一、為什么越野輪胎要放氣

不少越野玩家都知道，車進戈壁、沙漠、爬大坡、攀巖前、甚至玩泥，要先給越野輪胎放氣。相信也有不少像我這樣的越野小白對此還是一知半解，不知道為什么越野輪胎要放氣？

越野活動中，輪胎的抓地力是確保車輛能夠穩定行駛的關鍵因素。在沙地、雪地、沼澤等低附著力路面上行駛時，輪胎的抓地力不足可能導致打滑，進而增加陷車的風險。為了解決這一問題，通過給輪胎放氣來降低胎壓，可以使輪胎與地面的接觸面積增大，從而提高附著力，確保車輛在這些特殊地形上能夠保持較好的通過性。此外，適當的輪胎放氣還(huan)能(neng)減少車輛在行駛過程(cheng)中可(ke)能(neng)遇到的損(sun)傷(shang)，保護車輛免受不必要的損(sun)害。

二、越野輪胎放氣放多少合適

越野輪胎(tai)放(fang)氣，一般需要(yao)把氣壓放(fang)到低于(yu)標準胎(tai)壓值(zhi)的(de)(de)20%左(zuo)右。另外需要(yao)注意的(de)(de)是(shi)不同尺寸和品牌的(de)(de)越野輪胎(tai)其(qi)充氣壓力可能會(hui)有所區別，因此(ci)建議參考車輛使(shi)用手冊或咨詢銷售人員來確定正確的(de)(de)空氣填充量。

需要注意的是，調整輪胎氣壓(ya)時，應盡量保持前(qian)后輪胎的氣壓(ya)一致，以(yi)避(bi)免(mian)影(ying)響車輛的操控性能(neng)和安全性能(neng)。

二、越野輪胎使用技巧介紹

1、?胎壓調整?：保持適(shi)(shi)(shi)當(dang)的(de)胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)是(shi)確(que)保輪(lun)胎(tai)(tai)性能和車(che)輛安全的(de)關鍵。越野車(che)的(de)胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)范圍比普通(tong)車(che)輛要(yao)(yao)大，通(tong)常為28-36 PSI或(huo)(huo)者190-250KPa之間。但是(shi)，在(zai)不(bu)同的(de)地(di)形和路況下，越野車(che)的(de)胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)也(ye)需要(yao)(yao)進行適(shi)(shi)(shi)當(dang)的(de)調整。在(zai)沙(sha)(sha)漠地(di)區行駛時，我們可(ke)以適(shi)(shi)(shi)當(dang)降(jiang)低胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)，以增加輪(lun)胎(tai)(tai)與沙(sha)(sha)地(di)的(de)接觸面積，提高車(che)輛的(de)牽引(yin)力和操控(kong)性；在(zai)山(shan)地(di)或(huo)(huo)石塊路面行駛時，胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)則可(ke)以適(shi)(shi)(shi)當(dang)提高，以減少輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)爆胎(tai)(tai)風(feng)險。

2、?輪轂關注?：在低胎壓時，輪(lun)轂和輪(lun)胎的(de)貼合(he)力(li)會(hui)變弱，如果總是(shi)高速(su)駕駛或大(da)范圍急轉彎可能(neng)會(hui)造成(cheng)脫圈。因(yin)此，越(yue)野玩家可能(neng)會(hui)選(xuan)擇防脫輪(lun)轂來增強安全性?。

3、?溫度管理?：注意輪(lun)胎(tai)的(de)(de)溫(wen)度管理。在(zai)(zai)低胎(tai)壓且過高的(de)(de)速(su)度行駛時(shi)，摩擦生(sheng)熱可能導致輪(lun)胎(tai)側壁不(bu)斷受到擠壓，造(zao)成不(bu)可逆的(de)(de)傷害。因此，不(bu)要在(zai)(zai)胎(tai)壓低時(shi)開得(de)太快，并時(shi)刻觀(guan)察輪(lun)胎(tai)側壁的(de)(de)溫(wen)度?。