2003年，一群希望證(zheng)明電動(dong)車(che)(che)比(bi)燃(ran)油車(che)(che)更好(hao)、更快、并擁(yong)有更多駕駛樂趣的(de)工程師創立了(le) Tesla。今天(tian)，Tesla 不僅制造純電動(dong)汽車(che)(che)，還可以生產能夠無限擴容的(de)清潔能源收(shou)集及(ji)儲存產品。Tesla 相(xiang)信，讓世界(jie)越早擺脫對化石(shi)燃(ran)料(liao)的(de)依賴，向(xiang)零排放邁進，人類(lei)的(de)前景就(jiu)會更美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)出了(le)(le)(le) Roadster 車(che)(che)型(xing)，從而揭開了(le)(le)(le)其電(dian)池技(ji)術和電(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成的(de)(de)神秘面紗。由此，Tesla 從零開始(shi)設計了(le)(le)(le)第一(yi)款純(chun)電(dian)動(dong)(dong)豪華轎車(che)(che)Model S，該車(che)(che)型(xing)在(zai)同類(lei)產(chan)品(pin)(pin)中出類(lei)拔萃。Model S 安(an)(an)全(quan)效率、性(xing)能(neng)優異(yi)，續航(hang)里程(cheng)表現出眾，并(bing)且可以通(tong)過 OTA 空中升級助力車(che)(che)輛不(bu)斷完善(shan)。經《汽(qi)(qi)車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)測試(shi)，Model S 0-60 英(ying)里/小時加速最(zui)快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)(le)人們對于(yu) 21 世紀(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)(le)產(chan)品(pin)(pin)線，推(tui)出了(le)(le)(le) Model X。這是一(yi)款安(an)(an)全(quan)性(xing)、速度和功能(neng)性(xing)俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美(mei)國國家公路交通(tong)安(an)(an)全(quan)管理局的(de)(de)所有類(lei)別測試(shi)中均獲得五(wu)星安(an)(an)全(quan)評(ping)級。根據 Tesla 首(shou)席執行(xing)官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發布了(le)(le)(le)價格更親民的(de)(de)量產(chan)型(xing)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che) Model 3，并(bing)于(yu) 2017 年(nian)開始(shi)量產(chan)。此后不(bu)久，Tesla 又推(tui)出了(le)(le)(le)深受用戶喜愛的(de)(de)半掛卡車(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一(yi)項，每(mei)百萬(wan)英(ying)里就能(neng)為車(che)(che)主節省(sheng)至少(shao) 20 萬(wan)美(mei)元。2019 年(nian)，中型(xing) SUV Model Y 問世，可容納7人乘坐；同年(nian)Tesla 推(tui)出了(le)(le)(le) Cybertruck，該款車(che)(che)比(bi)傳統卡車(che)(che)更實用，比(bi)跑車(che)(che)具(ju)有更高的(de)(de)性(xing)能(neng)。

Tesla 汽車在位于加(jia)州(zhou)的(de)弗里蒙特(te)工(gong)廠(chang)(chang)和上海超級工(gong)廠(chang)(chang)生產(chan)。為(wei)了(le)實(shi)現公司擁有世界上較(jiao)為(wei)安(an)(an)全的(de)工(gong)廠(chang)(chang)的(de)目標(biao)，Tesla 采取了(le)積極主動的(de)安(an)(an)全方針，要求參與生產(chan)的(de)員工(gong)在開(kai)展工(gong)作(zuo)前必(bi)須(xu)參加(jia)嚴格的(de)職(zhi)業培訓(xun)。正式開(kai)展工(gong)作(zuo)后，Tesla 會繼續提供在職(zhi)培訓(xun)，并記錄每日績(ji)效，助力員工(gong)成長。在完善(shan)的(de)制度保障下(xia)，特(te)斯拉的(de)安(an)(an)全率在產(chan)量增加(jia)的(de)同時(shi)不斷提高。

為(wei)了(le)打造可持續(xu)發(fa)展的(de)完整能(neng)源系(xi)統，Tesla 還設計(ji)了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等(deng)組成的(de)獨特的(de)能(neng)源解決方案，使居(ju)民、企業和(he)公共事業單位能(neng)夠管理環保能(neng)源發(fa)電、存(cun)儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車(che)和(he)能(neng)源產(chan)品(pin)的(de)發(fa)展，這座工廠旨在顯著降低電池(chi)電芯成本。通過(guo)自產(chan)電芯，Tesla 不(bu)僅完成了(le)生(sheng)產(chan)目標(biao)，同時(shi)也創造了(le)數千(qian)個(ge)工作崗位。

這(zhe)僅僅是(shi)個開(kai)始。Tesla 在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)價格親民(min)的汽車(che)的同時，還會繼續為更多的人生(sheng)產(chan)(chan)價格親民(min)并(bing)且容(rong)易接(jie)受的產(chan)(chan)品，加速實(shi)現清(qing)潔交通(tong)和(he)(he)清(qing)潔能(neng)源的生(sheng)產(chan)(chan)。電動車(che)、電池以及可再生(sheng)能(neng)源發(fa)電和(he)(he)存儲已經能(neng)夠"獨(du)當一面"，倘(tang)若結合應用，必會更加強大，而這(zhe)正是(shi)我們期待的未(wei)來。