【電動車保(bao)(bao)養(yang)】電動車平時怎么保(bao)(bao)養(yang) 電動車電池保(bao)(bao)養(yang)方法

電動車平時怎么保養

1、首先調整好電動車鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動(dong)(dong)裝置是(shi)否有(you)效可靠，并試驗在制動(dong)(dong)后，電源是(shi)否切斷(duan)、電機(ji)是(shi)否已停止工(gong)作。

3、檢(jian)(jian)查(cha)電(dian)量：當(dang)接(jie)通電(dian)源時，觀看顯示(shi)器上的電(dian)量情(qing)況，特別在長期擱(ge)置(zhi)后使用時，尤其重要。另(ling)外亦需檢(jian)(jian)查(cha)電(dian)喇叭(ba)、燈光等(deng)有關(guan)行(xing)駛安全部件是否有效！

4、查看轉(zhuan)動(dong)部(bu)位：前后輪及(ji)腳(jiao)蹬、曲(qu)柄(bing)、鏈(lian)輪、鏈(lian)條、飛輪運(yun)轉(zhuan)是否正常，有無異物擦碰。

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5、查看輪胎氣壓是否合適。

6、騎(qi)行中(zhong)首先要(yao)遵守道(dao)路交通規則。切(qie)勿(wu)穿越(yue)紅燈，應在慢車道(dao)上騎(qi)行，切(qie)勿(wu)在快車道(dao)上騎(qi)行。在車流擁(yong)擠時(shi)要(yao)關掉電(dian)門，人力騎(qi)行。轉彎時(shi)放慢速(su)度，切(qie)忌高(gao)速(su)行駛時(shi)，小角度急轉彎，造成離心(xin)力過大(da)釀成車禍。

7、切忌帶人。由于電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含(han)騎行者(zhe)），若帶人(ren)騎行，勢必加(jia)(jia)重電(dian)機(ji)負載、加(jia)(jia)快(kuai)電(dian)池耗(hao)損，從而(er)降低電(dian)池電(dian)機(ji)的使用壽命，且也(ye)違反了交通法規的規定。

8、上(shang)坡(po)、上(shang)橋、逆大風騎(qi)行(xing)(xing)(xing)(xing)時(shi)，應(ying)電(dian)力(li)和(he)人力(li)同(tong)時(shi)使用(yong)，減(jian)輕電(dian)池、電(dian)機(ji)的(de)(de)負(fu)荷(he)。啟(qi)(qi)動時(shi)的(de)(de)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)(xing)方法：一般電(dian)動自行(xing)(xing)(xing)(xing)車均(jun)具(ju)有(you)零啟(qi)(qi)動功能，即靜止時(shi)打開電(dian)門，轉(zhuan)動調(diao)速轉(zhuan)把車子就能啟(qi)(qi)動行(xing)(xing)(xing)(xing)駛。但(dan)此時(shi)的(de)(de)啟(qi)(qi)動電(dian)流(liu)是(shi)正常行(xing)(xing)(xing)(xing)駛時(shi)的(de)(de)二到三倍，對電(dian)機(ji)和(he)電(dian)池的(de)(de)沖擊很(hen)大，特別是(shi)電(dian)池。所以為了(le)延長一次充電(dian)的(de)(de)續(xu)行(xing)(xing)(xing)(xing)里程和(he)電(dian)池的(de)(de)使用(yong)壽命，在(zai)啟(qi)(qi)動時(shi)應(ying)先腳(jiao)踏啟(qi)(qi)動，當腳(jiao)踏三、四圈有(you)一定的(de)(de)車速后，再(zai)接通電(dian)路，這一點特別在(zai)交通繁忙，紅(hong)綠燈多的(de)(de)地段尤(you)為重要。頻繁的(de)(de)零啟(qi)(qi)動，必(bi)定縮短電(dian)池的(de)(de)使用(yong)壽命。

電動(dong)車電池保養方法

一、切忌虧電存放

電(dian)動車虧電(dian)狀態(tai)(tai)(tai)指電(dian)瓶使(shi)用(yong)(yong)后沒及時(shi)(shi)充(chong)電(dian)，容易(yi)出現硫酸(suan)鹽化，硫酸(suan)鉛結晶物附在極板上，堵(du)塞電(dian)離子(zi)通(tong)道，造成充(chong)電(dian)不足，電(dian)瓶容量(liang)下降。虧電(dian)狀態(tai)(tai)(tai)閑(xian)置時(shi)(shi)間越長，電(dian)瓶損壞越嚴重。電(dian)瓶閑(xian)置不用(yong)(yong)時(shi)(shi)，應每月充(chong)電(dian)一次，這能保(bao)持電(dian)瓶“健康”狀態(tai)(tai)(tai)。

二、要定期檢驗

在使用過程中，如果電動車的續行里(li)程在(zai)短時間內突(tu)然下降十幾公里(li)，則(ze)很有(you)(you)可能是電瓶組(zu)中至(zhi)少有(you)(you)一塊電池出現(xian)斷格、極板軟化、極板活(huo)性物(wu)質(zhi)脫落等短路現(xian)象。此時應(ying)及時到(dao)專業電瓶修復機(ji)構進行檢查、修復或(huo)配(pei)組(zu)。

三、勿大電流放電

電(dian)動(dong)車(che)在起步、載人、上坡時，請用腳蹬(deng)助力，盡量避免瞬間大電(dian)流放(fang)電(dian)。大電(dian)流放(fang)電(dian)容易導致硫酸(suan)鉛結晶，從而損害電(dian)瓶(ping)極板的物理性能。

四、掌握充電時間

一般情(qing)況(kuang)下蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)都在(zai)夜間進行充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，平均(jun)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)時間在(zai)8小時左右。若(ruo)是淺放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)（充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)后行駛里程(cheng)(cheng)很短），電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)很快(kuai)就(jiu)(jiu)會充(chong)滿，繼續充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)就(jiu)(jiu)會出現(xian)過充(chong)現(xian)象(xiang)，導致電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)失水、發熱，降(jiang)低(di)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)壽(shou)命(ming)。所以，蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)以放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)深度為(wei)60％至70％時充(chong)一次電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)最佳(jia)，實際使用時可折算成騎行里程(cheng)(cheng)，根據(ju)實際情(qing)況(kuang)進行必要充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，避免(mian)傷害性充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。

五、防止高溫暴曬

電(dian)動車嚴禁在陽(yang)光下暴曬。溫度(du)過高的環境會使(shi)蓄電(dian)池內(nei)部壓(ya)力增加(jia)(jia)而(er)(er)使(shi)電(dian)瓶(ping)限壓(ya)閥被迫自(zi)動開啟，直接后果就是增加(jia)(jia)電(dian)瓶(ping)的失水量，而(er)(er)電(dian)瓶(ping)過度(du)失水必然引發(fa)電(dian)瓶(ping)活性下降，加(jia)(jia)速極(ji)板軟化，充電(dian)時殼體發(fa)熱，殼體起(qi)鼓、變形(xing)等致命損傷。