電(dian)動(dong)車以其出行便捷(jie)、低碳環保(bao)的(de)優勢(shi)已進(jin)入我們的(de)生活，但它的(de)充(chong)電(dian)器故障率較高很令(ling)人(ren)頭疼。出于(yu)這(zhe)個(ge)緣故，小編根據網上眾多電(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)器維修經(jing)驗，總結了電動車充電器(qi)的(de)常見故障的(de)維(wei)修方法(fa)，供大家參考。

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電動車充電器常見故障維修

由于電(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)器的(de)輸(shu)入電(dian)(dian)路工(gong)作在(zai)高電(dian)(dian)壓、太電(dian)(dian)流的(de)狀態下，因此，故障率(lv)最高。如(ru)高壓大(da)電(dian)(dian)流整(zheng)流三極管(guan)、濾波電(dian)(dian)容、開關(guan)功率(lv)管(guan)等；其次較(jiao)易損(sun)壞的(de)就是輸(shu)出整(zheng)流部(bu)分(fen)的(de)整(zheng)流二(er)極管(guan)、保護(hu)二(er)極管(guan)、濾波電(dian)(dian)容、限(xian)流電(dian)(dian)阻等；再(zai)就是脈寬調制控制器的(de)反(fan)饋(kui)部(bu)分(fen)和(he)保護(hu)電(dian)(dian)路部(bu)分(fen)。

1.保險絲管熔斷

一般情況(kuang)下，保險絲(si)管熔(rong)斷(duan)說明充(chong)電(dian)器的(de)(de)內部電(dian)路存在短路或過流(liu)(liu)的(de)(de)故障。這是(shi)由于充(chong)電(dian)器長時間工(gong)作在高電(dian)壓(ya)、大(da)電(dian)流(liu)(liu)的(de)(de)狀態下，內部器件的(de)(de)故障率(lv)較(jiao)高所致(zhi)。另外，電(dian)網電(dian)壓(ya)的(de)(de)波動(dong)，浪涌都會引起充(chong)電(dian)器內電(dian)流(liu)(liu)瞬間增(zeng)大(da)而使保險絲(si)熔(rong)斷(duan)。

維(wei)修方法：首(shou)先仔(zi)細查看(kan)電(dian)路板上(shang)(shang)面的各個(ge)元件(jian)(jian)，看(kan)這些元件(jian)(jian)的外表是(shi)(shi)否(fou)(fou)被燒(shao)糊或(huo)(huo)有(you)電(dian)解(jie)液(ye)溢出(chu)，聞—聞有(you)無異昧。再測(ce)量(liang)電(dian)源(yuan)輸(shu)入端的電(dian)阻(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)，若(ruo)小于20OkΩ ，則說明(ming)后端有(you)局(ju)部短(duan)路現象，然后分別(bie)測(ce)量(liang)4只整(zheng)流(liu)二(er)極管正(zheng)，反電(dian)阻(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)和兩個(ge)限(xian)流(liu)電(dian)阻(zu)的阻(zu)值(zhi)(zhi)(zhi)，看(kan)有(you)無短(duan)路或(huo)(huo)燒(shao)壞(huai)(huai)的；最后再測(ce)量(liang)電(dian)源(yuan)濾(lv)波(bo)電(dian)容是(shi)(shi)否(fou)(fou)能(neng)進行正(zheng)常充放(fang)電(dian)、開(kai)關功率管是(shi)(shi)否(fou)(fou)擊(ji)穿損壞(huai)(huai)、UC3842及(ji)周圍元件(jian)(jian)是(shi)(shi)否(fou)(fou)擊(ji)穿，燒(shao)壞(huai)(huai)等。需要說明(ming)的是(shi)(shi)，因是(shi)(shi)在路測(ce)量(liang)，有(you)可能(neng)會使測(ce)量(liang)結果(guo)有(you)誤或(huo)(huo)造(zao)成(cheng)誤判，因此必要時可把(ba)元器件(jian)(jian)焊(han)下(xia)來測(ce)量(liang)。如果(guo)仍然沒有(you)上(shang)(shang)述情(qing)況(kuang)(kuang)，則測(ce)量(liang)一(yi)下(xia)輸(shu)入電(dian)源(yuan)線及(ji)輸(shu)出(chu)電(dian)源(yuan)線是(shi)(shi)否(fou)(fou)內部短(duan)路。一(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)(kuang)上(shang)(shang)，在熔斷(duan)器熔斷(duan)故障(zhang)中(zhong)，整(zheng)流(liu)二(er)極管，電(dian)源(yuan)濾(lv)波(bo)電(dian)容、開(kai)關功率管、UC3842是(shi)(shi)易(yi)損件(jian)(jian)，損壞(huai)(huai)的概率可達95%以上(shang)(shang)，要著(zhu)重檢查這些元器件(jian)(jian)，就很容易(yi)排除故障(zhang)。

2.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定

如果(guo)保(bao)險絲(si)是完好的，在有負載(zai)的惰況(kuang)下.這類故(gu)障要原(yuan)因有：過壓、過流(liu)保(bao)護電(dian)(dian)路(lu)出現(xian)(xian)開路(lu)，短路(lu)現(xian)(xian)象；振癆(lao)電(dian)(dian)路(lu)沒有工作；電(dian)(dian)源負載(zai)過重，高頻(pin)整(zheng)流(liu)濾波(bo)電(dian)(dian)路(lu)中整(zheng)流(liu)二極管被擊穿(chuan)：濾波(bo)電(dian)(dian)容(rong)漏(lou)電(dian)(dian)等(deng)。

維修(xiu)方法：首先，用萬用表測(ce)量(liang)高(gao)頻脈沖變壓器(qi)的(de)各個元(yuan)器(qi)件是(shi)否有(you)損壞：排除了高(gao)頻整流(liu)二(er)極管(guan)擊穿、負載短路的(de)情況后，再測(ce)量(liang)各輸(shu)出(chu)(chu)端(duan)的(de)直流(liu)電(dian)壓，如果這時(shi)輸(shu)出(chu)(chu)仍(reng)為零，則可(ke)以(yi)肯定是(shi)電(dian)源的(de)控制電(dian)路出(chu)(chu)了故障(zhang)，最后用萬用表靜態測(ce)量(liang)高(gao)頻濾(lv)波電(dian)路中整流(liu)二(er)極管(guan)及(ji)低壓濾(lv)波電(dian)容是(shi)否損壞，如果上(shang)述(shu)元(yuan)器(qi)件有(you)損壞，更換好新元(yuan)器(qi)件，一般故障(zhang)即可(ke)排除。但要注意(yi)：輸(shu)出(chu)(chu)線斷線或開(kai)焊、虛焊也會造成(cheng)這種故障(zhang)，在(zai)維修(xiu)時(shi)應注意(yi)這種情況。

3.無直流電壓輸出，但保險絲絲完好

這種現象說明充電器未工作，或是工作后進入了(le)保護狀態。

維修方(fang)法(fa)：首先應判(pan)(pan)(pan)斷(duan)(duan)一下充電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)變控(kong)芯片UC3842是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)處在王作狀態或已經損壞(huai)(huai)。具體(ti)判(pan)(pan)(pan)斷(duan)(duan)方(fang)法(fa)是(shi)(shi)(shi)：加(jia)電(dian)(dian)(dian)測UC3842的(de)(de)7腳對(dui)地電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，若7腳電(dian)(dian)(dian)壓(ya)正(zheng)常并且(qie)8腳有(you)+5∨電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，1、2、4、6腳也會有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，則(ze)(ze)(ze)說(shuo)明電(dian)(dian)(dian)路已啟振，UC3842基本(ben)正(zheng)常。若7腳電(dian)(dian)(dian)壓(ya)低，其余管腳無電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，則(ze)(ze)(ze)說(shuo)明UC3842已損壞(huai)(huai)。最常見(jian)的(de)(de)損壞(huai)(huai)是(shi)(shi)(shi)7腳對(dui)地擊穿(chuan)(chuan)，6、7腳對(dui)地擊穿(chuan)(chuan)和1、7腳對(dui)地擊穿(chuan)(chuan)。如果這幾只腳都(dou)未擊穿(chuan)(chuan)，而充電(dian)(dian)(dian)器還是(shi)(shi)(shi)不(bu)能(neng)正(zheng)常啟動，也說(shuo)明UC3842已損壞(huai)(huai)，應直接(jie)更換(huan)。若判(pan)(pan)(pan)斷(duan)(duan)芯片沒有(you)壞(huai)(huai)，則(ze)(ze)(ze)著檢查(cha)開關這柵極的(de)(de)限流電(dian)(dian)(dian)阻是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)開焊、虛焊或變值(zhi)以及開關功率管本(ben)身是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)性能(neng)不(bu)良(liang)。除此之處，電(dian)(dian)(dian)源輸出線斷(duan)(duan)線或接(jie)觸不(bu)良(liang)也會造成這種(zhong)故障(zhang)，因此在維修時也應注意。

4.直流電壓輸出過高

這種故障往往是由穩(wen)壓取樣和穩(wen)壓控制電(dian)路異常所至，在充電(dian)器(qi)中，直流輸出(chu)(chu)、取樣電(dian)阻、誤(wu)差取樣放(fang)大器(qi)、光耦合器(qi)、電(dian)源控制芯片等共同構成了(le)一個(ge)閉合的控制環路，任何一處(chu)出(chu)(chu)問題會導(dao)致電(dian)壓升高。

維修方法：由于電動車充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)有過(guo)(guo)(guo)壓(ya)(ya)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)，輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)過(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)首先會使(shi)過(guo)(guo)(guo)壓(ya)(ya)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)動(dong)作。因(yin)此(ci)遇(yu)到(dao)這種故障，我(wo)們可以斷開過(guo)(guo)(guo)壓(ya)(ya)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)，使(shi)這壓(ya)(ya)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)不起作用(yong)，然后測量開機(ji)瞬間(jian)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)主電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)。如果(guo)測量值(zhi)比正常值(zhi)高(gao)(gao)出(chu)1V以上，說明輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)過(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)的原因(yin)確實在控制環路(lu)中。此(ci)時應著重檢(jian)查取樣(yang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻是(shi)(shi)否(fou)變值(zhi)或(huo)(huo)損壞(huai)，精(jing)密基準電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)源(yuan)(TL431)或(huo)(huo)光(guang)耦(ou)器(qi)(PC817)是(shi)(shi)否(fou)性能不良、變質(zhi)或(huo)(huo)損壞(huai)。其中精(jing)密基準電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)源(yuan)(TL431)極易損壞(huai)，我(wo)們可用(yong)下述(shu)方(fang)法對精(jing)密穩(wen)壓(ya)(ya)放大器(qi)進行判別：將TL431的參考端(Ref)與它(ta)的陰極(Cathode)相(xiang)連，串1OkΩ的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻，接入(ru)5∨電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)。若陽極(Anode)與陰極之(zhi)間(jian)為2.5V，并且(qie)等(deng)侍片刻還仍為2.5∨，則為好管，否(fou)則為壞(huai)管。

5.直流電壓輸出過低

根據維修經驗，除穩(wen)壓控制電(dian)路會引起輸出電(dian)壓過低外，還有以下幾(ji)點原因(yin)：

(1)輸出電壓端整流三極莒、濾波(bo)電容失效，可以通過代換法進行判斷。

(2)開(kai)關(guan)功(gong)率管的性能(neng)下降(jiang)，導致開(kai)關(guan)管不能(neng)正常導通，使電源(yuan)的內阻增加，帶負(fu)載能(neng)力下降(jiang)。

(3)開(kai)關功率(lv)管的(de)(de)源極通常接一個阻(zu)值很小(xiao)但功率(lv)很大(da)的(de)(de)電(dian)阻(zu)，作為過流吳(wu)護(hu)檢(jian)測電(dian)阻(zu)。該電(dian)阻(zu)的(de)(de)阻(zu)值—般在(zai)0.2～O.8Ω。如該電(dian)阻(zu)變值或開(kai)焊、接觸(chu)不良(liang)也(ye)會(hui)造成輸出電(dian)壓過低。

(4)高頻(pin)脈沖變(bian)壓(ya)器不良，不但(dan)造成(cheng)輸(shu)出黽壓(ya)下(xia)降，還會造成(cheng)開關(guan)功率管激勵不足從而屢損開關(guan)管。

(5)高壓直(zhi)流濾(lv)波電(dian)容(rong)不良，造成電(dian)源帶負載能力(li)差。

(6)電(dian)源輸出線接(jie)(jie)觸不良(liang)，有(you)—定的接(jie)(jie)觸電(dian)阻(zu)，造成輸出電(dian)壓過低(di)。

(7)電網電壓(ya)過低(di)。雖(sui)然充電器在低(di)玉(yu)下仍然可以輸出額(e)定的充咆電壓(ya)，但當電網電壓(ya)低(di)于充電器的最(zui)低(di)電壓(ya)限定值時，也會使輸出電壓(ya)過低(di)。

維(wei)修方法∶首先用(yong)萬用(yong)表檢查(cha)(cha)—下高壓直流濾波(bo)電(dian)容(rong)是(shi)(shi)否(fou)變(bian)(bian)質、容(rong)量(liang)是(shi)(shi)否(fou)下降(jiang)、能否(fou)正常充(chong)放電(dian)。如(ru)無(wu)以上問題(ti)，則測量(liang)一下開關(guan)功率管(guan)的(de)電(dian)極的(de)限流電(dian)阻(zu)(zu)(zu)以及源極的(de)過(guo)流保護殮測電(dian)阻(zu)(zu)(zu)是(shi)(shi)否(fou)變(bian)(bian)值、變(bian)(bian)質或(huo)開焊、接(jie)觸(chu)不良。若無(wu)問題(ti)，再檢查(cha)(cha)—下高頻變(bian)(bian)壓器的(de)鐵芯(xin)是(shi)(shi)否(fou)完(wan)好無(wu)損。除此z外還有可(ke)能就是(shi)(shi)輸(shu)出濾波(bo)電(dian)容(rong)容(rong)量(liang)降(jiang)低，或(huo)開焊、虛(xu)接(jie)；電(dian)源輸(shu)出限流電(dian)阻(zu)(zu)(zu)變(bian)(bian)值或(huo)虛(xu)接(jie)；電(dian)源輸(shu)出線虛(xu)接(jie)等。

這些困素都不要放過(guo)，都應(ying)仔細檢查，確保(bao)萬(wan)無—失。

6.散熱風扇不轉

這(zhe)種故障原(yuan)困(kun)主(zhu)要是控制風(feng)扇的(de)三極(ji)管(一(yi)般為8550或8050)損壞(huai)，或者風(feng)扇本身損壞(huai)或風(feng)葉被雜物卡住。但有些充電器(qi)申采用的(de)是智能(neng)散熱(re)，對于采用這(zhe)種方式散熱(re)的(de)充電器(qi)，熱(re)敏電阻損壞(huai)的(de)概率是很大的(de)。

維(wei)修方法：首先用萬(wan)用表測量—下(xia)控制風(feng)扇的三極(ji)管(guan)是(shi)否(fou)損(sun)壞(huai)，若測得此管(guan)未損(sun)壞(huai)，那就有(you)可能是(shi)風(feng)扇本身損(sun)壞(huai)，可以把風(feng)扇從電(dian)路板上拔下(xia)來，另(ling)外(wai)接上一個12V的直流(liu)電(dian)(注意正、負極(ji))，看是(shi)否(fou)轉動，還要(yao)看有(you)無異物卡住(zhu)。若擺動凡下(xia)風(feng)扇的電(dian)線，風(feng)扇就轉動，則說(shuo)明電(dian)線內部(bu)有(you)斷線或(huo)接頭(tou)接觸(chu)不良。若仍不轉動，則風(feng)扇必壞(huai)。對(dui)于采用智能散熱(re)的充(chong)電(dian)器來說(shuo)，除按上述檢(jian)查(cha)外(wai)，還應檢(jian)查(cha)一下(xia)熱(re)敏電(dian)阻是(shi)否(fou)接觸(chu)不良或(huo)損(sun)壞(huai)、開焊等。但要(yao)注意此熱(re)敏電(dian)阻為負溫度系數(shu)，更換時應注意。

電動車充電器維修技巧

1.目測法

看，電(dian)(dian)容：比較(jiao)(jiao)明顯的特征是電(dian)(dian)容里(li)面(mian)包含著一(yi)定溶(rong)液，在超標工作環境(jing)下，電(dian)(dian)容會(hui)(hui)發(fa)熱(re)自(zi)爆(bao)以(yi)瀉身(shen)心不能承(cheng)受的壓力(li)，有(you)些質(zhi)量比較(jiao)(jiao)差的電(dian)(dian)容會(hui)(hui)自(zi)爆(bao)到尸(shi)首也找不到，號(hao)稱無影無蹤(zong)小鞭炮(pao)，只留下一(yi)些細小的碎紙屑。電(dian)(dian)阻：發(fa)熱(re)和(he)過(guo)載后，會(hui)(hui)變色或(huo)(huo)冒煙，當然電(dian)(dian)阻也會(hui)(hui)自(zi)爆(bao)，炸斷或(huo)(huo)自(zi)身(shen)一(yi)部分飛離。

2.電阻法

使(shi)用(yong)(yong)數字萬用(yong)(yong)表(biao)(biao)，對懷疑部分的(de)電(dian)(dian)(dian)路(lu)進行(xing)測(ce)量，一般我(wo)們使(shi)用(yong)(yong)二極管檔(dang)進行(xing)測(ce)量，就(jiu)是(shi)短(duan)路(lu)2支表(biao)(biao)筆(bi)，萬用(yong)(yong)表(biao)(biao)會叫的(de)那個檔(dang)，測(ce)量電(dian)(dian)(dian)阻前我(wo)們會做一些必要的(de)放(fang)電(dian)(dian)(dian)行(xing)為(wei)，在(zai)確認沒有插(cha)市電(dian)(dian)(dian)的(de)情(qing)況下， 我(wo)們一一用(yong)(yong)鑷子去短(duan)路(lu)一些電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)，電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)放(fang)電(dian)(dian)(dian)時會發出火(huo)花和聲響不(bu)要害怕，然后(hou)進行(xing)我(wo)們的(de)在(zai)路(lu)阻值(zhi)測(ce)量。

3.電壓法

學會測(ce)量(liang)(liang)(liang)電壓(ya)是(shi)維修的(de)(de)(de)基本技能之(zhi)一，帶電在路測(ce)量(liang)(liang)(liang)是(shi)比(bi)較危險的(de)(de)(de)行為，必要(yao)的(de)(de)(de)時候我(wo)們(men)(men)(men)還是(shi)需要(yao)這么(me)去做(zuo)，這個(ge)行為不單單是(shi)我(wo)們(men)(men)(men)自身的(de)(de)(de)安全問題，還有由于(yu)操作(zuo)出(chu)現意(yi)外損(sun)壞充(chong)電器的(de)(de)(de)可能性十分的(de)(de)(de)大，如果出(chu)現把充(chong)電器測(ce)量(liang)(liang)(liang)壞了(le)，我(wo)們(men)(men)(men)不要(yao)沮喪和難過(guo)，最好的(de)(de)(de)技工，都會出(chu)現錯誤，就(jiu)算是(shi)大師(shi)也不能避免(mian)。我(wo)們(men)(men)(men)只要(yao)記(ji)得測(ce)量(liang)(liang)(liang)電壓(ya)有著明確的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)性，千萬不要(yao)盲(mang)目的(de)(de)(de)帶電四處亂(luan)量(liang)(liang)(liang)，這個(ge)是(shi)大忌。

4.代換法

代換就是把一些器件，進行替換，替換的器件可能是用新的，或是從一個能正常工作的電動車充電(dian)器上面拆下(xia)來的，為什么要進(jin)行代(dai)換(huan)呢(ni)？這個方法一般我們維(wei)修進(jin)入了相對來說的瓶(ping)頸，我們就會產(chan)生這么的思路，代(dai)換(huan)比(bi)較適合于(yu)特定的器件如：電(dian)容，集成(cheng)塊等一些可能(neng)軟(ruan)性損(sun)壞的器件，對于(yu)其他的硬性器件，我們不用也沒有必要去(qu)考慮去(qu)代(dai)換(huan)它。

5.對比法

所謂的(de)(de)對比法(fa)，就是找一(yi)個一(yi)模一(yi)樣的(de)(de)或者相(xiang)似的(de)(de)充電(dian)(dian)器我們以(yi)它作為(wei)一(yi)個模板，進行比較(jiao)，多方面的(de)(de)去(qu)排(pai)除和縮小故障的(de)(de)范圍(wei)，這(zhe)其(qi)中包括：電(dian)(dian)阻(zu)法(fa)，電(dian)(dian)壓(ya)法(fa)，替(ti)換法(fa)！