廈(sha)(sha)(sha)門金(jin)龍旅行車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)成立(li)于(yu)1992年，是(shi)集整(zheng)車(che)(che)研發、制(zhi)造和銷(xiao)售(shou)為一體的國內客(ke)車(che)(che)制(zhi)造企業(ye)及國家汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)出口基地企業(ye)。公(gong)(gong)司(si)占地總(zong)面(mian)積(ji)約47萬平方米，總(zong)建筑(zhu)面(mian)積(ji)25.23萬平方米，總(zong)部位于(yu)廈(sha)(sha)(sha)門市湖里(li)區(qu)，在廈(sha)(sha)(sha)門湖里(li)、廈(sha)(sha)(sha)門海(hai)滄、漳州龍池分設三個(ge)(ge)生產(chan)基地。公(gong)(gong)司(si)下設技(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心、銷(xiao)售(shou)公(gong)(gong)司(si)(國內)、海(hai)外銷(xiao)售(shou)公(gong)(gong)司(si)、輕型車(che)(che)事業(ye)部、售(shou)后服務中(zhong)心等25個(ge)(ge)職能(neng)部門，員工總(zong)數近4000人，其中(zhong)研發人員約占13%，工程技(ji)(ji)術(shu)人員約占32%。

公司具備(bei)年生產大、中型(xing)(xing)客(ke)車1.5萬輛(liang)，輕(qing)型(xing)(xing)客(ke)車5萬輛(liang)的能(neng)力，產品(pin)系(xi)列齊全，涵(han)蓋4.5米～19米，2座(zuo)～82座(zuo)各類型(xing)(xing)客(ke)車，包括客(ke)運、團體、旅(lv)游、公交(jiao)、校車及特種(zhong)車，覆蓋傳(chuan)統動(dong)力、CNG、LNG、混合(he)動(dong)力及純電(dian)動(dong)、氫燃料(liao)動(dong)力等(deng)多種(zhong)動(dong)力平(ping)(ping)臺，以(yi)及自動(dong)駕(jia)駛開發平(ping)(ping)臺，滿足各個細(xi)分(fen)市場和場景(jing)的用(yong)車需求。

公司秉承“誠以至(zhi)信、創造價值(zhi)”的文(wen)化理(li)念，是中國提出申(shen)請并獲得歐盟整車(che)WVTA認證證書的客車(che)企業。

2008年(nian)，公司斥資建成國(guo)內首條大型客車整(zheng)車陰極(ji)電泳(yong)生產(chan)線，全系(xi)車型同步實施陰極(ji)電泳(yong)工藝(yi)，實現了中國(guo)客車行(xing)業(ye)涂裝(zhuang)技術領域(yu)歷史性突破，成為國(guo)內客車涂裝(zhuang)技術和(he)自動化程度先進的(de)生產(chan)企業(ye)。2009年(nian)，公司生產(chan)線全線應(ying)用(yong)全承載(zai)工藝(yi)，使車身(shen)的(de)防腐性與耐用(yong)性達到(dao)一級(ji)轎車水平。

公司技術研(yan)發實(shi)力雄厚，是(shi)國(guo)家高(gao)(gao)新企業(ye)及廈門市“三高(gao)(gao)”入庫企業(ye)，匯集了(le)整車、底(di)盤、電器、汽車電子(zi)、智能(neng)網聯等(deng)領域(yu)研(yan)發人員近500人，設(she)(she)有(you)福(fu)建(jian)省新能(neng)源汽車企業(ye)實(shi)驗室、博士后創新實(shi)踐基(ji)地，并(bing)在北京理工(gong)、福(fu)州(zhou)大(da)學(xue)、廈門理工(gong)等(deng)高(gao)(gao)校設(she)(she)立產學(xue)研(yan)研(yan)究(jiu)基(ji)地，獲(huo)建(jian)“國(guo)家工(gong)業(ye)設(she)(she)計中(zhong)心”“國(guo)家技術中(zhong)心（分中(zhong)心）”等(deng)高(gao)(gao)水平(ping)研(yan)發平(ping)臺(tai)。

作為較早研發新能(neng)源(yuan)的(de)(de)企業(ye)之一，公司在新能(neng)源(yuan)客車(che)領域創造了(le)(le)多項行(xing)業(ye)記(ji)錄。2005年(nian)首(shou)創無級變速(su)方式的(de)(de)混聯系統(tong)，2006年(nian)在上海大眾(zhong)交(jiao)通集團示范(fan)運(yun)營(ying)(ying)，2007年(nian)初首(shou)創以純超級電容儲能(neng)的(de)(de)混合動(dong)力系統(tong)，2008年(nian)油(you)電混合動(dong)力公交(jiao)在杭州批量運(yun)營(ying)(ying)，開創了(le)(le)國內混合動(dong)力客車(che)批量商業(ye)化運(yun)營(ying)(ying)先河。2019年(nian)氫燃料電池客車(che)在國內實現批量銷售。

公司開展智能網(wang)聯(lian)應用的前瞻探(tan)索，并實現落地應用。“星辰”5G無(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)(shi)微循環(huan)公交量(liang)產車(che)在(zai)第六屆世界互聯(lian)網(wang)大(da)會烏鎮峰(feng)會全(quan)球發行(xing)；無(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)(shi)準L4級車(che)型(xing)在(zai)廈(sha)門高新技術園(yuan)區對(dui)大(da)眾開放體驗，并在(zai)以色列成(cheng)(cheng)功測(ce)試(shi)，成(cheng)(cheng)為首輛進行(xing)道(dao)路測(ce)試(shi)的中國無(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)(shi)客(ke)車(che)；全(quan)國首創(chuang)5G微循環(huan)網(wang)約(yue)巴士“廈(sha)門約(yue)巴”項目在(zai)廈(sha)門運行(xing)。

近年來，公司(si)通(tong)過對技術、工藝平臺的(de)整合升級(ji)，朝著(zhu)比肩歐洲(zhou)客(ke)(ke)車研(yan)發(fa)能力和(he)工藝水平的(de)目標發(fa)展。通(tong)過與通(tong)用、奔(ben)馳等國(guo)際品(pin)(pin)牌學習(xi)合作，持續推出了“超級(ji)D8”“考斯(si)特商(shang)旅領(ling)航(hang)版”“錦(jin)程”“凱歌”“領(ling)航(hang)者”等系列車型。與德國(guo)奔(ben)馳公司(si)、英國(guo)設計公司(si)共同組建(jian)聯(lian)合研(yan)發(fa)團隊(dui)傾(qing)力打造(zao)的(de)“領(ling)航(hang)者”客(ke)(ke)車，是(shi)公司(si)突(tu)破設計概(gai)念(nian)，邁(mai)入嶄新(xin)階(jie)段的(de)品(pin)(pin)牌旗艦(jian)，代表了金旅客(ke)(ke)車設計水平、整車技術和(he)制造(zao)工藝的(de)又一次跨越。

公司在全國(guo)(guo)(guo)已形成省(sheng)級市(shi)場(chang)部(bu)、特(te)許(xu)經銷商(shang)、全國(guo)(guo)(guo)12大配件中心庫、750家(jia)特(te)約維修服務站等協作發展(zhan)的(de)立體服務網(wang)(wang)絡。海外銷售(shou)網(wang)(wang)絡遍布歐洲(zhou)、亞洲(zhou)、獨聯體、非(fei)洲(zhou)、南美(mei)、中東、大洋洲(zhou)近120多個國(guo)(guo)(guo)家(jia)和(he)地區，與100余個境外汽(qi)車經銷商(shang)保(bao)持(chi)著(zhu)良好的(de)合作關系。