排氣管積碳如何清理

1、加注高質量汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免(mian)受傷害。不過汽油清潔劑(ji)的(de)(de)添加(jia)一(yi)定要慎重，如果加(jia)入了偽劣的(de)(de)產品會得到相反(fan)的(de)(de)效果。

2、不要長(chang)時(shi)間怠速行駛

怠速時間長，發(fa)動(dong)(dong)機達到正常溫度的(de)時間也(ye)就(jiu)變長，汽油被噴(pen)到節氣門背面后(hou)蒸(zheng)發(fa)的(de)速度就(jiu)慢(man)，積碳也(ye)由此(ci)而生。同時經常怠速行駛，進(jin)入(ru)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)空氣流量也(ye)就(jiu)小，這樣(yang)對積碳的(de)沖刷作(zuo)用變得也(ye)很弱，會促進(jin)積碳的(de)沉積。

3、多跑高速

盡量提(ti)高(gao)手(shou)動(dong)(dong)(dong)擋(dang)車的(de)(de)換(huan)擋(dang)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，多跑(pao)高(gao)速(su)(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)就是(shi)要(yao)利用氣流對進氣道(dao)的(de)(de)沖刷作用來預防(fang)產生積(ji)碳(tan)(tan)。另外，提(ti)高(gao)換(huan)擋(dang)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)也與多跑(pao)高(gao)速(su)(su)(su)有著異曲同工之妙，把原(yuan)來在轉(zhuan)速(su)(su)(su)2000rpm時換(huan)擋(dang)變(bian)成(cheng)2500rpm轉(zhuan)換(huan)，不但可以有效預防(fang)積(ji)碳(tan)(tan)的(de)(de)生成(cheng)，還可以提(ti)高(gao)汽車的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力性，也避(bi)免了換(huan)擋(dang)轉(zhuan)速(su)(su)(su)過低帶來的(de)(de)爆震，保護發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。

4、使用燃油清(qing)洗(xi)保護劑

用(yong)(yong)清(qing)洗(xi)保護劑來(lai)清(qing)洗(xi)發(fa)動機相當簡單(dan)，具體(ti)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)方(fang)法(fa)(fa)和(he)注(zhu)意事(shi)項可看(kan)產品使(shi)(shi)用(yong)(yong)說明。由于(yu)從油(you)(you)箱、汽油(you)(you)泵濾網(wang)以及燃(ran)(ran)油(you)(you)管(guan)道(dao)內(nei)清(qing)洗(xi)下(xia)來(lai)的(de)(de)膠質(zhi)會沉淀在汽油(you)(you)濾清(qing)器內(nei)，所以免拆(chai)清(qing)洗(xi)后，必須及時更換燃(ran)(ran)油(you)(you)濾清(qing)器(汽油(you)(you)格)。需要(yao)再次提醒的(de)(de)是，由于(yu)清(qing)洗(xi)劑中的(de)(de)化學清(qing)洗(xi)成分對橡膠供油(you)(you)管(guan)路有一定(ding)腐蝕(shi)作用(yong)(yong)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)該方(fang)法(fa)(fa)時，一定(ding)要(yao)注(zhu)意使(shi)(shi)用(yong)(yong)周期(qi)與間隔時間，不然會加快燃(ran)(ran)油(you)(you)橡膠供油(you)(you)管(guan)路的(de)(de)老化和(he)腐蝕(shi)。

5、拆機清洗

“免拆(chai)清(qing)洗”簡單省力，只需按正(zheng)確的方(fang)(fang)法使用即可。但(dan)對(dui)于積碳(tan)(tan)嚴重的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，這種(zhong)方(fang)(fang)法就顯得力不(bu)從心，無法達(da)到(dao)完(wan)全清(qing)洗潔(jie)凈的目(mu)的。“免拆(chai)清(qing)洗”后，若發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工作性(xing)能仍舊惡劣，而技師告訴您問題就是氣(qi)門(men)和缸體(ti)內積碳(tan)(tan)太多引(yin)起(qi)時，那就不(bu)得不(bu)采(cai)用拆(chai)卸發(fa)動(dong)機(ji)(ji)方(fang)(fang)法來解(jie)決(jue)了。

由于發動機(ji)拆卸重新裝配后，其動力、密封(feng)性(xing)能(neng)會遜色于原裝，所以(yi)一般情況下，清潔(jie)發動機(ji)汽缸內的積碳不(bu)宜經常進(jin)行。萬不(bu)得已時，也必(bi)須到正規的維修廠進(jin)行，否則發動機(ji)性(xing)能(neng)大打折扣。

6、積碳清理劑

可用于積碳的清理，但是徹底的清理是做不到的，如果經常使用這類清洗劑的話會造成橡膠管路的腐蝕老化問題，一般一年或者兩三萬公里清理一次都可以，具體根據發動機情況來定。