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兩頭忙裝載機毛病多嗎 兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-02-21 評論 0
摘要:大部分工程需要開挖運輸、挖溝建立管道排水系統、埋設地下電纜等工作。一些小型項目受限于場地和工作量。租用或購買挖掘機、叉車不劃算,人工施工費時費力。兩頭忙裝載機的出現解決了這個問題。兩端大挖機的結構比較緊湊。挖掘臂縮回后就是小型裝載機。那么兩頭忙裝載機毛病多嗎以及兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項呢?一起到文中來看看吧!

一、兩頭忙裝載機毛病多嗎

兩(liang)(liang)(liang)頭(tou)忙裝載(zai)機(ji)在(zai)工程機(ji)械(xie)領(ling)域(yu)中是一(yi)種多(duo)功(gong)能(neng)性較強的機(ji)械(xie)設(she)(she)備,其(qi)集挖(wa)、掘、載(zai)物、平整等(deng)多(duo)個功(gong)能(neng)于(yu)一(yi)身。然而,由于(yu)兩(liang)(liang)(liang)頭(tou)忙裝載(zai)機(ji)采用了“兩(liang)(liang)(liang)頭(tou)忙”的設(she)(she)計,導致(zhi)了一(yi)些毛病存在(zai)。

1、操作繁瑣

兩(liang)頭忙裝載(zai)(zai)機的兩(liang)頭需要兩(liang)個操(cao)作員分別(bie)控制(zhi),一邊挖(wa)掘一邊裝載(zai)(zai)。在(zai)操(cao)作中需要兩(liang)個操(cao)作員在(zai)同步(bu)協調的情況(kuang)下進行操(cao)作,而這樣的操(cao)作方式比單頭設備更加繁瑣,需要花(hua)費更多的時間(jian)和(he)精(jing)力。

2、存在危險

兩頭忙裝載機的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)過程(cheng)需要兩邊(bian)都配(pei)備動(dong)臂(bei)(bei),如(ru)果操(cao)作(zuo)(zuo)不當,就會(hui)產生碰撞和劃傷等(deng)安全隱患(huan)。而(er)且(qie),因為需要同(tong)時操(cao)作(zuo)(zuo)兩個動(dong)臂(bei)(bei),對于(yu)操(cao)作(zuo)(zuo)人員的(de)(de)技術要求更高,在沒有(you)足(zu)夠的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)技能和經(jing)驗的(de)(de)情況下,會(hui)增加出現事故的(de)(de)風(feng)險。

3、維修成本高

兩頭忙的挖掘(jue)裝載機,設計較(jiao)為復雜(za),而且需要雙倍的機械部件,因此維修成本也(ye)相(xiang)應較(jiao)高。

4、燃油成本高

由于(yu)兩(liang)頭忙裝載機(ji)需要兩(liang)個發(fa)動機(ji)同時運作,因此需要耗費更多的燃油,而且(qie)設備本身體積龐大(da),所占用的運輸和存儲空間(jian)也比單頭設備更大(da)。

二、 兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

1、清理冷卻系統:在即將到來的(de)(de)(de)夏季(ji)之前,為了確保兩(liang)頭忙裝載機的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)(xi)統(tong)能夠正常運行,需(xu)要對(dui)冷(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)可(ke)清(qing)理(li)的(de)(de)(de)部(bu)件進行全(quan)面的(de)(de)(de)清(qing)理(li)和緊固(gu),并盡可(ke)能清(qing)除冷(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)水垢(gou),特別是散熱(re)器(qi)內的(de)(de)(de)水垢(gou),以提高散熱(re)效率,保持冷(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)通暢和加快(kuai)冷(leng)(leng)卻(que)(que)水的(de)(de)(de)循(xun)環。

2、檢查風扇的傳動皮帶:檢查風(feng)扇的傳動皮(pi)帶(dai),長(chang)時間使用會導致(zhi)皮(pi)帶(dai)疲(pi)勞變形(xing),進而影(ying)響其冷卻效果。在(zai)更換皮(pi)帶(dai)時,要確保(bao)其型號和長(chang)度正確,并(bing)且調(diao)整松(song)緊度適當。

3、檢查水箱連接膠管:由于水箱的橡膠(jiao)管的抗(kang)油性(xing)較低,容易在早期(qi)磨損,導致供水量不足(zu),從而(er)導致發(fa)動機溫度(du)升高。檢查(cha)是否有(you)斷裂和漏水現(xian)象(xiang),要及時解決。

4、檢查潤滑系統:對兩頭忙(mang)裝(zhuang)載(zai)機(ji)的潤滑系(xi)統各個(ge)部件進(jin)行性能檢(jian)測,確(que)保(bao)機(ji)油壓力表(biao)(biao)和變速(su)箱壓力表(biao)(biao)的指示準確(que)。同時,要對變速(su)箱、變距器和驅動橋(qiao)內的油液(ye)進(jin)行系(xi)統檢(jian)查,包括油液(ye)的品質和數(shu)量,并(bing)保(bao)持油液(ye)清潔。

5、檢查機器制動效能:為了及時發現和解決裝(zhuang)載機制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統的故障(zhang),需要定期(qi)檢(jian)查其制(zhi)動(dong)(dong)效能(neng),以(yi)降(jiang)低事故風險。長時間使(shi)用制(zhi)動(dong)(dong)會導致制(zhi)動(dong)(dong)片和制(zhi)動(dong)(dong)轂(gu)過(guo)熱,進而影響(xiang)制(zhi)動(dong)(dong)性能(neng),因(yin)此需要停(ting)車(che)降(jiang)溫,以(yi)確(que)保(bao)整機作業的安全(quan)。但是切勿采用冷水強制(zhi)降(jiang)溫制(zhi)動(dong)(dong)器的方式。

6、檢查蓄電池的情況:為了(le)確保(bao)兩頭(tou)忙裝載機電(dian)池的健(jian)康狀態(tai),需要清潔電(dian)池表面的污垢和(he)(he)極柱、電(dian)線接頭(tou)上的氧化物(wu),并保(bao)持(chi)通風孔(kong)的暢(chang)通和(he)(he)清潔,以維(wei)護電(dian)池的良好(hao)工作狀態(tai)。如果發現電(dian)池受損或(huo)存在故障,應及時(shi)更換或(huo)修理,并按(an)時(shi)進行檢查和(he)(he)維(wei)護。

以上就是兩(liang)頭忙裝(zhuang)載機的(de)維護保(bao)養注意(yi)事項,按(an)照這些步驟進行操作可以延長(chang)使用壽(shou)命。

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