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【吊車怎么操作】吊車怎么吊裝 吊車作業人員的15個必備吊裝常識

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摘要:吊車怎么操作?吊車起重機是建筑工程中最常用的機械設備,從事吊車司機工作的人也很多,那么下面主要為大家介紹了吊車作業人員必須安全站位,正確認知吊索具安全系數,拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性等有關吊裝常識。

【吊車(che)怎么操作】吊車(che)怎么吊裝(zhuang) 吊車(che)作業人員(yuan)的15個必備吊裝(zhuang)常(chang)識

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吊車怎么吊裝

1、起重機(ji)司(si)機(ji)專(zhuan)門(men)訓練,經有關部門(men)考核合(he)格,發給合(he)格證(zheng),方準上崗(gang)操(cao)(cao)作,嚴禁無證(zheng)人(ren)員操(cao)(cao)作起重設備。

2、進行起重作業前,起重機(ji)司機(ji)必須檢查各部裝置是(shi)否正常,鋼纜是(shi)否符合安(an)全規定(ding),制定(ding)器、液(ye)壓(ya)裝置和安(an)全裝置是(shi)否齊全、可靠(kao)、靈敏,嚴禁起重機(ji)各工作部件帶(dai)病運(yun)行。

3、起重機司機(ji)必須與(yu)指(zhi)揮人員密切配合,服從(cong)指(zhi)揮人員的(de)信號(hao)(hao)指(zhi)揮。操(cao)作(zuo)前(qian)必須先鳴喇(la)叭。如(ru)發現指(zhi)揮信號(hao)(hao)不清或錯誤時,司機(ji)有權拒(ju)絕執行(xing);工(gong)作(zuo)中,司機(ji)對任何人發出的(de)緊急停車信號(hao)(hao),必須立(li)即服從(cong),待消除不安全因素(su)后,方(fang)能(neng)繼(ji)續工(gong)作(zuo)。

4、起重(zhong)機(ji)只能垂直(zhi)吊起載荷(he),嚴(yan)禁拖拽尚(shang)未(wei)離(li)地的載荷(he),要避(bi)免側載。

5、起(qi)重機在進行滿負荷起(qi)吊時(shi),禁止(zhi)同時(shi)用兩種或兩種以上的操作動作。起(qi)重吊臂(bei)的左右旋轉角度(du)都不能超過45°,嚴(yan)禁(jin)斜吊、拉吊和快速升降(jiang)。嚴(yan)禁(jin)吊拔埋入地(di)面的(de)物(wu)件(jian),嚴(yan)禁(jin)強行吊拉吸貼于地(di)面的(de)面積(ji)較大的(de)物(wu)體。

6、起重機在(zai)帶電(dian)線路附近工作時,應與其保持(chi)安(an)全距離,在(zai)最大(da)回轉范(fan)圍(wei)內,允許與輸電(dian)線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安(an)全距離應加大(da)至1.5倍以上。起重機(ji)在輸電線路下(xia)通(tong)過時,必須將吊臂放(fang)下(xia)。

7、起(qi)重(zhong)機嚴禁超載使用(yong),如果用(yong)兩(liang)(liang)臺起(qi)重(zhong)機同時(shi)起(qi)吊一重(zhong)物,必須服從專(zhuan)人的統一指揮(hui),兩(liang)(liang)機的升(sheng)降速度要保持相(xiang)等,其(qi)物件的重(zhong)量不(bu)得超過兩(liang)(liang)機所允許的總起(qi)重(zhong)量的75%。綁扎吊索(suo)時,要注意(yi)負(fu)荷(he)(he)的(de)分(fen)配,每車分(fen)擔的(de)負(fu)荷(he)(he)不能超(chao)過(guo)所允許最(zui)大起重量的(de)80%

8、起(qi)重機在工作時(shi),吊鉤(gou)與滑輪之間應(ying)保持一定的(de)距離,防(fang)止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后(hou)翻。在吊臂全伸(shen)變(bian)幅至最(zui)大(da)仰角并吊鉤(gou)降至最(zui)低位置時(shi),卷揚滾筒上的(de)鋼纜應(ying)至少保留(liu)3匝以(yi)上。

9、工(gong)作時(shi)吊臂仰角不得小(xiao)于30°,起(qi)重機在(zai)吊有載荷(he)的(de)情(qing)況下應盡量避免吊臂的(de)變幅(fu),絕對禁止在(zai)吊荷(he)停穩妥前變換操作桿。

10、起重機在工(gong)作(zuo)時(shi),嚴禁進(jin)行(xing)檢(jian)修和調(diao)整。

11、停(ting)工或休息時,不(bu)準將吊物(wu)懸掛在空中。

12、工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

吊車作業人(ren)員的15個必備吊裝常(chang)識

1.安全站位

在(zai)(zai)吊(diao)(diao)裝作業中(zhong),站(zhan)在(zai)(zai)吊(diao)(diao)桿下、吊(diao)(diao)物(wu)下、被(bei)吊(diao)(diao)物(wu)起吊(diao)(diao)前區、導(dao)向(xiang)(xiang)滑輪(lun)鋼繩三角區、快繩周(zhou)圍、斜(xie)拉(la)的(de)(de)吊(diao)(diao)鉤或(huo)導(dao)向(xiang)(xiang)滑輪(lun)受力方向(xiang)(xiang)等都(dou)是十分危險(xian)的(de)(de),一且發(fa)生危險(xian)極(ji)不(bu)(bu)易躲開(kai)。所以,工(gong)作人員的(de)(de)站(zhan)位非常(chang)重要,不(bu)(bu)但自己要時刻注意,還需要互相提醒、檢查落(luo)實,以防(fang)不(bu)(bu)測。

2.正確認知吊索具安全系數

吊(diao)裝(zhuang)作業中,工(gong)作人員無吊(diao)索具(ju)安(an)全系數的正確認知,往(wang)往(wang)以繩不斷為使用的依據,致使超重作業,總是(shi)處在危險狀(zhuang)態。

3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比如:物件估重,切割的徹底(di)性,拆除件受擠壓增加(jia)荷重,連接部位未經檢查(cha)就強行起吊等。

4.杜絕失誤性操作

吊裝(zhuang)作(zuo)業(ye)與很(hen)多施工不一樣(yang),涉及面大,經常使(shi)用不同單位、不同類型的吊車。日常操(cao)作(zuo)習慣、性能、指揮信號的差異等因(yin)素很(hen)容易引發誤操(cao)作(zuo),所以要特(te)別謹慎(shen)。

5.對被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時(shi)對被吊物(wu)要(yao)采(cai)取(qu)(qu)“鎖”而不是“兜(dou)”;對被吊物(wu)的尖銳(rui)棱角要(yao)采(cai)取(qu)(qu)“墊”的措(cuo)施(shi)。

6.滾筒纏繩不緊

大件吊(diao)(diao)裝拆除,吊(diao)(diao)車或機(ji)動(dong)卷揚(yang)機(ji)滾筒上纏(chan)繞的(de)(de)鋼繩排列較松,致(zhi)使受大負荷(he)的(de)(de)快繩勒(le)進繩束,造成快繩劇烈抖動(dong),極(ji)易失穩,結果經常出現繼續作業危險,停又(you)停不下來(lai)的(de)(de)尷尬局面。

7.無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事(shi)故是這樣(yang)發生的(de),起(qi)(qi)重工作已(yi)(yi)經結束,當吊鉤帶(dai)著空繩索具運行(xing)時(shi),自由狀(zhuang)態下的(de)吊索具掛(gua)拉住(zhu)已(yi)(yi)摘鉤的(de)被吊物(wu)(wu)或(huo)其它(ta)物(wu)(wu)體(ti),操作的(de)司機或(huo)指揮(hui)人員(yuan)如(ru)反應(ying)不及時(shi),瞬間事(shi)故便發生了,而這類事(shi)故對作業人員(yuan)和起(qi)(qi)重機具具有非(fei)常惡劣的(de)后果。

8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有(you)的(de)(de)設備或構件由于安裝工藝程序要求(qiu),需(xu)要先(xian)懸吊空中后就位固(gu)定,而有(you)的(de)(de)懸吊物(wu)在空中停(ting)留時間較長,如果沒有(you)安全保險繩,一旦受(shou)到(dao)意外震動(dong)、沖擊(ji)等,將造成懸吊物(wu)墜落的(de)(de)嚴重后果。

9.施工忙于進度確認不夠

吊車(che)站位沒(mei)有(you)進行地下咨詢(xun);作業(ye)(ye)前對吊運物重量(liang)確認不準及周圍(wei)環境中的(de)高壓(ya)線路、運轉設備、煤氧管(guan)道泄(xie)漏點(dian)等隱(yin)患和業(ye)(ye)主單(dan)位的(de)安全警示標志沒(mei)有(you)及時發現而吃(chi)大虧(kui)。

10.使用帶有“毛病”的吊索具

有些(xie)(xie)人(ren)(ren)(ren)為了(le)省事,找根(gen)繩(sheng)(sheng)(sheng)扣(kou)就用,殊不(bu)(bu)知這是別人(ren)(ren)(ren)扔的(de)(de)報廢的(de)(de)繩(sheng)(sheng)(sheng)扣(kou),有的(de)(de)受過(guo)內(nei)傷,有的(de)(de)局部退過(guo)火,還(huan)有的(de)(de)讓電焊打過(guo),而這些(xie)(xie)毛病和問題是不(bu)(bu)容易檢查(cha)出來的(de)(de);還(huan)有的(de)(de)貪圖便宜購買非(fei)正式(shi)廠(chang)家(jia)(jia)生(sheng)產(chan)的(de)(de)滑(hua)輪、吊(diao)環等不(bu)(bu)合格吊(diao)具(ju),使工人(ren)(ren)(ren)作業時(shi)提心吊(diao)膽。為了(le)確(que)保施(shi)工安全(quan),請不(bu)(bu)要用別人(ren)(ren)(ren)扔的(de)(de)繩(sheng)(sheng)(sheng)扣(kou),對損壞報廢的(de)(de)繩(sheng)(sheng)(sheng)扣(kou)及時(shi)切斷,防止他人(ren)(ren)(ren)誤用;不(bu)(bu)要購買非(fei)正式(shi)廠(chang)家(jia)(jia)生(sheng)產(chan)的(de)(de)吊(diao)具(ju)。

11.將麻繩當作安全繩

因為麻(ma)繩(sheng)的(de)承載性能遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)不及鋼繩(sheng),而且麻(ma)繩(sheng)在日常保(bao)管(guan)及使用中極(ji)易(yi)遭受損(sun)害而降低抗拉力,所以,使用麻(ma)繩(sheng)作(zuo)安(an)全繩(sheng)起不到安(an)全作(zuo)用,反(fan)而使人產生心理(li)依賴造(zao)成(cheng)事故。

12.未設警示區

大件吊裝及高空作業下方危(wei)險區(qu)域(yu)未及時拉設(she)安(an)全警示區(qu)和安(an)排安(an)全監護人,導致(zhi)他人不明情況進入(ru)危(wei)險區(qu)域(yu)而(er)發(fa)生(sheng)事故。

13.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊(diao)車長臂桿(gan)起吊(diao)重物(wu)(wu)時,由于吊(diao)車臂桿(gan)受力下“剎(cha)”,桿(gan)頭與重物(wu)(wu)重心垂(chui)直線(xian)改變,如(ru)起桿(gan)調正不準,將造成被吊(diao)重物(wu)(wu)瞬(shun)間移位,如(ru)作業人員考慮不周,沒采取回避措施(特別是在空(kong)中),就可能(neng)是一起事故。

14.兩車同抬翻轉一件物品計重不準

由于翻轉中重心在變換,如果計算(suan)不準,特別(bie)容易導致其中一臺吊車過載失(shi)穩而(er)發生(sheng)(sheng)問題,這(zhe)方面如果發生(sheng)(sheng)問題不但威脅(xie)到人(ren)的安全,而(er)且機械(xie)經濟損失(shi)巨大,歷史上有(you)深(shen)刻的教訓,需(xu)要(yao)特別(bie)引起施工及技術(shu)人(ren)員(yuan)的重視。

15.對氣候影響考慮不足

風(feng)天大件吊裝必(bi)須要考慮風(feng)載對吊車(che)的(de)影(ying)響因(yin)素(su),有(you)危險或風(feng)力超過安全規定時(shi)不(bu)要作業。

綜上所述(shu),起重作(zuo)(zuo)業涉(she)及到施(shi)工組織(zhi),作(zuo)(zuo)業設計,方案制定,機具(ju)選(xuan)擇,人員(yuan)(yuan)操作(zuo)(zuo)技巧,施(shi)工經驗,協(xie)作(zuo)(zuo)互保,多工種配(pei)合,環(huan)境特點及氣(qi)候因(yin)素等方方面面,因(yin)此(ci),要做好(hao)起重作(zuo)(zuo)業中的安全工作(zuo)(zuo),需要從(cong)施(shi)工管(guan)理到人員(yuan)(yuan)操作(zuo)(zuo)等各方面予以(yi)高度重視(shi),嚴格按科學辦事。

起重機吊裝操(cao)作(zuo)人員,除嚴格執行有關(guan)規定外(wai),還(huan)要(yao)鉆研(yan)操(cao)作(zuo)技巧,及時(shi)總結經驗教訓,提高(gao)事故的(de)(de)防(fang)范(fan)能力(li),在(zai)(zai)具體操(cao)作(zuo)中還(huan)要(yao)注意由(you)于每個(ge)人的(de)(de)施工經驗、操(cao)作(zuo)技巧、知識面的(de)(de)不(bu)(bu)同,對(dui)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)作(zuo)業中的(de)(de)危險和隱患的(de)(de)判斷也(ye)不(bu)(bu)同,所以(yi)相互間的(de)(de)協作(zuo)互保作(zuo)用在(zai)(zai)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)作(zuo)業中顯得格外(wai)重(zhong)(zhong)要(yao)。平時(shi)還(huan)要(yao)大(da)力(li)提倡多說一(yi)(yi)句話(hua),多伸一(yi)(yi)把(ba)手,多提一(yi)(yi)個(ge)建議(yi)活動。關(guan)鍵時(shi)刻,一(yi)(yi)句話(hua),一(yi)(yi)把(ba)手,一(yi)(yi)個(ge)建議(yi)往往就能及時(shi)避免一(yi)(yi)起(qi)(qi)事故。

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