【吊(diao)車怎么(me)(me)操作】吊(diao)車怎么(me)(me)吊(diao)裝 吊(diao)車作業(ye)人(ren)員的15個必備吊(diao)裝常識(shi)
吊車怎么吊裝
1、起(qi)重機(ji)(ji)司機(ji)(ji)專門訓練,經有(you)關部門考核(he)合(he)格,發給合(he)格證(zheng),方準上崗操作,嚴禁無(wu)證(zheng)人員操作起(qi)重設備(bei)。
2、進行(xing)起(qi)重作(zuo)業(ye)前(qian),起(qi)重機(ji)司機(ji)必須檢查各部裝置(zhi)(zhi)是否正常,鋼纜是否符合安(an)全(quan)規定,制定器(qi)、液壓裝置(zhi)(zhi)和(he)安(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)是否齊全(quan)、可(ke)靠、靈敏,嚴禁(jin)起(qi)重機(ji)各工作(zuo)部件帶病運行(xing)。
3、起重機司機(ji)必(bi)(bi)須(xu)與指揮人員密切配合,服從(cong)指揮人員的信號指揮。操作前必(bi)(bi)須(xu)先鳴喇叭。如發現(xian)指揮信號不清(qing)或錯誤時,司機(ji)有權(quan)拒(ju)絕執行;工作中,司機(ji)對任何人發出的緊急停車信號,必(bi)(bi)須(xu)立即服從(cong),待(dai)消除不安(an)全因素后(hou),方能(neng)繼續工作。
4、起重機(ji)只能垂直吊(diao)起載(zai)荷,嚴(yan)禁拖拽尚未離地(di)的載(zai)荷,要避(bi)免側載(zai)。
5、起重機在(zai)進行滿(man)負荷起吊時,禁止同(tong)時用兩(liang)種(zhong)或兩(liang)種(zhong)以(yi)上的(de)操作動作。起重吊臂的(de)左(zuo)右旋轉(zhuan)角度(du)都不能超過45°,嚴禁(jin)斜吊(diao)(diao)、拉吊(diao)(diao)和快速升(sheng)降。嚴禁(jin)吊(diao)(diao)拔埋入地(di)面(mian)的(de)(de)物件(jian),嚴禁(jin)強行吊(diao)(diao)拉吸貼于地(di)面(mian)的(de)(de)面(mian)積較大的(de)(de)物體(ti)。
6、起重機在帶電(dian)線路附近工作時,應與其保(bao)持(chi)安(an)全(quan)距(ju)離,在最大回轉范圍(wei)內,允(yun)許(xu)與輸電(dian)線路的(de)最近距(ju)離見下表,雨(yu)霧(wu)天氣(qi)時安(an)全(quan)距(ju)離應加大至(zhi)1.5倍以上。起重機(ji)在輸(shu)電線路下(xia)通過時,必須將吊臂放(fang)下(xia)。
7、起(qi)重(zhong)機(ji)嚴禁超載使(shi)用,如(ru)果用兩(liang)臺起(qi)重(zhong)機(ji)同時起(qi)吊一重(zhong)物(wu),必須(xu)服從(cong)專人的統一指揮,兩(liang)機(ji)的升降(jiang)速度要保持相(xiang)等,其物(wu)件的重(zhong)量(liang)不(bu)得(de)超過兩(liang)機(ji)所允許的總起(qi)重(zhong)量(liang)的75%。綁扎吊索(suo)時,要注意負荷(he)的分配,每車分擔的負荷(he)不能超過所允許最大起重(zhong)量的80%。
8、起重機在工作(zuo)時,吊(diao)鉤與滑輪之間應保持一定的距離(li),防(fang)止卷(juan)揚過限把(ba)鋼纜拉斷或吊(diao)臂后(hou)翻。在吊(diao)臂全伸(shen)變幅至(zhi)最(zui)大(da)仰角并(bing)吊(diao)鉤降至(zhi)最(zui)低位置時,卷(juan)揚滾(gun)筒上的鋼纜應至(zhi)少保留(liu)3匝以上。
9、工(gong)作時吊(diao)臂仰角不得小(xiao)于30°,起重機在吊(diao)有載荷的情況下應盡量(liang)避免吊(diao)臂的變幅(fu),絕對禁(jin)止在吊(diao)荷停穩妥(tuo)前變換操作桿。
10、起重(zhong)機在工作(zuo)時,嚴禁進行檢修和調整。
11、停工或休(xiu)息時,不準將吊物(wu)懸(xuan)掛在空(kong)中(zhong)。
12、工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
吊車作業人員的15個(ge)必備吊裝常識
1.安全站位
在(zai)吊(diao)(diao)裝(zhuang)作(zuo)業中,站在(zai)吊(diao)(diao)桿(gan)下、吊(diao)(diao)物下、被吊(diao)(diao)物起吊(diao)(diao)前區、導向滑(hua)輪鋼繩(sheng)三角區、快繩(sheng)周圍、斜拉的吊(diao)(diao)鉤或導向滑(hua)輪受力方向等(deng)都是十分危險的,一(yi)且(qie)發生危險極(ji)不易躲開。所以,工作(zuo)人員的站位非(fei)常重要(yao),不但自己(ji)要(yao)時(shi)刻(ke)注意,還(huan)需要(yao)互相(xiang)提(ti)醒、檢(jian)查落實,以防不測。
2.正確認知吊索具安全系數
吊(diao)裝作業中(zhong),工作人員無吊(diao)索具安(an)全系數的正確認知(zhi),往往以繩(sheng)不斷為(wei)使(shi)用的依據,致使(shi)超重作業,總是處(chu)在危險狀態(tai)。
3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性
比如:物件估(gu)重,切割的徹底(di)性,拆除件受擠壓增(zeng)加(jia)荷重,連接(jie)部位(wei)未經檢查就強(qiang)行起吊等。
4.杜絕失誤性操作
吊(diao)(diao)裝作業與很(hen)多(duo)施工不一樣,涉及面大,經(jing)常(chang)使用不同(tong)單位、不同(tong)類型的吊(diao)(diao)車。日(ri)常(chang)操作習(xi)慣、性能、指(zhi)揮信號的差異(yi)等因素很(hen)容易引發誤操作,所以要特別謹慎。
5.對被吊物體綁扎一定要牢
高空吊(diao)裝拆除時對(dui)被(bei)(bei)吊(diao)物(wu)要(yao)采取“鎖”而不是(shi)“兜”;對(dui)被(bei)(bei)吊(diao)物(wu)的尖(jian)銳棱角要(yao)采取“墊”的措(cuo)施(shi)。
6.滾筒纏繩不緊
大件(jian)吊裝拆除,吊車(che)或(huo)機動(dong)卷(juan)揚機滾筒上纏繞(rao)的(de)(de)(de)鋼繩排(pai)列較松,致(zhi)使(shi)受大負荷的(de)(de)(de)快繩勒進繩束(shu),造成快繩劇烈抖動(dong),極易失穩,結果經(jing)常出現(xian)繼續作業危險,停又(you)停不下來的(de)(de)(de)尷(gan)尬局面。
7.無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這(zhe)樣發生的(de),起重(zhong)工(gong)作已經(jing)結束(shu),當吊鉤帶(dai)著空(kong)繩索(suo)(suo)具(ju)運行時,自由狀態下的(de)吊索(suo)(suo)具(ju)掛拉(la)住已摘鉤的(de)被吊物或其它物體,操作的(de)司機或指揮人員(yuan)如反應(ying)不及時,瞬間事故便發生了(le),而這(zhe)類事故對作業人員(yuan)和起重(zhong)機具(ju)具(ju)有非常惡劣(lie)的(de)后果(guo)。
8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩
有(you)(you)的設備或(huo)構件由于安裝(zhuang)工藝程序(xu)要求,需要先懸(xuan)吊空中(zhong)后就位固定,而有(you)(you)的懸(xuan)吊物(wu)在(zai)空中(zhong)停留時間較長,如果(guo)沒(mei)有(you)(you)安全保險繩,一旦受到意外(wai)震(zhen)動、沖擊(ji)等(deng),將造成懸(xuan)吊物(wu)墜落的嚴重后果(guo)。
9.施工忙于進度確認不夠
吊車(che)站位沒有進行地下咨詢;作業前(qian)對(dui)吊運物(wu)重量確認(ren)不準及周圍環(huan)境中的(de)高壓(ya)線(xian)路、運轉(zhuan)設(she)備、煤氧管道泄漏點等隱(yin)患和(he)業主單位的(de)安(an)全警示(shi)標(biao)志(zhi)沒有及時發(fa)現而吃大虧。
10.使用帶有“毛病”的吊索具
有(you)些(xie)人(ren)(ren)(ren)為了省事,找根繩(sheng)扣(kou)(kou)就用,殊不(bu)(bu)知(zhi)這是(shi)別人(ren)(ren)(ren)扔(reng)的(de)(de)報廢的(de)(de)繩(sheng)扣(kou)(kou),有(you)的(de)(de)受過(guo)內傷,有(you)的(de)(de)局部退過(guo)火,還(huan)(huan)有(you)的(de)(de)讓(rang)電焊打過(guo),而這些(xie)毛(mao)病和問題是(shi)不(bu)(bu)容(rong)易檢查出來的(de)(de);還(huan)(huan)有(you)的(de)(de)貪(tan)圖便宜購買非正式廠家生(sheng)產(chan)的(de)(de)滑輪、吊(diao)(diao)環等不(bu)(bu)合格吊(diao)(diao)具,使工人(ren)(ren)(ren)作業(ye)時(shi)提(ti)心吊(diao)(diao)膽。為了確保施工安全,請不(bu)(bu)要用別人(ren)(ren)(ren)扔(reng)的(de)(de)繩(sheng)扣(kou)(kou),對損壞報廢的(de)(de)繩(sheng)扣(kou)(kou)及時(shi)切斷(duan),防止他人(ren)(ren)(ren)誤用;不(bu)(bu)要購買非正式廠家生(sheng)產(chan)的(de)(de)吊(diao)(diao)具。
11.將麻繩當作安全繩
因為(wei)麻(ma)繩(sheng)的(de)承載性(xing)能遠遠不(bu)及(ji)鋼繩(sheng),而(er)且麻(ma)繩(sheng)在日常保管及(ji)使用中極易遭受損害而(er)降低抗(kang)拉(la)力(li),所以,使用麻(ma)繩(sheng)作安全(quan)繩(sheng)起不(bu)到(dao)安全(quan)作用,反而(er)使人(ren)產生心(xin)理依賴造成事(shi)故。
12.未設警示區
大(da)件(jian)吊裝及高空作業下方危(wei)險區域未及時拉設安(an)全警示區和安(an)排(pai)安(an)全監護人(ren),導致(zhi)他(ta)人(ren)不明情況進(jin)入(ru)危(wei)險區域而發(fa)生事故(gu)。
13.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊車長臂(bei)桿(gan)起吊重物時,由于(yu)吊車臂(bei)桿(gan)受(shou)力(li)下“剎”,桿(gan)頭與重物重心垂直線(xian)改變(bian),如起桿(gan)調正(zheng)不(bu)準,將造成被(bei)吊重物瞬間移位,如作業(ye)人(ren)員考(kao)慮不(bu)周,沒采取(qu)回避措施(特(te)別是在空中),就可能是一起事(shi)故。
14.兩車同抬翻轉一件物品計重不準
由于翻轉中重心(xin)在變(bian)換,如(ru)果(guo)計算(suan)不(bu)準,特別容易導致其中一臺吊車過載失穩而發(fa)生問題,這方面如(ru)果(guo)發(fa)生問題不(bu)但(dan)威脅(xie)到人的(de)安全,而且機械經濟損失巨大(da),歷史上有深刻的(de)教訓,需要特別引起施(shi)工及技術人員(yuan)的(de)重視(shi)。
15.對氣候影響考慮不足
風(feng)(feng)天大件吊(diao)裝必須(xu)要(yao)考慮風(feng)(feng)載對吊(diao)車的影響因素,有危險或風(feng)(feng)力(li)超過(guo)安全(quan)規(gui)定時不(bu)要(yao)作(zuo)業(ye)。
綜上所述,起(qi)重(zhong)作(zuo)業涉及到(dao)施工組織,作(zuo)業設計,方案制定,機具選擇,人(ren)員操(cao)(cao)作(zuo)技巧(qiao),施工經驗,協作(zuo)互保(bao),多工種配合(he),環境特(te)點及氣候因素等方方面面,因此,要做好起(qi)重(zhong)作(zuo)業中(zhong)的安全工作(zuo),需要從施工管理到(dao)人(ren)員操(cao)(cao)作(zuo)等各方面予(yu)以高度重(zhong)視,嚴格按科學辦事(shi)。
起重機吊裝操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)員,除嚴(yan)格執行(xing)有關規定外(wai),還要鉆研操(cao)作(zuo)(zuo)技(ji)(ji)巧(qiao),及時總結經驗(yan)教訓,提(ti)高事(shi)(shi)故的(de)防范能(neng)力,在具體(ti)操(cao)作(zuo)(zuo)中(zhong)還要注意由于每個人(ren)的(de)施工經驗(yan)、操(cao)作(zuo)(zuo)技(ji)(ji)巧(qiao)、知識面的(de)不(bu)同(tong)(tong),對起(qi)重作(zuo)(zuo)業中(zhong)的(de)危險和隱患的(de)判斷也不(bu)同(tong)(tong),所(suo)以相(xiang)互(hu)間的(de)協作(zuo)(zuo)互(hu)保(bao)作(zuo)(zuo)用在起(qi)重作(zuo)(zuo)業中(zhong)顯得格外(wai)重要。平時還要大力提(ti)倡(chang)多說一(yi)(yi)句話(hua),多伸一(yi)(yi)把手(shou),多提(ti)一(yi)(yi)個建議活(huo)動。關鍵時刻,一(yi)(yi)句話(hua),一(yi)(yi)把手(shou),一(yi)(yi)個建議往往就能(neng)及時避免一(yi)(yi)起(qi)事(shi)(shi)故。