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個人簡介

李想，1981年10月出生(sheng)于河北石家莊，80后(hou)企業家代表人物。曾先(xian)后(hou)創(chuang)(chuang)立泡泡網、汽車(che)之(zhi)家，現任車(che)和家創(chuang)(chuang)始人及CEO。

1998年(nian)(nian)還在上高中的(de)(de)李想就(jiu)開(kai)(kai)始(shi)做個人網(wang)(wang)站，2000年(nian)(nian)注冊泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)網(wang)(wang)并(bing)開(kai)(kai)始(shi)運營(ying)，僅憑(ping)借著自己對IT產品的(de)(de)一腔(qiang)熱愛和(he)滾雪球式的(de)(de)資本積(ji)累(lei)，高中學歷的(de)(de)李想讓泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)網(wang)(wang)在中國互聯網(wang)(wang)行業中獨樹(shu)一幟(zhi)。

2005年(nian)，李想(xiang)帶領團隊從IT產品向汽(qi)車業(ye)擴(kuo)張，創建汽(qi)車之家網站(zhan)。目前，汽(qi)車之家現已成長為全球(qiu)訪(fang)問量最大的汽(qi)車網站(zhan)。

2012年(nian)底，汽車之家實(shi)現了月(yue)度(du)覆蓋用(yong)戶8000萬。

2013年(nian)12月11日(ri)，李想代領(ling)汽車之(zhi)家在美國紐約證劵(juan)交易(yi)所成功上市。

2015年(nian)6月李想(xiang)卸任(ren)總裁，繼(ji)續(xu)擔(dan)任(ren)董(dong)事股東。

2015年7月，李想(xiang)創辦車(che)和家(jia)。車(che)和家(jia)定位于未(wei)來智能交通服務商，致力于打造人人可以輕松購買(mai)、使用的(de)智能電動車(che)。

同時，李想還參與創辦了電動汽(qi)車品牌蔚(yu)來汽(qi)車（NextEV），擔任(ren)公司(si)董(dong)事(shi)職位。

三次創業

泡泡網

2000年(nian)，李想注冊泡泡網(wang)并開(kai)始運(yun)營。2001年(nian)下半(ban)年(nian)，他從(cong)石家莊來到北京，正式開(kai)始泡泡網(wang)的商業運(yun)作(zuo)。

泡(pao)泡(pao)網(wang)是中(zhong)文IT垂直網(wang)站領跑(pao)者(zhe)之一，后被盛(sheng)拓(tuo)傳(chuan)媒收購。

汽車之家

2004年(nian)年(nian)底，李想啟動汽車之(zhi)家的(de)籌備。2005年(nian)，汽車之(zhi)家上線。

當(dang)時，汽車(che)(che)類網站有上百個(ge)，競爭(zheng)激烈。在(zai)(zai)沒有任何推廣費(fei)用(yong)(yong)的(de)情況下，汽車(che)(che)之(zhi)家憑(ping)借中(zhong)立客觀的(de)內容以及(ji)在(zai)(zai)數據庫、實拍圖片等(deng)方面的(de)創(chuang)新，用(yong)(yong)不到一年時間，進入國內汽車(che)(che)網站訪問(wen)量前(qian)五名。

內容(rong)驅動(dong)模式為汽(qi)車之家節約(yue)了大量流(liu)量購買成本。2008年(nian)，汽(qi)車之家流(liu)量超過所有汽(qi)車垂直(zhi)類網站，成為行業第一。

2013年(nian)12月11日，汽車之家(jia)在美國紐(niu)約證劵交易所成功(gong)上市。

2015年6月(yue)，李想卸任汽(qi)車之家總(zong)裁，保留董(dong)事股東一(yi)職。

目前(qian)，汽(qi)車(che)之家是(shi)全球訪問量最(zui)大(da)的汽(qi)車(che)網站(zhan)。它的盈利(li)能力(li)也是(shi)中(zhong)文汽(qi)車(che)網站(zhan)中(zhong)最(zui)強的，2015年凈利(li)潤達到11.031億元人(ren)民幣。

其他事業

2015年(nian)，李想和易車(che)(che)創(chuang)始(shi)人(ren)(ren)李斌、京東創(chuang)始(shi)人(ren)(ren)劉強東、騰訊、高瓴資(zi)本(ben)等共同(tong)發起設立了(le)高端(duan)電動汽車(che)(che)公司蔚來汽車(che)(che)NextEV，并擔(dan)任董事職(zhi)位。

蔚來汽車的定位(wei)與(yu)特斯拉較為(wei)接近，主打(da)極致的產品和服務(wu)。相比之下，車和家的產品定位(wei)更加親(qin)民(min)。