倪凱(kai)銘(ming)主修(xiu)電子工程(cheng)專業,1989——1993年在弗勞恩霍弗研(yan)究(jiu)所(Fraunhofer Institut)從事汽(qi)車電子設(she)備的研(yan)究(jiu)。
之后,他加(jia)入摩托(tuo)羅拉半導體(ti)公司(si),成為公司(si)汽車行業戰略負責人。
1999年倪凱銘在沃(wo)爾夫斯堡(bao)加入大眾汽(qi)車(che)集團,擔任(ren)電子產品研究(jiu)和(he)(he)電子產品戰略負責人,后(hou)來他又負責大眾汽(qi)車(che)品牌的電氣和(he)(he)電子產品。
2004年成(cheng)為(wei)大陸(lu)集(ji)團(Continental AG)負責汽車系統業務的執行董事會成(cheng)員。
2008年8月到2009年9月,擔(dan)任大陸集團執行董事會主席。
2010年9月1日起任大眾汽車集團(中(zhong)國(guo))總裁兼(jian)CEO,接替曾取得(de)輝煌成績的范(fan)安德博(bo)士。
2012年6月,大(da)眾集(ji)團進行了(le)全(quan)球范圍內的高層人(ren)事大(da)調(diao)整,倪凱銘(ming)被調(diao)離(li)中國,他隨(sui)后(hou)拒絕了(le)擔任斯柯達CTO(首席(xi)技術(shu)官)的安排。
2013年3月加(jia)入(ru)歐(ou)寶,當時的(de)歐(ou)寶處于(yu)一種連年虧(kui)損的(de)狀(zhuang)態,倪(ni)凱銘的(de)最(zui)大任務(wu)就是使歐(ou)寶在2016年扭虧(kui)。
2017年6月, 歐寶(bao)汽車執(zhi)行(xing)副總裁、歐寶(bao)CEO倪凱(kai)銘(Karl-Thomas Neumann)確認從歐寶(bao)離職。
2018年4月23日, 倪(ni)(ni)凱銘加入(ru)EVELOZCITY管理(li)團隊及董事會(hui),倪(ni)(ni)凱銘擔任EVELOZCITY首席出行官。倪(ni)(ni)凱銘將負(fu)責規劃公司新互聯汽車駕駛體驗(yan)和出行理(li)念,同時主管客戶體驗(yan)、品牌、市場營銷(xiao)和歐洲市場。倪(ni)(ni)凱銘的工作重(zhong)點(dian)之一是推動EVELOZCITY創新解(jie)決方案,如(ru)公司的區塊鏈戰略等。