一、公路車輪胎容易爆胎嗎

公路車并沒有像傳說的那樣容易爆胎，除非胎的質量太差或者運氣太差。公路車輪胎爆胎(tai)的原因(yin)有以下(xia)幾(ji)種：

1、輪胎漏氣

在被鐵釘(ding)或其他尖銳(rui)物(wu)刺扎(zha)而暫時(shi)沒有把(ba)輪(lun)胎扎(zha)破，輪(lun)胎會出現(xian)漏氣現(xian)象，進而引起爆胎。

2、輪胎氣壓過高

因高速行(xing)駛，輪(lun)(lun)胎溫度升高，氣壓隨之(zhi)升高，輪(lun)(lun)胎變形，胎體(ti)彈性(xing)降(jiang)低(di)，公(gong)路(lu)車所受到(dao)的(de)動負荷也增大，如遇到(dao)沖(chong)擊會產(chan)生內裂或爆(bao)(bao)胎。這也是爆(bao)(bao)胎事故會在(zai)夏(xia)季集中(zhong)爆(bao)(bao)發的(de)原因。

3、輪胎氣壓不足

當公路車高速行(xing)駛時，輪(lun)(lun)胎氣(qi)壓不(bu)足(zu)容易造(zao)成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用(yong)力，如果輪(lun)(lun)胎不(bu)夠(gou)結實或(huo)者已經(jing)有(you)“傷”，就易爆(bao)(bao)胎。而且(qie)氣(qi)壓不(bu)足(zu)使得輪(lun)(lun)胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造(zao)成胎壁著地(di)，而胎壁是輪(lun)(lun)胎最薄弱的部分，胎壁著地(di)同樣會導致(zhi)爆(bao)(bao)胎。

4、輪胎“帶病工作”

輪胎在使用(yong)時間(jian)長(chang)后磨損嚴重(zhong)，冠上(shang)已無花紋（或(huo)花紋過低）、胎壁(bi)變薄，已變成(cheng)了(le)(le)人們常(chang)說的“光(guang)頭胎”或(huo)已出現了(le)(le)高(gao)低不平得“薄弱環節(jie)”，它將會因為承受(shou)不了(le)(le)高(gao)速行(xing)駛(shi)的高(gao)壓(ya)、高(gao)溫而爆胎。

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二、如何減少公路車爆胎

1、請(qing)盡量避免(mian)通過(guo)碎(sui)石等雜物較多(duo)的路面。路面若有過(guo)多(duo)的坑洼凹陷，則需減速慢行。

2、定期檢(jian)查外(wai)胎(tai)的磨損程度以及輪胎(tai)上所(suo)附(fu)著的異物(wu)。許多時候，碎(sui)石(shi)、玻璃(li)碎(sui)片(pian)等尖(jian)銳異物(wu)扎到外(wai)胎(tai)上，但是并(bing)沒有刺破自行(xing)車外(wai)胎(tai)。此時若(ruo)不及時進行(xing)處理，這些異物(wu)很可能會在騎(qi)行(xing)中越扎越深(shen)，從而扎破輪胎(tai)。

3、請定期更換外胎和內胎。除了正常的磨損，自行車內外胎的橡(xiang)膠材質在長時間使用后也會出現(xian)(xian)(xian)老化現(xian)(xian)(xian)象，這便(bian)大大降低了輪胎的強度。當輪胎出現(xian)(xian)(xian)較為嚴重(zhong)的磨損以及出現(xian)(xian)(xian)細小裂(lie)紋等(deng)情況(kuang)時，請及時對(dui)其(qi)進行更換。即(ji)使未出現(xian)(xian)(xian)過(guo)多異常現(xian)(xian)(xian)象，在行駛10000公(gong)里左右(you)時，也請盡量將內(nei)外胎統(tong)(tong)統(tong)(tong)換新。

4、確(que)保(bao)(bao)輪(lun)胎氣壓值保(bao)(bao)持在(zai)(zai)規定(ding)范圍內(nei)。自行(xing)車外胎上(shang)一(yi)般(ban)都標有正常氣壓范圍（例如35～65psi這樣的(de)字(zi)樣），應時(shi)刻保(bao)(bao)證(zheng)氣壓在(zai)(zai)輪(lun)胎數(shu)值標注的(de)范圍內(nei)。規范的(de)氣壓值除了可以在(zai)(zai)很大程度上(shang)避免異物在(zai)(zai)行(xing)駛過程中扎入輪(lun)胎，也可以達到保(bao)(bao)護車圈，提高騎行(xing)舒適感的(de)作用(yong)。