一、自行車鎖是什么鎖

自行車鎖屬于防(fang)盜鎖(suo)(suo)，是一種防(fang)范(fan)自(zi)行車(che)(che)被盜的安保裝置。自(zi)行車(che)(che)防(fang)盜鎖(suo)(suo)，由鎖(suo)(suo)頭(tou)、內鎖(suo)(suo)座、插桿(gan)所構成，鎖(suo)(suo)頭(tou)和(he)內鎖(suo)(suo)座以螺釘和(he)連接(jie)裝置固定(ding)(ding)于自(zi)行車(che)(che)后輪(lun)架水平(ping)桿(gan)的兩側(ce)，插桿(gan)穿(chuan)過(guo)后輪(lun)、內鎖(suo)(suo)座、固定(ding)(ding)于鎖(suo)(suo)頭(tou)上，內鎖(suo)(suo)座中設有(you)(you)與插桿(gan)垂(chui)直中間帶有(you)(you)縮(suo)頸的通孔(kong)，縮(suo)頸兩側(ce)，一端(duan)插有(you)(you)可以嵌入(ru)飛(fei)(fei)輪(lun)輪(lun)齒間并套(tao)有(you)(you)彈簧的鎖(suo)(suo)銷(xiao)(xiao)，該(gai)鎖(suo)(suo)銷(xiao)(xiao)穿(chuan)過(guo)縮(suo)頸與拉(la)銷(xiao)(xiao)桿(gan)相鉸接(jie)，鎖(suo)(suo)銷(xiao)(xiao)上設有(you)(you)可與插桿(gan)相互卡合的切口。使用時，鎖(suo)(suo)銷(xiao)(xiao)一端(duan)被彈簧推入(ru)飛(fei)(fei)輪(lun)輪(lun)齒間，再將(jiang)插桿(gan)插入(ru)鎖(suo)(suo)頭(tou)鎖(suo)(suo)定(ding)(ding)，則飛(fei)(fei)輪(lun)、車(che)(che)輪(lun)均無法轉動。

二、自行車鎖有哪些種類

在市場上(shang)有不(bu)同功能的自行(xing)車鎖(suo)(suo)，主要分為以(yi)下幾(ji)種：鏈條鎖(suo)(suo)、U型鎖(suo)(suo)、鋼纜鎖(suo)(suo)、折疊鎖(suo)(suo)、碟(die)鎖(suo)(suo)。

1、鏈條鎖

鏈(lian)條一般由硬鋼制成，這樣核心也會被(bei)硬化。一般是10-12毫(hao)米粗(cu)的(de)六角形輪廓（這樣的(de)形狀使斷線鉗壓在(zai)更(geng)寬的(de)區(qu)域上，每毫(hao)米產(chan)生的(de)力更(geng)小，更(geng)不容(rong)易被(bei)割斷）。

鏈條鎖一般比較靈活，可以通過鏈條鎖將車與周圍固定的樹木、欄桿固定在一起，一般好的鏈條鎖不容易被切割。不過鏈條鎖一(yi)般比較重(zhong)(zhong)，越(yue)(yue)長(chang)越(yue)(yue)重(zhong)(zhong)，12mm粗的鏈條鎖一(yi)般能到3公斤的重(zhong)(zhong)量，攜帶不方便。

2、U型鎖

一般(ban)的(de)U型(xing)(xing)(xing)鎖(suo)(suo)的(de)便攜程(cheng)度(du)屬于中(zhong)等(deng)（相(xiang)比(bi)較(jiao)其他幾款車鎖(suo)(suo)），U型(xing)(xing)(xing)鎖(suo)(suo)的(de)靈活性沒(mei)有鏈(lian)條鎖(suo)(suo)高(gao)，因為一般(ban)U型(xing)(xing)(xing)鎖(suo)(suo)能(neng)鎖(suo)(suo)住的(de)范圍很小，所以(yi)有時(shi)候(hou)很難找到(dao)那(nei)種可以(yi)鎖(suo)(suo)在一起的(de)物體(ti)。

3、鋼纜鎖

鋼纜鎖是便攜的一種自行車鎖，當然便攜的同時帶來更大(da)的安全隱患，所以一般(ban)不會單獨使(shi)用鋼纜(lan)鎖(suo)去鎖(suo)車，要跟(gen)其他(ta)的車鎖(suo)匹(pi)配(pei)使(shi)用。

4、折疊鎖

折疊鎖一般(ban)是由幾個剛片(pian)鉚接在(zai)一起。尺寸和厚度(du)并不是那么重要。這些鎖一般(ban)帶有(you)安(an)裝支(zhi)架(jia)，一般(ban)不用的時候可(ke)以放在(zai)支(zhi)架(jia)上，比U型鎖要靈活的多，但(dan)又沒有(you)鏈條鎖靈活。

5、碟鎖

碟鎖(suo)小巧便(bian)攜，但(dan)是僅支持鎖(suo)在有碟剎的自行(xing)車(che)的碟片上，保護范圍相對(dui)較弱。