摩(mo)托車機油知識

A.摩托車機油常識機油的品質:

汽油(you)機油(you).用“S”表(biao)示，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字(zi)母順(shun)序代表(biao)機油(you)品質的發展和添(tian)加(jia)劑的進步，摩(mo)托(tuo)車不低于SE。

B. 至于摩托車用的機油:

1. 建議使(shi)用SG級(ji)別各(ge)大品牌機油產品，

2. 強(qiang)烈不建議使用專(zhuan)用機油，全是OEM產品，質(zhi)低(di)價高！當然如果沒(mei)優質(zhi)品牌(pai)機油，那么只(zhi)有選它,

3. 根據氣溫選(xuan)擇適合的機油粘度：

C. 機油的粘度:

適合的(de)(de)粘(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)度(du)(du)是(shi)磨擦表(biao)面建立油(you)膜的(de)(de)首要條件(jian)，粘(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)度(du)(du)大，則流動(dong)(dong)(dong)性差，起(qi)動(dong)(dong)(dong)瞬間更易磨損，粘(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)度(du)(du)低則潤滑不足，發動(dong)(dong)(dong)機運轉后，也會(hui)造成(cheng)磨損。一般來講新(xin)車(che)和新(xin)大修的(de)(de)車(che)應使用(yong)粘(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)度(du)(du)較低的(de)(de)機油(you)，特別是(shi)剛(gang)大修的(de)(de)車(che)輛磨合期內一定不要使用(yong)粘(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)度(du)(du)過高(gao)的(de)(de)機油(you)，因為(wei)這(zhe)時的(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機各(ge)部分配(pei)合間隙很小，粘(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)度(du)(du)高(gao)的(de)(de)機油(you)流動(dong)(dong)(dong)性又不好，這(zhe)樣(yang)就會(hui)導致發動(dong)(dong)(dong)機散(san)熱及潤滑不良，使潤滑油(you)老化加快(kuai)，發動(dong)(dong)(dong)機磨損加劇(ju)。

D. 環境溫度:

應根據(ju)所(suo)在地(di)區的(de)(de)氣(qi)溫(wen)來決(jue)定機(ji)油(you)的(de)(de)粘(zhan)度。一般來說冬季應選用復式(shi)粘(zhan)度的(de)(de)機(ji)油(you)保(bao)證機(ji)油(you)的(de)(de)低溫(wen)流動性能。夏季主要(yao)是考慮機(ji)油(you)的(de)(de)粘(zhan)度保(bao)持，因為夏季溫(wen)度較高(gao)粘(zhan)度太(tai)低的(de)(de)機(ji)油(you)不能保(bao)持足夠的(de)(de)機(ji)油(you)壓力，使發動機(ji)得不到潤滑(hua)。

具體各粘(zhan)度(du)適用溫度(du):

粘度級(ji)別(bie) 適用的氣溫范圍(wei)， ℃ 季(ji)節 我國(guo)地域

30 0～+30 夏季 東(dong)北西北

40 0～+40 夏(xia)季 全國各地

50 +5～+50 夏(xia)季 南(nan)方

5W/30 -25～+30 冬夏通用 東北西北

5W/40 -25～+40 冬夏通(tong)用 東北(bei)西北(bei)

10W/30 -20～+30 冬(dong)夏通用 華北、中西部

10W/40 -20～+40 冬夏(xia)通(tong)用(yong) 華(hua)北(bei)、中西部

15W/40 -15～+40 冬(dong)夏通用 華北、中(zhong)西部(bu)

20W/50 -10～+50 冬夏(xia)通用 黃河以南 長江以北(bei)

4. 發動(dong)機的功(gong)率與排量(liang)－－－－－大功(gong)率建(jian)議SG級別以上，或者合成(cheng)機油;如：250以上的進(jin)口車(che)。

5. 發動機的類型(xing)如：風(feng)冷、油冷、水冷之類－－－風(feng)冷的工作溫(wen)度高(gao)，相(xiang)應(ying)粘度與級別可以選擇(ze)更高(gao)的。

6. 騎(qi)行(xing)的習(xi)慣如：喜(xi)歡(huan)高(gao)檔(dang)高(gao)速，喜(xi)歡(huan)加(jia)速的感(gan)覺，還有總是穩穩的不超過60碼，市區(qu)40碼并且不常換檔(dang)等(deng)等(deng)－－－－－喜(xi)歡(huan)高(gao)速與急(ji)加(jia)速的，建議SG級別以上，或者(zhe)合成油(you),開的慢而穩當然可以降一級別使用。

7. 騎行環境如：經(jing)常跑長(chang)途？或(huo)者(zhe)(zhe)(zhe)就在(zai)市區(qu)轉悠？或(huo)者(zhe)(zhe)(zhe)兩者(zhe)(zhe)(zhe)兼(jian)有？長(chang)途也是建議SG級(ji)別以(yi)上，或(huo)者(zhe)(zhe)(zhe)合成機(ji)油。市區(qu)建議粘度低一點(dian),如：10W-40之類。

8. 騎行路(lu)況：都是(shi)一(yi)級(ji)公路(lu)？都是(shi)山路(lu)？不(bu)好(hao)也不(bu)壞？兩(liang)者兼(jian)有(you)？山區建議粘度與級(ji)別(bie)稍高。

從油(you)(you)(you)(you)井(jing)中(zhong)打出的(de)(de)(de)(de)原(yuan)油(you)(you)(you)(you)主要是由(you)碳、氫元素構成，其比例大(da)約為8：1，此外還(huan)含有少量的(de)(de)(de)(de)硫、氮、氧(yang)等(deng)(deng)雜質。原(yuan)油(you)(you)(you)(you)進入煉油(you)(you)(you)(you)廠(chang)后，首先經(jing)過(guo)(guo)脫水、脫鹽等(deng)(deng)處理，將原(yuan)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕性物質除(chu)掉，然后進入蒸餾(liu)塔進行處理，原(yuan)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)烷烴(jing)和環烷烴(jing)等(deng)(deng)沸點較(jiao)低的(de)(de)(de)(de)輕餾(liu)分(fen)首先餾(liu)出，根據溫(wen)(wen)度(du)的(de)(de)(de)(de)提(ti)高而分(fen)別得(de)到(dao)粗汽油(you)(you)(you)(you)、粗煤(mei)油(you)(you)(you)(you)、粗柴油(you)(you)(you)(you)，剩下的(de)(de)(de)(de)部分(fen)稱為重(zhong)油(you)(you)(you)(you)，對重(zhong)油(you)(you)(you)(you)加(jia)(jia)高溫(wen)(wen)進行蒸餾(liu)可(ke)得(de)到(dao)潤(run)油(you)(you)(you)(you)、凡士林、石(shi)(shi)蠟、瀝青(qing)等(deng)(deng)餾(liu)分(fen)。此潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)餾(liu)分(fen)需要經(jing)過(guo)(guo)進一(yi)步(bu)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)工、調制才能成為符合(he)工業(ye)(ye)(ye)標準（如API）的(de)(de)(de)(de)成品油(you)(you)(you)(you)，只能作為工業(ye)(ye)(ye)原(yuan)料使(shi)(shi)用(yong)，因此稱為潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)油(you)(you)(you)(you)，簡稱基礎(chu)油(you)(you)(you)(you)。由(you)石(shi)(shi)化產品深加(jia)(jia)工過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)副產品---烯烴(jing)，經(jing)催(cui)化聚合(he)反應可(ke)得(de)到(dao)聚α－烯烴(jing)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)粘溫(wen)(wen)性能相比礦物油(you)(you)(you)(you)非常優異，低溫(wen)(wen)流動性、高溫(wen)(wen)穩定性很好，粘度(du)指數高，由(you)于是經(jing)過(guo)(guo)合(he)成過(guo)(guo)程得(de)到(dao)的(de)(de)(de)(de)，所以稱為合(he)成基礎(chu)油(you)(you)(you)(you)。現(xian)代化的(de)(de)(de)(de)石(shi)(shi)化企業(ye)(ye)(ye)大(da)都(dou)將基礎(chu)油(you)(you)(you)(you)賣給更專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)生產廠(chang)家，即使(shi)(shi)是美孚、BP這樣的(de)(de)(de)(de)石(shi)(shi)油(you)(you)(you)(you)巨鱷，也不例外。

潤滑油(you)生(sheng)產廠得到基礎油(you)后(hou)，再(zai)(zai)經(jing)過更精細的(de)加(jia)(jia)(jia)工過程除去其(qi)中(zhong)微量(liang)的(de)鉀、銅等雜質(zhi)，降低其(qi)腐(fu)蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)，并進一步(bu)分(fen)類，再(zai)(zai)根據計(ji)劃將基礎油(you)生(sheng)產為不(bu)同(tong)級別、不(bu)同(tong)性(xing)(xing)(xing)(xing)能、不(bu)同(tong)用(yong)途(tu)的(de)成(cheng)(cheng)品油(you)（發動機潤滑油(you)最常用(yong)的(de)標(biao)準是(shi)API和JASO）。衡(heng)量(liang)成(cheng)(cheng)品油(you)性(xing)(xing)(xing)(xing)能的(de)主要指標(biao)有：粘溫性(xing)(xing)(xing)(xing)，抗(kang)磨性(xing)(xing)(xing)(xing)、清凈分(fen)散(san)性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗(kang)油(you)泥性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗(kang)氧(yang)化性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗(kang)泡性(xing)(xing)(xing)(xing)、抗(kang)腐(fu)蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)、酸中(zhong)和性(xing)(xing)(xing)(xing)、高(gao)溫穩定性(xing)(xing)(xing)(xing)，以(yi)上九(jiu)個指標(biao)中(zhong)，除了(le)第一項(xiang)以(yi)外(wai)，其(qi)它指標(biao)基本上全是(shi)通過加(jia)(jia)(jia)入添加(jia)(jia)(jia)劑實現的(de)。所以(yi)說(shuo)添加(jia)(jia)(jia)劑的(de)配方決定了(le)潤滑油(you)的(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)能，各(ge)大潤滑油(you)公司均將各(ge)自的(de)添加(jia)(jia)(jia)劑配方視為最高(gao)機密。