挖掘(jue)機的組成(cheng)結(jie)構及其工作原理

液壓(ya)(ya)挖掘機主要由發動機、液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)、工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)、行走裝(zhuang)置(zhi)和電(dian)氣控(kong)制(zhi)(zhi)等部分組成。液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)由液壓(ya)(ya)泵(beng)、控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)、液壓(ya)(ya)缸(gang)、液壓(ya)(ya)馬達(da)、管路、油箱等組成。電(dian)氣控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)包括監(jian)控(kong)盤、發動機控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)、泵(beng)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)、各類傳(chuan)感器(qi)、電(dian)磁(ci)閥(fa)等。

液(ye)壓挖掘機一般由工作裝(zhuang)(zhuang)置、回轉裝(zhuang)(zhuang)置和行走(zou)裝(zhuang)(zhuang)置三大部分組成。根據其(qi)構造和用途可以區分為(wei)：履(lv)(lv)帶(dai)式(shi)、輪胎(tai)式(shi)、步履(lv)(lv)式(shi)、全(quan)液(ye)壓、半(ban)液(ye)壓、全(quan)回轉、非全(quan)回轉、通用型(xing)、專(zhuan)用型(xing)、鉸(jiao)接(jie)式(shi)、伸(shen)縮臂(bei)式(shi)等多種(zhong)類型(xing)。

工作裝(zhuang)置是直接(jie)完成(cheng)挖掘任(ren)務的(de)裝(zhuang)置。它由動(dong)(dong)臂、斗桿(gan)、鏟(chan)斗等三(san)部分鉸接(jie)而成(cheng)。動(dong)(dong)臂起落(luo)、斗桿(gan)伸縮和鏟(chan)斗轉(zhuan)動(dong)(dong)都用(yong)往復式雙作用(yong)液壓缸控制。為(wei)了適(shi)應各種(zhong)(zhong)不同施工作業(ye)的(de)需要，液壓挖掘機可以配(pei)裝(zhuang)多種(zhong)(zhong)工作裝(zhuang)置，如挖掘、起重、裝(zhuang)載、平整、夾鉗、推(tui)土、沖(chong)擊錘等多種(zhong)(zhong)作業(ye)機具(ju)。

回轉(zhuan)與行走裝(zhuang)置是液(ye)壓挖(wa)掘機的機體，轉(zhuan)臺上部(bu)設(she)有(you)動力裝(zhuang)置和(he)傳動系統。發動機是液(ye)壓挖(wa)掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。

液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)系統通過液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)將發動(dong)機的動(dong)力傳(chuan)遞給(gei)液(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)壓(ya)(ya)缸等執(zhi)行元件，推(tui)動(dong)工作(zuo)裝置動(dong)作(zuo)，從而(er)完(wan)成各種作(zuo)業(ye)。以工地(di)使用較多的PV-200型(xing)液(ye)壓(ya)(ya)挖掘機為例。該(gai)機采用改進型(xing)的開式中心 負荷傳(chuan)感系統（OLSS）。該(gai)系統用控制斜盤式變量柱(zhu)塞泵(beng)斜盤角度（輸出(chu)流量）的方(fang)法，減少(shao)了發動(dong)機的功率輸出(chu)，從而(er)減少(shao)燃油消耗，是一(yi)種節能型(xing)系統。

這種(zhong)液(ye)壓(ya)系統的特點是：定轉矩控制(zhi)，能(neng)維持液(ye)壓(ya)泵驅動(dong)轉矩不變，載斷控制(zhi)，可以減少(shao)作業時(shi)間的卸(xie)荷(he)損(sun)失(shi)；油量控制(zhi)，可減少(shao)空(kong)擋(dang)和微調控制(zhi)時(shi)液(ye)壓(ya)泵的輸(shu)出流(liu)量，減少(shao)功率損(sun)失(shi)。