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排氣管積碳如何清理 教你五招清除排氣管積碳

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摘要:因為很多細心的車主都會發現,有時候觀察排氣管,會發現黑乎乎的一團團的臟東西在那里,排氣管里面有或多或少的積碳。汽車排氣管里面的積碳有可能是因為發動機里混合氣體燃燒不充分,排出的尾氣碳含量過高而產生的。那么排氣管積碳如何清理?下面為大家介紹幾種方法。

排氣管積碳如何清理

1、加注高質量汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不(bu)過汽油清潔劑的(de)添加一定(ding)要慎重,如果(guo)加入了偽劣的(de)產品(pin)會得到相反(fan)的(de)效果(guo)。

2、不要長時間怠速行駛

怠(dai)速(su)時(shi)(shi)(shi)間(jian)長(chang),發(fa)動機(ji)達到正常(chang)溫度(du)的(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)也(ye)就變長(chang),汽油被噴到節氣門背面后蒸(zheng)發(fa)的(de)速(su)度(du)就慢(man),積(ji)碳也(ye)由此而生。同時(shi)(shi)(shi)經(jing)常(chang)怠(dai)速(su)行駛,進入發(fa)動機(ji)的(de)空氣流量也(ye)就小,這樣對積(ji)碳的(de)沖刷(shua)作用(yong)變得也(ye)很(hen)弱,會促(cu)進積(ji)碳的(de)沉積(ji)。

3、多跑高速

盡量提(ti)高(gao)手動擋(dang)(dang)(dang)(dang)車的(de)(de)換(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)轉(zhuan)速(su)(su),多跑(pao)高(gao)速(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)就是要利(li)用氣流(liu)對進氣道的(de)(de)沖刷(shua)作(zuo)用來(lai)預(yu)防產生(sheng)積碳。另外(wai),提(ti)高(gao)換(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)也(ye)與多跑(pao)高(gao)速(su)(su)有(you)著異曲同工之妙,把原來(lai)在轉(zhuan)速(su)(su)2000rpm時換(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)變成(cheng)2500rpm轉(zhuan)換(huan)(huan)(huan),不但可(ke)以有(you)效預(yu)防積碳的(de)(de)生(sheng)成(cheng),還(huan)可(ke)以提(ti)高(gao)汽車的(de)(de)動力性,也(ye)避免了換(huan)(huan)(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)轉(zhuan)速(su)(su)過低帶來(lai)的(de)(de)爆震,保護發動機(ji)。

4、使用燃(ran)油(you)清洗保護劑

用(yong)清(qing)(qing)(qing)洗保護劑來清(qing)(qing)(qing)洗發動機相當簡單,具體(ti)的使(shi)用(yong)方(fang)法和注意事項可看(kan)產品使(shi)用(yong)說明。由于從油(you)箱、汽油(you)泵(beng)濾(lv)網以及燃油(you)管道內清(qing)(qing)(qing)洗下來的膠(jiao)(jiao)質會沉淀在汽油(you)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)內,所以免(mian)拆清(qing)(qing)(qing)洗后(hou),必須及時更換燃油(you)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(汽油(you)格)。需要(yao)再次提醒的是,由于清(qing)(qing)(qing)洗劑中(zhong)的化學清(qing)(qing)(qing)洗成分對橡膠(jiao)(jiao)供油(you)管路有(you)一(yi)定腐(fu)蝕作(zuo)用(yong),使(shi)用(yong)該方(fang)法時,一(yi)定要(yao)注意使(shi)用(yong)周期與間隔時間,不(bu)然會加快(kuai)燃油(you)橡膠(jiao)(jiao)供油(you)管路的老化和腐(fu)蝕。

5、拆機清洗

“免(mian)拆(chai)清洗”簡單省(sheng)力(li),只需按正確(que)的(de)方法(fa)使用即(ji)可。但對于積碳(tan)嚴(yan)重(zhong)的(de)發動機(ji),這種方法(fa)就(jiu)顯得力(li)不從(cong)心,無法(fa)達到(dao)完全清洗潔凈的(de)目的(de)。“免(mian)拆(chai)清洗”后,若發動機(ji)工(gong)作性能仍舊惡劣(lie),而技師告訴您問題就(jiu)是氣門和缸體內積碳(tan)太多引起(qi)時,那就(jiu)不得不采用拆(chai)卸發動機(ji)方法(fa)來解(jie)決(jue)了(le)。

由于(yu)發動(dong)機拆卸(xie)重(zhong)新裝(zhuang)配后,其(qi)動(dong)力、密封性(xing)能會遜色于(yu)原裝(zhuang),所以(yi)一般(ban)情(qing)況下(xia),清潔發動(dong)機汽缸(gang)內的積碳(tan)不宜經(jing)常進行。萬不得已時,也必須到(dao)正規的維修廠(chang)進行,否則發動(dong)機性(xing)能大打(da)折扣。

6、積碳清理劑

可用于積碳的清理,但是徹底的清理是做不到的,如果經常使用這類清洗劑的話會造成橡膠管路的腐蝕老化問題,一般一年或者兩三萬公里清理一次都可以,具體根據發動機情況來定。

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