公路車與山地(di)車的區別 山地(di)車與旅行車的區別

公路車與山地車的區別

騎(qi)車(che)(che)(che)旅(lv)行(xing)(xing)作(zuo)為現在(zai)的一種(zhong)休(xiu)閑(xian)時尚活(huo)動，越來越被人(ren)們所(suo)喜歡(huan)。平(ping)時習(xi)慣了上班坐在(zai)辦公(gong)室的人(ren)們更(geng)是(shi)(shi)喜歡(huan)在(zai)休(xiu)息(xi)日里，約個朋友騎(qi)著(zhu)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)到(dao)周(zhou)圍去逛(guang)(guang)逛(guang)(guang)。那(nei)么出去旅(lv)行(xing)(xing)的時候(hou)應是(shi)(shi)用山(shan)地(di)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)好(hao)，還是(shi)(shi)用公(gong)路自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)好(hao)呢(ni)？在(zai)出行(xing)(xing)前選擇騎(qi)車(che)(che)(che)裝備的時候(hou)確實(shi)會有這樣的疑惑，到(dao)底是(shi)(shi)那(nei)種(zhong)比較適合自己。這我們要先從這兩種(zhong)這自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的功能與構造(zao)上來分析。

第一(yi)，輪胎(tai)上的區別。我們常見的山地自(zi)行(xing)車輪胎(tai)通常是在1.9“以上（一(yi)般用英寸作為(wei)單位(wei)，特殊賽道(dao)下可能會選用1.5“），比較(jiao)寬(kuan)一(yi)點(dian)。公路(lu)自(zi)行(xing)車的輪徑為(wei)700C（C代表公制，700C并(bing)不是700mm，實際是26~27inch之間的一(yi)個長度），輪胎(tai)寬(kuan)度小于35mm，主流(liu)寬(kuan)度為(wei)18C~23C，比較(jiao)窄一(yi)點(dian)，適合(he)高(gao)速騎行(xing)。

第二(er)，飛(fei)(fei)盤(pan)齒輪的(de)(de)區(qu)別。公路自行車(che)的(de)(de)后飛(fei)(fei)盤(pan)數會比較(jiao)少，因此變(bian)化會比較(jiao)小，前大盤(pan)通常是有(you)兩(liang)片，也有(you)些(xie)是三片的(de)(de)，這樣(yang)的(de)(de)設計(ji)會有(you)利于(yu)爬坡路段的(de)(de)騎行。山地(di)車(che)的(de)(de)前后飛(fei)(fei)盤(pan)的(de)(de)可調型(xing)會比較(jiao)大，前飛(fei)(fei)盤(pan)為(wei)3片，后飛(fei)(fei)盤(pan)一般為(wei)6片，也有(you)的(de)(de)是7片，這樣(yang)是由于(yu)山地(di)車(che)的(de)(de)特殊用而設計(ji)的(de)(de)。

第(di)三，剎車(che)。現在公(gong)路自(zi)行(xing)車(che)與山(shan)地(di)自(zi)行(xing)車(che)的剎車(che)大都(dou)使用了平(ping)行(xing)剎車(che)和碟剎（防抱死(si)），大致一(yi)樣。

第四，空(kong)氣氣動性(xing)。公(gong)(gong)路自行(xing)車主要用(yong)于公(gong)(gong)路競速，其(qi)在設計(ji)上會(hui)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)講(jiang)究空(kong)氣流線性(xing)。輪胎設計(ji)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)扁窄這樣有利(li)于減低(di)風(feng)阻，車架上的(de)設計(ji)也是十分的(de)講(jiang)究，專業(ye)的(de)競速自行(xing)車會(hui)在車架的(de)前后輪支架上留有一(yi)些小(xiao)孔來控制空(kong)氣的(de)流動性(xing)，進一(yi)步提(ti)高騎車速度。而(er)山(shan)地車的(de)車胎比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)寬，支架有避震(zhen)設備，在空(kong)氣氣動性(xing)上會(hui)不如(ru)公(gong)(gong)路自行(xing)車好，這也是使用(yong)用(yong)途上的(de)差異。

第(di)五，抗(kang)震(zhen)(zhen)性(xing)能。公(gong)路(lu)自行(xing)(xing)車(che)的(de)車(che)骨架都(dou)(dou)是(shi)固定的(de)，也有(you)其輕便性(xing)的(de)講(jiang)究，所以抗(kang)震(zhen)(zhen)效果會比較差(cha)，主要是(shi)因(yin)為公(gong)路(lu)自行(xing)(xing)車(che)大都(dou)(dou)是(shi)騎行(xing)(xing)在路(lu)口比較好的(de)公(gong)路(lu)之上(shang)，因(yin)此在抗(kang)震(zhen)(zhen)效果上(shang)會有(you)減低(di)。山地(di)自行(xing)(xing)車(che)，起先就是(shi)為了(le)能跑山路(lu)而設(she)計的(de)，基本上(shang)都(dou)(dou)帶(dai)有(you)前(qian)輪叉(cha)避震(zhen)(zhen)設(she)備，也有(you)些除了(le)帶(dai)前(qian)避震(zhen)(zhen)以為在座椅(yi)下也帶(dai)有(you)減震(zhen)(zhen)設(she)備，其抗(kang)震(zhen)(zhen)效果會比較好。

第六，車頭。公路自行車采用(yong)的是羊角型的車頭，利(li)于調節變(bian)速(su)器的同時，彎(wan)曲的車頭手(shou)把可(ke)以(yi)讓人彎(wan)下身以(yi)減(jian)低風阻(zu)。山地自行車的是直桿型的車頭，兩頭有(you)個彎(wan)角，可(ke)以(yi)防(fang)止撞擊，搭配避(bi)震(zhen)設(she)備打到(dao)減(jian)震(zhen)效(xiao)果(guo)。

公路車品牌

山地車與旅行車的區別

山地(di)車：山地(di)車適合多(duo)種復雜(za)的路況(kuang)。車身結實(shi)，控制靈活，輪胎寬大，通過性好，可變速(su)，胎粗(cu)抓地(di)力好適合越野，山地(di)車整(zheng)體強度較(jiao)大、抗(kang)沖(chong)擊能力強，騎行(xing)較(jiao)舒適，相(xiang)比(bi)其它自行(xing)車強力騎行(xing)時更不易(yi)損(sun)壞(huai)。

適合用途(tu)：山地(di)競賽(sai)，挑(tiao)戰自我，騎行壞境：山地(di)，林道，多種路況。

旅(lv)(lv)行車(che)(che)(che)：由山地(di)車(che)(che)(che)演變而來，專(zhuan)門為長途旅(lv)(lv)行而設計的(de)，強調(diao)的(de)是騎行的(de)舒適(shi)(shi)性，采(cai)用(yong)類似于(yu)公路車(che)(che)(che)但有所加強的(de)車(che)(che)(che)架，輕(qing)減震的(de)和無減震的(de)都有，公路車(che)(che)(che)圈，但是輪(lun)胎(tai)為稍寬(kuan)些(xie)的(de)細(xi)紋(wen)胎(tai)，蝶形車(che)(che)(che)把，具(ju)有更(geng)好的(de)舒適(shi)(shi)性，車(che)(che)(che)座也較(jiao)寬(kuan)，采(cai)用(yong)山地(di)變速套件，有擋(dang)泥(ni)板(ban)，有前后行李架，有衣架，高(gao)檔些(xie)的(de)也用(yong)碟(die)剎，一般(ban)無自鎖，配備最少兩個水壺架，適(shi)(shi)合(he)長途騎行使用(yong)。但旅(lv)(lv)行車(che)(che)(che)太笨重(zhong)、爬坡(po)和下坡(po)性能差、缺(que)乏運動感，騎行姿(zi)(zi)勢固(gu)定，無法發力，那種姿(zi)(zi)勢只(zhi)能慢(man)慢(man)悠(you)悠(you)的(de)騎。旅(lv)(lv)行車(che)(che)(che)更(geng)強調(diao)舒適(shi)(shi)性，而山地(di)車(che)(che)(che)則(ze)更(geng)著重(zhong)于(yu)對(dui)崎嶇路面的(de)通過性。

適合用(yong)(yong)途(tu)(tu)：如果用(yong)(yong)于長途(tu)(tu)騎行(xing)，建(jian)議選擇旅行(xing)車(che)(che)，因為旅行(xing)車(che)(che)的(de)定位在于長途(tu)(tu)騎行(xing)，比較山地(di)(di)車(che)(che)來說，較輕便(bian)(bian)、舒適，較公(gong)路車(che)(che)車(che)(che)身強(qiang)度與車(che)(che)身強(qiang)度較高，通(tong)常使用(yong)(yong)大眾化配件，便(bian)(bian)于維護，馱載功能客觀，可適應大多數地(di)(di)形(xing)，且(qie)易加裝騎行(xing)安全配件，握把舒適。

至于是那(nei)種比較好，這(zhe)個(ge)應(ying)該根據(ju)你(ni)(ni)自己的(de)(de)適用用途(tu)來到。如果(guo)(guo)你(ni)(ni)是為了(le)出游和平時沒(mei)事騎車(che)逛逛，建(jian)議你(ni)(ni)選擇山車(che)款的(de)(de)車(che)比較適用，這(zhe)樣你(ni)(ni)在(zai)出游時遇(yu)到比較崎嶇的(de)(de)路(lu)(lu)段時車(che)能夠應(ying)付的(de)(de)來。而如果(guo)(guo)你(ni)(ni)所在(zai)的(de)(de)地(di)方路(lu)(lu)口(kou)很好，而你(ni)(ni)又喜歡(huan)追求速度的(de)(de)話(hua)，建(jian)議你(ni)(ni)使用公路(lu)(lu)自行車(che)吧，它(ta)能讓你(ni)(ni)體驗(yan)在(zai)公路(lu)(lu)上飛奔的(de)(de)感覺。如果(guo)(guo)你(ni)(ni)難以取舍(she)，那(nei)就同時擁有兩(liang)種吧。無論你(ni)(ni)選擇了(le)那(nei)種，平時都要注意(yi)對(dui)自行車(che)的(de)(de)保養。