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【電動車充電器壞了怎么辦】電動車充電器常見故障維修 電動車充電器維修技巧

本文章由注冊用戶 志士豪杰 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:電動車是我們日常生活中比較常見的一種出行工具,為人們的出行提供了便利,電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備,電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。那么電動車充電器壞了怎么辦?電動車充電器常見故障維修有哪些?電動車充電器有哪些維修技巧?下面一起了解一下吧。

電(dian)動車(che)以其出行便捷、低碳環保的優勢已進(jin)入我們的生活(huo),但(dan)它的充(chong)電(dian)器(qi)故障率較(jiao)高很令(ling)人頭疼。出于這個緣(yuan)故,小編根(gen)據網上眾多電(dian)動車(che)充(chong)電(dian)器(qi)維修經驗,總結了電動車充電器的(de)常見故障的(de)維(wei)修方法,供大家參考。

該圖片由注冊用戶"志士豪杰"提供,版權聲明反饋

電動車充電器常見故障維修

由于電(dian)(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)輸入電(dian)(dian)(dian)路工作(zuo)在高電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、太電(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)狀態(tai)下,因(yin)此,故障率最高。如高壓(ya)大(da)電(dian)(dian)(dian)流(liu)整流(liu)三極(ji)管(guan)、濾波電(dian)(dian)(dian)容(rong)、開關功率管(guan)等;其次較易損壞的(de)就是(shi)輸出整流(liu)部(bu)分的(de)整流(liu)二(er)極(ji)管(guan)、保護(hu)二(er)極(ji)管(guan)、濾波電(dian)(dian)(dian)容(rong)、限流(liu)電(dian)(dian)(dian)阻(zu)等;再就是(shi)脈(mo)寬調制控制器(qi)的(de)反饋(kui)部(bu)分和保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路部(bu)分。

1.保險絲管熔斷

一般情況下(xia),保險絲管熔斷(duan)說明充(chong)電器(qi)的(de)內部電路存在短路或過流的(de)故障。這是(shi)由于(yu)充(chong)電器(qi)長時(shi)間工作在高(gao)電壓(ya)、大電流的(de)狀態(tai)下(xia),內部器(qi)件的(de)故障率較高(gao)所致。另外,電網電壓(ya)的(de)波動,浪(lang)涌(yong)都會引起充(chong)電器(qi)內電流瞬(shun)間增大而使保險絲熔斷(duan)。

維修(xiu)方法:首先(xian)仔細查看電(dian)(dian)(dian)(dian)路板上(shang)(shang)面(mian)的(de)各個(ge)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian),看這些(xie)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)的(de)外表是(shi)(shi)(shi)(shi)否被燒糊(hu)或有電(dian)(dian)(dian)(dian)解液溢(yi)出,聞—聞有無異昧(mei)。再測(ce)(ce)(ce)量(liang)電(dian)(dian)(dian)(dian)源輸入(ru)端(duan)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)值(zhi),若小于(yu)20OkΩ ,則說(shuo)明后(hou)端(duan)有局部(bu)短(duan)路現象,然(ran)后(hou)分(fen)別測(ce)(ce)(ce)量(liang)4只(zhi)整(zheng)流(liu)二(er)(er)極管正(zheng),反電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)值(zhi)和兩個(ge)限(xian)流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)阻(zu)值(zhi),看有無短(duan)路或燒壞的(de);最(zui)后(hou)再測(ce)(ce)(ce)量(liang)電(dian)(dian)(dian)(dian)源濾波電(dian)(dian)(dian)(dian)容(rong)是(shi)(shi)(shi)(shi)否能進(jin)行(xing)正(zheng)常充放電(dian)(dian)(dian)(dian)、開關(guan)功(gong)率管是(shi)(shi)(shi)(shi)否擊(ji)穿損(sun)壞、UC3842及周圍元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)是(shi)(shi)(shi)(shi)否擊(ji)穿,燒壞等。需要說(shuo)明的(de)是(shi)(shi)(shi)(shi),因是(shi)(shi)(shi)(shi)在路測(ce)(ce)(ce)量(liang),有可(ke)能會(hui)使(shi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)結果有誤或造(zao)成誤判,因此(ci)必(bi)要時可(ke)把元(yuan)(yuan)器件(jian)(jian)焊下來測(ce)(ce)(ce)量(liang)。如果仍然(ran)沒有上(shang)(shang)述情況(kuang)(kuang),則測(ce)(ce)(ce)量(liang)一(yi)下輸入(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)及輸出電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)是(shi)(shi)(shi)(shi)否內(nei)部(bu)短(duan)路。一(yi)般情況(kuang)(kuang)上(shang)(shang),在熔(rong)斷器熔(rong)斷故障(zhang)中(zhong),整(zheng)流(liu)二(er)(er)極管,電(dian)(dian)(dian)(dian)源濾波電(dian)(dian)(dian)(dian)容(rong)、開關(guan)功(gong)率管、UC3842是(shi)(shi)(shi)(shi)易(yi)損(sun)件(jian)(jian),損(sun)壞的(de)概率可(ke)達(da)95%以(yi)上(shang)(shang),要著重(zhong)檢查這些(xie)元(yuan)(yuan)器件(jian)(jian),就很容(rong)易(yi)排除故障(zhang)。

2.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定

如果保險絲是完好(hao)的,在有負(fu)載的惰況(kuang)下.這類(lei)故障要原因有:過(guo)壓、過(guo)流(liu)(liu)(liu)保護電路(lu)出現開路(lu),短(duan)路(lu)現象;振(zhen)癆電路(lu)沒有工(gong)作;電源負(fu)載過(guo)重,高頻整(zheng)流(liu)(liu)(liu)濾波電路(lu)中整(zheng)流(liu)(liu)(liu)二極(ji)管被擊穿:濾波電容漏電等。

維修方法:首(shou)先(xian),用萬用表測(ce)量(liang)高(gao)頻脈沖變壓(ya)器(qi)的各(ge)個元(yuan)器(qi)件是否(fou)有(you)損(sun)壞:排除(chu)了高(gao)頻整流二(er)(er)極(ji)管擊穿、負載短路的情況后,再(zai)測(ce)量(liang)各(ge)輸出端的直(zhi)流電壓(ya),如(ru)果這時(shi)輸出仍為零,則可(ke)以肯(ken)定(ding)是電源(yuan)的控(kong)制電路出了故(gu)障,最(zui)后用萬用表靜(jing)態測(ce)量(liang)高(gao)頻濾波(bo)電路中整流二(er)(er)極(ji)管及(ji)低壓(ya)濾波(bo)電容是否(fou)損(sun)壞,如(ru)果上述(shu)元(yuan)器(qi)件有(you)損(sun)壞,更(geng)換好新元(yuan)器(qi)件,一(yi)般故(gu)障即可(ke)排除(chu)。但要注(zhu)意:輸出線斷線或開焊、虛焊也會(hui)造成(cheng)這種(zhong)故(gu)障,在(zai)維修時(shi)應注(zhu)意這種(zhong)情況。

3.無直流電壓輸出,但保險絲絲完好

這種現象說明(ming)充電器未工(gong)(gong)作,或是(shi)工(gong)(gong)作后(hou)進入(ru)了保護狀態。

維修(xiu)方法:首先應(ying)判斷(duan)一下充(chong)電(dian)(dian)器的變(bian)控芯片(pian)UC3842是(shi)(shi)否(fou)處(chu)在王作狀態或已經(jing)損(sun)壞(huai)。具體判斷(duan)方法是(shi)(shi):加(jia)電(dian)(dian)測UC3842的7腳(jiao)(jiao)(jiao)對地(di)電(dian)(dian)壓(ya),若(ruo)7腳(jiao)(jiao)(jiao)電(dian)(dian)壓(ya)正常并且(qie)8腳(jiao)(jiao)(jiao)有+5∨電(dian)(dian)壓(ya),1、2、4、6腳(jiao)(jiao)(jiao)也會有不同的電(dian)(dian)壓(ya),則(ze)說(shuo)明電(dian)(dian)路已啟(qi)振,UC3842基本(ben)正常。若(ruo)7腳(jiao)(jiao)(jiao)電(dian)(dian)壓(ya)低,其(qi)余管腳(jiao)(jiao)(jiao)無電(dian)(dian)壓(ya),則(ze)說(shuo)明UC3842已損(sun)壞(huai)。最(zui)常見的損(sun)壞(huai)是(shi)(shi)7腳(jiao)(jiao)(jiao)對地(di)擊(ji)穿(chuan),6、7腳(jiao)(jiao)(jiao)對地(di)擊(ji)穿(chuan)和1、7腳(jiao)(jiao)(jiao)對地(di)擊(ji)穿(chuan)。如果這(zhe)幾(ji)只腳(jiao)(jiao)(jiao)都未擊(ji)穿(chuan),而充(chong)電(dian)(dian)器還是(shi)(shi)不能(neng)正常啟(qi)動(dong),也說(shuo)明UC3842已損(sun)壞(huai),應(ying)直接(jie)(jie)更換。若(ruo)判斷(duan)芯片(pian)沒(mei)有壞(huai),則(ze)著檢查開關(guan)這(zhe)柵(zha)極的限(xian)流電(dian)(dian)阻是(shi)(shi)否(fou)開焊、虛焊或變(bian)值以及開關(guan)功率(lv)管本(ben)身是(shi)(shi)否(fou)性能(neng)不良(liang)。除(chu)此之處(chu),電(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)出線斷(duan)線或接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)也會造成這(zhe)種(zhong)故(gu)障(zhang),因此在維修(xiu)時也應(ying)注意。

4.直流電壓輸出過高

這(zhe)種故障往往是由(you)穩壓取(qu)樣(yang)和穩壓控制電路(lu)異常所至,在充電器中,直流輸出、取(qu)樣(yang)電阻(zu)、誤差取(qu)樣(yang)放大器、光耦合(he)器、電源控制芯片等(deng)共同構成了一(yi)(yi)個閉(bi)合(he)的控制環路(lu),任何一(yi)(yi)處出問題會導致電壓升(sheng)高。

維修方法:由于電動車充電器(qi)有過壓(ya)(ya)(ya)(ya)保(bao)護(hu)(hu)電路(lu)(lu),輸出(chu)電壓(ya)(ya)(ya)(ya)過高首先(xian)會使過壓(ya)(ya)(ya)(ya)保(bao)護(hu)(hu)電路(lu)(lu)動作。因此遇到這種故(gu)障,我們(men)可以斷開過壓(ya)(ya)(ya)(ya)保(bao)護(hu)(hu)電路(lu)(lu),使這壓(ya)(ya)(ya)(ya)保(bao)護(hu)(hu)電路(lu)(lu)不(bu)起作用,然后(hou)測(ce)量開機(ji)瞬間的(de)電源(yuan)主電壓(ya)(ya)(ya)(ya)。如(ru)果(guo)測(ce)量值(zhi)比(bi)正常值(zhi)高出(chu)1V以上(shang),說明輸出(chu)電壓(ya)(ya)(ya)(ya)過高的(de)原(yuan)因確(que)實在控制環路(lu)(lu)中(zhong)。此時應(ying)著重檢查取樣(yang)電阻是否(fou)變值(zhi)或(huo)損(sun)壞(huai)(huai),精密(mi)(mi)(mi)基(ji)準電壓(ya)(ya)(ya)(ya)源(yuan)(TL431)或(huo)光耦器(qi)(PC817)是否(fou)性能(neng)不(bu)良、變質或(huo)損(sun)壞(huai)(huai)。其(qi)中(zhong)精密(mi)(mi)(mi)基(ji)準電壓(ya)(ya)(ya)(ya)源(yuan)(TL431)極(ji)易損(sun)壞(huai)(huai),我們(men)可用下述方(fang)法對精密(mi)(mi)(mi)穩壓(ya)(ya)(ya)(ya)放大器(qi)進行判別:將(jiang)TL431的(de)參考端(duan)(Ref)與它的(de)陰(yin)極(ji)(Cathode)相(xiang)連,串(chuan)1OkΩ的(de)電阻,接入5∨電壓(ya)(ya)(ya)(ya)。若(ruo)陽極(ji)(Anode)與陰(yin)極(ji)之間為(wei)(wei)2.5V,并且等侍片刻(ke)還仍(reng)為(wei)(wei)2.5∨,則為(wei)(wei)好管(guan),否(fou)則為(wei)(wei)壞(huai)(huai)管(guan)。

5.直流電壓輸出過低

根(gen)據維(wei)修經驗,除(chu)穩壓控制電路會引(yin)起輸出電壓過低(di)外,還有以下幾點原因:

(1)輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效,可以通過代換法進(jin)行(xing)判(pan)斷。

(2)開關功(gong)率管(guan)的性(xing)能(neng)下降,導致開關管(guan)不(bu)能(neng)正常導通(tong),使(shi)電(dian)源的內阻(zu)增加,帶負載能(neng)力(li)下降。

(3)開關功(gong)率管的(de)源(yuan)極通常接一個阻(zu)(zu)值很小但功(gong)率很大的(de)電阻(zu)(zu),作為過流吳(wu)護(hu)檢測電阻(zu)(zu)。該電阻(zu)(zu)的(de)阻(zu)(zu)值—般在0.2~O.8Ω。如該電阻(zu)(zu)變(bian)值或開焊、接觸不良也會造成(cheng)輸出電壓過低(di)。

(4)高頻脈沖變壓器不良,不但(dan)造成(cheng)輸出黽壓下降,還(huan)會造成(cheng)開關功率管激勵不足(zu)從(cong)而屢損開關管。

(5)高壓直流濾波電(dian)容不良,造成電(dian)源帶(dai)負載能(neng)力(li)差。

(6)電源輸(shu)出線接觸(chu)不良,有—定的接觸(chu)電阻,造成輸(shu)出電壓過低(di)。

(7)電(dian)網電(dian)壓(ya)過(guo)低(di)。雖然充電(dian)器(qi)在低(di)玉下仍(reng)然可以(yi)輸(shu)出額定的充咆電(dian)壓(ya),但(dan)當電(dian)網電(dian)壓(ya)低(di)于充電(dian)器(qi)的最低(di)電(dian)壓(ya)限(xian)定值時(shi),也(ye)會(hui)使輸(shu)出電(dian)壓(ya)過(guo)低(di)。

維修方法∶首先用(yong)(yong)萬(wan)用(yong)(yong)表檢(jian)(jian)查—下(xia)高(gao)壓(ya)直流濾波(bo)電容(rong)是否(fou)變(bian)質(zhi)、容(rong)量(liang)是否(fou)下(xia)降、能否(fou)正常充(chong)放電。如無以上問題,則測(ce)量(liang)一下(xia)開關功率(lv)管(guan)的(de)(de)電極的(de)(de)限流電阻(zu)(zu)以及源(yuan)極的(de)(de)過(guo)流保(bao)護殮測(ce)電阻(zu)(zu)是否(fou)變(bian)值、變(bian)質(zhi)或開焊(han)、接(jie)觸不良。若(ruo)無問題,再檢(jian)(jian)查—下(xia)高(gao)頻變(bian)壓(ya)器的(de)(de)鐵芯(xin)是否(fou)完好無損。除此z外還有(you)可能就是輸(shu)出(chu)濾波(bo)電容(rong)容(rong)量(liang)降低,或開焊(han)、虛接(jie);電源(yuan)輸(shu)出(chu)限流電阻(zu)(zu)變(bian)值或虛接(jie);電源(yuan)輸(shu)出(chu)線虛接(jie)等。

這(zhe)些(xie)困素都(dou)不(bu)要放(fang)過(guo),都(dou)應仔細檢(jian)查,確保萬無(wu)—失。

6.散熱風扇不轉

這(zhe)種故障原困主要是(shi)控制(zhi)風扇的(de)(de)(de)三極管(一般為(wei)8550或(huo)8050)損(sun)壞,或(huo)者風扇本身損(sun)壞或(huo)風葉被雜物卡住。但有些(xie)充電(dian)器(qi)申采用的(de)(de)(de)是(shi)智能散熱,對(dui)于采用這(zhe)種方式(shi)散熱的(de)(de)(de)充電(dian)器(qi),熱敏(min)電(dian)阻損(sun)壞的(de)(de)(de)概率是(shi)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)。

維修(xiu)方法:首先(xian)用萬(wan)用表測(ce)量—下控制(zhi)風(feng)扇(shan)的(de)(de)三極(ji)管(guan)是否損壞,若測(ce)得(de)此管(guan)未損壞,那就有(you)(you)可能(neng)是風(feng)扇(shan)本(ben)身損壞,可以把風(feng)扇(shan)從電路板上(shang)拔(ba)下來(lai),另外接(jie)(jie)上(shang)一個12V的(de)(de)直流電(注(zhu)意(yi)正、負(fu)極(ji)),看(kan)是否轉(zhuan)動(dong),還(huan)要(yao)看(kan)有(you)(you)無(wu)異物卡住。若擺動(dong)凡下風(feng)扇(shan)的(de)(de)電線,風(feng)扇(shan)就轉(zhuan)動(dong),則說明電線內部有(you)(you)斷線或接(jie)(jie)頭接(jie)(jie)觸不(bu)良。若仍不(bu)轉(zhuan)動(dong),則風(feng)扇(shan)必壞。對于(yu)采用智(zhi)能(neng)散熱的(de)(de)充(chong)電器來(lai)說,除按(an)上(shang)述檢查外,還(huan)應(ying)檢查一下熱敏電阻(zu)是否接(jie)(jie)觸不(bu)良或損壞、開焊等。但要(yao)注(zhu)意(yi)此熱敏電阻(zu)為負(fu)溫度系(xi)數(shu),更(geng)換時(shi)應(ying)注(zhu)意(yi)。

電動車充電器維修技巧

1.目測法

看,電(dian)容:比(bi)較(jiao)明顯的特征(zheng)是電(dian)容里面包(bao)含(han)著一定溶液,在超標工作環(huan)境下(xia),電(dian)容會(hui)發熱自(zi)(zi)爆(bao)以瀉身(shen)心不(bu)能承受的壓力,有(you)些(xie)(xie)質量比(bi)較(jiao)差的電(dian)容會(hui)自(zi)(zi)爆(bao)到尸首(shou)也找(zhao)不(bu)到,號稱無影無蹤小(xiao)鞭炮,只(zhi)留(liu)下(xia)一些(xie)(xie)細小(xiao)的碎紙(zhi)屑。電(dian)阻:發熱和過載(zai)后(hou),會(hui)變色或冒煙,當(dang)然電(dian)阻也會(hui)自(zi)(zi)爆(bao),炸斷或自(zi)(zi)身(shen)一部分飛離。

2.電阻法

使用(yong)數字萬(wan)用(yong)表(biao),對懷疑部分(fen)的電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)進(jin)行(xing)(xing)測量(liang)(liang)(liang),一般(ban)我(wo)們使用(yong)二極管檔(dang)(dang)進(jin)行(xing)(xing)測量(liang)(liang)(liang),就是短路(lu)(lu)(lu)2支表(biao)筆(bi),萬(wan)用(yong)表(biao)會(hui)叫(jiao)的那個檔(dang)(dang),測量(liang)(liang)(liang)電(dian)(dian)(dian)阻前我(wo)們會(hui)做一些必要的放電(dian)(dian)(dian)行(xing)(xing)為,在(zai)確認沒有插市電(dian)(dian)(dian)的情況下, 我(wo)們一一用(yong)鑷子去短路(lu)(lu)(lu)一些電(dian)(dian)(dian)容,電(dian)(dian)(dian)容放電(dian)(dian)(dian)時會(hui)發出火(huo)花和聲(sheng)響不要害怕(pa),然后(hou)進(jin)行(xing)(xing)我(wo)們的在(zai)路(lu)(lu)(lu)阻值(zhi)測量(liang)(liang)(liang)。

3.電壓法

學會測(ce)量(liang)電(dian)(dian)壓是維(wei)修的(de)(de)(de)基本(ben)技(ji)能之(zhi)一,帶電(dian)(dian)在路(lu)測(ce)量(liang)是比(bi)較危險(xian)的(de)(de)(de)行(xing)為,必要的(de)(de)(de)時(shi)候我(wo)們(men)還是需(xu)要這么去(qu)做,這個(ge)行(xing)為不單(dan)單(dan)是我(wo)們(men)自身的(de)(de)(de)安全問題,還有由于操(cao)作出現(xian)意外(wai)損壞充電(dian)(dian)器的(de)(de)(de)可能性(xing)十分的(de)(de)(de)大(da),如果出現(xian)把(ba)充電(dian)(dian)器測(ce)量(liang)壞了,我(wo)們(men)不要沮(ju)喪(sang)和難過(guo),最好的(de)(de)(de)技(ji)工,都會出現(xian)錯誤,就算是大(da)師也不能避免。我(wo)們(men)只要記得(de)測(ce)量(liang)電(dian)(dian)壓有著(zhu)明確的(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)性(xing),千萬不要盲目(mu)(mu)的(de)(de)(de)帶電(dian)(dian)四處亂量(liang),這個(ge)是大(da)忌。

4.代換法

代換就是把一些器件,進行替換,替換的器件可能是用新的,或是從一個能正常工作的電動車充電器(qi)(qi)上面(mian)拆下來的,為什(shen)么要(yao)進(jin)行代換(huan)呢?這個方(fang)法一般我們(men)維修(xiu)進(jin)入了相對來說的瓶頸(jing),我們(men)就會產生(sheng)這么的思路,代換(huan)比較適合于(yu)特定的器(qi)(qi)件(jian)如:電容,集成(cheng)塊等(deng)一些(xie)可能軟(ruan)性損(sun)壞的器(qi)(qi)件(jian),對于(yu)其(qi)他(ta)的硬性器(qi)(qi)件(jian),我們(men)不用(yong)也沒有必要(yao)去(qu)考(kao)慮去(qu)代換(huan)它。

5.對比法

所(suo)謂的(de)對比法(fa),就是找一(yi)個(ge)一(yi)模一(yi)樣的(de)或者相似的(de)充電(dian)(dian)器我們以它作為一(yi)個(ge)模板,進行比較,多方(fang)面的(de)去(qu)排除(chu)和縮(suo)小故(gu)障的(de)范圍(wei),這其中包括(kuo):電(dian)(dian)阻法(fa),電(dian)(dian)壓法(fa),替換法(fa)!

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