一、兩頭忙裝載機毛病多嗎

兩(liang)頭忙裝載(zai)機(ji)(ji)在工程機(ji)(ji)械(xie)領(ling)域中是一(yi)種(zhong)多功(gong)(gong)能性較強的機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)，其集(ji)挖、掘、載(zai)物、平整等多個功(gong)(gong)能于一(yi)身。然而，由于兩(liang)頭忙裝載(zai)機(ji)(ji)采用了“兩(liang)頭忙”的設計，導致了一(yi)些毛病存(cun)在。

1、操作繁瑣

兩頭(tou)忙裝載機的兩頭(tou)需(xu)要(yao)兩個操作(zuo)員(yuan)分別控(kong)制，一(yi)邊(bian)挖掘一(yi)邊(bian)裝載。在操作(zuo)中需(xu)要(yao)兩個操作(zuo)員(yuan)在同步協調的情況下進(jin)行操作(zuo)，而這樣的操作(zuo)方式比(bi)單頭(tou)設備更加繁(fan)瑣，需(xu)要(yao)花(hua)費更多(duo)的時(shi)間(jian)和(he)精(jing)力。

2、存在危險

兩頭忙裝載機的(de)操作(zuo)過程需要兩(liang)邊都(dou)配備動臂，如果操作(zuo)不當，就會產(chan)生碰撞和(he)劃傷等安全隱(yin)患。而且，因(yin)為需要同(tong)時操作(zuo)兩(liang)個動臂，對于操作(zuo)人員的(de)技術要求更高，在沒有足夠的(de)操作(zuo)技能和(he)經驗的(de)情況下，會增加(jia)出現(xian)事故的(de)風險。

3、維修成本高

兩頭忙的(de)挖掘裝(zhuang)載(zai)機，設計較為復雜，而且需要(yao)雙倍的(de)機械部件，因此維修(xiu)成本也相應較高。

4、燃油成本高

由于兩(liang)頭忙裝(zhuang)載機需要兩(liang)個發動機同時運作，因此需要耗費更(geng)多的燃油，而且設(she)備本身體積龐大，所占用的運輸和存儲空間也(ye)比單(dan)頭設(she)備更(geng)大。

二、兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

1、清理冷卻系統：在(zai)即將到來的(de)(de)(de)夏季之前，為了(le)確保兩頭忙(mang)裝載機的(de)(de)(de)冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)(tong)能(neng)(neng)夠正常(chang)運行，需要對(dui)冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)可清(qing)理的(de)(de)(de)部件進行全面(mian)的(de)(de)(de)清(qing)理和緊(jin)固，并盡可能(neng)(neng)清(qing)除冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中的(de)(de)(de)水(shui)(shui)垢，特(te)別是散熱器內的(de)(de)(de)水(shui)(shui)垢，以提(ti)高散熱效率(lv)，保持(chi)冷卻(que)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)通暢和加(jia)快冷卻(que)水(shui)(shui)的(de)(de)(de)循(xun)環。

2、檢查風扇的傳動皮帶：檢查風扇的傳動皮(pi)帶(dai)(dai)，長時(shi)間使用會導致皮(pi)帶(dai)(dai)疲勞變形，進而(er)影響其(qi)冷卻效果。在更換(huan)皮(pi)帶(dai)(dai)時(shi)，要確(que)保其(qi)型(xing)號和長度(du)正確(que)，并且調(diao)整松緊度(du)適當(dang)。

3、檢查水箱連接膠管：由于(yu)水箱的橡膠管的抗油性較(jiao)低，容易(yi)在早(zao)期磨損，導致(zhi)供(gong)水量不足，從而導致(zhi)發動機溫(wen)度升(sheng)高。檢查(cha)是否有斷裂(lie)和漏水現象，要及時解決(jue)。

4、檢查潤滑系統：對兩頭忙裝載(zai)機(ji)的(de)(de)潤滑系統各個部件進(jin)行(xing)性(xing)能檢(jian)測(ce)，確保機(ji)油(you)壓力(li)表和(he)變(bian)速箱(xiang)壓力(li)表的(de)(de)指示準(zhun)確。同時(shi)，要對變(bian)速箱(xiang)、變(bian)距器和(he)驅動橋(qiao)內的(de)(de)油(you)液進(jin)行(xing)系統檢(jian)查(cha)，包括油(you)液的(de)(de)品質和(he)數(shu)量，并保持油(you)液清潔。

5、檢查機器制動效能：為了及時發(fa)現和解決裝載機(ji)制動(dong)系統的故障，需要定期檢查其制動(dong)效能(neng)，以降低事故風險。長時間使用制動(dong)會導致(zhi)制動(dong)片和制動(dong)轂過熱(re)，進而影響制動(dong)性(xing)能(neng)，因此需要停車降溫，以確保整(zheng)機(ji)作業(ye)的安(an)全。但是切勿采用冷(leng)水(shui)強(qiang)制降溫制動(dong)器的方式。

6、檢查蓄電池的情況：為了確(que)保(bao)兩頭(tou)忙裝載機(ji)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的健康狀(zhuang)態，需要清潔電(dian)池(chi)(chi)(chi)表面的污垢和極柱、電(dian)線接頭(tou)上的氧(yang)化(hua)物，并保(bao)持通風孔的暢通和清潔，以維護電(dian)池(chi)(chi)(chi)的良好(hao)工作狀(zhuang)態。如果發現電(dian)池(chi)(chi)(chi)受損或存在故障(zhang)，應及時更換或修(xiu)理，并按時進行(xing)檢查和維護。

以上(shang)就是兩頭(tou)忙(mang)裝載機的維(wei)護(hu)保(bao)養注意事項，按照這些步(bu)驟進行操作可以延長使用壽命。