一、為什么越野輪胎要放氣

不少越野玩家都知道，車進戈壁、沙漠、爬大坡、攀巖前、甚至玩泥，要先給越野輪胎放氣。相信也有不少像我這樣的越野小白對此還是一知半解，不知道為什么越野輪胎要放氣？

越野活動中，輪胎的抓地力是確保車輛能夠穩定行駛的關鍵因素。在沙地、雪地、沼澤等低附著力路面上行駛時，輪胎的抓地力不足可能導致打滑，進而增加陷車的風險。為了解決這一問題，通過給輪胎放氣來降低胎壓，可以使輪胎與地面的接觸面積增大，從而提高附著力，確保車輛在這些特殊地形上能夠保持較好的通過性。此外，適當的輪胎放氣(qi)還能(neng)(neng)減少車(che)(che)輛在行駛過程中可能(neng)(neng)遇(yu)到(dao)的損傷，保(bao)護車(che)(che)輛免受(shou)不必要的損害(hai)。

二、越野輪胎放氣放多少合適

越野輪胎放氣，一(yi)般需要(yao)(yao)把(ba)氣壓(ya)(ya)放到(dao)低于(yu)標準胎壓(ya)(ya)值的(de)20%左(zuo)右。另外需要(yao)(yao)注意的(de)是不同尺寸和品(pin)牌的(de)越野輪胎其充氣壓(ya)(ya)力可能會有(you)所區別，因此建議參考車(che)輛使用手冊或咨詢銷售人員來確定(ding)正(zheng)確的(de)空氣填充量。

需要(yao)注意的是(shi)，調整輪(lun)(lun)胎氣(qi)壓時(shi)，應盡量保持前后(hou)輪(lun)(lun)胎的氣(qi)壓一(yi)致，以避免影響車輛的操控(kong)性(xing)能和安全性(xing)能。

二、越野輪胎使用技巧介紹

1、?胎壓調整?：保持適(shi)當的(de)(de)(de)胎(tai)壓(ya)是確(que)保輪(lun)(lun)胎(tai)性(xing)能和車(che)(che)輛安全的(de)(de)(de)關鍵。越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)胎(tai)壓(ya)范圍(wei)比普通車(che)(che)輛要大(da)，通常為28-36 PSI或者(zhe)190-250KPa之間。但是，在不同的(de)(de)(de)地形和路(lu)況下，越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)胎(tai)壓(ya)也需(xu)要進行(xing)適(shi)當的(de)(de)(de)調整。在沙(sha)漠地區行(xing)駛(shi)時(shi)，我們可以適(shi)當降低胎(tai)壓(ya)，以增加輪(lun)(lun)胎(tai)與沙(sha)地的(de)(de)(de)接觸面積，提高車(che)(che)輛的(de)(de)(de)牽引力和操控性(xing)；在山(shan)地或石(shi)塊(kuai)路(lu)面行(xing)駛(shi)時(shi)，胎(tai)壓(ya)則可以適(shi)當提高，以減少輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)爆胎(tai)風險。

2、?輪轂關注?：在(zai)低(di)胎壓時，輪(lun)轂(gu)和輪(lun)胎的貼合力會變弱(ruo)，如果總(zong)是高(gao)速(su)駕駛或大范圍急轉彎可能(neng)會造(zao)成脫圈。因(yin)此，越野玩家(jia)可能(neng)會選擇防脫輪(lun)轂(gu)來增強(qiang)安(an)全性(xing)?。

3、?溫度管理?：注意輪(lun)胎(tai)的(de)(de)溫度管理。在低(di)(di)胎(tai)壓(ya)且過高的(de)(de)速(su)度行(xing)駛(shi)時，摩擦(ca)生(sheng)熱可能導(dao)致輪(lun)胎(tai)側(ce)壁不(bu)斷受到(dao)擠壓(ya)，造成不(bu)可逆的(de)(de)傷(shang)害。因此，不(bu)要在胎(tai)壓(ya)低(di)(di)時開得太快(kuai)，并時刻觀察輪(lun)胎(tai)側(ce)壁的(de)(de)溫度?。