挖掘機中的“四輪一(yi)帶(dai)”的詳細(xi)分(fen)析之履帶(dai)

一、“四輪一帶”中的四輪指的是：

驅動輪(lun)，導向(xiang)輪(lun)，支(zhi)重輪(lun)，托(tuo)輪(lun)，一(yi)帶指的是履(lv)帶。

它(ta)們直接關系到挖(wa)掘機的工作性能和(he)行走(zou)性能，其重量及制造(zao)成(cheng)本占到了挖(wa)掘機制造(zao)成(cheng)本的四(si)分(fen)之(zhi)一(yi)。

二、履帶

有整(zheng)體式和組合(he)式兩種。整(zheng)體式履(lv)帶是履(lv)帶板(ban)上(shang)帶嚙合(he)齒，趨勢與驅動輪嚙合(he)，履(lv)帶板(ban)本身成為(wei)支重輪等輪子的滾動軌道。特點：制造(zao)方(fang)便(bian)，但是磨損快。

現(xian)在挖(wa)掘機多(duo)用組合式特點是，節距小(xiao)，繞轉(zhuan)性好，挖(wa)掘機的(de)行走速(su)度快(kuai)。使用壽(shou)命長。所(suo)用材為的(de)履(lv)(lv)帶板的(de)材料多(duo)是重量(liang)輕(qing)，強度高，結構簡單和價格(ge)便(bian)宜的(de)軋(ya)制板。有(you)單筋(jin)(jin)，雙筋(jin)(jin)，三(san)筋(jin)(jin)等數種。現(xian)在的(de)挖(wa)掘機多(duo)采用三(san)筋(jin)(jin)。特點是：筋(jin)(jin)的(de)高度小(xiao)，履(lv)(lv)帶板的(de)強度大。運動平順，噪音小(xiao)。

履帶板(ban)上(shang)一(yi)般有四個連接孔(kong)，中間還有兩個清(qing)泥孔(kong)，用來(lai)自(zi)動清(qing)除粘(zhan)土。相(xiang)近(jin)的兩個履帶板(ban)之間有搭接的部分，防止(zhi)中間夾進(jin)石塊造成損壞。在濕(shi)地(di)上(shang)的挖掘機可(ke)用三角形的履帶板(ban)，其橫(heng)斷面(mian)為三角形，可(ke)將松(song)軟的地(di)面(mian)壓緊(jin)，提高了支撐能(neng)力。