一、制冷劑種類有哪些
制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)是各(ge)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)熱(re)機(ji)中借(jie)以完(wan)成(cheng)能量(liang)轉化(hua)的(de)(de)(de)(de)媒(mei)介物(wu)(wu)質(zhi),也是制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)中完(wan)成(cheng)熱(re)力循(xun)環的(de)(de)(de)(de)工質(zhi),機(ji)器(qi)設備工作時會(hui)(hui)散發熱(re)量(liang),制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)能在(zai)低溫下吸(xi)取被冷(leng)(leng)卻物(wu)(wu)體的(de)(de)(de)(de)熱(re)量(liang),然后(hou)在(zai)較高溫度下轉移給冷(leng)(leng)卻水(shui)(shui)或空氣(qi)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)類(lei)眾(zhong)多(duo)(duo)(duo),不同種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)類(lei)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)有(you)不同的(de)(de)(de)(de)代號,一(yi)(yi)般遵循(xun)美國供暖制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)工程協會(hui)(hui)于1967年制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)定的(de)(de)(de)(de)標準,采用將(jiang)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)代號同它(ta)的(de)(de)(de)(de)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)屬和(he)化(hua)學構成(cheng)聯系起來的(de)(de)(de)(de)命名方(fang)法,可(ke)分為三類(lei):1、無機(ji)化(hua)合物(wu)(wu),編(bian)號方(fang)法為R7XX(XX——無機(ji)化(hua)合物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)分子(zi)量(liang)),有(you)氨制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)、二氧化(hua)碳制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)、水(shui)(shui)等。2、有(you)機(ji)化(hua)合物(wu)(wu),主(zhu)要是氟利昂(ang),是甲烷和(he)乙烷的(de)(de)(de)(de)衍(yan)生(sheng)物(wu)(wu),用氟、氯和(he)溴的(de)(de)(de)(de)原子(zi)代替(ti)原來化(hua)合物(wu)(wu)中的(de)(de)(de)(de)全部或一(yi)(yi)部分氫原子(zi),有(you)R12、R22、R-134a等多(duo)(duo)(duo)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。3、混(hun)合工質(zhi),即兩種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)或兩種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)以上(shang)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)按一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)比例混(hun)合而成(cheng)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji),包括共(gong)沸制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)、非共(gong)沸制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)、碳氫制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)(ji)等多(duo)(duo)(duo)種(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。
二、氟利昂制冷還是制熱
制冷(leng)劑(ji)種類(lei)眾多,氟利昂就(jiu)是其(qi)(qi)中比較(jiao)常用的(de)(de)(de)一(yi)種,由于氟利昂具有(you)較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)化(hua)學穩定性(xing)、熱(re)(re)(re)(re)穩定性(xing)、表面(mian)張力小、汽(qi)液(ye)(ye)兩相變(bian)化(hua)容易、無毒、親油、價廉等,被廣(guang)泛應用于制冷(leng)、發(fa)(fa)(fa)泡(pao)、溶劑(ji)、噴霧劑(ji)、電子元件的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi)等行業(ye)中,是一(yi)種常用的(de)(de)(de)制冷(leng)劑(ji)。氟利昂除了用來制冷(leng)以(yi)外,也(ye)是可(ke)以(yi)制熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de),都是通(tong)過熱(re)(re)(re)(re)傳遞(di)的(de)(de)(de)方法,其(qi)(qi)中制冷(leng)是通(tong)過氟利昂在蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)汽(qi)化(hua)吸熱(re)(re)(re)(re),使蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)內(nei)能減少,溫度(du)(du)降低;制熱(re)(re)(re)(re)則是通(tong)過在冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)液(ye)(ye)化(hua)放熱(re)(re)(re)(re),使冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)內(nei)能增加,溫度(du)(du)升高。氟利昂既能制冷(leng)又能制熱(re)(re)(re)(re),但是這要(yao)求(qiu)風冷(leng)系(xi)統上有(you)一(yi)個四通(tong)閥,能讓(rang)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)和冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)對調,從而使室(shi)內(nei)吸收熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)室(shi)外放出熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)變(bian)成室(shi)內(nei)發(fa)(fa)(fa)出熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang)室(shi)外吸收熱(re)(re)(re)(re)量(liang)(liang),實現制熱(re)(re)(re)(re)功能。
三、空調制冷劑怎么加
空調制冷劑是空調制冷系統中傳遞熱量的媒介,沒有它,熱量就無法進行有效的交換,空調也不能制冷或制熱,因此就需要加制冷劑,一般稱之為加氟。空調加氟的方法是:1、加氟管連接上氟瓶、修理表,拆下空調三通修理閥帽并將加氟管套上工藝口,然后排出氟管與氟表中空氣約5秒鐘后,擰緊加氟管至頂開三通閥芯。2、啟動空調壓縮機,通過氟瓶和制冷系統間的壓力差將制冷劑加入,如果制冷系統已經預先抽出空氣呈現真空狀態,應該在停機狀態下進行加氟。3、需觀察壓力表的上指示出的壓力變化,通過不間斷的充氟使得壓力表指針維持在空調標注的加氟量范圍中。4、試運行一段時間,空調運轉正常說明空調加氟成功。給空調加制冷劑注意要選擇好的制冷劑品牌,以免損(sun)壞空(kong)調的壓縮機(ji)。
四、汽車制冷劑多久換一次
一(yi)般汽車(che)空調的(de)(de)(de)加(jia)氟(fu)(fu)周(zhou)期較(jiao)長(chang),普(pu)通汽車(che)空調可實現(xian)五(wu)年再加(jia)氟(fu)(fu),制冷效果(guo)(guo)相對較(jiao)好。如果(guo)(guo)一(yi)些品質不太好的(de)(de)(de)汽車(che)的(de)(de)(de)空調加(jia)氟(fu)(fu)周(zhou)期則(ze)相對較(jiao)短,一(yi)般兩(liang)年以(yi)內(nei)(nei)就(jiu)要(yao)(yao)(yao)去(qu)專業汽車(che)維修(xiu)店里(li)加(jia)氟(fu)(fu),而一(yi)些性(xing)能很(hen)好的(de)(de)(de)汽車(che)的(de)(de)(de)空調加(jia)氟(fu)(fu)周(zhou)期則(ze)更長(chang),可以(yi)實現(xian)八年再去(qu)空調加(jia)氟(fu)(fu)。大家可通過觀(guan)察空調正(zheng)常(chang)運轉時玻(bo)璃(li)(li)孔內(nei)(nei)的(de)(de)(de)氣(qi)泡情(qing)況來判斷自己的(de)(de)(de)汽車(che)是(shi)否需(xu)要(yao)(yao)(yao)加(jia)氟(fu)(fu),如果(guo)(guo)玻(bo)璃(li)(li)孔中(zhong)持續有氣(qi)泡這(zhe)(zhe)(zhe)說明空調的(de)(de)(de)氟(fu)(fu)量已(yi)經不足需(xu)要(yao)(yao)(yao)及(ji)時補充(chong),而玻(bo)璃(li)(li)孔中(zhong)沒有氣(qi)泡則(ze)需(xu)要(yao)(yao)(yao)排放一(yi)定量的(de)(de)(de)氟(fu)(fu),這(zhe)(zhe)(zhe)時空調的(de)(de)(de)氟(fu)(fu)過量了,玻(bo)璃(li)(li)孔中(zhong)出現(xian)短暫氣(qi)泡這(zhe)(zhe)(zhe)說明此時空調的(de)(de)(de)氟(fu)(fu)量處于正(zheng)常(chang)范(fan)圍。