決堤如何封堵
堤堵(du)(du)口(kou)(kou)方法可分為平堵(du)(du)和(he)立堵(du)(du),必(bi)要時也可采用混合(he)堵(du)(du)。堵(du)(du)口(kou)(kou)方法應根據(ju)口(kou)(kou)門(men)過流流量、地形、河床土(tu)質、堵(du)(du)口(kou)(kou)物(wu)料以及(ji)堵(du)(du)口(kou)(kou)者對(dui)堵(du)(du)口(kou)(kou)方法的熟(shu)練(lian)程度等(deng)條件,綜合(he)考慮選定:
1、平堵
平(ping)堵(du)是(shi)由口(kou)門(men)底部逐層填高封堵(du)。堵(du)口(kou)前先在(zai)口(kou)門(men)兩端直(zhi)(zhi)接(jie)拋石籠、塊石,進(jin)行拋護,也(ye)可(ke)打排樁,樁后擋柴(chai)排,排后填土,做成(cheng)裹頭,然(ran)后在(zai)口(kou)門(men)中(zhong)間打排樁架橋(qiao)后在(zai)橋(qiao)上或(huo)在(zai)船上進(jin)行平(ping)拋物料,沿口(kou)門(men)底部逐層填高,直(zhi)(zhi)至堵(du)口(kou)物料高出水(shui)面截(jie)堵(du)水(shui)流。這種方法需要的材料、施(shi)工(gong)附屬設(she)施(shi)較(jiao)多,費用較(jiao)大。它適(shi)用于水(shui)頭較(jiao)小、河床易受沖刷的情(qing)況。
2、立堵
立堵是從口(kou)門(men)(men)(men)兩端(duan)同時向中(zhong)間進占。堤壩(ba)(ba)潰(kui)決后,先在決口(kou)兩端(duan)堤壩(ba)(ba)做成裹(guo)頭防(fang)護,再迅速(su)拋石(shi)籠、塊石(shi)、柳捆(kun)和土(tu)(tu)料(liao),向口(kou)門(men)(men)(men)中(zhong)間推進填(tian)筑。隨(sui)著口(kou)門(men)(men)(men)逐漸縮窄,上(shang)下(xia)游水頭差增大,流速(su)加大,將此(ci)口(kou)門(men)(men)(men)稱(cheng)之為(wei)(wei)“龍口(kou)”。龍口(kou)必須(xu)改用抗沖能力更(geng)大的(de)物(wu)料(liao)和快速(su)的(de)施工設備搶(qiang)堵,要連續作戰,一氣呵成。立堵法(fa)施工方便,就地取材(cai),費用較少(shao)。傳統上(shang)經常采用。但立堵進占到一定程度時,口(kou)門(men)(men)(men)縮窄,流速(su)增大,加劇了對(dui)河(he)床的(de)沖刷,因此(ci)口(kou)門(men)(men)(men)合龍是堵口(kou)成敗的(de)關鍵。立堵方式中(zhong),目前(qian)最為(wei)(wei)快速(su)有(you)效的(de)是鋼木土(tu)(tu)石(shi)組(zu)合壩(ba)(ba)封堵決口(kou)技術(shu)。
3、混合堵
采(cai)用(yong)(yong)立堵(du)法堵(du)口(kou)進占到(dao)龍口(kou),龍口(kou)處水流湍急(ji),繼續采(cai)用(yong)(yong)立堵(du)有困難時,可先采(cai)用(yong)(yong)平堵(du)法將龍口(kou)底部(bu)逐層(ceng)墊高,使(shi)流量流速減少(shao)到(dao)一定程度后(hou),再用(yong)(yong)立堵(du)法合攏斷流,拋土袋或填筑土戧(chuang)閉氣。平、立堵(du)結合效果(guo)好,費用(yong)(yong)省,為一般堵(du)口(kou)工程所采(cai)用(yong)(yong)。當(dang)口(kou)門(men)上下游(you)水位差較(jiao)大(da)時,可在下游(you)適當(dang)位置(zhi),再填筑一道壩,亦留有口(kou)門(men),使(shi)總(zong)水位差分為兩級,減少(shao)原(yuan)壩上下游(you)水位差,以(yi)便于封堵(du)。
堤防決口封堵方法
1、土石封堵
等水勢平緩(huan)后直接用土(tu)石封堵。這是(shi)一種最(zui)安全的堵口方法,幾乎沒(mei)有任何風險,但(dan)水勢平緩(huan)了(le),也等于能淹的都淹了(le),損失最(zui)大。
2、卡車運送石料封(feng)堵
卡車裝(zhuang)滿石料直接沖(chong)進決口。但這是一(yi)種風險很大(da)的方(fang)法,而且成本(ben)最(zui)高(gao)。司機(ji)跳(tiao)(tiao)車(che)(che)的時機(ji)極(ji)難掌握,跳(tiao)(tiao)早了(le)卡車(che)(che)到不了(le)位,跳(tiao)(tiao)晚了(le)有連人帶車(che)(che)一(yi)起(qi)下水的可能(neng)。
3、土石壩封堵
用鋼(gang)木(mu)組(zu)合土(tu)石(shi)壩封堵決(jue)口(kou)。這是號稱現(xian)在(zai)最先(xian)進(jin)的封堵決(jue)口(kou)技術(shu),但是缺(que)點(dian)是施工環境(jing)必須是水勢平緩,速度也較慢(man),決(jue)口(kou)流速稍大(da)就(jiu)很難使用了。
4、腳手架(jia)鋼管下(xia)沉式堵決
先用(yong)鋼(gang)管(guan)橫跨決(jue)口兩端,然后(hou)用(yong)用(yong)沙袋(dai)、石頭等(deng)慢慢填充(chong),此方(fang)法對于決(jue)口小、水(shui)深(shen)淺、土(tu)質好的地方(fang)可以(yi)實現快(kuai)數封堵。但大多需要人(ren)或者機器進入打(da)樁,所(suo)以(yi)有一定的危險性。
5、巨石(shi)、鐵籠等(deng)箱式結構重物直接填入
巨石、鐵籠等箱式結構重物直接填入,可以起到阻斷水流的作用。例如將鐵籠裝滿沙袋投入水中堵截決口,單個沙袋很容(rong)易(yi)被(bei)水沖(chong)走,裝在鐵籠里的沙袋就(jiu)很容(rong)易(yi)沉在水底(di)。
決堤后堵口如何復堵
堵(du)口截(jie)流的堤壩(ba),一般壩(ba)體矮小,質(zhi)量(liang)較差,達不到防御(yu)洪水的標準,因此在堵(du)口截(jie)流工(gong)程完成后(hou),緊接(jie)著(zhu)要進行復:
1、堤(di)頂高(gao)程要(yao)恢復原(yuan)設計標準。由于堵(du)口斷面堤(di)身不實,堤(di)基(ji)也易滲漏,背水坡可能(neng)還(huan)(huan)有(you)坑潭,所以復堤(di)堤(di)頂高(gao)程要(yao)有(you)較富裕(yu)的超高(gao),還(huan)(huan)要(yao)備(bei)足(zu)汛期(qi)臨(lin)時搶險的物料(liao)。
2、斷面設(she)計應恢(hui)復(fu)原有斷面尺寸(cun)。為(wei)了防止(zhi)堵口處存有隱患,還應適(shi)當加(jia)(jia)大(da)斷面。斷面布置常以(yi)截流堤壩為(wei)后戧,臨河填筑土料,加(jia)(jia)大(da)堤坡。
3、堤(di)防施工(gong)(gong),首(shou)先對周圍土(tu)(tu)料場進(jin)行必要處(chu)理。如因決口后(hou)土(tu)(tu)壤(rang)含水量(liang)大(da)時,可先在土(tu)(tu)料場開溝濾水。筑(zhu)堤(di)時,臨水側用粘(zhan)土(tu)(tu),背水側用砂性土(tu)(tu)。堤(di)身(shen)填出(chu)水面后(hou),要分層填土(tu)(tu)、碾壓或(huo)夯實(shi),要嚴格按設計的質量(liang)要求施工(gong)(gong),確(que)保工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)。
4、護坡(po)防(fang)沖(chong)。堵(du)口(kou)復堤段,是(shi)新做堤防(fang),未經洪水考驗,又多在迎流頂沖(chong)部位,所以(yi),還應考慮(lv)在新堤上作護坡(po)防(fang)沖(chong)工程。水下護坡(po),以(yi)固腳(jiao)防(fang)止(zhi)坡(po)腳(jiao)滑動(dong)為主(zhu),水上護坡(po)以(yi)防(fang)沖(chong)、防(fang)浪為主(zhu)。