2003年，一(yi)群希望證明電(dian)動車(che)比燃(ran)油車(che)更(geng)好(hao)、更(geng)快、并(bing)擁有更(geng)多(duo)駕駛樂(le)趣的(de)(de)工程師創立了(le) Tesla。今天(tian)，Tesla 不僅(jin)制造純電(dian)動汽(qi)車(che)，還(huan)可(ke)以生產能(neng)夠無限擴容的(de)(de)清潔能(neng)源收集(ji)及儲(chu)存產品。Tesla 相(xiang)信，讓世界越早擺脫對化石燃(ran)料(liao)的(de)(de)依賴，向零排(pai)放邁進(jin)，人類的(de)(de)前(qian)景就會(hui)更(geng)美好(hao)。

Tesla 在 2008 年(nian)(nian)推出了(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)型，從而(er)揭開了(le)其電(dian)池(chi)技術和(he)電(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總(zong)成(cheng)的神秘(mi)面紗。由(you)此(ci)，Tesla 從零開始設計了(le)第一(yi)款(kuan)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)豪華轎車(che)(che)(che)(che)Model S，該車(che)(che)(che)(che)型在同類產(chan)(chan)品(pin)中出類拔萃。Model S 安(an)全(quan)效(xiao)率、性能(neng)優異，續(xu)航里程表現(xian)出眾，并(bing)且可(ke)以通過 OTA 空中升級助力車(che)(che)(che)(che)輛不(bu)斷完善。經《汽車(che)(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜(za)志的測試，Model S 0-60 英里/小時加速最快僅需(xu) 2.28 秒，顛覆了(le)人們對于(yu) 21 世紀汽車(che)(che)(che)(che)的期待(dai)。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴(kuo)大了(le)產(chan)(chan)品(pin)線，推出了(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安(an)全(quan)性、速度和(he)功能(neng)性俱佳(jia)的 SUV，在美國國家公路(lu)交通安(an)全(quan)管理局的所有類別(bie)測試中均(jun)獲得五星安(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的“Tesla 秘(mi)密宏圖(tu)”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)發布了(le)價格更(geng)親(qin)民的量產(chan)(chan)型純(chun)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)(che) Model 3，并(bing)于(yu) 2017 年(nian)(nian)開始量產(chan)(chan)。此(ci)后不(bu)久，Tesla 又推出了(le)深受用戶(hu)喜愛的半(ban)掛(gua)卡車(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃(ran)油成(cheng)本一(yi)項(xiang)，每百萬(wan)英里就能(neng)為車(che)(che)(che)(che)主節省至(zhi)少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)(nian)，中型 SUV Model Y 問世，可(ke)容納7人乘坐；同年(nian)(nian)Tesla 推出了(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)(che)(che)比(bi)傳統卡車(che)(che)(che)(che)更(geng)實用，比(bi)跑車(che)(che)(che)(che)具有更(geng)高的性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加州的(de)弗里(li)蒙(meng)特(te)工(gong)(gong)廠和上(shang)海(hai)超級工(gong)(gong)廠生產。為了(le)實現公司(si)擁(yong)有(you)世界上(shang)較為安(an)全(quan)的(de)工(gong)(gong)廠的(de)目標(biao)，Tesla 采取了(le)積極主動的(de)安(an)全(quan)方針，要求參與生產的(de)員工(gong)(gong)在(zai)開展(zhan)工(gong)(gong)作前(qian)必須(xu)參加嚴格的(de)職(zhi)業培訓(xun)。正式開展(zhan)工(gong)(gong)作后，Tesla 會(hui)繼(ji)續提(ti)供在(zai)職(zhi)培訓(xun)，并記(ji)錄每日績效，助力(li)員工(gong)(gong)成長。在(zai)完(wan)善的(de)制度(du)保障下，特(te)斯(si)拉的(de)安(an)全(quan)率在(zai)產量增加的(de)同時不斷提(ti)高。

為(wei)了(le)(le)打造可持續發展的(de)(de)完整能(neng)源系統，Tesla 還設(she)計了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)(de)獨特的(de)(de)能(neng)源解(jie)決(jue)方案，使(shi)居民、企(qi)業(ye)和(he)公共事業(ye)單位(wei)能(neng)夠管理環(huan)保能(neng)源發電(dian)、存儲(chu)和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le)(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源產品的(de)(de)發展，這(zhe)座(zuo)工廠旨在顯(xian)著降低電(dian)池電(dian)芯(xin)成(cheng)本。通過自(zi)產電(dian)芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)(le)生產目(mu)標(biao)，同(tong)時(shi)也創造了(le)(le)數千個工作崗位(wei)。

這僅僅是個開始(shi)。Tesla 在生(sheng)產(chan)(chan)價格(ge)親民(min)的汽車的同時(shi)，還會繼續(xu)為更多的人生(sheng)產(chan)(chan)價格(ge)親民(min)并且容易(yi)接受的產(chan)(chan)品(pin)，加速(su)實現清潔(jie)交通和清潔(jie)能(neng)源的生(sheng)產(chan)(chan)。電(dian)動(dong)車、電(dian)池以及可再生(sheng)能(neng)源發電(dian)和存儲已(yi)經能(neng)夠"獨當一面(mian)"，倘若結合應用，必會更加強大，而這正是我們期待(dai)的未來。