• 中文(wen)名 倪(ni)凱銘(ming)
• 外文名 Karl-Thomas Neumann
• 別名 卡爾-托馬斯·紐曼
• 性別(bie) 男
• 出生日期 1961
• 職業職位 EVELOZCITY首席出行官

倪凱銘主修(xiu)電(dian)子工(gong)程(cheng)專業，1989——1993年在弗勞恩(en)霍弗研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所（Fraunhofer Institut）從(cong)事(shi)汽車(che)電(dian)子設備的研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)。

之后(hou)，他加入摩托羅拉半(ban)導體公(gong)(gong)司，成為(wei)公(gong)(gong)司汽車行業(ye)戰略(lve)負責人。

1999年(nian)倪凱銘在沃爾夫斯堡加入大(da)眾汽車(che)集團，擔(dan)任電(dian)子產(chan)品研究(jiu)和電(dian)子產(chan)品戰略負責人(ren)，后來他(ta)又(you)負責大(da)眾汽車(che)品牌的電(dian)氣和電(dian)子產(chan)品。

2004年成為大陸集(ji)團（Continental AG）負責汽車系統業務的執(zhi)行董事會成員(yuan)。

2008年(nian)8月到2009年(nian)9月，擔(dan)任大陸(lu)集團執(zhi)行董(dong)事會主席。

2010年9月(yue)1日起(qi)任大眾汽車(che)集團（中國）總裁(cai)兼CEO，接替曾取(qu)得輝煌成(cheng)績的范安德博士。

2012年(nian)6月，大眾集團進行了全球(qiu)范(fan)圍內(nei)的高層(ceng)人事大調整(zheng)，倪凱銘被調離中國，他隨(sui)后拒(ju)絕了擔任斯柯達(da)CTO（首席技術官）的安排。

2013年(nian)(nian)(nian)3月加入歐寶(bao)，當時的歐寶(bao)處于(yu)一種連年(nian)(nian)(nian)虧損的狀態，倪凱銘的最(zui)大任務就(jiu)是使歐寶(bao)在2016年(nian)(nian)(nian)扭虧。

2017年6月， 歐寶汽車執行副總(zong)裁(cai)、歐寶CEO倪凱銘(ming)（Karl-Thomas Neumann）確認從歐寶離職。

2018年4月23日， 倪(ni)(ni)凱(kai)銘(ming)加(jia)入(ru)EVELOZCITY管理(li)團隊及董事會，倪(ni)(ni)凱(kai)銘(ming)擔任EVELOZCITY首席出行(xing)官。倪(ni)(ni)凱(kai)銘(ming)將(jiang)負責規(gui)劃公(gong)司(si)新(xin)互(hu)聯(lian)汽車駕(jia)駛體驗(yan)和(he)出行(xing)理(li)念，同時主(zhu)管客戶體驗(yan)、品(pin)牌、市場(chang)營銷和(he)歐(ou)洲(zhou)市場(chang)。倪(ni)(ni)凱(kai)銘(ming)的(de)工作重點之(zhi)一是推動EVELOZCITY創新(xin)解決方(fang)案，如公(gong)司(si)的(de)區塊鏈(lian)戰(zhan)略等。