一、農業機械配件怎么裝配

農戶們在使用農機的過程中，總是會有更換農機配件的時候，裝配農機配件時，由于(yu)有些零件因(yin)不(bu)受結構(gou)的(de)(de)限制(zhi)，裝(zhuang)配(pei)時稍有不(bu)慎便會裝(zhuang)反，給農(nong)機(ji)留下故障隱患，因(yin)此裝(zhuang)配(pei)要注意正(zheng)確的(de)(de)方法，下面為(wei)大(da)家(jia)介紹一(yi)下常(chang)見農(nong)機(ji)配(pei)件的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)：

1、有倒角的零件

（1）氣(qi)門(men)導管：有倒角的一端應(ying)裝入缸蓋進(jin)、排氣(qi)道孔內，沖向氣(qi)門(men)頭(tou)，這(zhe)樣可以減少氣(qi)流阻力。裝反了，進(jin)、排氣(qi)道截面積(ji)減小，進(jin)、排氣(qi)阻力增(zeng)大，柴油機(ji)工況惡化(hua)。

（2）機(ji)油(you)泵外轉(zhuan)(zhuan)子：應將外轉(zhuan)(zhuan)子有(you)倒(dao)角的(de)(de)一端朝(chao)向殼體。裝(zhuang)反了(le)，將影響機(ji)油(you)泵的(de)(de)供油(you)壓力和供油(you)量。

（3）驅動齒(chi)輪(lun)：應將驅動齒(chi)輪(lun)內花鍵加工有(you)30°倒角的一(yi)端朝向驅動輪(lun)一(yi)側(ce)，裝反了會引(yin)起(qi)207軸承早期損(sun)壞(huai)。

2、軸承、襯套

農用(yong)車(che)、拖拉機、柴油(you)機上(shang)用(yong)的襯(chen)套(tao)多數加工有(you)小孔，其(qi)作(zuo)用(yong)是引導機油(you)注入軸與襯(chen)套(tao)的運動部位。有(you)小孔的襯(chen)套(tao)如(ru)：起動軸襯(chen)套(tao)、搖臂襯(chen)套(tao)、主軸瓦等，其(qi)對應的座體也有(you)小孔與通(tong)道，安(an)裝時應互相對準。如(ru)果對應件無涉孔或通(tong)道，如(ru)分離爪，應使小孔朝上(shang)，以(yi)方(fang)便注油(you)。帶有(you)防塵(chen)罩的軸承(cheng)如(ru)離合器的60204、60206軸承(cheng)等，有(you)密封(feng)片的一面應朝從動盤(pan)，以(yi)防黃油(you)竄入打滑。

3、軸、軸座

有些軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)座(zuo)看去(qu)似乎不需(xu)辨別方(fang)向(xiang)，如調速器(qi)齒(chi)軸(zhou)(zhou)、搖臂軸(zhou)(zhou)座(zuo)等，實際(ji)上應該(gai)按方(fang)向(xiang)安裝(zhuang)。調速器(qi)齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)無(wu)小(xiao)(xiao)孔(kong)一端應壓入機體(ti)，外(wai)端的兩個(ge)小(xiao)(xiao)孔(kong)向(xiang)下，使濺入調速齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)小(xiao)(xiao)孔(kong)的機油(you)通過內孔(kong)流(liu)入齒(chi)輪襯(chen)套。搖臂軸(zhou)(zhou)座(zuo)安裝(zhuang)時，有縫口一側朝下，避免(mian)氣門推(tui)桿擦(ca)碰缸蓋的導向(xiang)孔(kong)。

4、缸套、壓板、從動力盤

（1）缸(gang)墊：缸(gang)墊有包邊一面朝向氣缸(gang)蓋，可(ke)以增強密(mi)封性，處(chu)長使用壽命。

（2）噴(pen)油器壓(ya)板：平(ping)整(zheng)一面(mian)朝外，利用(yong)有(you)斜面(mian)一面(mian)的杠桿原理，平(ping)衡旋緊(jin)母的壓(ya)力，同時防止(zhi)一端(duan)螺母、螺栓松動而漏氣。

（3）從動(dong)盤：離(li)合器從動(dong)盤中部有凸臺(tai)，兩(liang)個凸臺(tai)應背向安裝，也就是朝向中壓(ya)板，以(yi)防(fang)止分離(li)不徹底。

5、轉向橫拉桿接頭

應將內孔為左(zuo)螺紋的右轉(zhuan)向(xiang)拉桿接(jie)頭裝(zhuang)在(zai)拖拉機右邊(bian)（前進方向(xiang)），以保(bao)證總裝(zhuang)后調整前束(shu)的需要(yao)。

6、手拖變箱撥叉軸

三(san)個(ge)定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)在中(zhong)間(jian)的(de)快檔撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸，應安裝在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)最(zui)前面撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸孔(kong)內(nei)，定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距較大(da)的(de)一端(duan)朝向箱(xiang)(xiang)體右(you)側。慢檔撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸和副(fu)變(bian)速(su)(su)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸的(de)三(san)個(ge)定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)均在軸的(de)一端(duan)，但兩者定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距不同。慢檔撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距小，裝在箱(xiang)(xiang)體中(zhong)間(jian)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸孔(kong)里，定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)靠近箱(xiang)(xiang)體右(you)側;副(fu)變(bian)速(su)(su)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距前者稍大(da)，裝在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)最(zui)后(hou)的(de)撥(bo)(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸孔(kong)里，定(ding)位(wei)槽(cao)(cao)靠近箱(xiang)(xiang)體左側。

7、曲軸后端油封殼

4125型柴油(you)機的曲軸后端油(you)封殼(ke)(ke)分開式，由上下兩殼(ke)(ke)組成(cheng)，中間用兩個(ge)；4的回油(you)孔，上殼(ke)(ke)則(ze)無油(you)孔。如(ru)果(guo)搞錯方向，就會導致不(bu)能回油(you)，因此在(zai)安裝時，應把兩個(ge)10×40的連接(jie)螺(luo)栓從下往上擰入帶內螺(luo)紋(wen)的上殼(ke)(ke)，不(bu)帶螺(luo)紋(wen)的為下殼(ke)(ke)。

8、氣門室罩蓋

4125A型發動(dong)(dong)機氣(qi)門(men)室罩蓋上有曲軸箱的(de)(de)勇氣(qi)管，很多機手或修(xiu)理人員在(zai)裝(zhuang)配(pei)(pei)時(shi)，常(chang)把通氣(qi)管的(de)(de)出(chu)口正(zheng)對(dui)發動(dong)(dong)機的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)管。由于(yu)排(pai)(pai)氣(qi)管周圍(wei)的(de)(de)空(kong)氣(qi)溫度大(da)大(da)高于(yu)通氣(qi)管排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)廢(fei)氣(qi)向冷空(kong)氣(qi)的(de)(de)對(dui)流運動(dong)(dong)，致使廢(fei)氣(qi)排(pai)(pai)放阻力(li)增(zeng)大(da)。正(zheng)確的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)方法是：將通氣(qi)管的(de)(de)出(chu)口背(bei)向發動(dong)(dong)機的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)管。

9、氣缸蓋螺栓

立式195型柴油機的(de)氣缸(gang)蓋螺(luo)栓(shuan)(shuan)，一(yi)端(duan)是(shi)標(biao)準(zhun)螺(luo)紋(wen)(wen)，一(yi)端(duan)是(shi)細牙螺(luo)紋(wen)(wen)，有(you)標(biao)準(zhun)螺(luo)紋(wen)(wen)的(de)一(yi)端(duan)是(shi)旋(xuan)(xuan)入機體的(de)。雙頭是(shi)同樣螺(luo)紋(wen)(wen)的(de)螺(luo)栓(shuan)(shuan)，螺(luo)紋(wen)(wen)較短的(de)一(yi)端(duan)應旋(xuan)(xuan)入機體。

10、活塞環、活塞、連桿大端

（1）活塞(sai)環(huan)：錐形環(huan)小端(duan)(duan)朝(chao)向(xiang)活塞(sai)頂(ding)，扭曲環(huan)應使內圓上的(de)倒(dao)角朝(chao)賂(lu)活塞(sai)頂(ding)，有的(de)活塞(sai)頂(ding)靠近開(kai)口的(de)端(duan)(duan)面上有“上”或“T”記號，這一(yi)面須朝(chao)向(xiang)活塞(sai)頂(ding)。

（2）活(huo)塞(sai)：活(huo)塞(sai)頂部是(shi)雙子葉梗端應(ying)朝(chao)向(xiang)噴油器方向(xiang)。

（3）連桿大端：S195型柴油機(ji)活塞連桿組(zu)安裝在機(ji)體上時，連桿大端45°剖面應朝(chao)下。

11、輪胎、鏈條

（1）輪(lun)(lun)(lun)胎：拖拉機驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)胎有(you)(you)“人”字形(xing)或“八”字形(xing)花(hua)(hua)紋。安裝時，從拖拉機后面(mian)看驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)胎花(hua)(hua)紋，“人”或“八”字形(xing)花(hua)(hua)紋頂應朝上。也有(you)(you)的輪(lun)(lun)(lun)胎標(biao)有(you)(you)箭(jian)頭(tou)，安裝時箭(jian)頭(tou)應朝向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)胎前進的旋轉(zhuan)方向(xiang)。

（2）鏈條：三輪農(nong)用車鏈條接(jie)頭用彈簧卡(ka)片的(de)，必(bi)須(xu)使其武器端(duan)方(fang)向與鏈條運(yun)動方(fang)向相反，以免運(yun)動中受碰撞而使卡(ka)片脫落(luo)。

12、離合器甩油盤

拖拉機主(zhu)(zhu)離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)從動盤(pan)上的(de)甩油(you)(you)(you)盤(pan)，是為防(fang)止主(zhu)(zhu)離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)前軸(zhou)(zhou)承過(guo)多的(de)黃油(you)(you)(you)進入磨(mo)擦片表面而設(she)計的(de)。安裝時，甩油(you)(you)(you)盤(pan)應對著離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)前軸(zhou)(zhou)承（即方向朝前），這樣可使過(guo)多的(de)黃油(you)(you)(you)甩入飛輪凹(ao)槽中，并順斜(xie)孔(kong)流入主(zhu)(zhu)離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)殼內，以(yi)免影(ying)響主(zhu)(zhu)離合(he)器(qi)(qi)(qi)(qi)正常工作。

二、裝配農機配件有哪些要注意的地方

農機配件如果裝配不當，輕則使功率(lv)下降，油耗增(zeng)加，啟動困難(nan)；重則損(sun)壞機器，在裝配過程中，要注意的事(shi)項主要有：

1、裝配(pei)前，要注意零件質量，鑒別偽劣次品，仔細檢查是否有銹斑(ban)、裂(lie)紋、變形等缺陷(xian)，表面尺寸是否符合要求。

2、裝配(pei)農機配(pei)件時，表面防銹(xiu)涂料在裝配(pei)前應清(qing)除干凈，尤其是精(jing)密偶件更應注意，以(yi)免造成(cheng)事故隱(yin)患。

3、變(bian)形(xing)產品不通用，有些同一型號變(bian)形(xing)產品，其零件(jian)并不通用。

4、裝配某些配合件應(ying)成對更換。如更換齒輪(lun)時(shi)，不能(neng)只(zhi)更換其中磨損(sun)較(jiao)嚴重(zhong)的一只(zhi)；更換傳動箱里雙排套筒滾子鏈時(shi)，也(ye)要成對更換主、從動鏈輪(lun)；更換氣缸套時(shi)，應(ying)同時(shi)更換活(huo)塞、活(huo)塞環。

5、同一型號標準件與加大件不通用。生產廠家會生產加大尺寸零配件供用戶修理時選配，因此，選購農機配件時必須(xu)認定(ding)所購件，是(shi)標(biao)準(zhun)件還是(shi)加(jia)大件。如標(biao)準(zhun)件，軸頸只能(neng)選配標(biao)準(zhun)曲軸瓦，否則，刮削軸瓦時加(jia)工量(liang)很大，既浪費時間，又不能(neng)保(bao)證修理(li)質量(liang)，還會大大降低使用壽(shou)命。

6、安裝(zhuang)時必須(xu)注意(yi)方(fang)(fang)向性，有(you)些(xie)農機零部件具有(you)方(fang)(fang)向性，如不注意(yi)，安裝(zhuang)后會造(zao)成啟(qi)動困(kun)難，甚(shen)至會損(sun)壞農機。