一、叉車多少錢一輛

叉(cha)車是工業(ye)(ye)搬(ban)運車輛(liang)，是指(zhi)對成件(jian)托盤貨物進(jin)行裝卸、堆(dui)垛和(he)短距離運輸作業(ye)(ye)的(de)各種輪(lun)式搬(ban)運車輛(liang)，常用(yong)于(yu)倉(cang)儲大型物件(jian)的(de)運輸，通常使用(yong)燃油機或者(zhe)電池驅動(dong)，那么叉(cha)車的(de)價(jia)格是多少錢一(yi)輛(liang)呢(ni)？

一般叉(cha)(cha)車(che)(che)有(you)手(shou)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)、燃油叉(cha)(cha)車(che)(che)和電動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)之(zhi)分，價格(ge)有(you)所(suo)不同，一般電動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)比較貴，在(zai)1萬到(dao)10萬元之(zhi)間，燃油叉(cha)(cha)車(che)(che)則在(zai)幾(ji)千元到(dao)幾(ji)萬元一輛(liang)左右(you)，手(shou)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)比較便宜，幾(ji)百到(dao)幾(ji)千元不等，具體(ti)價格(ge)還要看叉(cha)(cha)車(che)(che)的承載量、生(sheng)產廠家(jia)、型號規格(ge)等方(fang)面。

注：以上價格來源網絡，僅供參考。更多叉車價格參考>>

二、電動叉車和燃油叉車哪個貴

同載重量(liang)情況下，電動叉車一般比燃油叉車要貴一些，原因主要是：

1、電(dian)動叉車(che)需要(yao)搭配大型的鉛酸電(dian)池或鋰離子(zi)電(dian)池，這些電(dian)池的成本(ben)較高，一(yi)般占到電(dian)動叉車(che)的20%-30%左右成本(ben)。

2、燃油叉(cha)車采(cai)用(yong)的(de)是發動機(ji)、變速(su)箱作(zuo)為動力源，而電動叉(cha)車采(cai)用(yong)的(de)是電機(ji)、變速(su)箱、電瓶和控制(zhi)器作(zuo)為基本動力結構(gou)。不過，電動叉(cha)車的(de)能效比燃油叉(cha)車更高(gao)，也(ye)(ye)更加環保，但(dan)制(zhi)造(zao)成本也(ye)(ye)更高(gao)。

3、電(dian)動叉車需要專用的充電(dian)器設備，成(cheng)本相對更高，用戶在使(shi)用時也需要投入一定的設施(shi)和管理(li)。

電(dian)動叉(cha)車(che)雖(sui)然購置成(cheng)本(ben)比燃油叉(cha)車(che)貴一些(xie)，不過考慮到后續(xu)的使用成(cheng)本(ben)方(fang)面，長期來看電(dian)動叉(cha)車(che)還是要更劃(hua)算(suan)的。

三、挑選叉車要考慮哪些方面

作為物流搬(ban)運不(bu)可或缺(que)的機械(xie)設(she)備，可供大(da)家選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，要想(xiang)挑選一輛合(he)適的叉車，要注(zhu)意綜合(he)考慮以下幾個方(fang)面：

1、選擇電動叉車還是內燃叉車

雖然目前以柴油(you)為動力來源的內(nei)燃叉車(che)(che)還(huan)是(shi)叉車(che)(che)市場的霸主(zhu)，主(zhu)要還(huan)是(shi)因為在(zai)動力方面內(nei)燃叉車(che)(che)要比電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)(che)強勁。不過如(ru)果要考慮尾氣排放(fang)，噪音等環保問(wen)題的話，那么選電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)(che)比較(jiao)好(hao)。另外在(zai)制造成本方面，同等噸(dun)位(wei)的電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)(che)要比內(nei)燃叉車(che)(che)的價格(ge)高一些。所(suo)以選擇電(dian)(dian)(dian)動叉車(che)(che)還(huan)是(shi)內(nei)燃叉車(che)(che)，關(guan)鍵還(huan)是(shi)要看作業工況以及購買成本。

2、選擇多大噸位的叉車

貨物的(de)重(zhong)量，單次(ci)搬運的(de)托盤數量決(jue)定了(le)選(xuan)用叉車的(de)載(zai)重(zhong)能力。除此之外還(huan)要(yao)根據作業(ye)(ye)區的(de)每日吞吐量，來確(que)定叉車的(de)搬運能力和數量。一般來說在碼頭，港口，煤礦，鋼鐵(tie)冶煉(lian)等(deng)貨物較重(zhong)行業(ye)(ye)，選(xuan)擇(ze)用大噸位(wei)叉車。車間，倉庫，石材，物流等(deng)搬運較輕貨物行業(ye)(ye)的(de)多用3-3.5噸的(de)叉車。

3、貨叉長度要怎么選

托盤的類型和尺寸決定了貨叉的尺寸，通常使用的托盤車貨叉長度為1150mm。當(dang)然(ran)面對一(yi)些特(te)殊形狀的貨物(wu)還(huan)需要(yao)選配屬具，比(bi)如紙(zhi)卷搬運需要(yao)配備紙(zhi)卷夾(jia)等。

4、門架高度要多高

一般是根據工(gong)業(ye)門高(gao)度，是否(fou)需(xu)要進箱或者在2層樓面操作(zuo)等來決定的。進箱作(zuo)業(ye)的車(che)輛通常選擇輕巧便捷的托盤車(che)。

5、叉車的作業壞境

首先要(yao)考(kao)慮叉車(che)的(de)(de)行業(ye)用(yong)(yong)(yong)途及廠房作業(ye)環境，行業(ye)用(yong)(yong)(yong)途簡單來說就是倉(cang)儲(chu)(chu)超市一般會(hui)選擇(ze)手動叉車(che)為(wei)主(zhu)；而大型倉(cang)儲(chu)(chu)如集裝箱作業(ye)則(ze)需(xu)要(yao)劇本堆垛(duo)、裝貨(huo)能(neng)力的(de)(de)堆垛(duo)車(che)；醫(yi)療行業(ye)內部倉(cang)儲(chu)(chu)都是自動化、精準度要(yao)求較高(gao)。第(di)二考(kao)慮貨(huo)物(wu)的(de)(de)體(ti)積(ji)、重量、形狀、倉(cang)儲(chu)(chu)貨(huo)架(jia)作業(ye)的(de)(de)高(gao)度、地面稱重、貨(huo)物(wu)的(de)(de)作業(ye)通道(dao)寬(kuan)度，去配置車(che)型。第(di)三(san)考(kao)慮叉車(che)的(de)(de)功(gong)用(yong)(yong)(yong)，比用(yong)(yong)(yong)有(you)的(de)(de)倉(cang)儲(chu)(chu)環境需(xu)有(you)特(te)殊需(xu)求，則(ze)需(xu)要(yao)選擇(ze)三(san)向叉車(che)。

6、選哪個品牌的叉車

選(xuan)擇哪個(ge)品牌(pai)的叉車(che)，需要(yao)考慮該品牌(pai)的產品質量、信譽、行(xing)業(ye)內口(kou)碑(bei)和影(ying)響力、售后保障、服務(wu)能力等。