• 中文(wen)名 倪(ni)凱銘
• 外文(wen)名 Karl-Thomas Neumann
• 別(bie)名 卡爾-托(tuo)馬斯(si)·紐曼
• 性別 男
• 出生日期 1961
• 職業職位(wei) EVELOZCITY首(shou)席出行(xing)官

倪凱銘主修(xiu)電子(zi)(zi)工(gong)程專業(ye)，1989——1993年在弗勞(lao)恩霍弗研究所（Fraunhofer Institut）從事汽車電子(zi)(zi)設備的研究。

之后，他加(jia)入摩(mo)托羅拉半導(dao)體公司(si)，成(cheng)為公司(si)汽(qi)車行(xing)業戰略負責人。

1999年倪凱銘在(zai)沃(wo)爾夫斯(si)堡加入大眾汽車(che)集團，擔(dan)任電(dian)(dian)子(zi)產品研究和電(dian)(dian)子(zi)產品戰略負(fu)責(ze)人(ren)，后來(lai)他(ta)又負(fu)責(ze)大眾汽車(che)品牌的電(dian)(dian)氣(qi)和電(dian)(dian)子(zi)產品。

2004年(nian)成(cheng)為大陸集團（Continental AG）負責汽車(che)系統業務的執行董事會成(cheng)員。

2008年8月(yue)到2009年9月(yue)，擔任大陸集團執(zhi)行(xing)董事會主席。

2010年9月1日起任大(da)眾汽車集團(tuan)（中國）總裁兼CEO，接(jie)替曾取得輝煌成績的(de)范安德博(bo)士。

2012年(nian)6月，大(da)眾集團進行了全(quan)球(qiu)范圍(wei)內的(de)高層(ceng)人事(shi)大(da)調整，倪凱銘被調離中國，他(ta)隨后拒絕(jue)了擔(dan)任斯柯達CTO（首(shou)席(xi)技術官）的(de)安(an)排。

2013年3月加入歐寶(bao)(bao)，當時(shi)的(de)歐寶(bao)(bao)處于一種連年虧損的(de)狀態，倪(ni)凱銘的(de)最大任務(wu)就(jiu)是使歐寶(bao)(bao)在2016年扭虧。

2017年6月， 歐寶汽車執行副(fu)總(zong)裁、歐寶CEO倪凱銘(ming)（Karl-Thomas Neumann）確認(ren)從(cong)歐寶離職。

2018年4月(yue)23日， 倪凱銘(ming)(ming)加入EVELOZCITY管(guan)理團隊及董事會，倪凱銘(ming)(ming)擔任EVELOZCITY首席出行(xing)官。倪凱銘(ming)(ming)將負(fu)責(ze)規劃(hua)公司新互(hu)聯汽(qi)車駕駛體驗(yan)(yan)和出行(xing)理念(nian)，同時(shi)主(zhu)管(guan)客戶體驗(yan)(yan)、品牌、市場(chang)營銷和歐洲市場(chang)。倪凱銘(ming)(ming)的(de)工作(zuo)重點(dian)之一是推動EVELOZCITY創新解(jie)決(jue)方案，如公司的(de)區塊鏈(lian)戰略等。