一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達(da)探頭沾(zhan)染異(yi)物。雷達(da)探頭沾(zhan)染東(dong)西可能導致雷達(da)出現(xian)誤判，一直(zhi)發出聲音，需要檢查并清除異(yi)物。

2、探(tan)頭安裝有誤(wu)。如果重新安裝或(huo)者更換了探(tan)頭，操作(zuo)有誤(wu)也會導致(zhi)雷(lei)達一直響，需要仔細檢查并重新安裝。

3、探(tan)(tan)頭(tou)進(jin)水(shui)(shui)。后窗刮(gua)水(shui)(shui)器的(de)水(shui)(shui)管泄露，可(ke)能導(dao)致探(tan)(tan)頭(tou)進(jin)水(shui)(shui)，雷達一直響(xiang)。要堵住泄露口，并且及時排出探(tan)(tan)頭(tou)的(de)積水(shui)(shui)。

4、電(dian)路(lu)(lu)短(duan)路(lu)(lu)。雷達(da)的電(dian)路(lu)(lu)短(duan)路(lu)(lu)或者受到(dao)了電(dian)磁干擾(rao)，也可能(neng)導致(zhi)雷達(da)作響，需(xu)要(yao)排(pai)查電(dian)路(lu)(lu)并(bing)維修(xiu)。

5、傳感器臟污(wu)(wu)。雷(lei)(lei)達傳感器臟污(wu)(wu)可(ke)能會引起雷(lei)(lei)達警報，需要及時(shi)清理臟污(wu)(wu)。

6、組(zu)件故障(zhang)。雷達(da)的傳感器(qi)或者控制(zhi)器(qi)、蜂鳴器(qi)等組(zu)件出現(xian)故障(zhang)，也(ye)會引起雷達(da)一直響，需要及時(shi)更換故障(zhang)組(zu)件。

7、保險杠遮(zhe)擋。如(ru)果(guo)車后方(fang)有(you)保險杠，可以檢查雷達探頭(tou)和保險杠的相對(dui)位置(zhi)，保險杠遮(zhe)擋導致雷達發出(chu)誤(wu)報。如(ru)有(you)這(zhe)種情(qing)況，要及(ji)時調整(zheng)二者相對(dui)位置(zhi)。

8、距(ju)離障礙(ai)(ai)物過(guo)近。車輛(liang)離后方障礙(ai)(ai)物過(guo)近可能會讓(rang)雷達(da)一直(zhi)響(xiang)，這是在提(ti)醒車主注意障礙(ai)(ai)物的存在，不要(yao)再(zai)后退，及時離開障礙(ai)(ai)物即可。

9、聲波信號(hao)出(chu)錯(cuo)(cuo)。雷達(da)聲波信號(hao)出(chu)錯(cuo)(cuo)也會讓雷達(da)一直響。需(xu)要(yao)重啟發動機(ji)，把車(che)輛開(kai)到開(kai)闊的地方(fang)再次倒車(che)查看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故(gu)障現(xian)象：在進入汽車倒車工(gong)作狀(zhuang)態(tai)下，蜂(feng)鳴器無(wu)提示(shi)(shi)聲響，顯示(shi)(shi)器無(wu)任何顯示(shi)(shi)，倒車燈也不(bu)亮。

故障(zhang)原因(yin)分(fen)析：倒(dao)車雷(lei)達(da)系統(tong)沒(mei)有工作，常為工作電(dian)源未接通（比如倒(dao)車燈(deng)開關(guan)失靈(ling)）或倒(dao)車雷(lei)達(da)系統(tong)線束(shu)接插件接觸不良所致。

維修方法：如倒(dao)車燈開關失靈(ling)，則更(geng)換倒(dao)車燈開關。如倒(dao)車燈工作正常(chang)(chang)，則檢查倒(dao)車雷達控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)側的(de)12針連(lian)接器(qi)(qi)(qi)的(de)1號(hao)端子(zi)和7號(hao)端子(zi)之間(jian)的(de)12V電壓(ya)是否(fou)送入控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)，該路電壓(ya)如供電正常(chang)(chang)，請更(geng)換倒(dao)車雷達的(de)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現(xian)象：在汽車進入倒車工(gong)作狀態時，顯示器有工(gong)作顯示，蜂鳴(ming)器無任(ren)何響聲。

故障(zhang)原(yuan)因分析：倒車雷(lei)達系(xi)統已經工(gong)作，但(dan)蜂(feng)鳴(ming)器(qi)(qi)未工(gong)作，原(yuan)因可能出現在(zai)控制器(qi)(qi)與(yu)組合儀表之間線(xian)路(lu)斷路(lu)或儀表內蜂(feng)鳴(ming)器(qi)(qi)失靈(ling)。

維修(xiu)方法：檢查控制(zhi)器側的(de)12針連接器的(de)12號(hao)端子和1號(hao)端子電(dian)源之(zhi)間(jian)有無12V電(dian)壓(ya)輸出（檢查時(shi)應讓系統處(chu)于探測障(zhang)礙物狀態(tai)），若電(dian)壓(ya)正常，則檢查位于儀(yi)表盤后面的(de)倒(dao)車雷達6針連接器的(de)1號(hao)端子與6號(hao)端子之(zhi)間(jian)有無12V電(dian)壓(ya)，如電(dian)壓(ya)供給正常，則更換組合儀(yi)表。

3、系統顯示器不工作

故障現象：在汽車(che)進入倒車(che)工作(zuo)狀態下，蜂鳴器(qi)有(you)提示(shi)響(xiang)聲(sheng)，顯示(shi)器(qi)無(wu)任(ren)何顯示(shi)。

故障原因分析(xi)：倒車雷達系(xi)統(tong)已工作(zuo)，但顯示器(qi)(qi)未工作(zuo)，可能原因是(shi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)連接(jie)器(qi)(qi)松(song)動，接(jie)觸(chu)不良，顯示器(qi)(qi)失(shi)靈。

維修方法：檢查控(kong)制器側的12針連接器的第(di)4號、5號、6號端子和(he)第(di)11號端子與組(zu)合儀表(biao)之(zhi)間(jian)的連接是否正常(chang)，若連接正常(chang)，應更換組(zu)合儀表(biao)。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故(gu)障現象：在(zai)汽車(che)進入倒車(che)狀態下，有固定(ding)的某個傳感(gan)器始終探測不(bu)到障礙物，或儀表盤內的顯示器4個綠色(se)指示燈(deng)亂跳。

故障原因分析：倒車雷達系統已(yi)工(gong)作(zuo)，但(dan)某個傳(chuan)感器(qi)未工(gong)作(zuo)或傳(chuan)感器(qi)內部以及傳(chuan)感器(qi)4針連(lian)接器(qi)接觸(chu)不良。

維修方法：在汽車進入倒車工作狀態下(xia)，用耳朵(duo)貼(tie)近傳感(gan)(gan)器(qi)表(biao)面，仔(zi)細(xi)聽是(shi)(shi)否有輕微的滴答聲（可(ke)與正常(chang)的比較），如果(guo)響聲正常(chang)，說(shuo)明傳感(gan)(gan)器(qi)的電源正常(chang)，請檢查傳感(gan)(gan)器(qi)和控制器(qi)之間(jian)的信號(hao)(hao)連接是(shi)(shi)否正常(chang)。一(yi)(yi)(yi)般(ban)情況下(xia)儀表(biao)內(nei)出現綠色(se)指示燈亂跳現象主要(yao)是(shi)(shi)因某一(yi)(yi)(yi)傳感(gan)(gan)器(qi)之間(jian)的信號(hao)(hao)連接是(shi)(shi)否正常(chang)。一(yi)(yi)(yi)般(ban)情況下(xia)儀表(biao)內(nei)出現綠色(se)指示燈亂跳現象主要(yao)是(shi)(shi)因某一(yi)(yi)(yi)傳感(gan)(gan)器(qi)失靈所(suo)致，更換失靈傳感(gan)(gan)器(qi)即可(ke)排(pai)除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象：在(zai)汽車(che)(che)進入倒車(che)(che)工作狀態下(xia)，有(you)固定的某個傳感器始終探測能(neng)力(li)差(cha)。

故障(zhang)原因分析：倒車(che)雷(lei)達系統已工作，但(dan)某個(ge)傳(chuan)感器(qi)(qi)探測能(neng)力(li)弱(ruo)，可能(neng)原因是傳(chuan)感器(qi)(qi)內部自身(shen)問題或傳(chuan)感器(qi)(qi)表面不(bu)清潔。

維修方法(fa)：清除傳感器表面異物或更換失靈傳感器。