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摩托車機油知識

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摘要:摩托車知識入門-特點-分類篇:介紹了摩托車用的機油、 機油的粘度、環境溫度要求以及具體各粘度適用溫度等知識,供我們參考。

摩托車機油知識

A.摩托車機油常識機油的品質:

汽油機(ji)油.用(yong)“S”表示,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母順序代表機(ji)油品質的(de)發(fa)展和添加劑的(de)進步(bu),摩(mo)托車(che)不低于SE。

B. 至于摩托車用的機油:

1. 建議(yi)使用SG級別各大品牌機油產(chan)品,

2. 強烈不建議使用專用機油(you)(you),全是(shi)OEM產品,質低價高!當然(ran)如(ru)果沒(mei)優質品牌機油(you)(you),那(nei)么只(zhi)有(you)選它,

3. 根據氣(qi)溫(wen)選擇(ze)適合的機(ji)油(you)粘度:

C. 機油的粘度:

適合(he)的(de)(de)粘(zhan)(zhan)度是磨(mo)擦表面建(jian)立油(you)膜的(de)(de)首要(yao)(yao)條件,粘(zhan)(zhan)度大,則流動(dong)(dong)性差,起動(dong)(dong)瞬間(jian)(jian)更(geng)易(yi)磨(mo)損,粘(zhan)(zhan)度低則潤滑不足,發動(dong)(dong)機(ji)(ji)運轉后,也會造成(cheng)磨(mo)損。一般來講新車和(he)新大修(xiu)(xiu)的(de)(de)車應(ying)使(shi)用(yong)粘(zhan)(zhan)度較低的(de)(de)機(ji)(ji)油(you),特別是剛大修(xiu)(xiu)的(de)(de)車輛磨(mo)合(he)期(qi)內一定不要(yao)(yao)使(shi)用(yong)粘(zhan)(zhan)度過高(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you),因(yin)為這時(shi)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)各部分配合(he)間(jian)(jian)隙很小,粘(zhan)(zhan)度高(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)流動(dong)(dong)性又不好,這樣就會導致發動(dong)(dong)機(ji)(ji)散(san)熱及(ji)潤滑不良(liang),使(shi)潤滑油(you)老(lao)化加(jia)快,發動(dong)(dong)機(ji)(ji)磨(mo)損加(jia)劇(ju)。

D. 環境溫度:

應(ying)根據所(suo)在(zai)地區的(de)氣(qi)溫(wen)(wen)來決定機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)粘(zhan)度(du)。一般來說冬季(ji)應(ying)選用復式粘(zhan)度(du)的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)保(bao)證(zheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)低溫(wen)(wen)流(liu)動性能。夏(xia)季(ji)主要是考慮機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)粘(zhan)度(du)保(bao)持(chi),因為(wei)夏(xia)季(ji)溫(wen)(wen)度(du)較高粘(zhan)度(du)太低的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)不(bu)能保(bao)持(chi)足夠的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)壓力,使發動機(ji)(ji)(ji)得不(bu)到(dao)潤滑(hua)。

具體各粘(zhan)度適用溫度:

粘度級(ji)別 適用(yong)的氣溫范圍(wei), ℃ 季節 我國(guo)地域(yu)

30 0~+30 夏季 東(dong)北西北

40 0~+40 夏季 全國各(ge)地

50 +5~+50 夏(xia)季 南方

5W/30 -25~+30 冬夏通用 東北西北

5W/40 -25~+40 冬(dong)夏通用 東北(bei)西北(bei)

10W/30 -20~+30 冬夏通用(yong) 華北(bei)、中西部

10W/40 -20~+40 冬夏通用 華北(bei)、中西部(bu)

15W/40 -15~+40 冬(dong)夏通用 華北(bei)、中西部

20W/50 -10~+50 冬夏(xia)通(tong)用(yong) 黃河以南 長江以北

4. 發動機(ji)的功率(lv)與(yu)排量-----大功率(lv)建議SG級別以上,或者合成機(ji)油;如:250以上的進口車。

5. 發(fa)動機的類型如:風冷(leng)(leng)、油冷(leng)(leng)、水冷(leng)(leng)之(zhi)類---風冷(leng)(leng)的工(gong)作溫度(du)高(gao),相應粘度(du)與級別可以(yi)選擇更高(gao)的。

6. 騎(qi)行的(de)習(xi)慣如:喜(xi)歡(huan)高(gao)檔(dang)高(gao)速,喜(xi)歡(huan)加(jia)速的(de)感覺(jue),還有(you)總是穩穩的(de)不超過60碼,市區40碼并(bing)且不常(chang)換(huan)檔(dang)等(deng)等(deng)-----喜(xi)歡(huan)高(gao)速與(yu)急加(jia)速的(de),建議SG級別以上,或(huo)者合(he)成油,開的(de)慢(man)而穩當然可(ke)以降一(yi)級別使用。

7. 騎行環(huan)境如:經常(chang)跑長(chang)途(tu)?或(huo)者(zhe)就在市區轉悠?或(huo)者(zhe)兩者(zhe)兼有?長(chang)途(tu)也是(shi)建議SG級別以上,或(huo)者(zhe)合成機油。市區建議粘(zhan)度低一(yi)點,如:10W-40之(zhi)類(lei)。

8. 騎行(xing)路(lu)況(kuang):都是一(yi)級公路(lu)?都是山(shan)路(lu)?不好也不壞?兩者(zhe)兼有?山(shan)區(qu)建議粘度與級別稍高。

從(cong)油(you)(you)(you)井中(zhong)打出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)油(you)(you)(you)主要是(shi)由碳、氫元素構成,其比(bi)例(li)大約為(wei)8:1,此(ci)外還含有少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)硫、氮(dan)、氧(yang)等(deng)(deng)雜(za)質。原(yuan)油(you)(you)(you)進(jin)入煉油(you)(you)(you)廠(chang)后(hou),首先經(jing)過脫(tuo)水、脫(tuo)鹽(yan)等(deng)(deng)處(chu)(chu)理,將原(yuan)油(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕性(xing)物質除掉,然后(hou)進(jin)入蒸(zheng)餾(liu)(liu)(liu)塔進(jin)行處(chu)(chu)理,原(yuan)油(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)烷烴和(he)環烷烴等(deng)(deng)沸點(dian)較低的(de)(de)(de)(de)(de)輕餾(liu)(liu)(liu)分(fen)(fen)首先餾(liu)(liu)(liu)出(chu),根據(ju)溫(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao)而分(fen)(fen)別得(de)到(dao)(dao)粗汽油(you)(you)(you)、粗煤(mei)油(you)(you)(you)、粗柴油(you)(you)(you),剩下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)部分(fen)(fen)稱為(wei)重油(you)(you)(you),對重油(you)(you)(you)加高(gao)溫(wen)(wen)進(jin)行蒸(zheng)餾(liu)(liu)(liu)可得(de)到(dao)(dao)潤(run)油(you)(you)(you)、凡士(shi)林(lin)、石蠟(la)、瀝青等(deng)(deng)餾(liu)(liu)(liu)分(fen)(fen)。此(ci)潤(run)滑油(you)(you)(you)餾(liu)(liu)(liu)分(fen)(fen)需要經(jing)過進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)加工、調制(zhi)才(cai)能成為(wei)符合工業標準(zhun)(如API)的(de)(de)(de)(de)(de)成品(pin)油(you)(you)(you),只能作為(wei)工業原(yuan)料使用,因此(ci)稱為(wei)潤(run)滑油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)油(you)(you)(you),簡稱基礎(chu)油(you)(you)(you)。由石化產(chan)(chan)品(pin)深(shen)加工過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)副(fu)產(chan)(chan)品(pin)---烯(xi)烴,經(jing)催化聚合反應(ying)可得(de)到(dao)(dao)聚α-烯(xi)烴,它的(de)(de)(de)(de)(de)粘溫(wen)(wen)性(xing)能相(xiang)比(bi)礦物油(you)(you)(you)非常(chang)優(you)異,低溫(wen)(wen)流動性(xing)、高(gao)溫(wen)(wen)穩定性(xing)很好,粘度(du)(du)指數高(gao),由于是(shi)經(jing)過合成過程(cheng)得(de)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de),所(suo)以稱為(wei)合成基礎(chu)油(you)(you)(you)。現代化的(de)(de)(de)(de)(de)石化企業大都將基礎(chu)油(you)(you)(you)賣(mai)給更專業的(de)(de)(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)(you)(you)生產(chan)(chan)廠(chang)家(jia),即使是(shi)美孚(fu)、BP這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)石油(you)(you)(you)巨鱷,也(ye)不例(li)外。

潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)生(sheng)產(chan)廠得到基礎油(you)(you)后,再經過更精細的(de)(de)加工過程(cheng)除(chu)去其中(zhong)微量的(de)(de)鉀、銅等雜(za)質(zhi),降低(di)其腐蝕性,并進(jin)一步分類,再根據計(ji)劃將基礎油(you)(you)生(sheng)產(chan)為不同級別、不同性能、不同用(yong)途的(de)(de)成品油(you)(you)(發動機(ji)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)最(zui)(zui)常(chang)用(yong)的(de)(de)標(biao)準是(shi)API和JASO)。衡量成品油(you)(you)性能的(de)(de)主要(yao)指(zhi)標(biao)有:粘溫性,抗磨(mo)性、清凈分散性、抗油(you)(you)泥性、抗氧(yang)化(hua)性、抗泡性、抗腐蝕性、酸(suan)中(zhong)和性、高(gao)溫穩(wen)定(ding)性,以(yi)上九個指(zhi)標(biao)中(zhong),除(chu)了第一項以(yi)外,其它指(zhi)標(biao)基本上全(quan)是(shi)通過加入(ru)添加劑實現的(de)(de)。所(suo)以(yi)說添加劑的(de)(de)配方決定(ding)了潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)的(de)(de)性能,各(ge)大潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)公(gong)司均(jun)將各(ge)自的(de)(de)添加劑配方視為最(zui)(zui)高(gao)機(ji)密。


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