(che)輪(lun)(lun)發生轉(zhuan)向動(dong)作。

3、轉向傳感器，它主要用于檢測車輛的轉向角度和轉向速度，并將這些信息傳遞給轉向電機。轉向(xiang)(xiang)傳感(gan)器通常由兩個部分組成(cheng)，即轉向(xiang)(xiang)角(jiao)度(du)傳感(gan)器和轉向(xiang)(xiang)速度(du)傳感(gan)器。轉向(xiang)(xiang)角(jiao)度(du)傳感(gan)器用(yong)于檢(jian)測(ce)(ce)車(che)輛的轉向(xiang)(xiang)角(jiao)度(du)，而(er)轉向(xiang)(xiang)速度(du)傳感(gan)器則用(yong)于檢(jian)測(ce)(ce)車(che)輛的轉向(xiang)(xiang)速度(du)。

4、轉向電機，它主要用于控制車輪(lun)的轉向(xiang)動作。轉向(xiang)電(dian)機(ji)通(tong)常(chang)由兩(liang)個(ge)部(bu)分組成，即電(dian)機(ji)本體(ti)和電(dian)機(ji)控制器。電(dian)機(ji)本體(ti)負(fu)(fu)責(ze)產生轉向(xiang)力矩，而電(dian)機(ji)控制器則負(fu)(fu)責(ze)控制電(dian)機(ji)的轉向(xiang)方向(xiang)和轉向(xiang)力矩大小。