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【吊車怎么操作】吊車怎么吊裝 吊車作業人員的15個必備吊裝常識

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摘要:吊車怎么操作?吊車起重機是建筑工程中最常用的機械設備,從事吊車司機工作的人也很多,那么下面主要為大家介紹了吊車作業人員必須安全站位,正確認知吊索具安全系數,拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性等有關吊裝常識。

【吊(diao)車怎么操(cao)作(zuo)】吊(diao)車怎么吊(diao)裝 吊(diao)車作(zuo)業(ye)人(ren)員的15個必備吊(diao)裝常(chang)識

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吊車怎么吊裝

1、起重機(ji)司機(ji)專(zhuan)門(men)(men)訓練,經有關部門(men)(men)考核(he)合(he)格,發給合(he)格證(zheng)(zheng),方準上崗操作,嚴禁無證(zheng)(zheng)人員(yuan)操作起重設備。

2、進行(xing)起(qi)重作(zuo)業前,起(qi)重機(ji)司機(ji)必(bi)須檢查各部裝(zhuang)置是(shi)(shi)否(fou)正常,鋼(gang)纜是(shi)(shi)否(fou)符合安全(quan)規定,制定器、液壓裝(zhuang)置和安全(quan)裝(zhuang)置是(shi)(shi)否(fou)齊全(quan)、可靠(kao)、靈敏(min),嚴禁起(qi)重機(ji)各工(gong)作(zuo)部件帶病運行(xing)。

3、起重機司(si)(si)機必須(xu)與指(zhi)揮(hui)人員密(mi)切配(pei)合,服(fu)從(cong)指(zhi)揮(hui)人員的信號(hao)指(zhi)揮(hui)。操作前必須(xu)先鳴喇(la)叭(ba)。如發現指(zhi)揮(hui)信號(hao)不(bu)清(qing)或(huo)錯誤時(shi),司(si)(si)機有(you)權拒絕執行;工作中,司(si)(si)機對任何人發出的緊(jin)急停車信號(hao),必須(xu)立即(ji)服(fu)從(cong),待消(xiao)除不(bu)安全因素后,方能繼續工作。

4、起(qi)重機只能垂直吊起(qi)載荷(he),嚴禁(jin)拖拽(zhuai)尚未離地的載荷(he),要避免(mian)側(ce)載。

5、起重(zhong)機在進行滿負(fu)荷(he)起吊(diao)(diao)時(shi),禁止同時(shi)用(yong)兩種(zhong)或(huo)兩種(zhong)以上(shang)的操作動作。起重(zhong)吊(diao)(diao)臂的左右旋轉角度都不(bu)能超過(guo)45°,嚴(yan)(yan)禁斜吊(diao)(diao)、拉吊(diao)(diao)和快速(su)升降。嚴(yan)(yan)禁吊(diao)(diao)拔埋(mai)入地面的物(wu)件,嚴(yan)(yan)禁強行吊(diao)(diao)拉吸貼于地面的面積較(jiao)大(da)的物(wu)體。

6、起重機在帶電(dian)線路附近(jin)工作時(shi),應(ying)與(yu)其(qi)保持(chi)安全距離(li),在最大(da)回(hui)轉范圍(wei)內,允許與(yu)輸(shu)電(dian)線路的最近(jin)距離(li)見(jian)下表,雨霧(wu)天氣時(shi)安全距離(li)應(ying)加大(da)至(zhi)1.5倍以上。起重機在輸(shu)電(dian)線路下通過時,必須將吊臂放下。

7、起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)嚴禁超載使(shi)用(yong),如果用(yong)兩臺(tai)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)同時起(qi)吊(diao)一重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物,必須服(fu)從專人(ren)的統一指揮,兩機(ji)的升降速(su)度要保持相等,其物件(jian)的重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)不(bu)得超過兩機(ji)所允許的總起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)的75%。綁扎(zha)吊索時(shi),要注(zhu)意負荷的分配,每車分擔的負荷不(bu)能超過(guo)所允(yun)許最大起重量的80%

8、起(qi)重機在工作(zuo)時,吊(diao)鉤與滑輪之間(jian)應保(bao)持(chi)一定(ding)的距離,防(fang)止卷(juan)揚過(guo)限(xian)把鋼纜(lan)拉斷(duan)或吊(diao)臂后(hou)翻。在吊(diao)臂全伸變幅(fu)至(zhi)最大仰角(jiao)并吊(diao)鉤降至(zhi)最低位(wei)置時,卷(juan)揚滾筒上的鋼纜(lan)應至(zhi)少保(bao)留(liu)3匝以上(shang)。

9、工作時吊(diao)臂仰(yang)角不得小于30°,起重機在吊(diao)有(you)載荷的情況(kuang)下應盡量避免(mian)吊(diao)臂的變幅(fu),絕對禁止在吊(diao)荷停穩妥(tuo)前變換操作桿。

10、起重機在(zai)工作時(shi),嚴禁進(jin)行檢修和調整。

11、停(ting)工或(huo)休息時,不準將吊物懸掛在(zai)空中(zhong)。

12、工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

吊車作(zuo)業人員的15個必(bi)備吊裝常識

1.安全站位

在吊裝作業中,站在吊桿下(xia)(xia)、吊物下(xia)(xia)、被(bei)吊物起吊前區(qu)、導向滑輪(lun)鋼(gang)繩(sheng)三(san)角(jiao)區(qu)、快繩(sheng)周圍、斜(xie)拉(la)的吊鉤(gou)或(huo)導向滑輪(lun)受力方向等都是(shi)十(shi)分危(wei)險(xian)的,一且發生危(wei)險(xian)極(ji)不易躲開。所以(yi),工(gong)作人員的站位非(fei)常(chang)重要(yao),不但自己要(yao)時刻(ke)注意,還(huan)需要(yao)互相提醒、檢查(cha)落(luo)實(shi),以(yi)防(fang)不測(ce)。

2.正確認知吊索具安全系數

吊裝作(zuo)業中(zhong),工作(zuo)人員無(wu)吊索具安全(quan)系(xi)數的(de)正確認知,往往以繩不斷為使用的(de)依據,致(zhi)使超(chao)重作(zuo)業,總是處在危險狀態。

3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比(bi)如:物件估重,切割(ge)的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連(lian)接部(bu)位未經檢查就強行(xing)起(qi)吊等。

4.杜絕失誤性操作

吊(diao)(diao)裝作業與(yu)很(hen)多(duo)施工不(bu)一樣,涉(she)及面大(da),經常(chang)使(shi)用不(bu)同單(dan)位(wei)、不(bu)同類型的吊(diao)(diao)車。日常(chang)操作習慣(guan)、性能、指(zhi)揮信號(hao)的差異(yi)等因素很(hen)容(rong)易引發誤操作,所以要(yao)特別謹慎(shen)。

5.對被吊物體綁扎一定要牢

高空(kong)吊(diao)裝拆(chai)除時(shi)對被吊(diao)物要(yao)(yao)采(cai)取“鎖”而(er)不是“兜”;對被吊(diao)物的尖銳(rui)棱角要(yao)(yao)采(cai)取“墊”的措施。

6.滾筒纏繩不緊

大件吊(diao)裝拆除,吊(diao)車(che)或機動卷揚機滾筒上纏繞的(de)(de)鋼繩排(pai)列較(jiao)松,致使受大負荷的(de)(de)快繩勒進繩束(shu),造成快繩劇烈抖動,極易失穩,結果(guo)經常出現繼續作(zuo)業危(wei)險,停又(you)停不下來的(de)(de)尷尬(ga)局面(mian)。

7.無載荷吊索具意外兜掛物體

有(you)很多事故是這樣發(fa)生的(de),起重工作(zuo)已經結束,當吊(diao)鉤帶著空繩索具運行時,自(zi)由(you)狀態(tai)下的(de)吊(diao)索具掛拉住已摘鉤的(de)被吊(diao)物或其它物體,操作(zuo)的(de)司機(ji)或指(zhi)揮(hui)人員如反(fan)應不及時,瞬間事故便(bian)發(fa)生了,而這類事故對作(zuo)業人員和起重機(ji)具具有(you)非常惡劣的(de)后果。

8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的(de)設備或構件(jian)由于(yu)安裝(zhuang)工(gong)藝程序要求,需要先懸(xuan)吊(diao)空中后(hou)就位固定,而有的(de)懸(xuan)吊(diao)物在空中停留時間較長,如果沒(mei)有安全保險繩,一旦受到意外震動(dong)、沖擊等,將(jiang)造(zao)成懸(xuan)吊(diao)物墜落的(de)嚴重后(hou)果。

9.施工忙于進度確認不夠

吊車站位(wei)沒(mei)有(you)進行地下咨(zi)詢;作業前對(dui)吊運物重量確認不準及(ji)周圍環(huan)境中的高壓線路、運轉設(she)備、煤(mei)氧管道泄(xie)漏點等(deng)隱患和業主單(dan)位(wei)的安全警示標志沒(mei)有(you)及(ji)時發現而吃大虧。

10.使用帶有“毛病”的吊索具

有(you)(you)些(xie)人為(wei)了省事,找根(gen)繩(sheng)(sheng)扣(kou)就用(yong),殊不知這(zhe)(zhe)是(shi)別人扔的(de)報廢的(de)繩(sheng)(sheng)扣(kou),有(you)(you)的(de)受過內傷,有(you)(you)的(de)局(ju)部退過火,還有(you)(you)的(de)讓(rang)電焊打過,而這(zhe)(zhe)些(xie)毛病和問題是(shi)不容易檢查出來的(de);還有(you)(you)的(de)貪圖便宜購買(mai)非(fei)正式廠家生產的(de)滑輪、吊(diao)(diao)環等(deng)不合格吊(diao)(diao)具(ju),使工(gong)人作業時提心(xin)吊(diao)(diao)膽。為(wei)了確保施工(gong)安全,請不要用(yong)別人扔的(de)繩(sheng)(sheng)扣(kou),對損壞報廢的(de)繩(sheng)(sheng)扣(kou)及時切斷,防止他人誤用(yong);不要購買(mai)非(fei)正式廠家生產的(de)吊(diao)(diao)具(ju)。

11.將麻繩當作安全繩

因(yin)為麻(ma)繩的承載性能遠遠不(bu)及(ji)鋼繩,而且麻(ma)繩在日常保管及(ji)使用(yong)(yong)中極易遭受損害而降低抗拉力,所以(yi),使用(yong)(yong)麻(ma)繩作安全(quan)繩起不(bu)到安全(quan)作用(yong)(yong),反而使人(ren)產生心(xin)理依賴造成事故。

12.未設警示區

大件吊裝及(ji)高空作業(ye)下方危險(xian)區(qu)域未(wei)及(ji)時(shi)拉設安全(quan)警示區(qu)和安排安全(quan)監護人(ren)(ren),導致他人(ren)(ren)不明情(qing)況進入危險(xian)區(qu)域而發生事故。

13.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊車長臂桿(gan)起(qi)吊重物時,由于(yu)吊車臂桿(gan)受力下“剎(cha)”,桿(gan)頭與(yu)重物重心垂直線改變,如起(qi)桿(gan)調正不準,將造(zao)成被吊重物瞬(shun)間移(yi)位,如作業人員考慮(lv)不周,沒采取回(hui)避措施(特別是在空中(zhong)),就可能是一起(qi)事(shi)故。

14.兩車同抬翻轉一件物品計重不準

由于翻轉(zhuan)中(zhong)重心在(zai)變換(huan),如果計(ji)算(suan)不(bu)準,特別容易導致其中(zhong)一臺吊(diao)車過載失穩而發(fa)生問題,這方面如果發(fa)生問題不(bu)但(dan)威(wei)脅到人(ren)的(de)安(an)全,而且(qie)機(ji)械經濟損失巨(ju)大,歷史上有深刻的(de)教訓,需要特別引起(qi)施工及技術人(ren)員的(de)重視。

15.對氣候影響考慮不足

風(feng)天大件吊(diao)裝必須要考慮風(feng)載對吊(diao)車的影響因素,有危險或風(feng)力超過(guo)安全規(gui)定時不要作(zuo)業。

綜(zong)上所述,起(qi)重(zhong)作業(ye)涉及(ji)到施(shi)(shi)工(gong)組織,作業(ye)設計,方(fang)案制定(ding),機具選擇,人員操作技巧,施(shi)(shi)工(gong)經驗(yan),協作互保,多(duo)工(gong)種(zhong)配合(he),環境特(te)點及(ji)氣候(hou)因素等方(fang)方(fang)面(mian)(mian)面(mian)(mian),因此,要做好起(qi)重(zhong)作業(ye)中的安全工(gong)作,需要從施(shi)(shi)工(gong)管理到人員操作等各(ge)方(fang)面(mian)(mian)予以高(gao)度(du)重(zhong)視,嚴(yan)格按科學(xue)辦事。

起重機吊裝操作(zuo)人員,除嚴格執行有(you)關規定外,還要(yao)鉆研操作(zuo)技巧,及(ji)時(shi)總結經驗教訓,提高事(shi)故的防范能(neng)(neng)力(li)(li),在具體操作(zuo)中還要(yao)注意(yi)由于每個人的施工經驗、操作(zuo)技巧、知(zhi)識(shi)面的不(bu)同,對(dui)起(qi)(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)中的危險和隱患的判斷也(ye)不(bu)同,所以相互間(jian)的協作(zuo)互保(bao)作(zuo)用在起(qi)(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)中顯得格外重(zhong)要(yao)。平(ping)時(shi)還要(yao)大(da)力(li)(li)提倡(chang)多說一(yi)句話,多伸一(yi)把手,多提一(yi)個建議活動。關鍵時(shi)刻,一(yi)句話,一(yi)把手,一(yi)個建議往往就能(neng)(neng)及(ji)時(shi)避(bi)免一(yi)起(qi)(qi)事(shi)故。

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