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兩頭忙裝載機毛病多嗎 兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-02-21 評論 0
摘要:大部分工程需要開挖運輸、挖溝建立管道排水系統、埋設地下電纜等工作。一些小型項目受限于場地和工作量。租用或購買挖掘機、叉車不劃算,人工施工費時費力。兩頭忙裝載機的出現解決了這個問題。兩端大挖機的結構比較緊湊。挖掘臂縮回后就是小型裝載機。那么兩頭忙裝載機毛病多嗎以及兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項呢?一起到文中來看看吧!

一、兩頭忙裝載機毛病多嗎

兩(liang)頭(tou)忙(mang)裝(zhuang)載機(ji)(ji)在工程(cheng)機(ji)(ji)械領域中是一(yi)種多功(gong)能(neng)性較強的(de)機(ji)(ji)械設(she)(she)備,其集挖、掘、載物、平整等多個功(gong)能(neng)于一(yi)身。然而,由于兩(liang)頭(tou)忙(mang)裝(zhuang)載機(ji)(ji)采用了“兩(liang)頭(tou)忙(mang)”的(de)設(she)(she)計,導致了一(yi)些毛病存在。

1、操作繁瑣

兩(liang)(liang)頭忙裝(zhuang)(zhuang)載機的兩(liang)(liang)頭需要兩(liang)(liang)個操(cao)作(zuo)員分別(bie)控制,一(yi)邊挖掘一(yi)邊裝(zhuang)(zhuang)載。在操(cao)作(zuo)中(zhong)需要兩(liang)(liang)個操(cao)作(zuo)員在同步協調(diao)的情況下進行操(cao)作(zuo),而這(zhe)樣的操(cao)作(zuo)方(fang)式(shi)比單頭設(she)備更(geng)(geng)加(jia)繁瑣,需要花(hua)費更(geng)(geng)多(duo)的時間和精(jing)力(li)。

2、存在危險

兩頭忙裝載機的(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)過程(cheng)需要(yao)兩邊(bian)都配備動臂(bei),如果操作(zuo)(zuo)(zuo)不當,就會產生碰撞和劃(hua)傷等安全隱(yin)患。而且,因為需要(yao)同時操作(zuo)(zuo)(zuo)兩個動臂(bei),對于(yu)操作(zuo)(zuo)(zuo)人員(yuan)的(de)技術要(yao)求更(geng)高,在沒有(you)足夠的(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)技能和經驗的(de)情況(kuang)下,會增加出現事故的(de)風(feng)險。

3、維修成本高

兩頭忙的挖掘裝載機,設計較(jiao)為復雜,而(er)且(qie)需要(yao)雙倍(bei)的機械部件(jian),因此維修(xiu)成本也(ye)相應較(jiao)高。

4、燃油成本高

由于兩頭忙裝(zhuang)載機(ji)(ji)需要(yao)兩個(ge)發動機(ji)(ji)同(tong)時(shi)運作,因此需要(yao)耗(hao)費更(geng)多的(de)燃油,而且(qie)設備本身體積龐大(da)(da),所占(zhan)用(yong)的(de)運輸和(he)存儲空間(jian)也比單頭設備更(geng)大(da)(da)。

二、 兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

1、清理冷卻系統:在即將到來的(de)(de)(de)夏季(ji)之(zhi)前,為了確保兩(liang)頭(tou)忙裝載機的(de)(de)(de)冷卻(que)系(xi)統能夠正常(chang)運(yun)行(xing),需要對(dui)冷卻(que)系(xi)統的(de)(de)(de)可清(qing)理的(de)(de)(de)部(bu)件進行(xing)全面的(de)(de)(de)清(qing)理和(he)(he)緊(jin)固,并盡可能清(qing)除(chu)冷卻(que)系(xi)統中的(de)(de)(de)水垢,特別是散熱(re)器內的(de)(de)(de)水垢,以提高(gao)散熱(re)效率,保持冷卻(que)系(xi)統的(de)(de)(de)通暢和(he)(he)加快(kuai)冷卻(que)水的(de)(de)(de)循環。

2、檢查風扇的傳動皮帶:檢查風扇的傳動皮帶(dai),長時(shi)間(jian)使用會(hui)導致皮帶(dai)疲勞變形,進而(er)影響其冷卻效果。在更換皮帶(dai)時(shi),要(yao)確(que)保(bao)其型(xing)號和長度正確(que),并且調整松緊度適當。

3、檢查水箱連接膠管:由(you)于水(shui)箱的橡膠管的抗(kang)油性(xing)較低,容易在早(zao)期磨損(sun),導致供水(shui)量不足,從而導致發動機(ji)溫度(du)升高。檢查是否(fou)有斷裂和漏水(shui)現象,要及時解決。

4、檢查潤滑系統:對兩(liang)頭(tou)忙裝載機(ji)的(de)潤滑系統(tong)各個(ge)部件進(jin)行性能檢(jian)測,確保(bao)機(ji)油壓力(li)表和變(bian)速(su)箱(xiang)壓力(li)表的(de)指(zhi)示(shi)準確。同(tong)時,要(yao)對變(bian)速(su)箱(xiang)、變(bian)距器和驅動橋內的(de)油液進(jin)行系統(tong)檢(jian)查,包括油液的(de)品質和數量,并保(bao)持油液清潔。

5、檢查機器制動效能:為了及時(shi)發現和解決裝載機制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統的故(gu)障,需(xu)要定期檢查(cha)其制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能,以降低事故(gu)風險。長時(shi)間(jian)使用制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)會導致制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片和制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)轂過(guo)熱,進而影響(xiang)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)性能,因此需(xu)要停車降溫(wen),以確保整機作業的安全。但是(shi)切勿(wu)采用冷(leng)水強(qiang)制(zhi)(zhi)降溫(wen)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的方式。

6、檢查蓄電池的情況:為了確保(bao)兩(liang)頭(tou)忙裝載(zai)機電池(chi)的(de)(de)健康狀態(tai),需要清潔電池(chi)表面(mian)的(de)(de)污垢和(he)極(ji)柱、電線接頭(tou)上的(de)(de)氧化(hua)物(wu),并保(bao)持(chi)通風(feng)孔的(de)(de)暢通和(he)清潔,以維護電池(chi)的(de)(de)良好(hao)工作狀態(tai)。如果(guo)發現電池(chi)受(shou)損(sun)或存在(zai)故障,應(ying)及時更換或修理,并按時進行檢查和(he)維護。

以(yi)上(shang)就(jiu)是兩(liang)頭(tou)忙裝載機(ji)的(de)維(wei)護(hu)保養注意(yi)事項(xiang),按照這些(xie)步驟進行操作可以(yi)延長使用(yong)壽命。

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