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一、輸送帶的價格是多少

輸(shu)(shu)送帶的種類(lei)很多，規(gui)格(ge)也不盡相(xiang)同(tong)，所以沒(mei)法(fa)簡單的說(shuo)一米多少(shao)錢。舉例來說(shuo)，在(zai)目前(qian)的市場(chang)中(zhong)，食品輸(shu)(shu)送帶的價格(ge)在(zai)10-30元每(mei)米，具體的會(hui)根據厚度、寬(kuan)度、是否加(jia)檔(dang)條等有(you)所不同(tong)。

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二、輸送帶規格型號大全

輸送(song)帶根(gen)據(ju)使用環境和要求分為多種(zhong)規格(ge)型號(hao)：

1、根據輸送量的大小分為(wei)：B200、B300、B400、B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常見(jian)型號（B代表寬度(du)，單位為(wei)毫米）。

2、根(gen)據使用環境的不同，普通輸(shu)送(song)(song)帶和食品輸(shu)送(song)(song)帶上蓋膠最(zui)小厚度為3.0mm，下(xia)蓋膠最(zui)小厚度為1.5mm。

3、按(an)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)布層的抗拉強(qiang)度分為(wei)普通輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)和強(qiang)力輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)。強(qiang)力帆布輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)分為(wei)尼(ni)龍輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)（NN輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)）和聚酯(zhi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)（EP輸(shu)(shu)(shu)(shu)送帶(dai)(dai)(dai)）。

三、輸送帶跑偏的原因及調整方法是什么

輸送(song)帶(dai)跑偏的原(yuan)因有多(duo)種(zhong)，一(yi)般為設備(bei)沒有調整好，還有就(jiu)是帶(dai)子在制作過程中存在誤差造成喇叭口就(jiu)容易跑偏。

1、原因一

頭部(bu)驅(qu)動滾(gun)(gun)筒(tong)或尾部(bu)改向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)軸線(xian)與(yu)輸送(song)機中心線(xian)不垂直,造成輸送(song)帶在(zai)頭部(bu)滾(gun)(gun)筒(tong)或尾部(bu)改向(xiang)(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)處跑(pao)偏(pian)，滾(gun)(gun)筒(tong)跑(pao)偏(pian)時(shi)輸送(song)帶在(zai)滾(gun)(gun)筒(tong)兩側的(de)松(song)(song)緊度(du)不一(yi)致，沿寬度(du)方向(xiang)(xiang)上所受的(de)牽引力Fq也就不一(yi)致，成遞增或遞減(jian)趨勢這樣就會使(shi)輸送(song)帶附加一(yi)個遞減(jian)方向(xiang)(xiang)的(de)移(yi)動力，導致輸送(song)帶向(xiang)(xiang)松(song)(song)側跑(pao)偏(pian)，即所謂的(de)“跑(pao)松(song)(song)不跑(pao)緊”

調(diao)(diao)整(zheng)方(fang)法為對(dui)于頭部(bu)滾(gun)筒(tong)如輸送(song)(song)帶(dai)向(xiang)(xiang)滾(gun)筒(tong)的(de)(de)(de)右(you)(you)側跑(pao)偏(pian)，則右(you)(you)側的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)應當向(xiang)(xiang)前移(yi)動，輸送(song)(song)帶(dai)向(xiang)(xiang)滾(gun)筒(tong)的(de)(de)(de)左側跑(pao)偏(pian)，則左側的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)應當向(xiang)(xiang)前移(yi)動，相對(dui)應的(de)(de)(de)也可將左側軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)后移(yi)或(huo)右(you)(you)側軸(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)后移(yi)。尾(wei)部(bu)滾(gun)筒(tong)的(de)(de)(de)調(diao)(diao)整(zheng)方(fang)法與頭部(bu)滾(gun)筒(tong)剛(gang)好相反。經過反復(fu)調(diao)(diao)整(zheng)直到輸送(song)(song)帶(dai)調(diao)(diao)到較理想的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置在(zai)調(diao)(diao)整(zheng)驅動或(huo)改(gai)向(xiang)(xiang)滾(gun)簡前最好準(zhun)確安裝(zhuang)其位(wei)(wei)置。

2、原因二

滾(gun)簡外表(biao)面(mian)加工誤(wu)差、粘(zhan)料或磨(mo)損不(bu)(bu)均造成直徑(jing)(jing)大(da)小(xiao)不(bu)(bu)一，輸送(song)帶會(hui)向直徑(jing)(jing)較大(da)的一側跑偏。

這(zhe)種情況解(jie)決的方(fang)法就是清理干凈(jing)滾(gun)筒(tong)表(biao)面的粘料，加(jia)工誤差和磨(mo)損不均(jun)的就要更(geng)換下來重新加(jia)工包膠處(chu)理。

3、原因三

轉載點處(chu)(chu)落(luo)料(liao)位置(zhi)不正，落(luo)料(liao)位置(zhi)對輸送(song)帶(dai)的(de)(de)跑(pao)偏(pian)有非常(chang)大的(de)(de)影(ying)(ying)(ying)響(xiang)，尤(you)其在(zai)上(shang)(shang)(shang)條輸送(song)機與本條輸送(song)機在(zai)水平面(mian)的(de)(de)投影(ying)(ying)(ying)成垂(chui)直時影(ying)(ying)(ying)響(xiang)更大。通常(chang)應當考慮轉載點處(chu)(chu)上(shang)(shang)(shang)下(xia)兩條皮帶(dai)機的(de)(de)相對髙度(du)。相對高度(du)越(yue)低物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)水平速(su)度(du)分(fen)量(liang)越(yue)大，對下(xia)層(ceng)皮帶(dai)的(de)(de)側(ce)向(xiang)沖擊力(li)也(ye)越(yue)大，同時物(wu)(wu)料(liao)也(ye)很(hen)難居中。使在(zai)輸送(song)帶(dai)橫斷面(mian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)偏(pian)斜，如果物(wu)(wu)料(liao)偏(pian)到右側(ce)則皮帶(dai)向(xiang)左側(ce)跑(pao)偏(pian)，反之(zhi)亦然。

這種情(qing)況下的(de)(de)跑(pao)偏，在(zai)設計(ji)過程中應(ying)盡可能(neng)地(di)加大(da)兩條輸送(song)機的(de)(de)相對高(gao)度(du)(du)。在(zai)受(shou)空間限制的(de)(de)帶式輸送(song)機的(de)(de)上下漏斗、導料槽等件(jian)的(de)(de)形式與(yu)尺寸(cun)更應(ying)認真(zhen)考慮(lv)。一(yi)般導料槽的(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)應(ying)為皮(pi)帶寬(kuan)度(du)(du)的(de)(de)五分之三左右比較合適(shi)。為減少或避免皮(pi)帶跑(pao)偏可増(zeng)加擋(dang)料板阻(zu)擋(dang)物料，改變物料的(de)(de)下落方向(xiang)和位(wei)置(zhi)。