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一、制冷劑種類有哪些

制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)各(ge)種(zhong)(zhong)熱(re)機中借以完成(cheng)能量轉化(hua)的(de)(de)媒(mei)介(jie)物(wu)質，也(ye)是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)機中完成(cheng)熱(re)力循環的(de)(de)工質，機器設備工作時會(hui)散發(fa)熱(re)量，制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)能在低溫下(xia)吸(xi)取(qu)被冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻物(wu)體的(de)(de)熱(re)量，然后在較(jiao)高溫度下(xia)轉移給冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻水或(huo)空氣。制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)種(zhong)(zhong)類(lei)眾多(duo)(duo)(duo)，不(bu)同種(zhong)(zhong)類(lei)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)不(bu)同的(de)(de)代號，一般遵(zun)循美國供暖制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)工程(cheng)協會(hui)于1967年制(zhi)(zhi)(zhi)定的(de)(de)標準，采用(yong)將(jiang)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)代號同它的(de)(de)種(zhong)(zhong)屬和化(hua)學構成(cheng)聯系起來的(de)(de)命名方(fang)法，可(ke)分為三(san)類(lei)：1、無(wu)(wu)機化(hua)合(he)物(wu)，編號方(fang)法為R7XX（XX——無(wu)(wu)機化(hua)合(he)物(wu)的(de)(de)分子(zi)量），有(you)氨制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、二(er)氧化(hua)碳(tan)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、水等。2、有(you)機化(hua)合(he)物(wu)，主(zhu)要是(shi)(shi)氟(fu)(fu)利(li)昂，是(shi)(shi)甲烷(wan)和乙(yi)烷(wan)的(de)(de)衍(yan)生物(wu)，用(yong)氟(fu)(fu)、氯和溴的(de)(de)原(yuan)子(zi)代替原(yuan)來化(hua)合(he)物(wu)中的(de)(de)全部(bu)或(huo)一部(bu)分氫(qing)原(yuan)子(zi)，有(you)R12、R22、R-134a等多(duo)(duo)(duo)種(zhong)(zhong)。3、混(hun)合(he)工質，即(ji)兩種(zhong)(zhong)或(huo)兩種(zhong)(zhong)以上的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)按一定的(de)(de)比例混(hun)合(he)而成(cheng)的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，包括共沸(fei)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、非共沸(fei)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、碳(tan)氫(qing)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等多(duo)(duo)(duo)種(zhong)(zhong)。

二、氟利昂制冷還是制熱

制(zhi)冷(leng)劑(ji)種類眾多，氟(fu)利昂就是(shi)(shi)其中比較常用的(de)一(yi)種，由于氟(fu)利昂具有(you)較強的(de)化學穩(wen)定(ding)性(xing)、熱(re)(re)(re)(re)穩(wen)定(ding)性(xing)、表面張力小、汽液兩相變化容易、無毒、親油、價(jia)廉(lian)等，被廣泛(fan)應用于制(zhi)冷(leng)、發泡、溶劑(ji)、噴(pen)霧劑(ji)、電子(zi)元件的(de)清洗(xi)等行業(ye)中，是(shi)(shi)一(yi)種常用的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。氟(fu)利昂除(chu)了用來(lai)制(zhi)冷(leng)以(yi)外(wai)(wai)，也是(shi)(shi)可以(yi)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的(de)，都是(shi)(shi)通(tong)過(guo)熱(re)(re)(re)(re)傳遞的(de)方法，其中制(zhi)冷(leng)是(shi)(shi)通(tong)過(guo)氟(fu)利昂在(zai)蒸發器汽化吸熱(re)(re)(re)(re)，使蒸發器的(de)內(nei)(nei)能減少(shao)，溫度降低；制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)則是(shi)(shi)通(tong)過(guo)在(zai)冷(leng)凝(ning)器液化放熱(re)(re)(re)(re)，使冷(leng)凝(ning)器內(nei)(nei)能增加，溫度升高。氟(fu)利昂既能制(zhi)冷(leng)又能制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)，但(dan)是(shi)(shi)這(zhe)要求風冷(leng)系統(tong)上有(you)一(yi)個四通(tong)閥，能讓蒸發器和冷(leng)凝(ning)器對調，從而使室內(nei)(nei)吸收熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)室外(wai)(wai)放出熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)變成室內(nei)(nei)發出熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)室外(wai)(wai)吸收熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)，實現(xian)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)功(gong)能。

三、空調制冷劑怎么加

空調制冷劑是空調制冷系統中傳遞熱量的媒介，沒有它，熱量就無法進行有效的交換，空調也不能制冷或制熱，因此就需要加制冷劑，一般稱之為加氟。空調加氟的方法是：1、加氟管連接上氟瓶、修理表，拆下空調三通修理閥帽并將加氟管套上工藝口，然后排出氟管與氟表中空氣約5秒鐘后，擰緊加氟管至頂開三通閥芯。2、啟動空調壓縮機，通過氟瓶和制冷系統間的壓力差將制冷劑加入，如果制冷系統已經預先抽出空氣呈現真空狀態，應該在停機狀態下進行加氟。3、需觀察壓力表的上指示出的壓力變化，通過不間斷的充氟使得壓力表指針維持在空調標注的加氟量范圍中。4、試運行一段時間，空調運轉正常說明空調加氟成功。給空調加制冷劑注意要選擇好的制冷劑品牌，以免(mian)損壞空調的壓縮機。

四、汽車制冷劑多久換一次

一般(ban)汽(qi)(qi)車空調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)加氟周(zhou)期較長，普(pu)通(tong)汽(qi)(qi)車空調(diao)可實(shi)現(xian)五年再(zai)加氟，制冷效果(guo)相(xiang)對(dui)(dui)較好。如(ru)果(guo)一些(xie)品質不(bu)太好的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)空調(diao)加氟周(zhou)期則相(xiang)對(dui)(dui)較短，一般(ban)兩年以(yi)內就要去(qu)專業汽(qi)(qi)車維(wei)修店(dian)里(li)加氟，而一些(xie)性能很好的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)空調(diao)加氟周(zhou)期則更(geng)長，可以(yi)實(shi)現(xian)八年再(zai)去(qu)空調(diao)加氟。大家(jia)可通(tong)過觀察空調(diao)正(zheng)常(chang)運轉時(shi)玻(bo)璃孔(kong)內的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)泡(pao)(pao)(pao)情況來判斷(duan)自己的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車是否需要加氟，如(ru)果(guo)玻(bo)璃孔(kong)中(zhong)持續有氣(qi)泡(pao)(pao)(pao)這說明空調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)氟量(liang)(liang)已經不(bu)足需要及(ji)時(shi)補充，而玻(bo)璃孔(kong)中(zhong)沒有氣(qi)泡(pao)(pao)(pao)則需要排放一定量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)氟，這時(shi)空調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)氟過量(liang)(liang)了，玻(bo)璃孔(kong)中(zhong)出現(xian)短暫氣(qi)泡(pao)(pao)(pao)這說明此時(shi)空調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)氟量(liang)(liang)處于正(zheng)常(chang)范圍。