【吊車怎么(me)操作】吊車怎么(me)吊裝(zhuang) 吊車作業人(ren)員的15個必備吊裝(zhuang)常識
吊車怎么吊裝
1、起重(zhong)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)專門訓練(lian),經有關部門考核合(he)格,發給合(he)格證,方(fang)準上崗操(cao)作,嚴禁無證人員(yuan)操(cao)作起重(zhong)設備。
2、進(jin)行起(qi)(qi)重作(zuo)業前,起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)必須檢查各(ge)部(bu)裝置是否正常,鋼纜是否符合安全(quan)規定(ding),制定(ding)器、液壓裝置和安全(quan)裝置是否齊全(quan)、可靠、靈敏,嚴禁起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)各(ge)工作(zuo)部(bu)件帶病運行。
3、起重機司機(ji)必(bi)須與(yu)指揮(hui)人員(yuan)(yuan)密切配(pei)合,服(fu)從指揮(hui)人員(yuan)(yuan)的信號指揮(hui)。操作(zuo)前必(bi)須先(xian)鳴喇叭。如發(fa)現指揮(hui)信號不(bu)清或錯(cuo)誤時(shi),司機(ji)有(you)權拒絕(jue)執行;工作(zuo)中,司機(ji)對任何人發(fa)出(chu)的緊急(ji)停車信號,必(bi)須立即服(fu)從,待消除(chu)不(bu)安全因素后,方能繼續(xu)工作(zuo)。
4、起重機(ji)只能垂(chui)直吊起載荷(he),嚴(yan)禁拖(tuo)拽尚(shang)未離地的(de)載荷(he),要避免側載。
5、起重機(ji)在進行(xing)滿負(fu)荷起吊(diao)時,禁止(zhi)同時用兩種或(huo)兩種以上(shang)的操(cao)作(zuo)動作(zuo)。起重吊(diao)臂的左(zuo)右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊(diao)(diao)、拉吊(diao)(diao)和(he)快(kuai)速升降。嚴禁吊(diao)(diao)拔埋(mai)入(ru)地面(mian)的物件,嚴禁強行吊(diao)(diao)拉吸貼于地面(mian)的面(mian)積較大(da)的物體(ti)。
6、起重機在(zai)帶電線路(lu)附近工作(zuo)時,應(ying)(ying)與其保持安全(quan)距(ju)(ju)離(li),在(zai)最大(da)(da)回轉(zhuan)范圍內,允許(xu)與輸(shu)電線路(lu)的最近距(ju)(ju)離(li)見下表,雨霧(wu)天氣(qi)時安全(quan)距(ju)(ju)離(li)應(ying)(ying)加大(da)(da)至1.5倍(bei)以上。起重機在輸電線路下(xia)通過時,必須將吊臂放下(xia)。
7、起(qi)重機嚴禁(jin)超載使(shi)用(yong),如果用(yong)兩臺起(qi)重機同時起(qi)吊一重物(wu),必(bi)須服從專人的統一指揮(hui),兩機的升降速度要保持相等,其(qi)物(wu)件(jian)的重量不得超過兩機所允許的總(zong)起(qi)重量的75%。綁扎吊(diao)索(suo)時,要注意(yi)負荷的(de)分(fen)配,每車分(fen)擔的(de)負荷不能(neng)超過(guo)所允(yun)許最大起重(zhong)量的(de)80%。
8、起重機在工作時,吊(diao)鉤與滑輪之間(jian)應保持一定的距離,防止(zhi)卷(juan)揚(yang)過(guo)限把鋼纜拉斷或吊(diao)臂(bei)后翻(fan)。在吊(diao)臂(bei)全伸變幅至(zhi)(zhi)最大(da)仰角并吊(diao)鉤降至(zhi)(zhi)最低位置時,卷(juan)揚(yang)滾筒上的鋼纜應至(zhi)(zhi)少(shao)保留3匝以上(shang)。
9、工(gong)作時吊臂仰(yang)角不得小(xiao)于30°,起重(zhong)機(ji)在吊(diao)有載荷的情(qing)況下應盡(jin)量(liang)避免吊(diao)臂(bei)的變幅,絕(jue)對(dui)禁止在吊(diao)荷停穩妥前變換操作桿。
10、起重(zhong)機在工(gong)作時,嚴禁進行檢修和調整。
11、停(ting)工或休(xiu)息時,不(bu)準將(jiang)吊(diao)物(wu)懸掛在(zai)空(kong)中。
12、工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
吊車作業人員(yuan)的15個(ge)必備吊裝常(chang)識(shi)
1.安全站位
在(zai)吊(diao)裝作業(ye)中(zhong),站在(zai)吊(diao)桿下(xia)、吊(diao)物(wu)下(xia)、被吊(diao)物(wu)起吊(diao)前區、導(dao)向(xiang)(xiang)滑輪鋼繩三(san)角區、快繩周圍(wei)、斜拉的吊(diao)鉤或(huo)導(dao)向(xiang)(xiang)滑輪受力方向(xiang)(xiang)等都是十分危險的,一且發生危險極(ji)不易(yi)躲開。所以(yi),工作人(ren)員的站位非常(chang)重要,不但自己(ji)要時刻注意,還需(xu)要互相提醒、檢(jian)查落實,以(yi)防不測。
2.正確認知吊索具安全系數
吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)中(zhong),工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)無吊(diao)索具(ju)安全系數的(de)正確認知,往往以繩不(bu)斷為使用(yong)的(de)依據,致使超重作(zuo)業(ye),總是處在(zai)危險狀態(tai)。
3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性
比如:物件估重(zhong),切割的徹底性,拆除件受擠(ji)壓(ya)增加荷(he)重(zhong),連接部位未經檢查就強行起(qi)吊等(deng)。
4.杜絕失誤性操作
吊裝作(zuo)業與很多施(shi)工不一樣,涉(she)及面大,經常(chang)使(shi)用不同(tong)單位、不同(tong)類型的吊車。日常(chang)操作(zuo)習慣、性能、指揮信號(hao)的差異等因素很容易引發誤操作(zuo),所以要特別謹慎(shen)。
5.對被吊物體綁扎一定要牢
高空吊裝拆除(chu)時對(dui)被(bei)吊物(wu)要采取“鎖”而不(bu)是“兜”;對(dui)被(bei)吊物(wu)的尖銳棱角要采取“墊”的措(cuo)施。
6.滾筒纏繩不緊
大(da)件吊裝拆除,吊車(che)或機(ji)動卷揚(yang)機(ji)滾筒上纏繞(rao)的鋼繩排列較(jiao)松,致使受大(da)負荷的快繩勒進繩束,造成快繩劇(ju)烈抖(dou)動,極易失穩,結果經常出現(xian)繼(ji)續作業危險(xian),停又停不下(xia)來的尷尬局面。
7.無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故(gu)是(shi)這(zhe)樣(yang)發(fa)生的(de),起(qi)(qi)重(zhong)工作(zuo)已(yi)經結束(shu),當吊鉤帶著空繩索具運行時(shi),自由狀態下的(de)吊索具掛(gua)拉住已(yi)摘鉤的(de)被(bei)吊物或其它物體(ti),操作(zuo)的(de)司(si)機或指揮人員如反應不及(ji)時(shi),瞬間事故(gu)便發(fa)生了,而這(zhe)類(lei)事故(gu)對作(zuo)業人員和起(qi)(qi)重(zhong)機具具有非(fei)常(chang)惡劣的(de)后果(guo)。
8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩
有的設備或構件由于安裝工藝程序要求,需(xu)要先懸吊(diao)(diao)空(kong)中后就位固(gu)定,而(er)有的懸吊(diao)(diao)物在(zai)空(kong)中停留時間(jian)較長,如(ru)果沒(mei)有安全保險繩,一(yi)旦受到意外震動、沖擊等,將造成(cheng)懸吊(diao)(diao)物墜落的嚴重(zhong)后果。
9.施工忙于進度確認不夠
吊車站位沒有進行(xing)地下咨詢;作(zuo)業前對(dui)吊運(yun)(yun)物重量確(que)認不準及(ji)周圍環境中的高壓(ya)線路、運(yun)(yun)轉(zhuan)設備、煤(mei)氧管道泄漏點等(deng)隱患和(he)業主單位的安全警(jing)示標志沒有及(ji)時發(fa)現(xian)而吃大(da)虧。
10.使用帶有“毛病”的吊索具
有(you)(you)些人(ren)為了省(sheng)事,找(zhao)根繩扣就(jiu)用(yong),殊(shu)不(bu)(bu)知這是別(bie)人(ren)扔的(de)(de)報(bao)廢(fei)的(de)(de)繩扣,有(you)(you)的(de)(de)受過(guo)內傷,有(you)(you)的(de)(de)局部(bu)退(tui)過(guo)火,還有(you)(you)的(de)(de)讓電焊打過(guo),而這些毛病和(he)問題是不(bu)(bu)容易(yi)檢查出來的(de)(de);還有(you)(you)的(de)(de)貪(tan)圖(tu)便宜購買非正式廠家(jia)生產的(de)(de)滑(hua)輪、吊(diao)(diao)環等不(bu)(bu)合格(ge)吊(diao)(diao)具,使工人(ren)作業(ye)時提(ti)心吊(diao)(diao)膽。為了確保施工安全,請不(bu)(bu)要用(yong)別(bie)人(ren)扔的(de)(de)繩扣,對損壞報(bao)廢(fei)的(de)(de)繩扣及(ji)時切斷,防止他人(ren)誤用(yong);不(bu)(bu)要購買非正式廠家(jia)生產的(de)(de)吊(diao)(diao)具。
11.將麻繩當作安全繩
因為麻繩(sheng)(sheng)(sheng)的(de)承載性(xing)能遠(yuan)遠(yuan)不及(ji)鋼繩(sheng)(sheng)(sheng),而且(qie)麻繩(sheng)(sheng)(sheng)在(zai)日常保管及(ji)使用中(zhong)極易(yi)遭(zao)受損害而降低抗拉(la)力,所以,使用麻繩(sheng)(sheng)(sheng)作安全(quan)繩(sheng)(sheng)(sheng)起不到安全(quan)作用,反而使人產生心理依賴(lai)造(zao)成事故。
12.未設警示區
大件吊裝(zhuang)及(ji)高空(kong)作業下(xia)方危(wei)險(xian)區域未及(ji)時拉設安全警示區和安排安全監(jian)護人(ren),導致他(ta)人(ren)不明(ming)情(qing)況進(jin)入危(wei)險(xian)區域而發(fa)生事(shi)故。
13.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊(diao)(diao)車長臂桿起吊(diao)(diao)重物(wu)時,由于吊(diao)(diao)車臂桿受(shou)力下“剎(cha)”,桿頭與重物(wu)重心垂(chui)直線改變,如起桿調(diao)正不準,將造(zao)成被(bei)吊(diao)(diao)重物(wu)瞬間移(yi)位(wei),如作業人(ren)員考慮不周,沒采(cai)取回避措施(特(te)別(bie)是(shi)在空(kong)中),就可(ke)能是(shi)一起事(shi)故。
14.兩車同抬翻轉一件物品計重不準
由(you)于(yu)翻轉中重心在變換,如果計算不準,特(te)別容易導(dao)致其中一(yi)臺(tai)吊車過(guo)載失穩而發(fa)生問(wen)題,這方面(mian)如果發(fa)生問(wen)題不但(dan)威脅到人的(de)(de)安(an)全,而且機(ji)械經濟損(sun)失巨(ju)大(da),歷史上有深刻的(de)(de)教訓,需要特(te)別引起施工及技術人員的(de)(de)重視。
15.對氣候影響考慮不足
風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素,有危險或風力超過(guo)安全規定(ding)時(shi)不要作業(ye)。
綜(zong)上所(suo)述,起重(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)業涉(she)及(ji)到施(shi)工(gong)(gong)組織,作(zuo)(zuo)(zuo)業設計,方(fang)案(an)制(zhi)定(ding),機具選(xuan)擇,人員操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)技(ji)巧,施(shi)工(gong)(gong)經驗,協作(zuo)(zuo)(zuo)互保(bao),多工(gong)(gong)種配(pei)合,環境特點及(ji)氣候因(yin)素(su)等(deng)(deng)方(fang)方(fang)面面,因(yin)此,要(yao)做(zuo)好起重(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)業中的安全工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo),需(xu)要(yao)從施(shi)工(gong)(gong)管理到人員操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)等(deng)(deng)各方(fang)面予(yu)以高度重(zhong)視,嚴(yan)格按科學辦事。
起重機吊裝操作(zuo)人員,除(chu)嚴格執行有關規定外,還要鉆研(yan)操作(zuo)技巧,及(ji)時(shi)(shi)總結經(jing)(jing)驗教訓(xun),提(ti)(ti)高事故的(de)防范能(neng)力(li),在(zai)具體操作(zuo)中(zhong)還要注意由(you)于每個人的(de)施(shi)工經(jing)(jing)驗、操作(zuo)技巧、知識面的(de)不同(tong),對起重(zhong)(zhong)作(zuo)業中(zhong)的(de)危險(xian)和隱患的(de)判(pan)斷也(ye)不同(tong),所以相互間的(de)協作(zuo)互保作(zuo)用在(zai)起重(zhong)(zhong)作(zuo)業中(zhong)顯得格外重(zhong)(zhong)要。平時(shi)(shi)還要大力(li)提(ti)(ti)倡多(duo)(duo)說一(yi)(yi)句(ju)話,多(duo)(duo)伸一(yi)(yi)把(ba)手(shou)(shou),多(duo)(duo)提(ti)(ti)一(yi)(yi)個建議(yi)活動(dong)。關鍵時(shi)(shi)刻(ke),一(yi)(yi)句(ju)話,一(yi)(yi)把(ba)手(shou)(shou),一(yi)(yi)個建議(yi)往(wang)往(wang)就能(neng)及(ji)時(shi)(shi)避免一(yi)(yi)起事故。