首(shou)家第三方車輛司法鑒(jian)定檢測機構(gou)成立

2012年12月12日，國(guo)內(nei)首家第三方(fang)司(si)法(fa)鑒(jian)(jian)定檢測機(ji)構(gou)正式成立。這家籌備(bei)近(jin)兩年的北京(jing)中(zhong)(zhong)機(ji)車(che)輛(liang)司(si)法(fa)鑒(jian)(jian)定所隸屬于中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)技術(shu)研究(jiu)中(zhong)(zhong)心，機(ji)構(gou)將按照司(si)法(fa)行政機(ji)關批(pi)準的鑒(jian)(jian)定項目，開展“機(ji)動(dong)(dong)車(che)輛(liang)特征鑒(jian)(jian)定（含性能(neng)、結構(gou)、參數鑒(jian)(jian)定）、機(ji)動(dong)(dong)車(che)輛(liang)質(zhi)量和(he)(he)質(zhi)量事故鑒(jian)(jian)定、交通事故車(che)輛(liang)鑒(jian)(jian)定、機(ji)動(dong)(dong)車(che)總成和(he)(he)零部件(jian)鑒(jian)(jian)定”四大類鑒(jian)(jian)定工作(zuo)。

隨(sui)著我國汽(qi)(qi)車(che)(che)保有量(liang)的(de)快(kuai)速攀升，由產品質(zhi)(zhi)量(liang)引發的(de)糾紛(fen)與訴訟案(an)件呈逐年遞增的(de)態勢。鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)標(biao)準法(fa)(fa)規缺失、技術方法(fa)(fa)不完善，機(ji)構水平參差不齊，造(zao)成消(xiao)費者在遇(yu)到新(xin)車(che)(che)質(zhi)(zhi)量(liang)問題時解決困難。中國汽(qi)(qi)車(che)(che)技術研(yan)究中心主任(ren)趙航表示(shi)，北京(jing)中機(ji)車(che)(che)輛司(si)法(fa)(fa)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)所的(de)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)專用試驗室(shi)面積(ji)1800平方米，建立了一支高素(su)質(zhi)(zhi)的(de)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)技術專家隊(dui)伍(wu)，注冊司(si)法(fa)(fa)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)人13人，其中，教授級(ji)高級(ji)工程(cheng)師(shi)3人，高級(ji)工程(cheng)師(shi)10人，購置鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)專用設備60余臺套，具(ju)備涵蓋汽(qi)(qi)車(che)(che)各專業技術領域的(de)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)能力。北京(jing)中機(ji)車(che)(che)輛司(si)法(fa)(fa)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)所遵循“科學、嚴謹(jin)、客觀、公正”的(de)宗旨，以獨立、公正、第三方地位，為(wei)社會提供高質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)司(si)法(fa)(fa)鑒(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)服務(wu)。