廈(sha)門金(jin)龍旅行車(che)(che)有限公(gong)(gong)司成立于1992年，是集(ji)整(zheng)車(che)(che)研(yan)發(fa)、制(zhi)造和銷售為一(yi)體的國(guo)內(nei)客(ke)車(che)(che)制(zhi)造企業及(ji)國(guo)家(jia)汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)出口基(ji)地(di)企業。公(gong)(gong)司占(zhan)地(di)總(zong)(zong)(zong)(zong)面積約47萬(wan)平(ping)方米，總(zong)(zong)(zong)(zong)建筑面積25.23萬(wan)平(ping)方米，總(zong)(zong)(zong)(zong)部(bu)位于廈(sha)門市(shi)湖(hu)里區，在廈(sha)門湖(hu)里、廈(sha)門海滄(cang)、漳州(zhou)龍池分(fen)設(she)三個生產(chan)基(ji)地(di)。公(gong)(gong)司下(xia)設(she)技術(shu)中心(xin)、銷售公(gong)(gong)司(國(guo)內(nei))、海外銷售公(gong)(gong)司、輕型車(che)(che)事(shi)業部(bu)、售后服務中心(xin)等(deng)25個職能部(bu)門，員(yuan)工(gong)總(zong)(zong)(zong)(zong)數近4000人(ren)，其中研(yan)發(fa)人(ren)員(yuan)約占(zhan)13%，工(gong)程技術(shu)人(ren)員(yuan)約占(zhan)32%。

公司具備年(nian)生產(chan)大(da)、中型客車(che)(che)1.5萬輛(liang)，輕(qing)型客車(che)(che)5萬輛(liang)的能力(li)，產(chan)品系列齊全，涵蓋4.5米～19米，2座～82座各類型客車(che)(che)，包括(kuo)客運、團體、旅游、公交、校車(che)(che)及(ji)特種車(che)(che)，覆蓋傳統動(dong)(dong)力(li)、CNG、LNG、混合動(dong)(dong)力(li)及(ji)純(chun)電動(dong)(dong)、氫(qing)燃料動(dong)(dong)力(li)等多種動(dong)(dong)力(li)平(ping)臺，以及(ji)自(zi)動(dong)(dong)駕駛開發平(ping)臺，滿足各個細分市場和場景(jing)的用車(che)(che)需求。

公(gong)司(si)秉承“誠以至信、創造價值”的文化理(li)念，是(shi)中國提(ti)出申請并獲得歐盟整車WVTA認(ren)證證書的客車企業(ye)。

2008年(nian)，公司(si)斥資建(jian)成(cheng)國(guo)內(nei)首條大型客(ke)車(che)整車(che)陰(yin)極電泳(yong)生產(chan)線，全(quan)系車(che)型同步實施陰(yin)極電泳(yong)工藝(yi)，實現了中國(guo)客(ke)車(che)行(xing)業涂裝技術領域歷史性(xing)(xing)突(tu)破(po)，成(cheng)為國(guo)內(nei)客(ke)車(che)涂裝技術和(he)自動化(hua)程度先進的生產(chan)企業。2009年(nian)，公司(si)生產(chan)線全(quan)線應用全(quan)承載工藝(yi)，使車(che)身的防腐性(xing)(xing)與耐用性(xing)(xing)達到一級轎車(che)水平。

公司技術(shu)研發(fa)實力雄厚，是國家高新(xin)(xin)企(qi)業(ye)及廈門市“三高”入庫企(qi)業(ye)，匯集了整車、底盤、電器、汽車電子、智能(neng)(neng)網聯(lian)等(deng)領(ling)域(yu)研發(fa)人員(yuan)近500人，設有福建省新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車企(qi)業(ye)實驗(yan)室、博士后創(chuang)新(xin)(xin)實踐(jian)基地(di)(di)，并在北京理(li)工、福州大學、廈門理(li)工等(deng)高校設立(li)產學研研究基地(di)(di)，獲建“國家工業(ye)設計中心”“國家技術(shu)中心（分中心）”等(deng)高水平(ping)研發(fa)平(ping)臺(tai)。

作(zuo)為較(jiao)早研發新(xin)能(neng)源的(de)企(qi)業之一，公司在(zai)(zai)新(xin)能(neng)源客(ke)車領域創(chuang)造了多項行業記錄(lu)。2005年首創(chuang)無級變速方式的(de)混聯(lian)系統，2006年在(zai)(zai)上(shang)海大眾(zhong)交通集團示(shi)范運營，2007年初(chu)首創(chuang)以純超級電(dian)容儲能(neng)的(de)混合(he)動力(li)系統，2008年油(you)電(dian)混合(he)動力(li)公交在(zai)(zai)杭州批量(liang)(liang)運營，開創(chuang)了國內混合(he)動力(li)客(ke)車批量(liang)(liang)商業化運營先河。2019年氫燃料電(dian)池客(ke)車在(zai)(zai)國內實現批量(liang)(liang)銷售。

公(gong)(gong)司開(kai)展智能(neng)網聯應(ying)用的前(qian)瞻探索，并(bing)實(shi)現落地應(ying)用。“星(xing)辰”5G無人駕駛微(wei)循(xun)環公(gong)(gong)交(jiao)量產車(che)在(zai)第六屆世界互(hu)聯網大(da)會(hui)(hui)烏鎮峰會(hui)(hui)全球發行(xing)；無人駕駛準L4級車(che)型在(zai)廈(sha)門高(gao)新技術園區對大(da)眾(zhong)開(kai)放體驗，并(bing)在(zai)以色列成功(gong)測試，成為首(shou)輛進行(xing)道路測試的中(zhong)國(guo)無人駕駛客車(che)；全國(guo)首(shou)創(chuang)5G微(wei)循(xun)環網約巴士“廈(sha)門約巴”項目在(zai)廈(sha)門運行(xing)。

近年來，公(gong)司通(tong)過(guo)對技術、工(gong)藝平臺的整(zheng)合(he)升級(ji)，朝著比肩歐洲(zhou)客(ke)車(che)研(yan)發能力(li)(li)和工(gong)藝水(shui)平的目(mu)標(biao)發展。通(tong)過(guo)與通(tong)用、奔馳等國(guo)際(ji)品牌(pai)學習(xi)合(he)作，持續(xu)推出了(le)“超級(ji)D8”“考斯特商旅(lv)(lv)領航版”“錦程”“凱(kai)歌”“領航者(zhe)”等系列車(che)型。與德國(guo)奔馳公(gong)司、英國(guo)設計(ji)公(gong)司共同(tong)組建聯合(he)研(yan)發團隊傾力(li)(li)打(da)造的“領航者(zhe)”客(ke)車(che)，是(shi)公(gong)司突破(po)設計(ji)概念，邁(mai)入嶄新階段(duan)的品牌(pai)旗艦(jian)，代(dai)表了(le)金(jin)旅(lv)(lv)客(ke)車(che)設計(ji)水(shui)平、整(zheng)車(che)技術和制造工(gong)藝的又一次跨(kua)越(yue)。

公司在全國已形成省級市場部、特(te)許經銷(xiao)商(shang)、全國12大配件中心庫(ku)、750家特(te)約(yue)維修服(fu)務(wu)站等協作發展的(de)立體(ti)服(fu)務(wu)網(wang)絡。海(hai)外銷(xiao)售(shou)網(wang)絡遍布歐洲(zhou)(zhou)、亞(ya)洲(zhou)(zhou)、獨聯體(ti)、非(fei)洲(zhou)(zhou)、南美(mei)、中東、大洋洲(zhou)(zhou)近120多(duo)個(ge)(ge)國家和地區，與100余個(ge)(ge)境外汽(qi)車經銷(xiao)商(shang)保持(chi)著良(liang)好的(de)合作關系。