2003年，一群希望證明(ming)電(dian)動車(che)比燃油車(che)更好、更快、并擁有更多駕駛樂趣的(de)工程師(shi)創立了 Tesla。今(jin)天，Tesla 不僅制(zhi)造純電(dian)動汽車(che)，還(huan)可(ke)以生產能夠無限(xian)擴容的(de)清潔能源收(shou)集及(ji)儲存產品。Tesla 相信，讓世界越早(zao)擺(bai)脫(tuo)對(dui)化石燃料的(de)依賴，向零排放邁進，人類(lei)的(de)前景就會更美(mei)好。

Tesla 在 2008 年(nian)(nian)推(tui)(tui)出了(le) Roadster 車型，從(cong)而(er)揭開了(le)其(qi)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)和電(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)總成的(de)(de)(de)神秘面(mian)紗。由此，Tesla 從(cong)零(ling)開始(shi)設計(ji)了(le)第一(yi)款(kuan)純電(dian)動(dong)(dong)豪華轎車Model S，該車型在同類產(chan)品中(zhong)(zhong)出類拔萃。Model S 安全效率、性能優異，續航(hang)里程(cheng)表現出眾，并且(qie)可以通(tong)過 OTA 空中(zhong)(zhong)升級(ji)助力(li)車輛不斷(duan)完善。經《汽車趨勢》（Motor Trend）雜(za)志(zhi)的(de)(de)(de)測試(shi)，Model S 0-60 英(ying)里/小時加(jia)速最快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)人們對于 21 世紀汽車的(de)(de)(de)期(qi)待。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴(kuo)大(da)了(le)產(chan)品線，推(tui)(tui)出了(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安全性、速度和功能性俱佳(jia)的(de)(de)(de) SUV，在美國國家公路(lu)交(jiao)通(tong)安全管(guan)理局(ju)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)類別測試(shi)中(zhong)(zhong)均獲得五星(xing)安全評(ping)級(ji)。根據(ju) Tesla 首席(xi)執行官(guan) Elon Musk 的(de)(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)發布了(le)價格更(geng)親民的(de)(de)(de)量產(chan)型純電(dian)動(dong)(dong)汽車 Model 3，并于 2017 年(nian)(nian)開始(shi)量產(chan)。此后不久，Tesla 又推(tui)(tui)出了(le)深受用戶喜愛的(de)(de)(de)半掛(gua)卡車 Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一(yi)項(xiang)，每百(bai)萬(wan)英(ying)里就(jiu)能為車主節(jie)省至少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)型 SUV Model Y 問(wen)世，可容納7人乘(cheng)坐；同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)(tui)出了(le) Cybertruck，該款(kuan)車比(bi)傳統卡車更(geng)實用，比(bi)跑車具有(you)更(geng)高的(de)(de)(de)性能。

Tesla 汽(qi)車(che)在位于(yu)加(jia)(jia)州的(de)弗里蒙特(te)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)和上海超級工(gong)(gong)(gong)廠(chang)生(sheng)產。為了(le)實現公司擁(yong)有世界上較為安(an)全的(de)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)的(de)目標，Tesla 采取(qu)了(le)積極主(zhu)動(dong)的(de)安(an)全方(fang)針(zhen)，要求(qiu)參(can)與生(sheng)產的(de)員工(gong)(gong)(gong)在開(kai)(kai)展(zhan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)前必須(xu)參(can)加(jia)(jia)嚴格的(de)職(zhi)業培訓。正式開(kai)(kai)展(zhan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)后，Tesla 會繼(ji)續提供在職(zhi)培訓，并記錄每日績效，助力員工(gong)(gong)(gong)成長。在完善的(de)制(zhi)度保(bao)障(zhang)下，特(te)斯(si)拉(la)的(de)安(an)全率在產量增(zeng)加(jia)(jia)的(de)同時不(bu)斷(duan)提高。

為了(le)打造(zao)(zao)可持續發(fa)展的(de)(de)完整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還設(she)計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)(de)獨特的(de)(de)能(neng)源(yuan)解(jie)決方案，使(shi)居民、企業和(he)公共事業單位(wei)能(neng)夠管(guan)理環(huan)保能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)(dian)、存儲(chu)和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產品的(de)(de)發(fa)展，這座工廠旨在顯(xian)著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯(xin)成(cheng)本。通(tong)過自(zi)產電(dian)(dian)芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)生產目標，同時也創造(zao)(zao)了(le)數千個工作崗位(wei)。

這(zhe)僅僅是個開始(shi)。Tesla 在生產(chan)(chan)價格親(qin)(qin)民的(de)(de)汽(qi)車(che)的(de)(de)同(tong)時，還會繼續(xu)為更多的(de)(de)人生產(chan)(chan)價格親(qin)(qin)民并且容易(yi)接受的(de)(de)產(chan)(chan)品，加速(su)實(shi)現清潔交通和清潔能源(yuan)的(de)(de)生產(chan)(chan)。電(dian)動車(che)、電(dian)池以及(ji)可再生能源(yuan)發電(dian)和存儲已經能夠"獨當一面"，倘(tang)若結(jie)合應用，必會更加強大，而這(zhe)正是我(wo)們期待的(de)(de)未來。