一、挖掘裝載機由什么組成

一臺挖(wa)掘裝(zhuang)載機包含了(le)動力總成，裝(zhuang)載端(duan)，挖(wa)掘端(duan)。每(mei)臺設(she)備都是(shi)針對(dui)特定類型的工(gong)作而設(she)計(ji)的。

1、動力總成

挖掘裝(zhuang)載機的(de)核心結構就是動力(li)總(zong)成。挖掘裝(zhuang)載機的(de)動力(li)總(zong)成設計(ji)可以在各種崎嶇的(de)地形上自(zi)由奔跑。具有強大的(de)渦輪增壓柴油機、大號深齒(chi)輪胎和配有駕駛控制裝(zhuang)置（方(fang)向盤(pan)、制動器等(deng)）的(de)駕駛室。

2、裝載機

裝載機組裝在設備的(de)(de)前面，挖掘機則組裝在后(hou)面。這兩個組成部分(fen)提供完全不同的(de)(de)功(gong)能。裝載機可(ke)(ke)(ke)(ke)以完成多種不同的(de)(de)任務。在許多應用(yong)(yong)場合中，您可(ke)(ke)(ke)(ke)以把它看作一個威力十(shi)足的(de)(de)大(da)號畚箕或咖(ka)啡(fei)勺。它一般(ban)不用(yong)(yong)于(yu)挖掘，而(er)是主要用(yong)(yong)于(yu)拾取和搬運大(da)量的(de)(de)松(song)散材(cai)料。此外，也可(ke)(ke)(ke)(ke)以用(yong)(yong)它像犁那樣來推土，或者用(yong)(yong)來平(ping)整地面，就像用(yong)(yong)刀(dao)在面包上抹奶油一樣。操作員可(ke)(ke)(ke)(ke)以一邊(bian)駕駛拖拉機，一邊(bian)控制裝載機。

3、挖掘機

挖(wa)掘機是挖(wa)掘裝載機的主(zhu)要工(gong)具。它可(ke)以(yi)用于挖(wa)掘質密(mi)的堅硬物質（往往是土壤），或抬起重物（例如下水道箱涵）。挖(wa)掘機可(ke)以(yi)抬起這些材料(liao)，然后(hou)堆(dui)放在洞口一側。簡單地說，挖(wa)掘機就是極(ji)其強(qiang)勁的巨大手(shou)臂或手(shou)指(zhi)，它由(you)三個部分組成： 動臂，斗(dou)桿，鏟(chan)斗(dou)。

二、挖掘裝載機安全操作技術介紹

1、挖掘(jue)裝(zhuang)(zhuang)載機挖掘(jue)前要將裝(zhuang)(zhuang)載斗(dou)(dou)的(de)斗(dou)(dou)口和支腿與地(di)面固(gu)定，使(shi)(shi)(shi)前后(hou)輪(lun)稍離地(di)面，并(bing)保(bao)持機身的(de)水平(ping)，以提高機械的(de)穩定性。挖掘(jue)作業前應先將裝(zhuang)(zhuang)載斗(dou)(dou)翻轉，使(shi)(shi)(shi)斗(dou)(dou)口朝地(di)，并(bing)使(shi)(shi)(shi)前輪(lun)稍離開地(di)面，踏(ta)下并(bing)鎖住制動踏(ta)板(ban)，然后(hou)伸出支腿，使(shi)(shi)(shi)后(hou)輪(lun)離地(di)并(bing)保(bao)持水平(ping)位置。

2、動(dong)(dong)臂下(xia)(xia)降(jiang)中途(tu)如突然制(zhi)動(dong)(dong)，其慣性(xing)造(zao)成(cheng)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)力將(jiang)(jiang)損壞挖掘(jue)(jue)裝(zhuang)置(zhi)，并(bing)能破壞機械(xie)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)而造(zao)成(cheng)傾翻(fan)事(shi)故(gu)。作(zuo)業(ye)時(shi)，操縱手柄應平穩(wen)，不得(de)急劇移(yi)動(dong)(dong)；動(dong)(dong)臂下(xia)(xia)降(jiang)時(shi)不得(de)中途(tu)制(zhi)動(dong)(dong)。挖掘(jue)(jue)時(shi)不得(de)使用高速(su)檔。回轉應平穩(wen)，不得(de)撞擊(ji)并(bing)用于砸實溝(gou)槽的(de)(de)側面。動(dong)(dong)臂后端的(de)(de)緩沖(chong)塊應保持完好；如有損壞時(shi)，應修(xiu)復后方可(ke)使用。移(yi)位(wei)時(shi)，應將(jiang)(jiang)挖掘(jue)(jue)裝(zhuang)置(zhi)處于中間運輸(shu)狀態，收(shou)起支腿，提起提升臂后方可(ke)進行(xing)。

3、裝(zhuang)載(zai)作(zuo)業前，應將挖(wa)掘裝(zhuang)置(zhi)的回轉(zhuan)機(ji)構置(zhi)于(yu)(yu)中間(jian)位(wei)置(zhi)，并用(yong)拉板固(gu)定(ding)。在裝(zhuang)載(zai)過程(cheng)中，應使(shi)用(yong)低(di)速(su)檔。鏟斗(dou)提升(sheng)(sheng)臂(bei)在舉升(sheng)(sheng)時(shi)，不應使(shi)用(yong)閥(fa)(fa)(fa)的浮(fu)動(dong)位(wei)置(zhi)。液(ye)壓(ya)操(cao)縱(zong)系(xi)統的分配閥(fa)(fa)(fa)有前四(si)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)(he)后四(si)閥(fa)(fa)(fa)之分，前四(si)閥(fa)(fa)(fa)操(cao)縱(zong)支腿(tui)、提升(sheng)(sheng)臂(bei)和(he)(he)(he)裝(zhuang)載(zai)斗(dou)等，用(yong)于(yu)(yu)支腿(tui)伸縮和(he)(he)(he)裝(zhuang)載(zai)作(zuo)業；后四(si)閥(fa)(fa)(fa)操(cao)作(zuo)鏟斗(dou)、回轉(zhuan)、動(dong)臂(bei)及斗(dou)柄(bing)等，用(yong)于(yu)(yu)回轉(zhuan)和(he)(he)(he)挖(wa)掘作(zuo)業。機(ji)械的動(dong)力(li)性能和(he)(he)(he)液(ye)壓(ya)系(xi)統的能力(li)都不允許也不可能同時(shi)進行裝(zhuang)載(zai)和(he)(he)(he)挖(wa)掘作(zuo)業。

4、在前四閥(fa)工作時，后(hou)四閥(fa)不得(de)同時進行工作。在行駛或作業中，除駕駛室(shi)外，挖(wa)掘裝載機任何(he)地方(fang)均嚴禁(jin)乘坐(zuo)或站(zhan)立人(ren)員(yuan)。

5、一般挖(wa)掘裝載機(ji)系利用(yong)輪式拖(tuo)拉(la)機(ji)為主機(ji)，前后分別加(jia)裝裝載和(he)挖(wa)掘裝置(zhi)(zhi)，使機(ji)械長度和(he)重量增(zeng)加(jia)以上，因此(ci)，行駛(shi)中(zhong)要避(bi)免高速或急(ji)轉彎，以防(fang)止發生事故。下坡(po)時(shi)(shi)不得空擋滑行。當鏟斗(dou)(dou)和(he)斗(dou)(dou)柄的液(ye)壓活塞桿(gan)保(bao)持(chi)完(wan)全(quan)(quan)伸(shen)張位置(zhi)(zhi)時(shi)(shi)，能使鏟斗(dou)(dou)靠(kao)攏(long)動臂，挖(wa)掘裝置(zhi)(zhi)處于最短(duan)狀態，有利于行駛(shi)。行駛(shi)時(shi)(shi)，支腿(tui)應(ying)完(wan)全(quan)(quan)收(shou)回，挖(wa)掘裝置(zhi)(zhi)應(ying)固定牢靠(kao)，裝載裝置(zhi)(zhi)宜放低，鏟斗(dou)(dou)和(he)斗(dou)(dou)柄液(ye)壓活塞桿(gan)應(ying)保(bao)持(chi)完(wan)全(quan)(quan)伸(shen)張位置(zhi)(zhi)。

6、輪式拖拉機(ji)改裝(zhuang)(zhuang)成(cheng)挖掘裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)后(hou)，機(ji)重增大不少(shao)，為(wei)減少(shao)輪胎(tai)在重載情況下的(de)(de)損傷，停(ting)放(fang)時采取(qu)后(hou)輪離地的(de)(de)措施。當停(ting)放(fang)時間(jian)超(chao)過時，應支起支腿(tui)，使后(hou)輪離地，停(ting)放(fang)時間(jian)超(chao)過時，應使后(hou)輪離地，并應在后(hou)懸(xuan)架下面用墊塊(kuai)支撐(cheng)。