一、公路車輪胎容易爆胎嗎

公路車并沒有像傳說的那樣容易爆胎，除非胎的質量太差或者運氣太差。公路車輪胎爆胎的原因(yin)有以下幾種(zhong)：

1、輪胎漏氣

在(zai)被鐵釘或其他尖(jian)銳物刺扎(zha)(zha)而暫時沒有把輪胎(tai)扎(zha)(zha)破，輪胎(tai)會出現(xian)(xian)漏氣現(xian)(xian)象，進而引起爆胎(tai)。

2、輪胎氣壓過高

因高速行駛，輪胎(tai)(tai)溫度升(sheng)(sheng)高，氣壓隨(sui)之(zhi)升(sheng)(sheng)高，輪胎(tai)(tai)變形，胎(tai)(tai)體彈性降低，公路車所受到的(de)動負(fu)荷也增大，如(ru)遇到沖擊會(hui)產生內裂或爆(bao)(bao)胎(tai)(tai)。這也是爆(bao)(bao)胎(tai)(tai)事故會(hui)在夏季集中爆(bao)(bao)發的(de)原(yuan)因。

3、輪胎氣壓不足

當(dang)公(gong)路車高速行駛時(shi)，輪(lun)(lun)胎氣(qi)壓(ya)不足(zu)容(rong)易(yi)(yi)造(zao)成胎體“諧(xie)振動”從而引發巨(ju)大(da)得諧(xie)振作(zuo)用力，如果(guo)輪(lun)(lun)胎不夠結實或(huo)者(zhe)已經有“傷(shang)”，就易(yi)(yi)爆胎。而且氣(qi)壓(ya)不足(zu)使得輪(lun)(lun)胎的下沉(chen)量增大(da)，在急拐彎時(shi)容(rong)易(yi)(yi)造(zao)成胎壁著地，而胎壁是輪(lun)(lun)胎最(zui)薄弱的部分，胎壁著地同樣(yang)會導致爆胎。

4、輪胎“帶病工作”

輪胎在使用時(shi)間長(chang)后磨損(sun)嚴(yan)重，冠上已無花紋（或(huo)花紋過低）、胎壁變薄，已變成了(le)人們常(chang)說的(de)“光頭胎”或(huo)已出現了(le)高(gao)低不平得“薄弱環節”，它(ta)將會(hui)因(yin)為承受不了(le)高(gao)速行(xing)駛的(de)高(gao)壓、高(gao)溫而(er)爆(bao)胎。

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二、如何減少公路車爆胎

1、請(qing)盡(jin)量避免通過碎石等雜物較多(duo)的(de)路面。路面若有過多(duo)的(de)坑洼凹陷，則需(xu)減速慢行(xing)。

2、定(ding)期檢查外胎(tai)的磨損程(cheng)度以及輪胎(tai)上(shang)所附著的異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)。許多時(shi)候，碎石、玻璃碎片(pian)等尖銳異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)扎到外胎(tai)上(shang)，但是(shi)并沒有刺破自行(xing)車外胎(tai)。此時(shi)若(ruo)不及時(shi)進(jin)行(xing)處理，這些異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)很可(ke)能(neng)會在騎行(xing)中越扎越深(shen)，從(cong)而扎破輪胎(tai)。

3、請定期更換外胎和內胎。除了正常的磨損，自行車內外胎的橡膠材質(zhi)在長(chang)時(shi)間使用后也會(hui)出(chu)現(xian)老化現(xian)象(xiang)，這便大大降低了輪胎的強度。當輪胎出(chu)現(xian)較(jiao)為嚴重的磨損以及出(chu)現(xian)細(xi)小裂紋等情況時(shi)，請及時(shi)對其進行更換(huan)。即使未出(chu)現(xian)過多異常(chang)現(xian)象(xiang)，在行駛(shi)10000公里左右時(shi)，也請盡量將(jiang)內外胎統(tong)統(tong)換(huan)新。

4、確(que)保輪胎(tai)氣(qi)壓值(zhi)保持在規(gui)定范圍內。自(zi)行車(che)外胎(tai)上一般都標(biao)有正常氣(qi)壓范圍（例如35～65psi這樣(yang)的(de)字樣(yang)），應(ying)時(shi)刻(ke)保證(zheng)氣(qi)壓在輪胎(tai)數值(zhi)標(biao)注的(de)范圍內。規(gui)范的(de)氣(qi)壓值(zhi)除了(le)可以在很(hen)大程度(du)上避免異(yi)物(wu)在行駛過程中扎入輪胎(tai)，也可以達到保護車(che)圈，提高騎行舒(shu)適感(gan)的(de)作用。