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兩頭忙裝載機毛病多嗎 兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-02-21 評論 0
摘要:大部分工程需要開挖運輸、挖溝建立管道排水系統、埋設地下電纜等工作。一些小型項目受限于場地和工作量。租用或購買挖掘機、叉車不劃算,人工施工費時費力。兩頭忙裝載機的出現解決了這個問題。兩端大挖機的結構比較緊湊。挖掘臂縮回后就是小型裝載機。那么兩頭忙裝載機毛病多嗎以及兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項呢?一起到文中來看看吧!

一、兩頭忙裝載機毛病多嗎

兩(liang)頭(tou)忙裝(zhuang)載(zai)機(ji)在(zai)工程機(ji)械領域中是一(yi)種(zhong)多(duo)功能性較強(qiang)的(de)機(ji)械設備,其集(ji)挖、掘、載(zai)物、平(ping)整等多(duo)個(ge)功能于一(yi)身。然而,由于兩(liang)頭(tou)忙裝(zhuang)載(zai)機(ji)采(cai)用了(le)“兩(liang)頭(tou)忙”的(de)設計,導致(zhi)了(le)一(yi)些(xie)毛病存(cun)在(zai)。

1、操作繁瑣

兩(liang)頭(tou)忙裝(zhuang)(zhuang)載機的兩(liang)頭(tou)需要兩(liang)個操(cao)(cao)作(zuo)員(yuan)分別控制,一(yi)邊挖(wa)掘一(yi)邊裝(zhuang)(zhuang)載。在操(cao)(cao)作(zuo)中需要兩(liang)個操(cao)(cao)作(zuo)員(yuan)在同步協調的情況(kuang)下進行操(cao)(cao)作(zuo),而這樣的操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)式比單頭(tou)設備更加繁瑣(suo),需要花費更多的時間和精(jing)力。

2、存在危險

兩頭忙裝載機的操(cao)(cao)作(zuo)過程需(xu)要兩邊(bian)都配備動臂(bei),如(ru)果(guo)操(cao)(cao)作(zuo)不當,就會(hui)產生碰撞(zhuang)和劃傷(shang)等安全(quan)隱患(huan)。而且,因為(wei)需(xu)要同時(shi)操(cao)(cao)作(zuo)兩個動臂(bei),對于操(cao)(cao)作(zuo)人員的技(ji)術(shu)要求(qiu)更高,在沒(mei)有足夠的操(cao)(cao)作(zuo)技(ji)能和經驗(yan)的情況下,會(hui)增(zeng)加出(chu)現事故的風險(xian)。

3、維修成本高

兩頭忙的(de)挖(wa)掘裝載機(ji),設計較(jiao)(jiao)為復(fu)雜,而且需要雙倍的(de)機(ji)械部件,因(yin)此維修成本也(ye)相應較(jiao)(jiao)高(gao)。

4、燃油成本高

由于兩(liang)頭忙裝載機(ji)需要(yao)兩(liang)個發動機(ji)同時運作,因此需要(yao)耗費(fei)更多的(de)燃油,而且設備本身體積龐大,所占用的(de)運輸(shu)和存儲空間也比(bi)單頭設備更大。

二、兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

1、清理冷卻系統:在(zai)即(ji)將到來(lai)的夏(xia)季之前,為(wei)了確保兩頭忙裝(zhuang)載機的冷卻(que)系(xi)統(tong)能(neng)夠正常(chang)運行,需要對(dui)冷卻(que)系(xi)統(tong)的可清理的部件進行全面的清理和緊固,并盡可能(neng)清除(chu)冷卻(que)系(xi)統(tong)中的水垢(gou)(gou),特別是散熱(re)器內的水垢(gou)(gou),以提高散熱(re)效率,保持(chi)冷卻(que)系(xi)統(tong)的通暢和加快冷卻(que)水的循環。

2、檢查風扇的傳動皮帶:檢查風扇的傳(chuan)動皮(pi)帶(dai),長時(shi)(shi)間使用會導致皮(pi)帶(dai)疲勞變形,進而影(ying)響其(qi)(qi)冷卻效果。在更換(huan)皮(pi)帶(dai)時(shi)(shi),要確(que)保其(qi)(qi)型號和長度正確(que),并且調整(zheng)松緊度適當(dang)。

3、檢查水箱連接膠管:由于水(shui)箱的橡膠管(guan)的抗油性較低(di),容易在早期磨(mo)損(sun),導(dao)(dao)致供(gong)水(shui)量不足,從而導(dao)(dao)致發動(dong)機溫(wen)度升高(gao)。檢查是否有斷(duan)裂和(he)漏(lou)水(shui)現象,要及(ji)時解決。

4、檢查潤滑系統:對兩(liang)頭忙裝(zhuang)載機的潤滑系統各個部(bu)件進(jin)行性能檢(jian)測,確保(bao)機油(you)(you)(you)壓力(li)表和(he)變速箱(xiang)壓力(li)表的指示準確。同(tong)時(shi),要對變速箱(xiang)、變距器和(he)驅動橋內的油(you)(you)(you)液進(jin)行系統檢(jian)查,包括油(you)(you)(you)液的品質(zhi)和(he)數量,并保(bao)持(chi)油(you)(you)(you)液清潔(jie)。

5、檢查機器制動效能:為(wei)了及(ji)時(shi)發現和(he)解決(jue)裝載機制(zhi)動(dong)系統的故障,需(xu)要(yao)定期檢查(cha)其制(zhi)動(dong)效能,以降(jiang)低事(shi)故風險(xian)。長時(shi)間(jian)使用制(zhi)動(dong)會導致制(zhi)動(dong)片和(he)制(zhi)動(dong)轂(gu)過(guo)熱,進而影響制(zhi)動(dong)性能,因(yin)此需(xu)要(yao)停車(che)降(jiang)溫(wen),以確保整機作業的安(an)全。但是切勿采用冷(leng)水強(qiang)制(zhi)降(jiang)溫(wen)制(zhi)動(dong)器的方式。

6、檢查蓄電池的情況:為了確保(bao)兩頭(tou)(tou)忙裝載機電池的(de)健康狀(zhuang)態,需要清潔電池表(biao)面(mian)的(de)污垢和(he)極柱(zhu)、電線接(jie)頭(tou)(tou)上的(de)氧化(hua)物(wu),并保(bao)持通風孔(kong)的(de)暢通和(he)清潔,以維護(hu)電池的(de)良(liang)好工(gong)作狀(zhuang)態。如果(guo)發現電池受損或存在(zai)故(gu)障(zhang),應及時(shi)更(geng)換(huan)或修理(li),并按(an)時(shi)進行(xing)檢查和(he)維護(hu)。

以(yi)上(shang)就是(shi)兩頭忙裝載(zai)機的維護保養注意事項(xiang),按照(zhao)這些步驟(zou)進(jin)行操作(zuo)可以(yi)延長使用壽(shou)命。

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